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Eboulement dans la vallée de la Maurienne - août 2023
dyonisos a répondu à ROMI65 situé dans Incidents et perturbations en France
La voûte uniquement ou tout l'ensemble voute/radier? Je penche pour l'intégralité du tunnel, vu la violence de l'éboulis -
[aubrac] Va-t-il être Supprimé?
dyonisos a répondu à Train-Corail situé dans Actualité ferroviaire générale
Bien plus longtemps que ça, en fait: -
Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à dyonisos dans Actualité ferroviaire générale
C'est sûr que les CFF recréaient le TEE Edelweiss rame quadricourant qui partait des Pays-Bas vers la Suisse en passant par Metz, en une solution ICE Siemens en location sur LGV française via CDG-TGV, ça jaserai sévère. -
Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à dyonisos dans Actualité ferroviaire générale
En détail: Frecciarossa - Info trafic Paris-Lyon-Milan @frecciarossa_fr · 7h A partir du 04/09: ✅Les trains 6650,6651,6655,6656 circuleront normalement ❌Les trains 6647,6654 seront supprimés jusqu'au 10/09 -
Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à dyonisos dans Actualité ferroviaire générale
Trenitalia va assurer un service minimum PLY - Lyon-Part-Dieu en raison de 2A/R par jour. https://www.leparisien.fr/economie/eboulement-en-savoie-trenitalia-va-finalement-assurer-2-allers-retours-quotidiens-entre-paris-et-lyon-01-09-2023-4QIBB6CROREZHL7J3OVE3XLQGU.php -
[aubrac] Va-t-il être Supprimé?
dyonisos a répondu à Train-Corail situé dans Actualité ferroviaire générale
Sans les éternels travaux d'été, l'Aubrac a eu un certain succès auprès des randonneurs et autre amateurs de voyages "slow life", mais ce n'est pas ça qui permet à Georgette de faire ses bilans de santé aux CHU de Clermont ou Montpellier. -
Avenir des TET (trains d'équilibre du territoire)
dyonisos a répondu à assouan situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Le nom officiel des Rames CAF IC: Confort200 -
Et pour les causes initiales de l'accident, qui a poussé le convoi à franchir le PN, c'est plutôt ça: https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/ardennes/charleville-mezieres/ardennes-femme-enfant-tues-accident-1737281.html SUD Rail & CGT Cheminots peuvent se cotiser pour leur offrir une couronne de fleurs pour leur obsèques.
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Stadler Eurodual bimode Diesel/électrique
un sujet a été posté par dyonisos dans Matériel roulant ferroviaire
Une petite création de sujet pour suivre l'actualité de ces belles machines: https://www.stadlerrail.com/fr/produits/detail/eurodual/ https://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/premiere-francaise-vfli-sequipe-dune-locomotive-hybride-502541.php -
TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon
dyonisos a répondu à D3L74 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Le TGV du futur est une Rame Duplex neuve, avec les couleurs OuiSNCF... On attendra les ICE 5 de Siemens/Alstom pour voir du vrai neuf, donc. -
On ne peut guère affirmer que c'est l'action de Macron/Hollande et Macron 1er qui vont saborder le projet de réouverture, mais le peu de volonté de proposer des solutions économiquement réalistes, et récemment, l'électoralisme du Maire d'Orléans qui veut garder son parking sur le quai de la gare-centre. Si y a encore une volonté de la rouvrir, ce sera plutôt en tram-train, ce qui permet d'éviter la suppression des PNs et donc baisser les coûts de rénovation, de calmer les nombreux nymbistes qui ont peur d'y voir passer du fret lourd, et d'utiliser du personnel au statut STRMG.
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Je me pose la question de savoir qu'est-ce qu'il y'a de tant extraordinaire à voir à Saragosse? Hors des accointances béarno-aragonaises, le touriste lambda ne serait probablement pas contre une excursion à la journée à Pampelune, avec un service bus au départ de Bedous qui remplirait certainement plus que le siège derrière le siège conducteur.
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Le débroussaillage, financé en partie par l'UE a commencé ce mois-ci. http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2018/01/08/de-bedous-au-somport-l-ancienne-voie-ferree-va-etre-debroussaillee,2254859.php Nouveau site du Creloc (pro-réouverture), pour le reportage photo, à suivre. http://le-creloc.com/lassociation