katamiaw

Encore merci coyote42, les bugs que tu m'as annoncés sont corrigés

Sinon en ce moment je planche sur l'intégration des éléments manquant dans la partie "Locs" (de, à) ....

Allé, j'attends que tu annonces les bugs ,)

Une nouvelle version de PalmBS est disponible:

PalmBS 1.0 béta 30

Les mises à jour principales:

- Lieux de PS et FS : "Toutes" est supprimé, remplacé par un choix vide

- Catégorie Statistique : Pb. d'affichage => corrigé

- Indice e Compo : Pb. d'affichage => corrigé

- Quand on est dans l'onglet Locs, l'icone sauvegarder est inactif, et l'icone effacer renvoie au menu du BS en cours d'édition sans message d'alerte. => corrigé

- Pb. d'affichage pour la nature des Locs (T, UM, CV, DT) => corrigé

- Pb. d'affichage pour les Locs lorsque l'on utilise les 6 caracteres + la lettre => corrigé

- Pb. d'affichage pour l'Emt des Loc => corrigé

Modifications à venir:

- Mise en conformité des "détails pour les locs" avec le BS

- Ajout des cadres manquants: B2, D, E, L, I, J et ajout des parties manquantes du cabre C

- modification de la partie "observations" pour qu'elle soit conforme aux BS2004

- installation automatisée du logiciel sur le Palm

INSTALLATION:

décompressez le fichier .rar (WinRar) sur votre disque dur puis installez sur le Palm tout les fichiers

Cette version est diffusée pour connaître votre avis sur la nouvelle interface. C'est pour cela que les détails des Locs n'ont pas étés ajoutés, et que vous ne pouvez qu'insérer les détails que d'un seul train. Si cette interface graphique plait, je passerais à l'étape suivante.

Salut,

Je suis entrain de creer un site et je me suis mis au php. Dans ce site je voudrais un album photo. j'ai donc téléchargé un script sur Script . Le problème est que là je suis dépassé par les messages d'erreur. Voici les messages :

Pour pouvoir lire correctement l'image cliquer sur la fonction agrandissement lorsque que vous êtes sur http://www.image-dream.com

Merci de votre aide.

Il faut que tu regardes chaque ligne marquée comme ayant une erreur de ton "index.php" pour déterminer ce qui cause l'erreur.

Une nouvelle version de PalmBS est disponible:

PalmBS 1.0 béta 21

Les mises à jour principales:

- "EVO et MVR" sous "Heures" dans la Journée & ajout de couleurs

- Edition du BS: le N° de la journée n'apparaissait pas en entier (dernier caractère à moitié visible)

- Ajpout de "0" pour les unités Tel. ou Ticket de métro

- Modification de la mise en page de la partie "Train" avec correction de bugs

- Correction d'un erreur d'affichage pour "Ag Seul"

- Page Observations: l'ascenceur a été activé

- Ajout d'un trait horizontal pour séparer les informations principales du BS du reste des "options"

- Ajout des détails pour les locs

Modifications à venir:

- Mise en conformité des "détails pour les locs" avec le BS

- Ajout des cadres manquants: B2, D, E, L, I, J et ajout des parties manquantes du cabre C

- modification de la partie "observations" pour qu'elle soit conforme aux BS2004

- installation automatisée du logiciel sur le Palm

INSTALLATION:

décompressez le fichier .exe (WinRar) sur votre disque dur puis installez sur le Palm tout les fichiers

Cette version est diffusée pour connaître votre avis sur la nouvelle interface. C'est pour cela que les détails des Locs n'ont pas étés ajoutés, et que vous ne pouvez qu'insérer les détails que d'un seul train. Si cette interface graphique plait, je passerais à l'étape suivante.

PS: merci à coyote42 pour ses remarques importantes !

Ben peut-être qu'il a refait un test le gars... et qu'il est mort... (?)

Comme d'habitude c'est le conducteur qui va avoir les boules toutes sa vie... parcequ'il ne faut pas se leurer, là il évite le train... mais ça marche pas à tout les coups ! on est pas sur la Xbox là...

Et sinon, aujourd'hui c'est quoi ton job et dans quelle boite ?

Donc, de plus en plus les foyer sont repris par la chane hotelliére? C'est le sort destiné de tout les foyers?

Tout à fait, et pour ma part je trouve que c'est pas plus mal... il y a et aura certes toujours des petites choses qu'on ne pourra plus avoir, mais si le fait de passer les foyers chez ORFEA permet d'avoir des foyers propres et agréables... (surtout avec les normes qu'ils doivent respecter lors de remises à neuf)

Modifications en cours:

A faire:

Menu déroulant Ind. Comp pour une utilisation plus simple (V160, AUTOM, HLP)

Dans les lieux de PS et FS, l'option "Toutes" apparait en premier choix.

Fait:

Pour les horaires des trains, je verrai bien EVO et MVR sous Heures, pour un coté plus lisible.

Dans la page principale d'édition du BS, le N° de la journée n'apparait pas en entier (dernier caractère à moitié visible).

Impossibilitée d'annuler ou de mettre à zéro les unités Tel. ou Ticket de métro. => "0" ajouté

Dans la page Trains si l'on coche FAC, le cadre du haut avec les symboles et un peu effacé au niveau de la croix selectionnée de du texte "FAC"=> modifié

Pour les lieux de départ et arrivée, si l'on rentre 5 caractères, seul les derniers sont visible en fonction de la taille des lettres.=> modifié, ça devrait cadrer maintenant

Pour le "via", c'est pareil.=> comme ci-dessus, ça doit rentrer maintenant

Pour ag Seul, lors de la selection, RAS, mais lorsque l'on reaffiche la page, le premier caractère n'apparait pas en entier, et le deuxième est invisible.=> correctionné, maintenant tout est visible !

Dans la page Observations, lorsque le nombre de lignes remplies de texte est supérieur à l'affichage sur l'écran, rien n'indique la suite (ascenseur ou symbole pour utilisation du pavé directionnel)=> erreur modifiée

Je verrai bien un trait horizontal pour séparer les informations principales du BS (date, journée, PS et FS) du reste des "options".=> hop ! Ajouté !

Les RHR se font désormais à l'hôtel à : Orléans, Chateauroux, Poitiers, Lyon, Montluçon, Marseille...

Salut,

Dis-moi à propos des Hotels, sont-ils adaptés à nos conditions de RHR ? c'est à dire prévus pour pouvoir dormir le jour par exemple ? (donc pas de simples rideaux au fenêtres....)

Infos: http://www.pic.france3.fr/info/8687954-fr.php

La SNCF a indiqué mercredi à l'AFP, qu'elle maintenait ses révisions de circulation des trains pour la journée de grève du jeudi 3 mars, qui vont d'un trafic normal à 70% ou 50% seulement du trafic assuré selon les trains. Mardi soir, la direction de la SNCF avait indiqué dans son communiqué que "la circulation des trains sera perturbée du mercredi 2 mars 20h00 au vendredi 4 mars 8h00, en raison d'un mot d'ordre de grève déposé par une organisation syndicale représentant les conducteurs (Fgaac)"

Prévisions banlieue Parisienne :

- TRANSILIEN (Banlieue parisienne) :

- Trafic normal sur les lignes A et B du RER (interconnexion assurée)

- Trafic assuré à 50% sur les lignes D et E du RER et sur Paris-Mantes.

- Trafic assuré à 70% sur toutes les autres lignes.

Prévisions Réseau national :

- TGV : Trafic normal : Atlantique, Paris-Lyon

Trafic assuré à 70% : Nord, Paris-Méditerranée/Savoie, Province-province

International :

Trafic normal: EUROSTAR, THALYS, ARTESIA (France-Italie), LYRIA (France-Suisse) et ELIPSOS (France-Espagne)

- Trains Téoz : normal sur l'ensemble des lignes (Paris-Strasbourg, Paris-Limoges-Toulouse, Paris-Clermont Ferrand).

Plus d'informations :

TER-TGV-Corail-Eurostar-Thalys : 3635 rubrique Trafic (0,11 euro la minute)

Transilien : 0 805 700 805 (trafic Ile-de-France - appel gratuit)

Fret : 01 53 33 18 30

Par Internet

TGV-Corail-TER-Eurostar-Thalys : www.voyages-sncf.com

Transilien : www.abcdtrains.com

La SNCF va connaître jeudi son 3e conflit national depuis le début de l'année avec l'appel à la grève des agents de conduite lancé par la Fgaac (autonomes) pour protester contre la mise en place d'un nouveau système de notation. Dès mardi, la SNCF et son ministre de tutelle, Gilles de Robien ont tenté de relativiser l'impact d'un mouvement prévu du "mercredi 20h00 au vendredi 8h00" et qui, selon la SNCF, risque d'entraîner des perturbations variables - de seulement 50% du trafic assuré à un service normal - selon les régions. Après la grève quasi "unitaire" du 19 janvier contre le Budget 2005, celle "spontanée" des contrôleurs après le viol d'une de leurs collègues une semaine plus tard et avant la journée interprofesionnelle du 10 mars prochain, la perspective de ce nouveau conflit a conduit le ministre à justifier une nouvelle fois l'accord du 28 octobre 2004 sur la prévention des conflits. "Il y a eu un système de prévention (des conflits, ndlr) qui a été mis en place et qui a bien fonctionné", notamment au plan régional ou de nombreux préavis de grèves ont été évités par la négociation, a-t-il expliqué. Mais, pour ce qui concerne ce mouvement, "aujourd'hui la grève est inéluctable. Souhaitons que demain (mercredi) le maximum de trains puisse être annoncé par la SNCF". Selon le ministre, cette grève "n'est pas dramatique si on connaît suffisament de trains et si les usagers ne sont pas piégés" parce que bien informés en amont par la SNCF sur les perturbations. La Fgaac dénonce le projet de la SNCF "d'établir promotions et notations dès ce mois d'avril selon de nouveaux critères basés sur la notion de mérite de préférence à celles de professionnalisme et d'ancienneté", a expliqué à l'AFP son secrétaire général William La Rocca. Des nouveaux critères qui entrent dans le cadre de la réforme "du métier de conducteur de train" visant à harmoniser compétences et rémunérations des agents de conduite, et dont la plate-forme du 13 décembre 2004 avait pourtant à l'époque été accueillie favorablement par les fédérations de cheminots. Cette réforme "fait que cette année, 9.700 agents de conduite seront concernés par une promotion, contre seulement 4.300 en 2004, et qu'en moyenne une revalorisation salariale de l'ordre de 1.000 euros par an sera accordée" aux agents de conduite, a affirmé à l'AFP Pierre Izard, DRH de la SNCF. Mais du côté de la Fgaac, on estime qu'"en mettant immédiatement en avant cette méritocratie, la direction change les règles du jeu et met en danger la culture d'entreprise très forte chez les agents de conduite", a déclaré M. La Rocca, rappelant que cette réforme devait être "mise en place sur 3 ans". Des arguments réfutés par la direction de la SNCF, pour qui les nouveaux critères retenus pour les notations "reconnaissent complètement l'ancienneté, mais également l'expérience acquise, la qualité des services rendus, la ponctualité, l'implication, etc.". D'où "l'incompréhension" de la direction devant l'attitude du syndicat autonome qui, "pour quelques dizaines de cas" de conducteurs concernés, n'hésite pas à s'engager seul dans ce conflit. Une "demande de concertation immédiate" fin janvier sur le sujet avait donné lieu à un "dialogue de sourds" avec la direction, a affirmé la Fgaac. "Notre demande d'ajourner ces nouveaux critères ne coûte rien à la direction sauf l'assurance d'une paix sociale de trois ans. Mais il s'agit peut-être là d'une question de susceptibilité", a conclu M. La Rocca, regrettant la "fin de non recevoir" que la Fgaac a reçue des autres syndicats

Salut

Je vais encore passer pour l'emmerdeur de service.... 

Bien au contraire, c'est des personnes comme toi qui feront que le logiciel sera prêt plus vite. En effet, à force de passer du temps à le programmer il ne m'en reste plus beaucoup pour le tester... et puis visuellement je fais comme bon me semble, mais ce n'est pas forcément le meilleur agencement. Je te remercie donc de ta réaction ci-dessus ça va me faire gagner un temps précieux.

Je verrai bien un trait horizontal pour séparer les informations principales du BS (date, journée, PS et FS) du reste des "options".

Sera ajouté.

Pour les horaires des trains, je verrai bien EVO et MVR sous Heures, pour un coté plus lisible.

Sera fait.

Menu déroulant Ind. Comp pour une utilisation plus simple (V160, AUTOM, HLP)

La liste risque d'être (trop?) longue, c'est pour cela que j'avais pas pris cette alternative...

Bugs constatés :

Dans la page principale d'édition du BS,

  Le N° de la journée n'apparait pas en entier (dernier caractère à moitié visible).

  Dans les lieux de PS et FS, l'option "Toutes" apparait en premier choix.

  Impossibilitée d'annuler ou de mettre à zéro les unités Tel. ou Ticket de métro. 

Dans la page Trains

  Si l'on coche FAC, le cadre du haut avec les symboles et un peu effacé au niveau de la croix selectionnée de du texte "FAC"

  Pour les lieux de départ et arrivée, si l'on rentre  5 caractères, seul les derniers sont visible en fonction de la taille des lettres.

  Pour le "via", c'est pareil.

  Pour ag Seul, lors de la selection, RAS, mais lorsque l'on reaffiche la page, le premier caractère n'apparait pas en entier, et le deuxième est invisible.

Je corrigerais tout ça rapidement.

Dans la page Observations

  Lorsque le nombre de lignes remplies de texte est supérieur à l'affichage sur l'écran, rien n'indique la suite (ascenseur ou symbole pour utilisation du pavé directionnel).

L'ascenseur est bien présent mais non visible suite à une erreur de ma part. Sera corrigé aussi !

Pour le reste, c'est niquel.

J'en déduis que le nouveau visuel te plait ?

Bon courage et @+

Merci beaucoup :)

Une nouvelle version de PalmBS est disponible:

PalmBS 1.0 béta 20.1

Les mises à jour principales:

- Classer les BS dans la liste principale par Date

- création d'un Logo dédié

- modification de la charte graphique

- amélioration des graphismes et des menus

- modification du nom de l'application dans le Palm

- modification du nom des bases de données utilisées

Modifications à venir:

- Ajout des détails pour les locs

- Ajout des cadres manquants: B2, D, E, L, I, J et ajout des parties manquantes du cabre C

- modification de la partie "observations" pour qu'elle soit conforme aux BS2004

- installation automatisée du logiciel sur le Palm

INSTALLATION:

décompressez le fichier .exe (WinRar) sur votre disque dur puis installez sur le Palm tout les fichiers

Cette version est diffusée pour connaître votre avis sur la nouvelle interface. C'est pour cela que les détails des Locs n'ont pas étés ajoutés, et que vous ne pouvez qu'insérer les détails que d'un seul train. Si cette interface graphique plait, je passerais à l'étape suivante.

Privilégié ? par quoi ?

Non - non, par rien du tout...

Le soleil qui file le cancer ?

Tous aux abris !!! le soleil arrive !!!! Quand on habite prés de la mer, on sait que se foutre au soleil comme un abruti ça file le cancer, et on se protège puis tout va bien

les touristes qui débarquent comme des mouches sur une m.... ?

Si on les avait pas, y'aurait encore plus de chômage ici ! Et ne t'inquiète pas qu'ils ne nous gênent pas autant que ça...

le vent qui assèche tout ?

Si y'avait pas ça, y'aura pas de Garrigue l'ami.... et la garrigue c'est beau et ça sent bon !

les feux de l'été ?

Les feux pour le barbucue ?

le béton qui remplace le sable ?.....

C'est pas partout comme ça non plus... de part chez moi il reste encore largement de quoi s'amuser dans le sable !

Je force le trait juste pour montrer que le "privilège" n'est pas une valeur définit, qu'il varie suivant les gout de chacun.

Tout à fait, et c'est pour ça qu'on est des priviligiés à notre gout

Donc tu n'es pas plus privilégiée que moi ou un autre, tu trouves ce qui te plais là où tu es, rien de plus.

:teddy:

Finalement koubiak0026 a été plus rapide que moi ;/

Donc si j'ai bien compris...

Les billets pour la première session de tests ne sont pas remboursés?

Tjs pas des personnes de la SUGE? 

cordialement

Bonjour, tu as laissé le 1er message à 14h33 aujourd'hui, je pense que d'ici 48 heures tu auras plus de réponses de nos amis de la SUGE... un peu de patience s'impose, on ne reste pas devant nos écrans 24h/24.

Sur ce... je pars au taf'

Et bonne chance à ton ami. Apparement il entre dans le processus de recrutement, la 1ere journée est en général une journée de présentation du métier (ça permet à ceux qui ne savent pas exactement en quoi il consiste de savoir si ça les interresse toujours), et puis normalement il y a quelques tests par écrit ainsi qu'une partie 'motivation' à rédiger. Maintenant, peut-être que ce n'est pas ça du tout mais c'est ainsi que ça se passe dans d'autres branches.

merci!!! pour toutes vos réponse de bienvenue!!!!

alors pour ce qui est du vent a Capestang, rassurez-vous il n'y en a pas plus qu'ailleurs lol!!

et sur la photo, Oui c'est moi !  :P

Ben en tout cas, à chaque fois que je suis venue faire un match de Rugby à Caspestang... ça ventait fort :rolleyes:

Comme on dit chez nous, à Caspestang y'a toujours du Vent !

Bienvenue :rolleyes:

Je complète la réponse de PaPiC, si vous mettez ici des photos qui ne sont pas de vous, pensez à ajouter un lien clair et visible vers le site sur lequel vous les avez trouvé.

Voilà ce que ça donne à ce jour:

Aérotrain

Petit Train Jaune

Talgo III

Talgo Pendular

Automotrice Z2

Automotrice AGC

TGV

Shinkansen

Ice

Eurostar

Diésel en Surchauffe

MAGLEV

Picasso

Orient Express

Trans-sibérien

Train Bleu

Turbotrain

Et vu que c'est pour le fun plus qu'autre chose, l'ordre importe peu...

Ok, je vais voir ce qu'il se passe et comment résoudre le soucis !)

Ou alors faut renommer ce post "le Post du grand n'importe quoi" ou "le défouloir" :)

Hello,

Modifie son adresse par:

http://www.cheminots.net/forum/style_emoti.../default/21.gif

Sur le site, on trouve ça : "KaTamIaW pour l'équipe de Cheminots.Net: fcot2002, oxan, papic, savir, katamiaw"

Donc tu te félicites toi même puisque tu fais partie de l'équipe.

T'as raison, on est jamais si bien servi que par soi même

Au fait, c'est nouveau ça, tu fais partie de l'équipe cheminot.net ?

Sous ton pseudo, pour moi, tu es membre comme les autres 

Hello,

Je ne félicite pas l'équipe, je dis juste en rappel au nom de qui je parle.... et c'est au nom de l'équipe dont je fais modestement parti.

Je suis un membre presque comme les autres, ce qui me démarque des "membres comme les autres" c'est que je paye pour que le forum existe...

Merci kata pour ta réactivité !!

Du coup j'ai uploadé la première photo du portail :pouette:  :cariere:  :cariere:  et j'ai pu objectivement lui donner une note (5/5)

Je viens de regarder à quel place arrivait cheminots.net dans google ! Et je vins de m'aperçevoir que vous avez un lien sponsorisé  :bob: http://www.google.fr/search?hl=fr&q=chemin...echercher&meta=

De rien Je vais aller jeter un oeil et donner une note aussi !

Merci à toi !

Et pour la pub sur Google, c'est Google lui-même qui offrait 50€ de pub... j'en ai donc profité :(

Y'a pas quelqu'un qui voudra causer GameBoy avec moi ?

Ok, je sors......

On causera photos alors :)