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Messages publiés par katamiaw
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bon courage J34 !
continue jusqu'au bac à mon avis.
les bacs généraux peuvent aussi prétendre au métier de conducteur, surtout le S, même si on est une minorité.
Moi aussi je suis entré à la SNCF avec un BAC S, je ne pourrais que te conseiller de continuer jusqu'au BAC Pro... tu auras plus de facilité à te faire recruter pour ce métier.
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Difficile décision... j'avoue que pour être certain du choix il faudrait avoir les chiffres des cheminots qui peuvent ou non manger dans les cantines, le cout des cantines, le cout en tickets resto etc etc...
Pour ma part si on me proposait je choisirais ticket resto, parce que comme un majorité d' "infra" je n'ai jamais de déplacements, je suis en trois huit donc pour moi là ou certains y trouvent leur compte moi je ne bénéficie de rien du tout avec le système actuel.
Mais comme j'essaie de penser en terme global (y'a pas que moi à la sncf) il me faudrait des chiffres objectifs pour pouvoir décider.
En Languedoc Roussillon les cantines fonctionnaient tellement bien qu'ils les ont presque toutes fermées: Nîmes, Cerbère, Perpignan, Narbonne....
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PAr contre tu repetes bêtement ce qu'ils disent.
Mr scénario catastrophe.
Ya t'il des dérives à la sécu ?
tout le monde est très content
Les tickets restaurants devraient être distribués depuis longtps surtout aux roulants qui sont rarement disponibles aux heures d'ouverture de ces cantines.
En plus quand on à le rare privilege de pouvoir y manger c'est souvent dégueulasse .
Vive la gestion du CE ??
Je rajouterai que des cantines y'en a presque plus aussi.... pas grave, c'était trop dégueux ! (avis perso)
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Eh ben , tu as une mise à jour à faire de ce coté là . Perso , le CTT qui nous a formé nous a bien expliqué tout cela avec l'art et la manière de ne pas se faire B***** par la feuille
Lis-tu tes états quand tu les reçois ?
J'y jette un oeil mais sans plus....
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l'impact sera automatiquement une baisse de tes EVS notament sur ton indemnité repas ou sur ton allocation de déplacement (qui inclus tes repas).
Sur ce je pose cette question:
une fois les EVS emputé pourquoi pas faire déplacer des agents dans leur djs avec un ticket resto?
"leur djs" ??? c'est quoi ça ?
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Ben deja qu'ils veulent reduire les RHR , alors si en plus ils fournissent les TR , avec les foyers c'est la fin . Sans parler des indemités repas qui seront remplacé par un TR
Si tu veux , le simple fait de te fournir le nombre de TR necessaires et le logement suffit
Surement vrai ce que tu dis.... mais je crois qu'il va falloir que j'étudie ce que contient les EVS....
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Quelqu'un peut expliquer clairement l'impact sur les EVS d'une éventuelle mise en place des TR ?
Je pose cette question, car comme pas mal de collègues... les EVS j'y comprends rien...
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Les Tickets Restaurants qu'en pensez-vous ?
Est-ce qu'une mise en place dans l'entreprise vous interresserait ?
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Je constate aussi que beaucoup de jeunes ne se sentent pas concernés par l'action syndicale.
Peut-être qu'il faudrait alors se demander pourquoi certains jeunes ne se sentent pas concernés par cette action syndicale... pourquoi ces jeunes n'adhèrent pas aux syndicats... Le problème vient-il des jeunes ou des syndicats ?
Et ne parlons pas de ceux qui esperent faire une carrière.Il y en a toujours eu et il y en aura de plus en plus... des qui ne pensent qu'à leur carrière, et à faire le buldozer si besoin. Malheureusement, j'ai bien peur qu'il y en ai de plus en plus...
Je vous le dis, on est foutu.Mais non ;=) pas forcément ! Cependant il faut peut etre que les choses bougent....
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Mesdames et messieurs merci de ne point divaguer et de vous recentrer sur le sujet de départ...
Est ce reservé aux cheminots d'etre moderateur , M'sieur dames ?Pas du tout, la modération est ouverte à tous (et toutes)
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Et dire que tout le monde me "crachait" dessus quand je défendais (et défends encore) le piège représenté par l'intéressement!!!
Faudrait parler d'intéressement aux 2300 cheminots concernés par les suppressions!
Voilà la contrepartie de l'intéressement, les suppressions d'emplois et le gain de productivité entre autre!!!
Sauf que l'on voit bien que les suppressions se font (ou vont se faire) même si l'accord sur l'interressement n'a pas été signé...
C'est une situation tout à fait bancale... c'est clair !
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krisamv, je prends donc note de ta demande d'être Modérateur...
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Salut,
Suite à la fin des fonctions de modération de nos Atazats et Nipou, il me faudrait renouveller les personnes à ces postes. Pour la 1ère fois je vais changer la façon de décider qui sera modo, je ne ferais pas une proposition directe envers certains membres: je vais laisser les membres motivés proposer leur "candidature" (on dirait la Star Acc...)
Pourquoi procéder ainsi ?
Tout simplement parceque le rôle de modérateur nécessite un certain investissement. Il n'est certes pas nécessaire de visiter le forum tout les jours, mais assez régulièrement tout de même, de lire une majorité de messages. Ensuite le rôle de modérateur, c'est aussi s'investir pour l'évolution du forum, et rédiger régulièrement des annonces pour le site.
Je souhaite donc "recruter" au moins 2 modérateurs, des membres qui ont vraiment envie de s'investir ici.
Membre ancien ou récent, chaque cas sera étudié....
KaTamIaW
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SANS COMMENTAIRES!!!
C'est visiblement difficile d'élever le débat...
Si l'on se projète dans l'avenir: les guichetiers que nous sommes auront donc disparu remplacés par des bornes: 1ere étape. Deuxième étape: limitation voir supression de nombreux postes d'ASCT par des tourniquets de controle automatique du genre métro... Remplacement d'autant plus facilité avec la mise en place de naviguo. Enfin, la fin des guichetiers, qui remplissent un role irremplaçable dans la prescription des produits, entrainera inévitablement une baisse des recettes et une hausse de la fraude. De plus le raisonnement de cc 40104 est inadmissible car tous les cheminots sont liés au destin de l'entreprise. De plus faire de cas particuliers une généralité est une absurdité.
cc 40104!!!!
Je pense que la question est simple: combien de fois agents commerciaux sont partis en grève pour suivre les CRL ou ASCT (roulants) ces 5 dernières années ?
Maintenant je n'appuie aucune idée particulière... c'est pour faire avancer le débat.
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Salut,
ton lociel Palm Bs est il comptaible avec Pocket PC, Si non où puis-je le trouver. Ca doit être bien pratique.
Salut...
PalmBS est compatible Palm uniquement, comme son nom l'indique...
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Arf moi je les aime bien Nipou le poilu et le p'tit blondinet
mais bon je viens de rentrer j'ai sûrement rater quelques trucs !
Ils quittent pas le forum et ne vont pas s'exiler sur une ile déserte
ils ont juste décidé de ne plus garder la fonction de modérateur.
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Bonsoir,
Suite à leur demande, Nipou et Atazat ne sont plus modérateurs de Cheminots.Net
KaTamIaW
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Salut !
Pour parler d'autres choses que les détails pratiques de la sortie, vous pouvez utiliser ce post là : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=2277 le bar de la rotonde. Sinon ça va devenir difficile pour les hypothétiques nouveaux participants de s'integrer dans la discussion et donc de participer au repas, merci
A ce propos, pourrais-tu modifier ton 1er post pour indiquer le jour et le lieu actuellement définis ?
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Ben avec ça s'il arrive à vendre son Antivirus le Blondin... c'est un Exploit !!!
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Alors ça en est où ?
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Salut,
J'ai effectué une manip à l'instant, dites moi si vous recevez toujours ces mails...
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djsam me dit qu'il a la meme chose... +1
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Salut
J'ai un message à chaque création de post
Ca c'est normal, lorsque tu crées un sujet ou répond à un sujet, tu reçois une notification lorsqu'un membre écrit une réponse. Pour désactiver cela, il faut aller dans les paramétres "Mes Controles => Abonnements"
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Si c'est un problème général, avec toi ça en fait déjà 3, je vais retirer tout les abonnements aux sujets et forums, il vous restera plus alors qu'à vous inscrire aux sujets/forums qui vous interressent.
Besoin D'avis...
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
Rebonjour l'ami,
J'habite à Montpellier, j'ai été embauché en 99, à cette époque on était recruté par la Région Languedoc-Roussillon (LR), ce qui est toujours le cas (demande d'embauche à envoyer à La Direction Régionnale de Montpellier). Une partie des tests se passait à Béziers et la partie spycho à Lyon, tout ça pour une embauche en LR: formation à Nîmes et ensuite on était nommé sur la Région à la fin de la formation selon nos choix (Nîmes, Narbonne, Perpignan).
Je crois que les tests se passent maintenant à Marseille, à moins que cela ai changé... les formations à ??? et bien je sais pas....
Bon courage à toi![:)](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_smile.png)
PS: à Montpellier il y a uniquement une annexe TGV du Dépot de Nîmes.