katamiaw

La FGAAC n'a pas de fief, elle a des UP où elle est bien représentée mais pas de fief comme la CGT à Mitry-Mory par exemple.

Et la FGAAC communique nationalement, 7000 tracts ont été tirés cet après midi en ce sens.

Voyons comment les autres OS communiqueront

@+

Les OS sont à la ramasse question comm' ... je leur avais proposé de me faire parvenir leurs tracts (nationnaux, régionnaux, en PDF, JPEG... peut importe) pour qu'ils puissent êtres mis à la disposition sur le forum pour consultation par tous, résultat: pas une réponse...

A l'époque des nouvelles technologies... faudrait penser à s'en servir !!!

Que tu mettes des photos c'est une chose par contre faire de la pub pour une boite qui n'emploie pas des cheminots et bien NON.

Pour ce qui est des syndicats c'est autre choses, ce sont des cheminots qui défendent des cheminots.

Voilà monsieur

Tu prends cette info comme tu le souhaites, et si tu veux discuter d'ORFEA, je suis ouvert à la discussion quand tu veux, mais on crée un sujet dédié à ce moment là.

de faire de la pub à Orféa ca s'apparente à ca, voir réponse plus haut

J'en ai marre de me répéter.

De la pub...

C'est un forum d'information...

Et quand je publie un tract CGT, je fais de la pub pour eux ?

Et quand je publie un tract FGAAC, je fais de la pub pour eux ?

Bon... j'arrêterais là car on va tourner en rond. Tu prends cette info comme tu le souhaites, et si tu veux discuter d'ORFEA, je suis ouvert à la discussion quand tu veux, mais on crée un sujet dédié à ce moment là.

Allez Katamiaw dis nous combien tu as touché en dessous de table

Geisse sais tu que cette partie du forum a pour but unique d'informer sur les états des foyers qu'ils soient ORFEA ou SNCF ? Arrête de te faire du mal en déviant les pensées des autres

Merde... tu m'as dévoilé.... j'ai reçu 1 nuit gratuite avec le directeur d'ORFEA...

Tract FGAAC.

Préservons nos conditions de travail. Groupe de Travail CRUCIAL le 24 janvier

5h c'est TOUT, 6h c'est TROP

Bonne lecture

Je suis tout à fait d'accord pour 5h max de nuit... déjà plus de 4 heures non stop de nuit plusieurs jours d'affilés c'est... cartonrouge

ET bien c'est dommage moi je préfère des cheminots à statuts mais nous n'avons pas les mêmes valeurs... Je ne pense pas qu'à ma petite personne...

En quoi ma réponse te fait penser que je ne pense qu'à ma 'petite personne' ? Si c'était le cas, ce forum n'existerait pas, ou sa liberté d'expression serait restreinte... ce qui n'est pas le cas (ou alors faut m'avertir).

C'est sur que ca vaut le coup de faire de la pub gratuite pour ORFEA qui élimine les cheminots à statut qui s'occupaient de nos foyers. Mais bon c'est que tu dois être d'accord .....

Je suis un simple CRL... ce n'est pas moi qui décide directement des orientations de l'entreprise. Si ORFEA est bien en place maintenant, ce n'est pas envers moi qu'il faut prodiguer tes critiques. Ensuite ORFEA n'est pas une entreprise qui est venue s'imposer, c'est la SNCF qui l'a créée de toute pièce en s'associant à ACCORD, dois-je te le rappeler ? (c'est fait maintenant)

Si tu veux savoir si je suis d'accord avec la reprise des foyers par Orféa, tu peux me le demander et je te répondrais en toute franchise, pas besoin de sous entendus avec moi.

Pour lui ca lui fait de la pub gratuite

Il me propose de m'envoyer les photos sans aucunes contreparties.

Début de ce mois je reçois le CD comme promis.

Je trouve naturel d'indiquer l'origine des photos... ce que je fais de mon propre chef.

Maintenant si tu trouves que c'est de la Pub gratuite... ben tant mieux pour lui, tant mieux pour eux....

Bonjour,

ce qui est sur, c'est qu'elles vont quitter le paysage ferroviaire quotidien dans peu de temps. Mais certaines sont sauvegardées et pourront, je l'espère, tirer des trains spéciaux à l'instar de la 2D2 5525 et de la CC 7102. Il faudrait une association,qui ressemble à celle basée à Chambéry qui récupère les dinosaures de la savoie, qui pourrait récuperer ces machine qui s'en vont et qui ne finiront pas pas dans un musée (BB Midi, BB Jaquemin, ah une 9200 capitole! , cc 6500 et la liste est encore longue

Sylvain

Il me semble qu'une association s'est montée en Avignon pour sauvegarder une 6500.

Réponse pour Katamiaw

Je ne savais pas que l'on pouvait insérer sans problème des tracts sans se faire censurer

Merci de l'info je n'hésiterais pas la prochaine fois

Salut,

Tout comme certains l'ont déjà fait plusieurs fois en les mettant en fichiers joints (PDF) ou comme je l'ai fais ici en images (800 maxi de largeur), tu peux publier des tracts sur le forum sans problèmes, tant que cela ne devient pas de la polution de sujet ou de la propagande.

Sinon en paralléle au forum, j'étudie la possibilité d'avoir une interface permettant de publier/archiver des tracts et autres documents (hors documents internes SNCF)...

Ce forum ressemble à ses membres et deviendra ce que ces membres voudront en faire. Ca a toujours été comme ça, ça le restera.

T'es payé par ORFEA ?

Je suis payé par la SNCF, mais pas pour faire le Forum... Quand aux photos made in Orféa, c'est son Directeur Général qui s'est proposé de me les faire parvenir et sans aucunes contreparties, je trouve donc normal d'indiquer la provenance de celles-ci...

Ca veut dire quoi ?

Lu je ne sais plus où: en ce début d'année il ne reste que 8 locs de la série 6500, toutes dédiées au trafic TER.

J'attendais d'avoir aussi le tract de la FGAAC, mais celui-ci ne venant pas.....

64 votes et déjà quelques photos prennent de l'avance...

Sujets Combinés

Hello,

En effet, il y a toujours un soucis, je planche sur les solutions possibles nonmais

Bonjour à tous, je m'appelle Maxime, je suis en seconde, et comme beaucoup je suis un passionné de la SNCF, et je souhaiterais devenir conducteur de train.

Je ne sais pas dans quelle série me diriger apres ma seconde, et j'aimerais bien savoir vos parcours scolaires à vous aussi, pour rentrer dans cette grande maison.

C'est vraiment ce que je veux faire, il n'y a pas de doute, je suis motivé, et j'y arriverais.

J'espere que ma myopie, ne va pas me jouer des tours... ...

De plus, savez-vous où sont situées les écoles d'apprentissage pour la conduite de train, et pour l'apprentissage du métier...

En attendant une réponse de votre part, je vous pris d'agréer, l'expression de mes salutations les plus distinguées.

Amitié. Maxime

Bonjour et bienvenu à toi sur le forum,

Pour les aptitudes médicales (et la vision): http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=2672

Pour faire conducteur il faut généralement le BAC, scientifique de préférence.

Fais quelques recherches sur le forum, tu trouveras tout un tas de sujets qui parlent déjà de tout ça...

Bonne lecture à toi !

katamiaw

Salut,

En effet, RIHO (horaires des trains) est disponible sur le site du collègue LWDR:

Lien pour télécharger RIHO disponible sur la 1ere page du site:

"RIHO hiver 2005/06 - version finale"

C'est marrant ce qu'a dit coyote mais j'imagine exactement l'utilisation du palm comme tu l'as decrite!

Katamiaw,connais tu quelqu'un d'assez doué pour modifier les agendas existants?

Comme je l'avais dit sur un autre forum auquel tu avais repondu, il faudrait que jerome (createur de calanque) arrive a créer un lien pour enregistrer le calendrier sous calanque en format Vcal (language universel pour les agendas de palm, pocket pc et smartphone).

Je sais qu'il trouve l'idée interressante.

Resterais a trouver le moyen de creer un lien entre l'agenda et palmBS et là...

Bonne année a tous!

Hello,

Comme dit plus haut, Jérome, du site Calanque, est en train de bosser sur la possibilité d'exporter depuis son logiciel nos planning en un format compatible Palm. Ce serait déjà énorme !