katamiaw

En fait tu ne vois pas l'éditeur de texte ?

En bas de page "Marquer comme lu(s)..."

Oui Cyril, c'est bien de cela dont il s'agit.

la mise en place automatique des balises citation sur un texte sélectionné ne marche pas

Je viens de tester, cela fonctionne (sous Chrome).

Quel est ton navigateur web et sa version, s'il te plait ?

Tu n'as donc pas l'éditeur avancé qui apparait ?

En mode réponse rapide uniquement ?

Dans "Contact", les texte sont en anglais.

J'ajoute dans les "à faire" mais je suis en train de voir pour utiliser un système différent (mais qui fait la même chose).

Ok pour "Citer".

Dans "Vos Options", il reste : "Contact Methods" et "Profile Information".

C'est corrigé.

les commentaires sous les titres des fils de discussion n'apparaîssent plus. Ils étaient bien commodes.

bon courage et merci d'avance pour ce travail titanesque.

Car ils ont tout simplement disparus. Lorsque l'on crée un sujet, on peut maintenant ajouter des "étiquettes" qui correspondent à des 'mots clés' permettant par exemple à une personne qui découvre le site de cliquer sur le mot clé "TGV" et de trouver tout les sujets qui en parlent. On vera si ce système est utile... et utilisé !

Donc, il faudrait désactiver les mises à jour de statut via Facebook.

Je vais voir si côté administration je peux faire un réglage.

PS: Tiens un "Tchats" est apparu. Il remplace la katabox?

Non, c'est complémentaire. Les tchats sont identiques à des chats IRC, c'est à dire un véritable espace de discussion avec possibilité de discuter en "privé" avec un membre (ou plusieurs) en particulier.

On peut aussi créer onctuellement un tchat sur un sujet précis...

• après avoir laissé un message sur un sujet, lorsque je clique sur "voir le nouveau contenu" , le sujet en question n'apparaît pas en tout début de la liste des sujets.
  

bon courage, et chapeau bas pour KATAMIAW pour tout ce boulot.

Je dirai que c'est normal vu que c'est toi qui l'a créé, il n'apparaitra dans la liste que si quelqu'un y répond. Regarde aussi les options que tu as sur la gauche.

Le bouton répondre au message a disparu.

Dans "Mon Profil", il reste "Previous Fields".

C'est dommage que le bouton "Répondre à ce message" ait disparu.

La traduction est corrigée.

Pour "Répondre à ce message" j'imagine que c'est maintenant remplacé par Multi-citation et Citer ?

Twitter, c'est connu et utilisé en France ?

Les traductions Anglaises ont du disparaitre. Si vous en trouvez, listez moi les expressions toujours en anglais SVP.

Ok Cyril, je vais voir pour modifier cela.

ALERTE: On pourri les mises à jours de statut.

Une explication ?

2nd message listant les soucis est mis à jour

Non, il y est bien ce bouton... sauf qu'il a changé d'apparence: c'est maintenant un "rond avec une flèche" à droite de :

Marquer le forum comme lu Aide "Rond gris ici"

Edit: sauf qu'apparement le raccourcis pour remonter ne fonctionne pas. Je mets ça dans les "à faire".

Bug à résoudre:

• les caractères accentués n'apparaissent pas correctement, restent à corriger certains menus
  
• le lien du menu vers le wiki et vers la galerie vidéo ont disparus
  
• le mini-chat est HS ,
  
• image "logo" actuelle à modifier
  
• traductions à réaliser
  
• problème de formatage de texte qui disparait après validation du message en réponse rapide ?
  
• insertion d'émoticons impossible ?
  
• problème de formatage du texte qui disparait lorsque l'on modifie un message ?
  
• problème de bandeau publicitaire qui apparait par dessus les menus, bug corrigé. Vérifié sur Internet Explorer - Firefox - Chrome - Safari 4 - Safari 5
  
• logo "retour en haut de page" à rendre plus visible
  
• problème de balise "citation" qui n'apparait pas sur sélection d'un texte et que l'on active "citation"
  
• "Contact" >> en anglais
  

Comme vous pouvez le voir, le forum a "subit" une mise à jour importante. N'hésitez pas à me faire remonter tout bug ou toute fonctionnalité qui aurait disparue.

Comme après toute mise à jour importante, il me faut reprendre certains paramétrages.

Cette mise à jour devrait notamment permettre d'éviter d'avoir trop de spam sur le forum.

Ca c'est l'appli qui est conçue ainsi....

Enfin je pense car dans l'administration du forum, je ne vois pas de paramétrages particuliers pour cette app pour les appareils apple.

url à utiliser: http://www.cheminots.net/forum/

L'accueil du site étant indépendant techniquement du forum.

iphone sous iOS 5.0 et la dernière version d'IPBoard, no soucis:

Au 1er problème de dentition, chose qui en général ne prévient pas, tu seras bien content d'avoir une mutuelle. Bridge, couronne et autres valent rapidement une fortune.

Idem pour la vue, dans 5 ou 10 ans tu peux avoir une légère perte ou faiblesse, une correction pourra t'être utile, là aussi avoir une mutelle... c'est indispensable.

Enfin, personne n'est à l’abri de soucis plus ou moins importants de santé, et devoir faire un séjour à l'hopital, ça coûte rapidement pas mal d'argent.

Certes la CPR SNCF te couvre pour le minimum, mais pour les dents, les yeux, les oreilles et les soins en cliniques/hopitaux, tu vas vite devoir mettre la main à la pôche. Pour éviter cela... prendre une mutuelle, avec une option minimale pour commencer, mais je te conseille de regarder les devis car parfois une option "moyenne" à ton age n'a pas un surplus énorme mais de meilleures prestations.

Alors pourquoi sur la feuille recapitulative de fin d'année il y a marqué Frais professionels (remboursement de frais engagès à l'occasion du service)

si vous optez pour les frais reel reportez - vous à la note expplicative adressé par l'administration fiscale)

dans les frais dectuctibles il y a bien "Frais exposés au cours des voyages ou déplacements professionnels"

Voici ce que l'on m'avait expliqué:

Les frais professionnels sont des frais particuliers, dont l'employeur doit rembourser le salarié s'il les a avancé.

Les frais professionnels indiqués par la SNCF sont les frais d'hébergements par exemple pour les conducteurs, ou encore les abonnements téléphoniques, les taxis, etc...

Sauf que ces frais ne sont pas avancés par les employés avec la SNCF, c'est elle-même qui les prend en charge directement.

Maintenant je ne saurais expliquer si le "(remboursement de frais engagès à l'occasion du service)" est 'normal' ou pas.

Il faudrait demander à la SNCF à quoi cela correspond...

Liste non exhaustive de frais professionnels

Locaux professionnels :

Electricité, gaz, mazout

Eau

Loyer

Décoration

Mobilier

Intérêt prêt hypothécaire

Assurance incendie

Entretien & réparations locaux

Précompte immobilier

Frais de notaire

Véhicule – déplacement

Déplacement

Assurance auto

Amortissement auto, moto

Taxe de circulation

Entretien & réparation auto

Intérêts financement auto

Transport en commun

Taxi

Frais de parking

Frais de bureau

Imprimés et fournitures de bureau

Documentation professionnelle

Frais postaux et d’envoi courrier

Communication GSM

Téléphone

Fax

Internet

Séminaire et formation professionnelle

Honoraires de comptabilité

Publicité

Hébergement site internet

Matériel informatique

Licence

Assurances

Cotisation d’assurance sociale

Mutuelle

Cotisation PLCI

Frais de représentation

Frais de restaurant

Cadeaux à la clientèle

Frais financiers

Frais de banque

Charge financière diverse

ces frais pro sont le remboursement par l'entrepise de frais que j'avance et qui me sont donc reversé tous les mois sur mon salaire en evs suivant ma feuille de deplacement.

Ils ne sont ni à ajouter, ni à retirer. C'est la SNCF qui les déclare de son côté dans son budget. Pour toi c'est juste un remboursement de frais avancés, qui ne sont donc pas à déclarer car ne sont pas des revenus ou avantages en nature.

A titre indicatif, pour Katamiav qui a l'air d'être au top sur les GPS, la carte pré-installée sur mon Garmin est la suivante :

City Navigator Europe NT 2011.30, Deluxe All Regions - JV oct 2010

Le "De Luxe" ne semble pas impliquer de voies ferrées hélas ... :-(

Tu peux "essayer" les cartes Garmin en ligne sur le site de l'éditeur. Quand je teste pour la version de ta carte, je vois bien les voies ferrées en lignes noires fines et barrées, exemple:

http://www8.garmin.com/cgi-bin/mapgen/webmap.cgi?smap.x=344&smap.y=343&p=162070529&l=0&u=1&v=0&cp=4B5902EE568FF9BA&z=19&w=600&h=450&d=0&k=1&sc=1&rz=-2

Tu dois avoir ça dans les options d'affichages.

Suite à des soucis avec Talent People il y a quelque temps qui nous avait promis de porter plainte si certains propos tenus envers cette entreprise sur le forum n'étaient pas modérés, j'avais mis en place un filtre afin qu'il ne soit plus possible de publier des liens vers leur site. Je viens de désactiver ce filtre.

Merci à tous pour vos réponses, cela confirme bien ce que j'ai immédiatement pensé, mais avec vos avis et remarque, ainsi qu'un texte règlementaire, c'est encore mieux !

Ca se passe ici: http://fr-fr.facebook.com/note.php?note_id=268212029863908 ; pour cela, il suffit juste d’aller sur la page Facebook et de cliquer sur « j’aime » et de lire les informations regroupées dans l’article « Grand Jeu Concours ». Celui-ci prendra fin le mercredi 14 septembre à 10h.

A l'occasion de la sortie de notre prochain beau livre (le 15 septembre), Les Carnets de l'info vous propose un grand jeu concours !

A gagner: 3 exemplaires des "Coulisses de la Grande Vitesse", pour tout savoir sur l'un des grands symboles de l'industrie française.

Pour cela, c'est très simple, répondez à ces 3 petites questions sur le TGV et les lignes à grande vitesse en laissant un commentaire sur cet article. Nous tirerons ensuite au sort parmi les bonnes réponse pour désigner les grands vainqueurs!

Ce jeu concours démarre dès maintenant et prendra fin le mercredi 14 septembre à 10h tapantes!

Alors ne tardez pas, répondez vite !!

1. Quel est le record du monde de vitesse pour un TGV français ?

a. 380 km/h

b. 515,3 km /h

c. 574,8 km/h

2. Quelle à été la première LGV (Ligne grande Vitesse) construite en France?

a. La LGV Sud-Est entre Paris et Lyon

b. La LGV Nord entre Paris et Lille

c. La LGV Atlantique entre Paris et le Mans

3. Aujourd’hui, le TGV est propulsé par .. ?

a. Moteur électrique

b. Turbines à gaz

c. Moteur diesel

Bonne chance à tous!