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Le Web des Cheminots

katamiaw

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Messages publiés par katamiaw

  1. Salut !

    Beaucoup de sujets affichent "0 lectures" alors que ce n'est pas le cas, est ce un bug connu ? :Smiley_63:

    Salut tonton,

    En effet, bug connu mais dont je n'ai pu trouver la cause, j'ai contacté IPB qui devrait nous trouver comment résoudre le soucis... lotrela

  2. bonjour à tous,

    Salut et bienvenu à toi :Smiley_63:

    Certaines personnes du forum parlent vaguement des nouveaux embauchés qui auraient pas les mêmes conditions que les "anciens cheminots", peut on m'expliquez ?

    Actuellement le "statut" de cheminot SNCF est le même pour tout le monde, mais ce que craignent certains c'est la remise en cause de ce statut. Bien entendu le nouveau statut serait applicable aux nouveaux embauchés (s'il est mis en oeuvre), et ce que certains prédisent c'est qu'il soit aussi appliqué aux récentes embauches... Pour l'instant ce ne sont que des bruits de couloirs....

    Je voudrait savoir comment se passe l'emploi du temps d'un cheminot sur 6 mois ou 1 an ? apparement c'est par tranche de six mois que le planning est fait, à ce que j'ai compris ?

    Dans le cas des conducteurs (pas pour tout les cheminots) le "planning" (roulement) est prévu sur 6 mois, et devrait passer sur 1 an.

    combien de jours de travails sont effectués d'affilées

    Maximum 6 jours consécutifs.

    le nombre de jours de repos d'affilées

    de 1 jour (dimanche uniquement), généralement 2 jours, rarement 3 jours de repos consécutifs

    116 Repos par ans

    10 Repos supplémentaires pour "les 35 heures"

    10 Repos "fêtes" (correspondent aux jours fériés qui peuvent êtres travaillés)

    1 Repos "Syndical"

    comment se passe les nuits en dehors du domicile (foyers SNCF)

    On appelle ça un "RHR" pour Repos Hors Résidence, à noter qu'il ne s'agit pas forcément de 'nuit' car notre métier peut trés bien s'exercer la nuit et le repos se prendra... 'de jour' ! Les RHR sont pris normalement dans des Foyers SNCF qui sont peu à peu remplacés par des Résidences ORFEA ou gérés par cette société (filiale d'ACCORD), enfin certains RHR sont pris à l'Hotel (payés par la SNCF bien entendu).

    La durée minimale du repos est de 9 heures, pouvant être réduite à 8 heures dans certaines conduitions (rarement donc, mais ça arrive !!). Il n'y a pas de durée maximale, la durée moyenne serait plutot de 9 ou 10 heures, mais ça dépend aussi des dépots.

    qualité de l'hébergement hors domicile

    L'hébergement dépend grandement du foyer et de sa gestion, de son ancienneté. Les résidences ORFEA permettent d'aprés les collègues d'avoir de trés bon repos, certains foyer SNCF sont vraiment minables, mais ils sont voués à disparaitres rapidement ou à être remplacés par des repos à l'Hotel. A noter que l'Hotel ne convient pas vraiement à ce métier où il est fréquent de dormir "en décalé"... donc boules-quiés obligatoires si tu as pas le sommeil léger. Sinon certains foyers sont réputés pour leurs "bonnes bouffes", les collègues se retrouvant pour diner, avec préparation collective du repas.

    En résumé il y a encore quelques foyers "inconfortables" mais ceux-ci vont disparaitre rapidement pour la majorité d'entre eux.

    congés payés...

    28 congés annuels

    donc le rythme de travail !

    Il dépend beaucoup du Dépot dans lequel l'agent se trouve, ainsi que du roulement auquel il est affecté...

    j'ai aussi télécharger un document PDF qui se nomme "salaire d'un conducteur de trains SNCF", et je voit qu'un débutant touche en moyenne 18000 €/an soit 1500€ net par mois, c'est ça ?

    Le Salaire d'un Conducteur de Trains

    Il s'agit de 18 000 à 24 000 € / an "à déclarer au Fisc" (imposable) en début de carrière, à noter qu'une partie de nos primes (1/3 je crois) ne sont pas imposables et n'apparaissent pas dans ces chiffres, le salaire donc d'au moins 1500€ / mois plus la prime de fin d'année.

    Si tu as besoin de plus de détail, contacte moi par MP ou par mail et je te communiquerais des chiffres plus précis.

  3. comment regler les canaux?

    moi apparement il scan plusieurs canaux?

    il faut attribuer des canaux au routeur et à la carte non?

    de toute facon de nouveau ca remarche

    coincidence ou pas la seule chose que j'ai fait c'est demonter la paroi lateral et appuyer sur la carte et rebooter le PC

    ca ne serait pas tres logique que le probleme soit ca car la carte etait bien detectée et la diode qui montre le fonctionnement clignotait mais il ne me trouvais aucun reseau bizarre non?

    par contre quelqu'un utilise t-il un routeur d-link et son parefeux car les reglages sont quelques peu obscures??

    C'est sur le Routeur qu'il faut régler le canal utilisé (de 1 à 13 normalement).

  4. decidement j'ai la poisse

    maintenant ma carte reseau ne me detecte plus aucun reseau

    pourtant quand je passe par l'ethernet pas de probleme

    je pense que c'est la carte reseau qui merde

    pourtant elle a l'air de marcher elle est reconnue...

    mais elle ne me trouve pas le reseau wifi

    Ta carte Réseau ou ta carte Wifi qui ne détecte plus aucun réseau ?

    Chez moi j'ai le même soucis, mais c'est à cause d'un voisin qui utilise un routeur Wifi sur le même canal que moi... Si c'est ton Wifi qui déconne, teste avec différents canaux.

  5. Bonsoir,

    je fais un peu de pub pour notre club Association Montréjeaulaise de Radio Modélisme qui se trouve à Montréjeau (31) où l'on fait du train à diverses échelles, de l'aéromodélisme et du bateau R/C

    Contactez moi pour plus de renseignements

    Sylvain

    Faudra penser à se faire une petite page sur le net pour le Club cestachier

  6. voila, tous le monde est content, on touche pas au guichetiers ( pas mal) on reprend Id TGV dans le giron de la SNCF ( symbole fort), on va tous recevoir 120 €( paye les jours de grêve) et nous , mécanos, on va rouler 6 h de nuit car la lettre de 1979 est simplement reporter mais elle est toujours consideré comme caduque par la Direction. Certains Dépot sont condamné mais il y a un moratoire dessus, bref pour la Traction on reporte le problême. Alors tes grandes leçons, tu peux te les garder car des que les mesures " generales" ont été annoncés, la CGT etait prete a reprendre cartonrouge , seulement 25% de cheminots en grêve ? dans les dépots , ca frolait les 80%

    Merçi qui ???? revoltages

    Astérix je suis tout à fait en d'accord avec toi... on a réglé des problèmes mais certains trés importants ont juste étés reportés... les discussions à venir ont trés peu de chance de trouver d'autres issues que celles qui avaient étées choisies par la Direction... Merci qui... merci les OS...

  7. Bonsoir à tous,

    Aujourd'hui mes beaux-parents sont venus nous voir en train. St Brieuc Le Mans en tgv pas de problème ils ont les facilités de circulation plus leur résas. Arrivés au Mans pas de trains pour Chartres car le Mans est toujpours en grêve. A l'accueil un agent les invitent à prendre un tgv qui arrive pour Paris. D'après lui pas de problème pour les resas d'ailleurs pas le temps de les prendre. Le controleur les à taxer de 19 euros sous prétexte qu'ils n'étaient pas venu les voir. Facile à faire dans un tgv bondé, pour des gens agés. Je vous le dit la solidarité est bien morte dans la maison. Ah j'oubliais vive la futur privatisation et ne comptez plus sur moi pour défendre la boutique. A bon entendeur salut. revoltages

    Hello Gwen,

    J'ai déjà eu droit à une paire de saloperies de la part de collègues ASCT, cependant j'en ai rencontré des supers sympas avec qui tu passes un bon moment. Il faut avouer que la grande majorité des ASCT fait trés bien son travail et sait être concillante commercialement avec les voyageurs ayant des Facilités de Circulation, ce qui n'empêche que quelques uns sont des brebis galleuses et que c'est toujours eux qui ressortent du lot !

  8. cool je veint de recevoir la réponse il me dise:

    "Compte tenu de votre réponse et des informations que vous nous avez communiqué (j'ai envoyé une photocopie de la feuille que la sncf nous donne en debut d'année pour les impots),aucune suite ne sera donnée sur la régularisation proposée dans mon courrier."

    Coool merci les impots revoltages

    Ben moi j'ai toujours pas de nouvelles.... revoltages

  9. comme le mail-hoax sur nos salaires tourne un peu partout en ce moment (et pourquoi donc ??), je renvoie pas mal de monde à ton pdf kata.

    donc juste une petite correction d'orthographe, en dernière page... la plus grosse coquille de tout le document. à cet endroit là ça ne pardonne pas !! mdr !

    merci à toi ;-)

    revoltages

    LoL j'avais même pas vu cette faute... bon, on va la laisser pour le style revoltages

  10. Salut

    Pour agrémenter un peu tes propos, il suffit de de comparer les taux de grévistes chez les sédentaires et chez les roulants : 16.5% contre 45% chez les mécanos (chiffres de la direction).

    Même si je salue l'action menée chaque jour par certains collègues sédentaires, il est usant de voir que nombre d'entre eux se reposent encore sur les roulants pour profiter des avancées.

    En revanche je ne suis pas d'accord quand tu dis que ce sont ceux du Sud qui ont été les seuls à se battre :

    -Mohon 95%, Ambérieu 85%, Hausbergen 70%, Lille Délivrance 70%, Sotteville 65%, VSg 65%, Mitry 88% (bon je sais c'est rouge écarlate chez eux mais heuresement qu'ils sont là à chaque mouvement), Conflans 70%, Charolais 65%, Tergnier 50%, Lyon Vaise 70%, Chambéry 80%, Les Aubrais 80%, Limoges 90%, Brive 75%....et ce sont des chiffres de la direction, malheuresement je n'ai pas de scanner lotrela

    En revanche on constate par endroit des aberrations : 11% au Bourget, 30% glabaux sur paris, 30% à Strasbourg (achhhhh nous allons aller au Téchéfé alors nous ne ferons plus grèfe mdrmdr ) et surtout, le plus grave selon moi, 33% à Venissieux alors que la perte de charge est colossale...

    Quand aux chiffres du Sud il sont toujours très bons mais là on ne peut pas dire que la réussite relative soit dûe uniquement aux sudistes mdrmdr

    Salut Niko;

    Pourrais-tu me faire parvenir une copie de ton document (via le courrier interne SNCF) ?

    Sinon pour mon intervention, je n'avais pas les chiffres du "nord" de la France, et je parlais par des CRL du Nord mais de la mobilisation de tout les Cheminots de cette partie de la France, qui est en règle générale moins forte que dans le Sud.

    Peut-être que je me trompe...

  11. Bonsoir Katamiaw,

    désolé, je ne pensais pas faire couler autant d'encre. C'est vrai, j'ai réagi un peu vite et je n'aurais pas dû créer un sujet mais m'expliquer avec un modérateur. C'est vrai, aussi la période est plutôt très tendue.

    Depuis peu, tu as sans doute constaté que je participe de plus en plus au forum. J'essaye d'apporter ma "pierre à l'édifice" comme on dit. Enfin, je lis régulièremment la plupart des débats et maintenant je vais essayer d'y participer en vous faisant partager les quelques connaissances ou informations dont je dispose (surtout dans le domaine de la sécurité à l'Equipement).

    A bientôt. lotrela

    Pas de soucis mdrmdr

    On va s'en boire une ?

  12. Un autre bug: Certain sujet comportant des images se sont transformés. Au lieu d'avoir le lien de l'image entre [] ça s'est transfomé en <div class='bbimg'><img src="xxxxx" border="0" alt="IPB Image" /></div>. Du coup un joli point d'interrogation fait son apparition comme ceci :

    Tu peux m'indiquer un ou des exemple(s) s'il te plait ?

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