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Messages publiés par katamiaw
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Hello,
Comme chacun le sait surement, la série de locs 6500 n'en a plus pour beaucoup à vivre.... :cariere: Toutes les locs seront radiées d'ici Janvier 2005, sauf une dizaine qui continuront à assurer le Service en 2005, mais à priori pas pour longtemps.... Certaines 6500 seront modifiées (certaines modifs, comme les changements des sièges ont déjà eu lieu... :houhou: ) pour êtres données (ou vendues, je n'ai pas de détails à ce sujet) à la filiale VFLI ( http://www.groupevfli.com/ ) de la SNCF, elles sont déjà dénommées par les puristes: 6500-VFLI.
Il est donc temps de regrouper ici tous les clichés comportants les 6500... A vos archives ! :marto:
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Hello,
Pour être plus précis : sous série BB 325 à 355, transformée manoeuvre (d'où le M sur la caisse) avec des bogies de récupération de BB 4100/4600 ex Midi, d'où le marquage Midi 1929 sur les boites Athermos, alors que ces bécanes sous sorties juste après guerre, peu de temps avant la sortie des BB 8100, quelques une ont même circulé en Hollande (équipée en 1500 V aussi) en 1947/49.
Lieu : la rotonde découverte de Miramas, où stationne égalment la CC 7121, détentrice du 1er record du monde de vitesse sur rail, après guerre, à 243 Km/h entre Dijon et Beaune, en février 1954.
Il y a une association très active à Miramas, qui a également une 141 R en cours de remise en état, et une BB 4100 (ex dépôt Avignon), remise en état de marche avec les couleurs Midi d'origine.
Il y avait également un autorail CFD 900 et une 4B PLM, qui est maintenant à Crèches sur Saône.
Et la BB 915 (snif) j'ai fait mes premières nuit comme aide conducteur à Trappes sur ces bécanes.
Ouf quelle mémoire !
@ +
TRAM21
:valoche:
En ce qui concerne la CC7121... elle n'est plus en rotonde découverte à Miramas.... je vérifierais la prochaine fois, mais elle a due aller faire un tour ailleurs ?!?!? :cariere:
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- Eviter le pétard trois mois avant :cariere:
3 mois avant... et puis tout le temps aprés... maintenant on est contrôlé chaque année (visite médicale annuelle) et éventuellement aprés un incident en ligne.
mais pkoi il ne faut pas dire que l'on est passioné par les trains?????Dire que l'on connait "un peu" les chemins de fer, et la SNCF en particulier, par exemple en précisant avoir déjà causé avec des Cheminots et des Conducteurs de ce métier... c'est bien, c'est un plus;
par contre dire être un "passionné" des chemins de fer... c'est réduire ses chances de rentrer en formation à "000"
. Ils aiment pas ça, ça doit leur faire peur.... :chouff:
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Salut,
C'est pas des wagons pour transporter du talc ça ????
Yaya power !
C'est pas du Talc, c'est de la Craie
Je pense que j'ai dit le plus gros là !
Ca devrait être plus facile !!
francoué.... chauf ! chauf ! chauf ! chauf ! chauf ! tu chauffes grave !!!
:chof: :chof: :chof: :chof: :chof: :chof:
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Que c'est mignon...
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Nouvelle devinette ici: http://www.cheminots.net//index.php?showtopic=238&hl=
Allé hop... je file au boulot !
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Bonjour à tous plus tard j'aimerai devenir conducteur de train et en ce moment je suis encore au lycée, à la fin de l'année je passe mon bac stt acc (stt= science technologique et tertiere/acc= action et communication commerciale)j'aimerai savoir si j'ai mon bac, est-ce qu'avec celui ci je peux rentrée en formation à la sncf pr faire conducteur de train? je vous remercie tous d'avance
La SNCF embauche avec n'importe quel BAC pour le métier de Conducteur. Cependant durant les tests, ils vont vérifier si tu as bien le niveau demandé en électricité et en maths.
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:gouja: :gouja: :gouja: :gouja: :gouja: :gouja: :gouja: :gouja: :gouja:
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Une petite devinette avant de partir bosser....
Pour la Loc.... :chouchou: je demande même pas....
A Trouver: le lieu exact
:cariere:
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Merci à toi ! Je connaissais pas tiens...
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Un bière à partager entre Savir et FTB donc !
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Allé, une autre bierre mise en jeux !
:laurent:
Devinette:
1) Type de Locs (question facile) ?
2) Le lieu ?
:teddy:
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RIHO
dans Informatique
bonjour,y-a-t-il un moyen de télécharger gratuitement le logiciel riho en tant qu'agent sncf ?
merci de votre réponse
Le logiciel RIHO est payant. Il est normalement disponible à la vente dans toutes les (grandes) gares.
:roger:
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Perso là... je sèche ! et pourtant je l'aurais bien acceptée ta bière
(une blonde chef !!)
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voyons kata, le train roule à gauche, à moins qu'il soit à contre voie, merci pour la photo, j'avais conduit ces rames vers 1977 , 66200+ fourgon chaudière américain pour le chauffage en hiver, nostalgie ,nostalgie.
Je vois bien qu'il roule sur la voie de Gauche (à noter que vers Nancy ils circulent encore à droite sur certaines parties de voie, et pas en IPCS) et qu'il a les blanc allumés... mais bon, au vue du soulèvement de la neige... j'avais un doute ! en plus la cabine de conduite est plutot... étrange !!!
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:teddy:
de rien mimi !!!
:virus:
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Bien plus que ça !!!
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Salut à tous et toutes,
J'ai ajouté quelques Smileys... Pour les voir tous, cliquez sur "Afficher Tous". Si vous souhaitez que je rajoute un ou plusieurs Smileys que vous auriez, vous pouvez me les envoyer par email.
:pouette::pouette::pouette::pouette::pouette::pouette:
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Une jolie petite photo...
Question: il va dans quel sens le train là ???
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Hello,
Je crois que ce genre de renseignement devrait se trouver sur le site de la SNCF (sncf.com) mais pas sur voyage-sncf.com.
Je dois avoir ca dans mes archives, mais c'est un tel foutoir ! Ma retraite va se passer à tout trier et ranger, j'ai bien l'impression
@ +
TRAM21
Si jamais tu retrouves des docs interressants... pense à nous !
B)
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Dépot de Miramas été 2003
Vergèze (Train Périer) en 2004
Gare de Montpellier, entrée côté Séte (2004) avant les travaux
Triage de Nîmes en 2003, côté PCT
Vergèze (Train Périer) en 2004
Sinon toutes ces photos ont étées prise à l'arrêt, hormis celle de la Gare de Montpellier, dans ce cas là j'étais "en voiture" sur un Marchandise.
:huh:
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Qu'en dis-te vous ? Vous avez mieux dans vos archives ?
:(
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Au cas ou quelqu'un aurai encore un doute, c'était de l'humour !!!
Juste pour info, pour moi ça s'écrit amie, Coco, c'est le diminutif de Corinne
Sorry Coco ;)
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Trés beau et véridicte en plus...
[Devinette] Bis répétita
dans Photos ferroviaires
Publication:
:chof: :chof: :chof: :chof:
Plus vers Cavaillon l'ami.....
:chouchou: :chouchou: :chouchou: :chouchou: