katamiaw

Définitions de Escarbille sur le Web :

* Le mot date de 1667. On le trouve dans un livre de Barbier, dans son Miscellanea lexicographica de 1927-1950. Le mot source est schrabben. La signification de schrabben était ‘griffer’. Le mot est passé par le wallon dans le français. Sens actuel est ‘fragment de houille incomplètement brûlé que l'on retrouve dans les cendres ou qui s'échappe de la cheminée d'une machine à vapeur’. Il ya un dérivé: escarbiller.

Quelqu'un aurait-il en sa possession ou pourrait-il récupérer sur l'intranet le livret "Le personnel de bord à votre service" qui a été diffusé du 15 au 20 Mai à 30 000 clients ?

Merci d'avance,

kata

Pour rappel: La Radio-Sol-Train est le dispositif permettant au Conducteur de communiquer avec les autres circulations, les gares, les postes et le régulateur.

Le déploiement du GSM-R a commencé entre Chateau-Thierry et Chalons-en-Champagne depuis le 25 Mars 2006. La ligne Paris-Est à Chateau-Thierry devrait aussi être doté de ce nouveau système.

Si des conducteurs ont pu tester... qu'ils nous fassent pas de leur avis sur cette nouvelle technologie.

Entre les personnes connectées, il y a des trucs genre "Intkomi spider" Google.com" MSN"...

Quelqu'un sait à quoi celà correspond ?

Hello,

Ce sont des "robots" qui fouillent le forum pour l'indexer dans les moteurs de recherche.

Dans le genre, les lettres de Kata st vraiment TB , seul minuscule bémol le "Par la présente, je sollicite votre haute bienveillance " que je trouve un poil pontifiant voire compassé mais c'est un detail (pas taper, Kata !!)

Je préfère le simple "Je serai très intéressé par un emploi de ******** dans votre entreprise. En effet..". Question de goût là on entre dans le subjectif.

Voilà, bonne chance à toi !!

Aprés chaque lettre de motivation est personnelle, celles-ci ont étées écrites par des personnes qui ont un vocabulaire assez large... c'est sur qu'il faut pouvoir coller avec ce que genre de formule ensuite lors des entretients mdrmdr

haaaa! mais il y a ma pitite chérie qui va déménager a montpellier cet été! elle a bien de la chance!

Et où va-t-elle donc poser ses valises ?

Tu vas pouvoir bronzer en allant en vacances chez elle...

Voici un exemple:

Madame, Monsieur,

Par la présente, je sollicite votre haute bienveillance quant à l’examen de ma candidature à un poste d’agent commercial dans votre entreprise.

Je souhaiterais m’investir totalement dans la mission que vous me confierez. Mon dynamisme, mes qualités relationnelles, mon sens de l’écoute et ma rigueur pourront s’exprimer pleinement. J’ai déjà pu mettre en avant ces compétences lors de mon stage de Maîtrise au sein du Service Commercial du groupe XXXXX, où j’étais quotidiennement en contact avec des clients étrangers et des commerciaux, par téléphone et via Internet, dans un rôle où j’ai pu mettre en avant ma réactivité et ma rapidité d’analyse face à des situations chaque jour différentes. Avec mon expérience en tant que professeur particulier à domicile, j’ai l’opportunité de développer le sens du contact auprès des enfants et des parents, j’ai su m’adapter aux différentes situations présentées en répondant aux objectifs fixés.

De plus, ma motivation et ma détermination seront autant d’atouts qui rendront notre collaboration fructueuse. Sérieuse et appliquée, j’apporterai l’ensemble de mes qualités au service de votre entreprise.

Disponible à partir _________, je me tiens à votre disposition pour tout renseignements complémentaires.

En espérant que ma candidature retiendra toute votre attention, je vous prie d’agréer madame, monsieur l’expression de mes salutations les plus distinguées.

Nom / Prénom

Signature

Autre exemple:

Madame, Monsieur,

Par la présente, je sollicite votre haute bienveillance quant à l’examen de ma candidature à un poste dans votre entreprise.

Je souhaite intégrer votre entreprise et m’investir totalement dans la mission que vous me confierez. Mon dynamisme, mes qualités relationnelles et mon sens de l’initiative pourront s’exprimer pleinement. Comme cela a été le cas pendant ces mois estivaux en tant qu’agent commercial SNCF à la Gare de Montpellier, j’ai eu à cette occasion l’opportunité de m’épanouir totalement au contact de la clientèle, en m’adaptant aux différentes situations présentées, en répondant aux objectifs fixés, et en m’intégrant parfaitement dans l’équipe.

De plus, ma motivation et ma détermination seront autant d’atouts qui rendront notre collaboration fructueuse. Sérieuse et appliquée, j’apporterai l’ensemble de mes qualités au service de votre entreprise.

En attendant une suite favorable, je me tiens à votre entière disposition pour de plus amples informations lors d’un entretien.

Je vous prie, Madame, Monsieur, de bien vouloir agréer l’expression de mes respectueuses salutations.

Nom / Prénom

Signature

Super beau !!! A mon avis pour rien au monde tu ne voudrai quitter cet endroit !!!

Moi je cherche a quitter le Nord pour le Sud ...

J'ai toujours habité sur Montpellier, et c'est clair que j'aimerai bien y rester lapleunicheuse

tu habite ou katamiaw?

J'habite entre Montpellier et Palavas.

Chez moi ça ressemble à ça :

Et à 5 minutes :

--- Liste Mise à Jour ---

hello,

ou est le temps ou dans les foyers les meccanos mangeaient ensemble?Ou tout le monde se reunissait, allait faire les courses et faisait à manger pour tout le monde.

Bref la convivialité!

J ai connu ca avec des collegues mais c est vrai que ca à tendance à se perdre!

J ai l impression que c est plus ou moins voullu par la direction

J ai envie d echanger avec vous pour avoir des anecdotes et savoir ce que vous pensez de la mentalité qui change au chemin de fer

a pluche

A Cerbère les repas ont toujours lieu le soir, aprés un temps de calme il est vrai. On compte parfois plus de 12 mécanos, et des controleurs se joignent régulièrement à nous.

A Saint-Jory il y avait eu un renouveau pour les repas du soir, on se retrouvait de 3 à 5 ou 6. Mais le foyer à fermé vu l'ouverture de celui de Toulouse... on vera là si des repas s'organisent.

Enfin je sais qu'à Chalon-Sur-Saone les collègues mangent tout les soirs entre eux.

Photos Orféa:

Etat des lieux Orfea depuis fin 2005

4 nouvelles résidences reprises par Orfea :

o Pau (16 chambres), reprise le 1/12/05

o Hendaye (36 chambres), reprise le 1/1/06

o Amiens (24 chambres), reprise le 15/03/06

o Modane (45 chambres), reprise le 1/04/06

Construction de résidences :

o 24/04/06 : ouverture de Toulouse (83 chambres), première résidence neuve

o 28/05/06 : ouverture d’Aulnoye-Aymeries (43 chambres)

o 2ème semestre 2006 : début des travaux de construction de Paris Magenta (185 chambres), Lyon Perrache (154 chambres) et Marseille St Charles (120 chambres) par la SNEF (filiale SNCF).

32 résidences gérées par Orfea (avril 2006)

3 nouvelles résidences entièrement rénovées (chambres et espaces communs) et labellisées Orfea :

o le Charolais

o le Bourget

o St Pierre des Corps

3 résidences en cours de rénovation :

o Roanne (18 chambres)

o Vaires sur Marne (42 chambres)

o Metz (44 chambres)

o Metz: travaux sont assez lourds pour intégrer la douche dans la chambre, en plus du WC et lavabo déjà présents, et instalation de la climatisation

=> des travaux seront prochainement réalisés dans les résidences de Roanne, Somain, Vierzon et Quimper

Infos officielles d'ORFEA

je n'ai pas la date non plus

Marque de l'appareil : OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD

Modèle de l'appareil : C860L,D360L

Date et heure de la photo : 2005:12:20 10:42:19

Utilisation du flash : Non

Distance focale : 5.5mm

Durée d'exposition : 0.011 s (1/94)

Ouverture : f/2.8

Équivalence ISO : 125

Mode de mesure : Matricielle

Exposition : Programme (automatique)

pouvez m'explique svp:

- la relation entre antipatinnage et antienrayage

- idée sur les amortisseures a friction mécanique avec schéma ci-possible

Patinage: la roue (l'essieu plus précisément) tourne mais "n'accroche" pas le rail

Ca a lieu lors de démarrage de train, ou lorsque l'on tractionne.

Enrayage: la roue (l'essieu toujours en réalité) est bloquée et glisse sur le rail

Ca a lieu lors d'un freinage, ça ralonge la distance d'arrêt ou de ralentissement, c'est donc trés dangereux.

Oméga est le logiciel utilisé dans les cpst pour commander les ASCT.

On y rentre les ps, les fs, les numéro de train et tout le reste.

Il me semble que vous pouvez utiliser Calanque, fait une recherche sur le forum...

Bonjour

Je suis nouveau sur ce forum qui est très bien d'ailleurs!!

Je suis ASCT et j'aimerai savoir si il existe un logiciel ou un truc pour pouvoir avoir un genre d'Omega mais sur un palm 130.

J'ai essayé de scanner mon roulement en pdf mais c'est pas génial.

Si quelqu'un à trouvé un truc je suis preneur

Merçi

Peux-tu nous dire à quoi correspond Oméga ?

Bonjour,

j'ai appris que toutes les portions de voies équipées de rails à double champignon viennent de voir leur vitesse limitée à 50 km/h!

Ca sent le roussi pour bon nombre de dessertes dans le grand quart Sud Ouest je pense...

C'est suite aux 2 déraillements qui ont eu lieu, notament celui de Béziers (Neussargues).

La région Languedoc Roussillon serait en train d'étudier la possibilité de modifier les horaires des trains sur les lignes concernées par ces ralentissments, de manière à éviter de gros retards.

je cotoye les gens qui sont en bout de chaine de vsc, en exploitation, il est évident que les pubs peuvent etre agaçantes, par contre, niveau performances et reactivité, c'est tres tres fort.

et les chiffres sont là pour le prouver.

Niveau performance et réactivité c'est quoi qui est trés fort ?