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Le Web des Cheminots

katamiaw

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Messages publiés par katamiaw

  1. OK je t'envoie un mail. (Je t'en ai d'ailleurs envoyé un hier, je ne sais pas si tu l'as bien reçu?)

    Oui j'ai bien reçu les 2 mails. Le temps de mettre de l'ordre sur mon PC et je répond à ton mail avec un cado en fichier joint cartonrouge (enfin, j'espère le retrouver !!)

  2. Merci de ces précisions.

    Mais où se trouve ce Web Pro?

    Comme toi j'ai le Tungsten E. Tu l'avais livré avec ton TE?

    Je ne le trouve nulle part.

    Sur le site de Palm il semblerait qu'il soit livré avec Palm Versa Mail ??

    Je suis passé depuis quelques semaines au LifeDrive en remplacement de mon TE. Pour Webpro, je l'avais trouvé sur le petit âne...

    As-tu MSN Messenger ? ou envoie moi un mail.

  3. Oui et je n'ai eu aucune réponse satisfaisante! :Smiley_01:

    Un "internet explorer" pour Palm qui respecte liens et couleurs d'un doc html ce serait pourtant le B-A BA sur un PDA. Je pense que les Pocket PC doivent y parvenir.

    Une faiblesse du Palm à mon avis. Quel dommage, lui qui fait tant de choses à côté de ça!

    Salut,

    Avec mon Palm Lifedrive j'ai le navigateur Blazer (de Palm), anciennement appelé WebPro. Quand je vais sur le net avec, que je sauvegarde une page sur mon Palm, puis que je consulte cette page en mode OffLine: tout est identique à l'original, liens et couleurs comprises.

    Je pense qu'il te faudrait plus chercher à voir si ton Palm peut faire tourner WebPro, puis à trouver comment il fonctionne avec les pages sauvegardées...

    Sinon ton soucis provient du fait que Plucker est un soft qui n'a pas été mis à jour depuis des lustres....

  4. Pour ceux que ca interesse j'ai les nouveaux horraires de port-bou/marseille/avignon/toulouse+beziers-paris et narbonne-paris

    je peux le faire passer par msn

    Salut l'ami,

    Envoie les mois et je les mettrais à dispo ici okok

    katamiaw @ gmail . com

    :Smiley_01:

  5. Depuis plus d'un an que j'ai mon Palm (Tungsten E) je dois avouer que j'en suis satisfait dans l'ensemble mais il y a une chose qui est rédhibitoire pour moi et qui commence à me faire réfléchir de plus en plus à l'achat d'un Pocket PC: les liens et les couleurs! cartonrouge

    Je traîne ce problème depuis des mois sans parvenir à le résoudre.

    Pour le boulot j'aimerais transférer sur Palm certains docs. Je l'ai déjà fait mais il s'agit de docs HTML avec des liens et des couleurs (ces dernières très utiles pour des repérages faciles).

    Or sur TE, rien à faire. J'ai pu transférer mes docs HTML sur Palm grâce à "Plucker" (et son indispensable "Sunrise" qui va avec). Les liens fonctionnent mais les mises en forme sont oubliées. Adieu les textes soulignés, gras, italiques, en couleur. C'est très ennuyeux.

    Y aurait-il un logiciel sur Palm qui existerait et dont j'ignore l'existence? C'est tout de même la base pour un Palm que de pouvoir faire des choses pareilles!

    Je présume que sur Pocket PC, Internet Explorer fourni doit respecter les mises en forme et liens de docs HTML créés sur PC de bureau?

    As-tu posé la question sur PalmAttitudes ?

  6. et aux gars en poste d aiguillage ?

    aux agents d acceuil les periodes creuses ? ( en gros, celle où ils sont a dispo en cas de besoin )

    etc etc

    la sncf regorge de metier où l on est perpetuelement en " attente " , et pendant ce temps la , officielement rien le droit de faire , ni tv , ni pc etc...

    gigantesque hypocrisie !

    Tout à fait, je ne parlais pas uniquement des roulants mais de tout les agents, notament ceux qui bossent eux-même dans les gares qui seront les 1ers interressés !

  7. Je vais paraitre vieux jeux, mais les cheminots n'ont pas en théorie a surfer sur le net au boulot. Par contre intranet en wifi, pourquoi pas...

    Il peut y avoir différents cas où un cheminot ou une cheminote peut avoir envie, à titre personnel, d'aller surfer sur le Net:

    - pendant ses déplacements "de travail"

    - pendant qu'il attend un train sur lequel il va assurer son service

    - pendant qu'il attend un train pour ses déplacements personnels

    - pendant ses coupures

    - foyer en gare

    etc....

  8. La SNCF a signé en juillet 2004 un accord de partenariat avec CEGETEL pour lui confier la mise en oeuvre et la gestion d'un réseau WiFi dans les 50 plus grandes gares françaises.

    Ce réseau devient opérationnel à partir de janvier 2005. Les visiteurs trouveront dans ces hotspots le portail « WiFiGare » leur donnant accès au SFR WiFi Service ainsi qu'à des services spécifiques développés par la SNCF pour ses clients.

    Les visiteurs pourront ainsi dans ces hotspots se connecter à Internet, à leur Intranet d'entreprise, recevoir et envoyer des mails, acheter leurs billets et obtenir directement des renseignements sur les trains, sur les gares et sur la vie autour des gares.

    Liste des gares concernées :

    Aéroport CDG2 TGV, Aix en Provence TGV, Amiens, Angers St-Laud, Avignon Centre, Bordeaux St-Jean, Caen, Cannes, Grenoble, Chambéry Challes les Eaux, Clermont Ferrand, Dijon Ville, Lille Europe, Lille Flandres, Limoges Bénédictins, Valence TGV, Le Mans, Lyon Part Dieu, Lyon Perrache, Lyon St-Exupéry, Marne la Vallée Chessy, Marseille St-Charles, Monaco Monte Carlo, Montpellier, Metz Ville, Nancy Ville, Nîmes, Nice Ville, Nantes, Orléans, Paris Nord, Paris Austerlitz, Paris Est, Paris Montparnasse 1&2, Paris Gare de Lyon, Paris St-Lazare, Pau, Poitiers, Reims, Rennes, Rouen Rive Droite, Mulhouse Ville, St Etienne Chateaucreux, Strasbourg, Toulon, Toulouse Matabiau, Tours, Valence Ville, Valenciennes, Versailles Chantiers.

    Le réseau commence à être déployé, cependant l'offre d'accés à internet via ces hotspots Wifi dans les Gares SNCF est payante: toute personne possédant un ordinateur portable ou un PDA (Palm ou PocketPC) muni de la connectique sans fil WIFI, ainsi qu'un téléphone portable sur l'un des réseaux GSM Français SFR, Bouygues ou Orange peut acheter un temps de connection qui lui sera facturé directement par l'opérateur. A l'heure actuelle l'offre la moins chère est de 3€ pour 20 minutes de connexion Wifi... une véritable fortune, mais les offres des opérateurs devraient rapidement évoluer.

    Quand aux cheminots, pourquoi la SNCF ne permettrait-elle pas à ses employés de bénéficier gratuitement d'un accés aux hotspots de ses gares, vue que c'est elle qui a mis en place l'infrastructure ?

    Mode d'emploi (par Orange mais valable pour tout les opérateurs): Comment se connecter sur un Hotspot Wifi dans une Gare SNCF !

    Site Officiel: http://www.gares-en-mouvement.com/ (en construction)

    SFR

    * 20 minutes sur une période d'utilisation de 24 heures pour 3 € TTC

    * 60 minutes sur une période d'utilisation de 24 heures pour 8 € TTC

    * 3 heures sur une période d'utilisation de 48 heures pour 15 € TTC

    * 10 heures sur une période d'utilisation d'1 mois pour 30 € TTC

    * 30 heures sur une période d'utilisation de 3 mois pour 60 € TTC

  9. Par exemple, j'ai un powershot A80, qui me permet de donner la priorité à la vitesse. L'apn ajuste de cette façon les autres reglages et tu obtiens une photo nette même à 300 KM/h ! Ce même appareil, vendu sous le nom powershot a95 actuellement, permet de passer en mode manuel, bien pratique pour les photos de nuits ou pour faire quelques effets sur tes photos

    Le Canon A80 a tout comme le A95 la fonction 'tout manuel', il suffit de positionner le sélecteur sur "M"

    Bonjour,

    Je suis un grand passionné de trains et réalise depuis quelques années des photographies d'engins ferroviaires avec un appareil numérique Nikon compact, qui est très satisfaisant pour des engins stationnés.

    Désirant depuis longtemps réaliser des photos de trains en ligne, je m'interroge sur le choix d'un nouvel appareil : un appareil photo reflex numérique pouvant saisir correctement et sans flou un train qui roule...

    Pourriez-vous me donner, rapidement, quelques conseils sur les meilleurs types d'appareils, entre par exemple le Nikon D50 et le Canon EOS 350 D, avec tous les deux un objectif 18-55mm, ouverture 3,5 - 5,6...

    Je ne sais pas choisir entre ces deux appareils...

    Merci beaucoup de votre aide !

    Aurélien (http://sncf.ratp.free.fr)

    Pour ce qui est du "sans flou", il faut te munir d'un trépied (de bonne qualité) qui te permettra ne plus avoir de flou de bougé. Pour ce qui est du flou de vitesse du train, c'est une question de paramétrage de ton appareil photo numérique (APN): quel modèle as-tu ?

    Sinon il est clair que le Canon EOS 350D est un trés trés bon appareil !!! :Smiley_39: Tu trouveras un test de celui-ci : à cette adresse

  10. allez une autre question, les foyers sont loins des gares ? si oui, quels moyen de transport utilisez vous pour vous y rendre ?

    Les foyers sont en général proches des gares ou des dépôts, c'est à dire des lieux où les conducteurs prennent et finissent leur service.

    Sinon pour les déplacements, c'est à dire quand tu amènes un train dans un triage ou que la gare est loin du foyer, il y a généralement des services de camionettes, tu peux aussi être commandé pour prendre un taxi.

    suivant comme ça se goupille avec tes RF (année avec des jours de fêtes qui ne te sont pas accordés et qui ne tombent pas un dimanche), si t'as fait pas mal de nuits et de déplacements>30h et des dérogations (donc du RG), si t'as été économe en CA (hors événements familiaux) et en RM et que tu poses judicieusement tes absences dans ton roulement, alors tu peux cumuler pas mal de vacances. (tu peux alors dépasser les 8 semaines de "vacances", perso j'ai déjà eu 5 semaines en novembre-décembre (en plus de 23 jours en été) qui est une bonne période pour se barrer au soleil (pas trop cher) et super facile d'avoir des congés ACCEPTES et en plus les collègues sont content.)

    pour avoir 5 semaines en juillet aout ?? alors là faut pas rêver. le ski pendant les vacances scolaires ?? : une vraie foire d'empoigne ou le petit jeu consiste à volontairement conserver quelques congés de l'année N-1. ces congés sont à prendre avant le 31/03 de l'année N+1. donc tu deviens prioritaire pour aller au ski.

    des enfoirés les collègues ?? non, juste un peu (m'en fout j'vais pas au ski okok ).

    Dans l'exemple que tu donnes ce n'est ni plus ni moins qu'un "jeu" d'utilisation de congés en les décalants sur l'année suivante, au final tu as toujours 28 CA, 10 RM et 10 RF.... par an !

  11. bonjour tout le monde

    SFR BOUYGUES ET ORANGE ont été condamnés pour entente illicite, l'UFC Que Choisir propose une procédure pour estimer le montant du préjudice subit et demander réparation ( http://www.cartelmobile.org/ ). Elle prend en charge les frais de procédure, autant en profiter..... ( et n'hésitez pas à le faire savoir, si pour une fois on peut faire cracher les "gros" :Smiley_20: )

    Il faut avoir ses anciens n° de tél j'imagine ??? okok

  12. les 10 repos liés au 35h sont placés dans les grilles de repos (ce sont bien des repos, situé en fin ou début de période de travail, on ne les prend pas quand on veut).

    A Nîmes on a le choix (pour les RM) entre:

    - les poser sur les D Cerclés

    - les poser quand on veut

    Mais je suis d'accord avec toi, on ne pose pas les RM "comme des congés" mais plutot pour avoir des Repos plus longs.

  13. oui tout deviens plus clair mdrmdr

    le syteme de congés est tres bien en fait .Car si on reprend ton exemple de roulement:

    -si on veut avoir 2 semaine de congés on pause 8(2*4) jours de vacances et non pas 14 ( 2*7)

    Si j'ai tout faux dis le moi bigbisous

    C'est ça.

    Sinon ce qui me tracasse encore 1 peu c'est la vie familliale car avec les repos hors residence c'est pas evident.

    Dans ton exemple de roulement si on a 3 jour de repos ca va(on peut imaginer 3 soir de repos hors domicile au pire ) .Mais si tu bosse 5 jour sur 7 (cela fait 4 soir et la bonjour la vie familliale et etre seul 4 soir par semaine dans 1 chambre pas terrible ca doit etre dure a force).

    Un exemple :

    Lu = Repos

    Ma = Repos

    Me = Travail 12h07 / 19h25 + RHR à Lyon de 19h25 à 07h02

    Je = Travail 07h02 / 14h06 (puis retour à la maison)

    Ve = Travail 08h50 / 15h22 + RHR à Marseille de 15h22 à 01h55

    Sa = Travail 01h55 / 08h41 (puis retour à la maison et Repos)

    Di = Repos

    Un Autre exemple :

    Lu = Repos

    Ma = Repos

    Me = Travail 23h52 / 06h10 + RHR à Perpignan de 06h10 à 22h35

    Je = Travail 22h35 / 04h20 (puis retour à la maison)

    Ve = Travail 19h01 / 01h29 (puis retour à la maison)

    Sa = fin de la journée du Ve

    Di = Repos

    1 RHR est toujour suivi d'un repos à la maison

    Donc autant le roulement peut parfois être "serré" (1er exemple), comme plutot "cool" (2nd exemple). Dans le 2nd cas tu as ton Mercredi "à toi" et idem pour le Samedi...

    Ce point est important pour moi .(difficil a pauser en entretient)

    Donc je voudrais savoir:

    -je pense que il est possible de revenir souvent a domicile en debut carriere car les deplacements sont limités.

    Début, milieu et fin de carrière: tous dans le même panier....

    -mais apres en milieu carriere combien de repos hors domicile avons nous environs?(je pense que ca doit dependre des cas mais en general aurait tu 1 idee)

    Par exemple en Novembre j'ai eu 9 RHR

  14. En ce qui concerne les 28 jours de congés, si je prend 1 semaine du lundi au dimanche, ça compte combien de jours ? 5, 6 ou 7 ?

    Ca va dépendre.... de ton roulement, c'est à dire que si tu es prévu ainsi:

    Lu = Repos

    Ma = Repos

    Me = Travail

    Je = Travail

    Ve = Travail

    Sa = Travail

    Di = Repos

    4 jours de travail = 4 jours "à poser" parmis tes 28 Congés Annuels (CA), Repos "des 35 heures" (10 RM), voir Repos Fêtes (10 RF)

    est ce que l'on peut demander d'avoir un grand week end de trois jours ?

    Oui, tu poses un ou des jours comme indiqué ci-dessus.

    et biensur, récupérer les heures non travaillé pendant ce week end

    Si tu poses des jours, tes compteurs (CA, RM, RF) vont êtres mis à jour en retirant le nombre de jours posés (si acceptés).

  15. Bonjour! mdrmdr

    Salut compère, il faudrait peut etre commencer par lire mes réponses au dessus....

    Si j'ai bien compris ona 116+10+10+1=137 jour de repos?

    Repos = 116 + 10 = 126 repos

    + 10 jours fériés (comme tout le monde en france), dans ce cas là seul les jours fériés travaillés seront compté en jours de repos à prendre

    + 1 journée "syndicale" qui est posé par l'agent quand il le souhaite

    Combien de semaines de vacances par an ? 5semaines?

    28 jours de congés

    Les repos hors residences sont t-il compté comme temps de travail?car j'ai cru comprendre que c'etait du temps de travail dans 1 emission?

    Non, ce n'est pas compté comme travaillé.

    temps travail par semaine 35h?(on parle de 25h parfois cela parait bizzar )

    Chez les conducteurs nos horaires ne sont pas comptabilisés "à la semaine" mais "à l'année", nous devons faire au final sur l'année l'équivalent de 35 heures par semaines.

    Duréé du temps de travail ?

    Jusqu'à 9 heures de travail effectif, et 11 heures d'amplitude maximale (avec coupure non comptée comme travail effectif). A noter que dans certains car particulier, l'agent peut etre amené exceptionnellement à effectuer plus d'heures, c'est le cas lors de problèmes en ligne, d'inondations, etc...

    25 ans? ou c'est la retraite a 50 ans pour tous ?

    Retraite à 50 ans pour les conducteurs uniquement (avec certaines conditions).

    Je ne peux que te conseiller de lire la doc "salaire d'un conducteur de train" dans laquelle tu trouveras d'autres infos que celles liées au salaire.

    PS : si j'ai dis une anerie.... rectifiez !!!

  16. Je n'ai pas de remarque particulière ni d'idée à soumettre mais une question.

    Pourquoi games.cheminots.net et pas jeux.cheminots.net ou jeuxvideo.cheminots.net?

    Ça fait branché d'écrire en anglais ?

    C'est juste que lors de la proposition j'avais appelé ca games.cheminots.net , sans arreter le nom définitif... puis au final c'est resté ainsi !

    Maintenant on peut aussi mettre www.pleinsdejoliesfillesblondespourjouer.cheminots.net

    C'est vous qui voyez comme disait l'autre !!!

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