lyly3361

Mon conjoint travaille dans le BTP, il construit des maisons en bois. Le gros œuvre sera donc fait par l'entreprise dans laquelle il travaille ( ils ne sont que 2, son patron artisan et mon conjoint salarié). On prend des artisans pour l’électricité, le terrassement et la plomberie car on n'y connait rien. Ensuite, nous ferons toute la toiture, les menuiseries, et tout l'intérieur ( placo, parquet...) nous même. Je vais suivre vos conseils, attendre le début d'année prochaine et essayer comme toi dilidou de faire jouer les compétences de mon conjoint afin d'essayer d'obtenir ce prêt.

Merci pour ta réponse. Effectivement j'ai vu sur intranet que la SNCF pouvait se porter caution, faudra que je regarde ça d'un peu plus près.. Pour le taux de mon emprunt la socrif est à 5,26%! J'attends l'offre de plusieurs banques pour comparer. C'est pour le prêt patronal que j'ai un peu le boules, un prêt à 1% ça nous irai bien....

Bonjour à tous, Je suis avec mon conjoint en train de préparer le projet de construction de notre maison. J'ai appelé la Socrif pour avoir une offre de financement, qu'on a refusé car vraiment pas intéressante, j'ai alors demandé au conseiller un prêt patronal. Il m'a dit que je n'y avais pas le droit car on était en auto-construction, qu'il fallait qu'on ai un architecte ou un entrepreneur qui gère le chantier. J'ai été voir sur le site du GIT et de Plurial Entreprise mais je n'ai rien vu en ce qui concerne cette restriction. Y a t-il des cheminots qui ont été dans le même cas que moi ? Avec mon conjoint on a quand même un peu les boules parce que si tu as assez d'argent pour avoir une maison clé en main, on te prête à 1%, sinon ben tant pis pour toi...! merci d'avance pour vos réponses

Après un appel à l'école il s'avère que pour l'instant je suis la seule inscrite... d'où surement l'absence de réponse ici... Ca s'annonce mal.... :Smiley_32:

Bonjour a tous, Dans le cadre d'un changement de filière, je vais attaquer la formation de préparation au grade d' ASCVG du 29 septembre au 24 octobre à Lyon Part Dieu. J'aimerai savoir s'il y a d'autres agents de cette formation sur le forum. Merci par avance de vos réponses :)

En ce qui concerne l'Aubrac (Beziers-Paris/ Paris-Beziers, qui n'est plus direct rappelons le...changement a Clermont pour prendre un Teoz), la marche a été détendue au départ à cause du mauvais état de la voie d'où des ralentissements... De ce fait il était constamment en retard (et ça c'est pas bon pour les chiffres de la régularité nous a-t-on dit... ). Après avoir fait "quelques" travaux de rafistolages sur la voie (suite entres autres au déraillement de l'Aubrac en 2007 ) les ralentissements ont été levés mais la marche est restée telle quelle, avec des arrêts de 5mn dans quasiment toutes les gares! De quoi décourager les clients de prendre ce train pour monter à Paris... lotrela

Ne te fais pas trop de soucis pour ça. Je connais de nouveaux contrôleurs qui eux aussi ont eu un peu de mal les 1ers jours (il y en a même un qui s'endormait pendant les tournées!!!) C'est normal d'être stressé les 1ers temps. Je suis sûre que tu sera repris l'année prochaine, on en reparlera dans 7 mois ok? Allez, te prends pas la tête... :Smiley_05:

D'après notre chef d'établissement qui est venu nous rendre visite hier soir pendant l'AG (oué on s'y attendait pas!! ) il a reçu une directive nationale concernant les cheminots qui ont repris le travail et souhaitent se remmettre en action, ils seront comptés absences irrégulières. Oui, il a des dossiers qui font jurisprudence, mais chez nous, certains n'osent pas s'y remettre quand même..

Alors dis nous, quel était ton pseudo hier? Si on t'as supprimé le compte c'est bien pour quelque chose...

Son pseudo, c'est exactement ce que j'étais en train de penser....il le mérite... :Smiley_37:

ah ca faisait au moins 1 jour que je l'avais pas lu!!! Ca commençait presque a me manquer... :Smiley_37: