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Tout ce qui a été posté par katamiaw
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Septembre 2017 - Site inaccessible
katamiaw a répondu à katamiaw situé dans Le site www.cheminots.net
On a changé de serveur, c'est donc le temps que l'adresse IP du nouveau serveur se "propage" chez tout les FAI. En théorie d'ici 24h ça devrait être propagé partout. Oui, c'est tout à fait normal. Désolé pour les sujets et messages qui auront disparus. -
Bonjour à tous, Un changement de serveur a pris plus de temps que prévu suite à quelques soucis techniques. C'est désormais rentré dans l'ordre. D'ici 24h, tout le monde aura à nouveau accès au site normalement. S'il y avait des problèmes, merci de les faire monter dans ce sujet.
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Je confirme les dires d'Assouan: des personnes bannies qui sont revenues ici, il y en a eu pas mal. Maintenant quand on s'est fait bannir, c'est pour certaines raisons, si on ne souhaite pas à nouveau être banni, il faut faire un minimum attention à ne pas retomber dans les mêmes travers qui ont provoqué le bannissement. L'équipe de modération n'est pas là pour faire la guerre aux membres, mais pour faire en sorte que le forum reste un lieu agréable et lisible pour tous.
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Tu as tout compris. C'est "à dispo" (en DAD) 14h après (repos journalier), mais ton protocole de commande prévoit (tu as un protocole de commande spécifique pour ta résidence ou entité ?) que tu sois commandé 2h avant ta PS. Donc ton téléphone doit être allumé à partir de 9h, au cas où tu aies une PS à 11h. Au final, tu as bien tes 14h de repos, de 21h à 11h. D'ailleurs dans ce cas là, tu n'auras pas fait de DAD.
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@SEV1977 à 1h38 près tu étais encore dans les temps ... mais merci quand même !
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Merci les copains :-)
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Bonjour, Il y a un problème sur le serveur effectivement. Je travaille à rétablir le problème.
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Accord d'entreprise SNCF "ex RH0077": http://www.sudrailpse.org/site/download/Accord-collectif-temps-de-travail-signe-par-SNCF-CFDT-UNSA-le-14-06-2016.pdf RH0677, dispositions complémentaires à l'accord d'entreprise SNCF: http://www.sudrailpse.org/site/download/rh00677.pdf
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Non... on peut pas
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Exemple à installer ici: https://itunes.apple.com/fr/app/swiftkey-clavier/id911813648?mt=8 Puis pour l'utiliser: Passer à un autre clavier Pendant que vous utilisez une app, vous pouvez changer de clavier pour utiliser un clavier tiers ou lié à une langue spécifique. Il vous suffit de toucher et de maintenir votre doigt sur pour parcourir les claviers à votre disposition. Vous pouvez également organiser l’ordre de vos claviers. Accédez à Réglages > Général > Clavier > Claviers > Modifier. Ensuite, touchez et maintenez le doigt sur pour le déplacer. Touchez Terminé pour enregistrer vos changements. Il peut arriver que certains claviers tiers ne soient pas disponibles : Si le développeur de l’app en cours d’exécution n’autorise pas l’utilisation de claviers tiers Si vous effectuez une saisie dans un champ de texte sécurisé (tel qu’un champ de saisie de mot de passe dans lequel les caractères sont remplacés par des points) Si vous utilisez un pavé numérique plutôt qu’un clavier standard Dans ces cas de figure, le clavier par défaut s’affiche jusqu’à ce que vous ayez terminé votre saisie.
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As-tu testé autre chose que Safari sur l'ipad, par exemple Chrome ? Chrome va te proposer d'enregistrer le mot de passe et tu vas pouvoir le rentrer automatiquement. Pour le clavier de l'ipad, c'est désormais comme sur Android, on peut installer des claviers tiers: https://support.apple.com/fr-fr/HT202178
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[Roulants] L'indemnité de modification de commande
katamiaw a répondu à DavidKorner situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
La décision des tribunaux et des prud'hommes font désormais jurisprudence. Keroman peut donc logiquement demander le paiement de toutes ses IMC depuis qu'il a saisi les prud'hommes, et il peut remonter jusqu'à 5 ans en arrière (puisque le délais a été modifié à 3 ans en 2013). Pour tout ceux qui demanderont le paiement de leurs IMC, ils peuvent remonter jusqu'à 3 ans depuis la décision de justice qui fait jurisprudence. -
Le magazine du rail n° 2 (1948)
un sujet a été posté par katamiaw dans TrainsTV - Le magazine du rail
Le Magazine du rail réalisé par la Section Cinématographique de la SNCF, devenue Centre Audiovisuel (CAV) en 1983, retrace l’histoire de la SNCF et du Chemin de fer français avec le principal souci de rendre fidèlement la réalité de la vie des cheminots. En voici le numéro 2 de 1948. -
Le magazine du rail n° 1 (1947)
un sujet a été posté par katamiaw dans TrainsTV - Le magazine du rail
Le Magazine du rail réalisé par la Section Cinématographique de la SNCF, devenue Centre Audiovisuel (CAV) en 1983, retrace l’histoire de la SNCF et du Chemin de fer français avec le principal souci de rendre fidèlement la réalité de la vie des cheminots. En voici le numéro 1 de 1947. -
Quelles Positions de Rémunération, Classification
un sujet a répondu à katamiaw dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Messieurs, alors soit vous avez complètement craqué et il est temps d'aller vous reposer sérieusement, soit vous faites exprès d'être de la mauvaise fois envers Amine 2016 et c'est tout aussi ridicule. Le sujet a été nettoyé, merci de bien vouloir être respectueux, car forcément si vous êtes insultant envers quelqu'un, il finira par vous cracher à la figure. Amine 2016 vient gentiment ici chercher des informations, si vous souhaitez l'aider vous êtes les bienvenus, si ce n'est pas le cas alors aller voir d'autres sujets. -
Alors étant l'admin, je ne peux pas cliquer sur les publicités... Par contre si vous rencontrez des bugs, donnez au moins les liens des pages qui devraient s'afficher et affichent rien ou qui affichent un bug. Au mieux une capture d'écran... Ca peut venir d'un soucis au niveau de la programmation ou alors de l'annonceur qui a fait n'importe quoi (à ce moment je dois pouvoir le mettre en liste noire).
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J'étais en train de réactiver les plugins ;-)
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Le problème doit être résolu...
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Problème vu et remonté à l'équipe d'IPB.
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Ce qui est étonnant c'est qu'auparavant il fallait faire un apprentissage au logiciel pour qu'il comprenne ce que l'on raconte. Désormais ce n'est plus le cas et ce qui est plus étonnant c'est que ça fonctionne plutôt pas mal du tout. Il faut juste éviter de dicter trop vite, mais en causant normalement ça passe. C'est aussi disponible sur les appareils iOS et chez Android avec le clavier Google.
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@Pascal 45 >> sur les Mac c'est déjà possible... Un exemple ici à 1 minute:
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Je ne sais pas si tout le monde a suivi l'évolution, mais lorsque l'on clique sur "Contenu non lus", il faut ensuite cliquer sur l'étoile ou le rond à gauche du titre du sujet afin d'accéder directement au premier message que vous n'avez pas lu sur le sujet en question.