katamiaw
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Messages publiés par katamiaw
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Salut,
Je suis nouveau sur le site et je vois avec joie que des collegues cherchent a nous faciliter la tache.
Je suis en possession d'un palm T3 et cherche a en optimiser l'utilisation pour le coté professionnel.
Avoir par exemple possibilité de mettre son planning dessus.
Et là je vois que tu crée un logiciel pour remplir ses BS.
Hors je n'arrive pas a le telecharger.
Lorsque je clique sur le lien, cela me renvoi a la page d'accueil et je n'ai aucune possibilité de le telecharger.
Sinon,à mon UP, on utilise easy-print BS, crois tu qu'il sera possible dans l'avenir de faire le lien vers ce logiciel, si non, je telechargerais bullit et l'utiliserais a la place de l'autre.
J'espere pouvoir telecharger ton logiciel pour le tester et te donner mon avis.
Pour completer,je suis de l'avis de blondin,le site calanque est tres interessant car il te permet de derouler ton planning avec ton roulement et ta grille et te permet d'afficher le contenu des journées,l'ideal serait de pouvoir lier les deux programme en permettant egalement un lien palm/pc:
Ex:Je deroule ma grille,j'envoie mon planning sur mon palm,je modifie les horaires si necessaire et entre les engins moteurs sur palm et en rentrant, je synchronise avec mon pc et peux imprimer les BS avec les infos completes des journées.
Plus de d'agenda papier a se trimbaler.
J'espere avoir ete clair et te permettre de relancer la progression si tu as arreter.
@ plus.
Bien le bonjour à toi,
En effet, le développement de PalmBS a été stoppé... trop de temps à passer dessus au vu du nombre de personnes interressées. Pour lien cassé, c'est normal, je te met PalmBS en téléchargement à la fin de ce post, mais attention c'est toujours une version béta, non finalisée.
En ce qui concerne Calanque, c'est sur que c'est super interressant, il faudrait pouvoir comprendre le contenu d'un fichier Caraibe pour pouvoir éventuellement développer un logiciel pour Palm permettant d'intégrer automatiquement notre Planning...
PalmBS (je ne sais pas si ce fichier fonctionne):
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Salut,pour essayer de t'aider,je suis en possession d'un palm T3 et j'ai mis sur ma carte SD des elements me servant professionnellement qui sont au format HTML.
As tu le navigateur web pro sur ton T E ? Si non, cherche le, je pense qu'il est gratuit.
Si oui,moi au debut cela ne fonctionnait pas et en cherchant,il a fallu modifier certains parametres.
Voici comment proceder:
1.ouvrir web pro (ne te souci pas du message d'erreur et clik sur ok)
2.click sur l'onglet du bas qui te permet d'acceder aux differentes options (page, modif, options)
3.va sur "options" et "preferences"
4.va sur "avancées"
5.desactive "utiliser le serveur proxy"
6.active les fonctions "activer javascript" et "accepter les cookies"
7.desactive "effacer cache en sortant"
8.clik sur "ok"
Normalement cela devrait fonctionner,pour acceder a tes fichiers, tu fais "ouvrir a partir de la carte.
Amitiés.
Comme indiqué au dessus, on a résolu son problème avec PalmOne Web Pro. Pour info, ce soft est PAYANT...
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Laisse Tomber !!! Apparement on est pas le bienvenu ! Salut
Tu es le bienvenu mais soit poli en entrant ici: on dit bonjour, on se présente et on respecte ce forum...
SUJET FERMé
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PDA
dans Informatique
Salut,dans une semaine maintenant, je vais avoir ça :
A+
Palm T|E 2 me semble-t-il ?
Si tu as besoin d'aide ,) n'hésites pas !
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Salut,
Tu arrives ici, ne te présente pas, et tu balances un lien vers un autre forum.... du même acabit que celui-ci: ceci est le 1er et dernier avertissement...
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Ce n'est pas une PETITE ANNONCE: sujet déplacé...
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slt à tous je suis nouveau sur le forum!
je souhaterai savoir comment se passe la formation à l'école pour conducteur de train car je vais entrer dans cette formation en cours d'année car j'occupe actuellement un emploi!
- les horaires
- le lieu
- remuneration
Regarde le dossier "salaire d'un conducteur de train" et tu auras une idée sur le salaire perçu durant la forumation.
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Saviez vous que maintenant, un CRL qui sera formé à un nouvel EM, le temps passé à cette formation sera débité de son crédit temps de formation en et hors SNCF.
Quand on m'en a causé, j'ai compris la même chose que ça...
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Bonjour et merci.
Je vais poursuivre mes recherches sur intranet quand j'aurai le temps.
Je ne suis pas dans le secteur de la RST, et donc, c'est pas évident de se pointer dans une salle pour demander une explication. De plus, sur papier, je pourrais regarder ça de temps en temps, en temps perdus ! Par contre, je vais leur demander si ils n'ont pas le support papier que je cherche !
A plus
Il me semble avoir vu une documentation complète (made in SNCF) à disposition des CRL pour consultation au Dépôt de Sibelin....
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en fait les disques dur je les ai deja... je veux refaire un pc pour des enfants et il me manque juste la carte pci
Si tu en trouves une à 10 ou 20 € en occasion c'est une bonne affaire, sinon t'emmerde pas avec 4 disques durs et achètes-en 1 à 45 €.
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je te remercie mais en fait j'ai pas précisé mais je cherche d'occasion et pas trop cher.. c'est pour refaire un pc avec 4 disques de 4.7 Go...
45€ le disque dur de 40 Go... tu es sur qu'il ne serait pas mieux d'opter pour cette solution ?
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Hello,
Ce matin je suis resté 40 minutes à attendre une correspondance à Valence TGV, j'en ai profité pour visiter l'interface Wifi proposée par la SNCF: pour le moment il n'y a rien, le "mini-site" proposé par la SNCF est totalement vide. Je me suis donc décidé à tester l'accés payant, et en 2 coups de stylets sur mon PDA, j'ai reçu par SMS un code d'accés validant l'achat de 20 minutes d'accés Wifi pour 3€ (SFR). Une minute plus tard, me voici connecté via le Wifi sur le Net, et j'ai pu agréablement consulter les messages du forum et en profiter pour consulter les prévisions météos des jours à venir.
En un mot: cela fonctionne à merveille, j'avais une "sensibilité d'accroche" du Wifi à plus de 75%, pas de soucis de vitesse non plus.
Maintenant j'ai acheté cette session Wifi pour tester... car vu les prix proposés j'attendrai d'être à la maison pour aller sur le Net !
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Horaires du 14/12/2005 au 09/12/2006 pour la Normandie
"au 09/12/2006" ?? c'est possible ca ?
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MOUVEMENTS SOCIAUX SUR LES REGIONS DE BORDEAUX, MARSEILLE, MONTPELLIER, PARIS NORD, PARIS SUD-EST ET TOULOUSE. (http://www.voyages-sncf.com/)
Perpignan devait voter hier pour une éventuelle grève (ce que l'on m'a dit à Cerbère), je n'en sais pas plus...
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Je vais vous dire ce qui m'a VRAIMENT révolté en étendant cette émission (je suis resté scotché dans ma voiture à l'arrêt pendant 15 minutes pour en entendre la fin):
Cette demoisselle se permet de publier un email qu'elle a reçu, et cela sans en vérifier le contenu !! Durant le débat elle avouera avoir pu faire coroborer certains chiffres... mais aprés avoir déclenché le scandale autour d'elle. Elle est même fière d'avoir pu avoir Guillaume Pépi ou Louis Gallois (je me rappelle plus lequel) au téléphone, lequel lui a bien précisé que ce mail était totalement affabulateur: cependant, elle met en avant le fait de ne pas pouvoir recouper ces chiffres de ce mail avec des chiffres qui seraient officiels pour dire que certains sont justes et que ce mail a lieu de circuler.... une HONTE encore une fois quand elle annonce n'avoir pu trouver, ni auprés d'instances officielles, ni sur internet de chiffres réels pour vérifier ceux du mail: elle ne doit pas beaucoup savoir se servir de GOOGLE, puisqu'ici même et à plusieurs reprises, ont étés annoncés les chiffres réels (ou plus réalistes). Quand au salaire d'un conducteur de train... à quoi bon avoir réalisé un dossier entier quand ces personnes ne sont pas foutues de le chercher et de le lire... en tapant "salaire conducteur de train" sur Google nous obtenons à la 16ème réponse: http://www.cheminots.net/ - quel-est-le-salaire-d-un-conducteur-de-trains
revoltages -
Réaction de Libération:
Il y a quelques mois, la SNCF lançait une campagne de marketing viral (misant sur le bouche à oreille par l'Internet) pour promouvoir l'Eurostar. Aujourd'hui, l'entreprise fait l'expérience à ses dépens de la force de la Toile. Depuis la mi-novembre circule à tout vent un e-mail épinglant les supposés privilèges des cheminots. Y est notamment dénoncé le salaire d'un conducteur de TGV, soit 75 000 euros net par an. Ce qui est effectivement considérable mais tout à fait imaginaire. Et le reste est à l'avenant, brassant des données économiques saugrenues (niveau de la dette, subventions fantaisistes), prétendant livrer la réalité cachée d'une entreprise ruineuse pour la collectivité, démesurément protectrice pour ses salariés. Le texte s'achève ainsi : «Faites suivre ce message à un maximum de gens autour de vous qui empruntent la SNCF régulièrement pour ne plus jamais entendre à chaque grève un usager à la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève."»
http://www.liberation.fr/page.php?Article=344192
Un bon moyen pour faire taire ces rumeurs porter plainte de vant les tribunaux et réclamé des domages et intérets pour information calomnieuse envers la SNCF.Une amende de 10 millions d'euros devrait les faire taire.
Surtout que c'était bien la seule à "y croire" à ce mail...
Débat stérile sur le forum de RMC...
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Il faudrait porter plainte contre cet individu pour diffamation et incitation à la haine sociale.
C'est exactement la réflexion que j'ai eu.... c'est pas possible de laisser un gar dire des trucs aussi énormes !
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La radio nationnale RMCinfo a lancé ce matin un débat dans son émission Les Grandes Gueules sur le malheuresement "célèbre" email présentant de faux chiffres sur la SNCF et de fausses infos sur ses Cheminots, qui circule sur le Net depuis 1995...
Recettes annuelles : 9 milliards d'eurosBudget annuel : 18 milliards d'euros
Subvention annuelle de l'état : 12 m illiards d'euros soit un
Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts !
Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos
impôts
Dette à financer : 2 milliards (SNCF +RFF, l'équivalent du CDR
au Lyonnais)
Situation d'un conducteur de TGV :
=> Salaire : de 2 200 euros net en début de carrière (2 smics)
à 3 200 EUR
(4 880 EUR net conducteur TGV) en fin de carrière.
=> Plus :
- prime de fin d'année,
- prime de travail (restons calme),
- prime de parcours,
- prime de TGV,
- prime de charbon (vous lisez bien),
- gratification de vacances (restons calme),
- gratification annuelle d'exploitation,
- indemnités pour heures supplémentaires,
- allocation de déplacements (non imposable) etc.
Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes
primes et avantages confondus s'élève a 75 000 EUR (source vie
du rail 2002) (là vous pleurez)
Retraite : à 50 ans (je ne sais pas pour vous mais moi j'en ai
au moins jusqu'à 60 ans)
Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des
15.900 établissements de soins agrées où ils sont couverts à...
100 %
Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et
leur famille, C.E. très généreux,
ET L'EMPLOI A VIE... DIRE QU'ILS OSENT SE METTRE EN GREVE,
PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas à la SNCF) EN
OTAGE ET ON LAISSE FAIRE...
Quelques dernières : à la SNCF, pour les sédentaires qui
n'avaient droit à aucune prime a été créée la "prime d'absence
de prime" !!!
La SNCF représente 1% des emplois en France, ses salariés
cumulent 20% des jours de grève effectués en France.
Transmettez ces chiffres au maximum de personnes que vous
connaissez et qui empruntent la SNCF régulièrement pour que
l'on entende plus à chaque grève un " usager " à la radio dire
: "Ils ont sûrement raison de faire grève..."
Pourquoi ce débat a-t-il eu lieu ? L'équipe des "GG" était ce matin composée des intervenants: Karim Zéribi, Sophie de Menthon, Bruno Descroix, Marielle Goitschell. Parmis ces personnes, Mlle 'Sophie de Menthon' qui fait parti du mouvement ethic (Entreprises de Taille Humaine Indépendantes et de Croissance), composé uniquement de chefs d'entreprises. Hors ce "mouvement" a décidé de faire circuler trés largement l'email incriminé depuis quelques semaines, et cela sans en avoir vérifié la véracité du contenu...
Ecouter l'émission: http://www.rmcinfo.fr/index.php?id=pagesearch0&tx_radio_pi9#
=> Les Grandes Gueules - 13/12/2005
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«Une durée de travail de 182 jours par an, ce qui veut dire un jour sur deux travaillé dans l'année et six heures par jour. Ce ne sont pas ce que l'on peut appeler des conditions de travail inhumaines !»
"le directeur du Transilien"
En détails ici: http://www.liberation.fr/page.php?Article=344523
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la desserte voyageur a été innauguré ce lundi 12 decembre entre les gares d'Aulnoyes Aymeries-Maubeuge-Quévy(SNCF) et Quévy-Mons-Bruxelles(SNCB)
.Aller et retour On a pas droit aux photos ? nonmais
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Ainsi , rien ne t'obliges à utiliser la journée AH. Je connais des agents qui jouent le jeu et refuse leur AH parce que cela a un rapport avec les syndicats là faut être con quand même... ils peuvent pas me le refiler ??
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Ce n'est pas le problème, le problème est que cela n'a rien a voir avec la télévision, si les gens sont croyant , tant mieux pour eux mais alors qu'ils se déplacent pour assister aux cérémonies dans les église, les temples ou ailleurs. Seulement voila, il faut se lever et sortir..... De plus je serais tres surpris que ce soit les institution religieuses qui payent l'heure d'antenne et si ce n'est pas eux c'est le contribuable qu'il soit athé ou non.
Tu oublies les petites mamies et les petits papis qui ne peuvent pas se déplacer qui sont enchantés de cette émission, ainsi que toutes les personnes croyantes qui sont "bloqués" chez eux, à l'hopital, en maison de repos... ou qui n'ont tout simplement pas de moyens de transport et ne peuvent donc pas se déplacer.
Ne pas être croyant est un choix que chacun fait, mais il faut savoir être tolérant.
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Un coup de geule à l'heure du centenaire de la loi de la séparation des églises et de l'état.
Trouvez-vous normal que le contribuable finance la propagande religieuse qui sevit depuis prés d'un demi siecle sur les chaines TV du service public le dimanche matin à une heure de grande écoute ?
Moi je trouve cela plus intolérable que le port du foulard à l'école !
Et pourquoi les athées ou les libres penseurs n'ont-ils pas le même temp d'antenne pour répondre aux mensonges des curés ?
Qu'en pensez-vous ?
Il y a tout simplement un public pour ces émissions à l'heure et le jour où ils la diffusent...
Et pour le droit de réponse, faut s'inscrire sur FR2 chez JeanLuc !
[palmos] Logiciel Palmbs Pour Crl
dans Informatique
Publication:
Il faudra un jour que je fasse un tuto sur l'utilisation de DateBk (le concurent d'Agendus) qui est nikel pour notre utilisation de roulants (conducteurs et controleurs) mais qui doit pouvoir aussi interresser d'autres cheminots.
Avec DateBk je rentre le planning de: moi + celui de ma femme + celui de mon père
Chaque planning est "indépendant" et je peux les afficher ensembles.
DateBk a la fonctionnalité RDV "à la minute", et permet d'attacher une note à chaque RDV, ce qui permet par exemple de rentrer le détail de la journée, ou de s'en servir de "carnet" pour rentrer les infos des trains, etc...
Envoie-moi ton adresse email par MP que je te montre ça :Smiley_06: