ARC ET SENANS

Voici deux vidéos : JT France 3 : http://www.youtube.com/watch?v=oDIL8BmCjUc Un visiteur : http://www.youtube.com/watch?v=dp7HIyjBs_E

Les 2 et 3 novembre dernier, l'association "L'Autorail x2800 du Haut-Doubs" (http://www.x2800-hd.com) a organisé à Valdahon le 2eme salon "Haut-Doubs Miniatures". Les bénéfices de cette expo serviront à la restauration de l'autorail x2816. Ce sont environ 5360 personnes qui sont venus découvrir les exposants de qualité. Nous remercions pour ce succès les exposants, les visiteurs, les bénévoles et nos partenaires Toutes les photos et vidéos sont visibles ici : http://www.x2800-hd.com Une troisième édition est prévue en automne 2014 Voici quelques photos : Le stand de notre association ainsi que du vendeur de la marque Boutuen et des x2800 en O Proto model : Notre salon a été choisi pour la première sortie officielle du prototype BB67000 REE en essai sur le réseau de la Bosse du CFFC le club BB1601 de Bourg en Bresse a présenté son immense réseau présentant notamment le viaduc de Cize Bolozon Il y avait des trains de toutes échelles : Un public nombreux et interessé Le salon est à majorité ferroviaire, mais cependant laisse part à d'autres formes de modelisme comme les sous marins : Une des priorités pour notre asso est l'interactivité : les visiteurs, les enfants notamment doivent pouvoir profiter : Mini montgolfières simulateur d'avion pupitre de conduite d'une caravelle

Les membres de l'association s'activent et préparent le gymnase de Valdahon qui accueillera samedi et dimanche le salon Haut-Doubs Miniatures. Nous vous proposons de venir passer un agréable moment de détente, de découverte auprès des divers exposants de qualité. En avant première, je vous signale que le CFFC présentera en exclusivité sur son réseau le prototype de la BB 67000 REE

Le salon a lieu samedi et dimanche prochain. Il est possible de venir en Ter à Valdahon en utilisant les Pass Visi'Ter. Le lieu de l'expo est au gymnase, distant de quelques centaines de metres de la gare :

Liste définitive des exposants du salon « Haut-Doubs Miniatures 2013» Ferroviaire : Tête d'affiche de ce salon le club de BB 1601 de Bourg en Bresse Présentera son gigantesque réseaux HO (1/87éme) de 27 m x 10 m représentant la magnifique ligne des Carpathes et son impressionnant viaduc du Cize-Bolozon. Club Ferroviaire de Franche-Comté de Pontarlier Présentera une partie de son réseau HO représentant la ligne de la Bosse (Dole-Pontarlier) au réalisme plus vrai que nature. Club Modélisme Ferroviaire d’Albens Présentera son réseaux HO « Rives du lacs du Bourget » 20 m x 4.50 m Rail Modélisme Chalonnais 71 (RMC 71) Présentera 4 réseaux HO : Le nouveau réseau du club 15m x 3.5 m présenté pour la première fois à Haut-Doubs Miniature en 2012 a encore été amélioré, un « car Faller » permet de voir rouler les voitures et camions en plus bien sûr de trains. A quand les piétons qui marchent ? Le réseau de Pierre Belkerri (1er prix à RAIL-EXPO 2010).14m x 3m. En exclusivité pour Haut-Doubs Miniatures, première présentation au public Réseau de Eric Goasdoué : environ 60 mètres de voie unique ainsi que 2 gares cachées pouvant accueillir 8 convois . L'ensemble du parc est digitalisé et le reseau est cantonné via le system ABC de lenz. Un circuit « Faller car » system fait également partie du décor avec espacement automatique des véhicules (environ 10 véhicules peuvent circuler simultanément et en toute sécurité) 10m x 2m. Patrick Godefroy présentera une rotonde de type PLM entièrement automatisée de 4 m x 2 m AMFTB de Belfort : Présentera une reproduction en HO de la ligne Bas Evette-Giromany et Paris-Belfort avec notamment la reproduction au 1/87ème de la Chapelle de Le Corbusier à Ronchamp. BB1601 Présentera un stand de matériel LGB à l'échelle I et IIm En exclusivité pour Haut-Doubs Miniatures, première présentation au public Régis RENAUD Présentera la reproduction de la Gare de Bourguignon dans les années 60 à l'échelle N (1/160 ème) LEDO RAIL De Lons le Saunier présentera un réseau HO de 9m x 2m, avec beaucoup d'animations faite main par les membres du club comme par exemple la prise d'eau par une loco vapeur avec de l'eau réelle. Club Modéliste du Haut-Forez Mettra à disposition (gratuitement) du public son réseau de 6m x 3m à l'échelle 0n30, 3 enfants pourrons jouer simultanément. MARX Jean-Michel Ensemble de 15 modules représentant à l'échelle O la gare D'Ottrott, où seront présentées de très nombreuses locomotives conçues et construites intégralement en laiton par l'exposant lui même, un vrai travail d'orfèvre. Chemin de Fer Touristique : Association Autorails Lorraine Champagne Ardennes Présentation de ce chemin de fer touristique, et mise à disposition du public d'un poste de conduite d'autorail « caravelle » fonctionnel. Avions et mini montgolfières : ACROFLY Le club d'avions radiocommandés du Haut-Doubs, présentera sur 18 mètres un simulateur de vol qui sera à disposition du public, divers appareils terminés ou en cours de construction ainsi qu'un atelier avec démonstration. Suivant la météo, des démonstrations de vols auront lieu en extérieur sur le stade. Mini Ballons passion Exposition de mini montgolfières et démonstration en extérieur si la météo est clémente, Bateaux : CLIPPER CLUB de St-Vit Présentation de bateaux de tous types (vapeur, voile, moteur, etc) sur 14 mètres. Jean-Michel Thill Présentation d'un sous marin U-BOOT au 1/35ème entièrement fonctionnel, avec panneaux d'explication Maquettes de blindés Modèles Réduits Rudipontains : Maquettes civils et militaires - Dioramas - Figurines – Maquette bois première guerre mondiale Divers : MECCANO Diverses constructions animées, que le public pourra utiliser, présenté par M Loisier Bernard (Bourgogne.) Commerçants spécialisés : PIERRE DOMINIQUE Sera à votre disposition avec un stand de 30 mètres de matériels ferroviaires à toute échelle et toute marque, avec décor, voitures, maquettes, coffrets, etc … PETIT Eric Stand de 8 mètres, articles de décors, gros stock de figurines HO et N, et voiture HO. Le Train Miniature Français : Importateur des X 2800 Proto Models, importateur d'Occre, et gamme complète de trains de jardins radiocommandés, Stand de 4 mètres. Vesoul Modélisme Christophe Frère, bien connu des modélistes ferroviaires, vous propose désormais sa gamme de matériel ferroviaire, Stand de 5 mètres. FREITAG Marcelle Vente de matériel ferroviaire, Stand de 4,40 mètres

La date approche

L'association "L'Autorail x2800 du Haut-Doubs" participe aux journées du patrimoine en proposant la visite de l'x2816 en gare de l'Hôpital du Grosbois (ligne Besançon Morteau). Les membres de l'association vous feront découvrir cet autorail, son histoire, ainsi que son projet de restauration. Notre site : www.x2800-hd.com A noter la présence du club Peugeot 403 - 203 de Franche Comté

L’association « L’autorail x2800 du Haut-Doubs » organise les 2 et 3 novembre 2013, au gymnase de Valdahon, sur 1600 m² le « 2ème Salon Haut-Doubs Miniatures » pluridisciplinaire à majorité ferroviaire, avec la présence des plus grands clubs ferroviaires de l’Est (12 réseaux de haut niveau dont de nombreux présentés pour la première fois) avec pour tête d'affiche le réseau de 27 métres « Viaduc Bolozon » de BB1601, Artisans.commerçants, restauration possible sur place,buvette Horaires : Samedi 2 novembre de 12h00 à 20h00 Dimanche 3 Novembre de 10h00 à 18h00 Entrée 5 Euros, gratuit -12ans accompagnés Rens : notre site www.x2800-hd.com Les bénéfices recueillis serviront à la restauration de l'x2816 préservé par notre association. Un aperçu du dernier salon : http://x2800-hd.com/20.html En esperant vous voir nombreux

Merci pour vos messages. Nous sommes en lien régulier avec l'AP2800, nous nous échangeons des services, des connaissances techniques, des tuyaux

L'association L'Autorail x2800 du Haut-Doubs (http://www.x2800-hd.com) a pour but la préservation et la restauration de l'x2816 afin d'effectuer des circulations touristiques en Franche Comté. Vous avez pu suivre ici ou ailleurs les travaux de rénovation de notre votre de garage en gare de L'Hôpital du Grosbois où stationne notre x2800. La SNCF a acheminé l'x2816 début octobre 2012 en gare de L'Hôpital du Grosbois. Nous avons entamé les travaux de restauration de l'autorail en vue du passage de l'agrément, sésame obligatoire afin qu'il puisse à nouveau circuler sur le réseau ferré national. En quelques mots, la restauration consiste a remettre en route le moteur MGO, qui n'a pas tourné depuis 2008, après une bonne révision, à réviser diverses choses nécessaires comme le système de freinage, les organes de roulements et de sécurité. Notre but est, dès la sortie de l'agrément, il soit en mesure d'effectuer des circulations (même si aucune n'est actuellement planifiée). Les travaux sont effectués par les membres de l'association (si des diésélistes, des mécaniciens, des carrossiers ferroviaires ou non veulent nous rejoindre, nous acceptons tous nouveau membre motivé et respectant la charte de l 'asso) afin de réduire au possible les coûts (notre budget est quand même d'environ 25 000€). Certaines opérations sont effectuées en ateliers spécialisés (révision du Flamand, des distributeurs JMR...). Je vous propose un résumé en photos des opérations déjà effectuées. D'autres viendront par la suite. A noter que n'apparait pas ici le gros travail administratif, pas toujours simple et agréable, effectué avec la SNCF, RFF, différents contacts et collectivités L'x2816 sur sa voie de garage. Nous le stationnons en dehors de la hall afin de disposer de place nécessaire aux travaux Nous travaillons par tous les temps, sans fosse de visite actuellement (une sera creusée, dans la roche :? , dès que le budget sera la) Dès la réception de l'autorail, nous avons protégé l'échappement des intempéries et avons enlevé les tags présents sur la carrosserie Nous avions effectué plusieurs séances de récupérations de pièces détachées ces années dernières à Ambérieu, Culoz : nous sommes allés plusieurs fois au dépôt de Besançon où se trouvent les x2827 et x2877 Certaines pièces sont lourdes et volumineuses, telles les batteries ou les sabots de frein : Nous avons démonté les distributeurs JMR de l'x2816 afin de les faire réviser en atelier SNCF. Il faut se contorsionner : Le flamant est parti à Chalindrey Nous sommes retournés à Culoz à plusieurs reprises : récupérations de batteries supplémentaires et de diverses pièces de distributeurs en vue d'une prochaine préservation d'XR. A noter le doux massage dorsal du au ballast :p Les réservoirs d'air de l'x2816 seront remplacés par des neufs. Il faut démonter les anciens : les neufs : ce travail de restauration est fait sur nos temps libre. Nous travaillons d'autres projets en même temps : la partie administrative de l'agrément, des demandes de sub, mais aussi le prochain salon Haut-Doubs Miniature qui aura lieu à Valdahon les 02 et 03 novembre prochain : Nous préparons également, en lien avec la commune de Valdahon, la commémoration du déraillement de Valdahon. Il y a 50 ans, un train de bois a été volontairement lancé à la dérive. Un cheminot de la gare de Valdahon a juste eu le temps de manœuvrer une aiguille alors que le train fou arrivait en gare à 128Km/h afin d'éviter qu'il ne percute un train de permissionnaire. Ce geste héroïque lui a couté sa vie, mais en a épargné plusieurs dizaines. Une rue sera baptisée au nom du cheminot et une plaque dévoilée lors de la cérémonie prévue le 20 juin prochain.

Il s'agit de l'x2877, à l'état d'épave et de l'x2827 dont l'association L'Autorail x2800 du Haut-Doubs va préserver quelques éléments pour l'x2816

Merci à vous

Vendredi 15 février, j ai suivi le CN3 de Morez jusque vers Champagnole Mes autres photos : http://arcetsenans.com/galerie/index.php?/category/391 Il a passé la nuit à Morez Il déneige les voies de débord : Il part en ligne, franchit le viaduc des Evaludes celui de Morbier au col de la Savine : La vidéo :

Voici quelques photos prises hier à Arc et Senans, où il a un peu neigé. TGV Lausanne Paris TGV Paris Lausanne : Ter pour St Claude : Fret Vallorbe Dijon : TGV Strasbourg Marseilles : Ter derrière la saline :

Le crocodile n est pas visible sur la photo, il est quelques metres devant le chasse neige. Les turbines seront relevées