katamiaw

Je ne préciserais pas où cela c'est déroulé, mais en arrivant en tête de triage, l'agent de manoeuvre me faisait signe de tirer au delà de l'aiguille qui se présentait devant moi...

... sauf que cette aiguille indiquait la direction de droite, c'est à dire vers 3 voies non électrifiées et avec ma 26000 je n'aurais pas eu l'air malin.

Arrêt avant l'aiguille, je ne bouge plus, l'agent de manoeuvre vient à ma rencontre et je lui indique que l'aiguille ne doit pas donner la bonne direction.

Il confirme en effet que l'aiguille n'est pas bien positionnée, s'excuse et s'avance pour la bouger. Sauf que l'aiguille a été talonnée alors que n'est pas une aiguille talonnable...

Il m'indique alors de laisser la rame là où elle se trouve et qu'il va me faire passer loc seule sur l'aiguille... qu'il va maintenir en bonne position à la main en tenant le bras de positionnement de l'aiguille.

Si j'avais accepté (jamais de la vie...):

Est-ce que cela se serait bien passé ?

Le collègue se serait blessé ?

On aurait mis la loc dans le sable ?

???

Ou alors Adobe Reader X ... le top :)

Il est à quel dépôt ton collègue ?

Ils a une grille avec des D cerclés certifiés RM ?

il avait ce qui est prévu par les textes

mais devant la difficulté à donner des congés (et A FORTIORI les RM), il a été décidé sur certaines régions/dépôts de les affecter directement en grille.

et ce avec l'accord des syndicats

donc a priori pas grand chose à faire

sauf que c'est.... la théorie

en pratique il va s'apercevoir que les 10 RM ne sont attribués qu'exceptionnellement (répartition rarement équilibrée dans la grille) et qu'on est souvent en retard de RM.

Suffit alors de le poser !!!

Il s'agit juste d'une entente entre les syndicats et la programmation. Pour ce faire, on place des D cerclés en grille qui sont certifiés par la programmation être des RM (ou RF...)

En aucun cas il n'est obligé d'accepter le RM, si on veut l'obliger à être en RM, il faut alors qu'il demande une copie de l'accord écrit. A la SNCF, n'est valable officiellement que ce qui est écrit...

Ton GARMIN est chargé avec une carte routière j'imagine... c'est pour cela qu'il n'y est pas indiqué les chemins de fers. GARMIN édite d'autres cartes que tu peux charger sur ton GPS.

(d'ailleurs GARMIN est l'un des fabricants de GPS le plus facilement piratable... mais je ne dis rien... google est ton ami )

En voici la liste, tu trouveras surement sur l'une de ces cartes (mais il faut bien chercher...) les tracés de lignes de trains:

On the Road Maps

City Navigator® North America NT

City Navigator® North America NT – Canada Only

City Navigator® Mexico NT

City Navigator® South America NT

City Navigator® Europe NT

City Navigator® Europe NT – Spain & Portugal

City Navigator® Europe NT – U.K. & Ireland

City Navigator® Europe NT – Nordics

City Navigator® Europe NT – Benelux and France

City Navigator® Europe NT – Italy & Greece

City Navigator® Europe NT – Alps+DACH

City Navigator® Europe NT – Northwest Eastern Europe

City Navigator® Europe NT - Turkey

City Navigator® Australia & New Zealand NT

City Navigator® Brazil NT

City Navigator® Southern Africa NT

City Navigator® Eastern Africa NT

City Navigator® Middle East & Northern Africa NT

City Navigator® Russia NT

City Navigator® India NT

City Navigator® Israel NT

City Navigator® Southeast Asia NT

City Navigator® Egypt NT

City Navigator® Morocco NT

MetroGuide® Canada

MapSource® WorldMap

Trip and Waypoint Manager

Third Party Mapping Products

On the Water Maps

Inland Lakes Vision — West

Inland Lakes Vision — North Central

Inland Lakes Vision — Northeast

Inland Lakes Vision — South Central

Inland Lakes Vision — Southeast

U.S. Inland Lakes

Inland Lakes Boundary Waters

Canada Inland Lakes — Alberta

Canada Inland Lakes — British Columbia

Canada Inland Lakes — Nova Scotia

Canada Inland Lakes — Ontario

Canada Inland Lakes — Saskatchewan

Canada Inland Lakes — Yukon

LakeMaster Dakotas

LakeMaster Iowa-Illinois

LakeMaster Michigan

LakeMaster Minnesota

LakeMaster Wisconsin

LakeMaster Lake of the Woods/Rainy Lake

Lake Murray

Lake Winnipesaukee

Inland Waterways Ireland

On the Trail Maps

TOPO U.S. 24K West DVD

TOPO U.S. 24K North Central DVD

TOPO U.S. 24K Southwest DVD

TOPO U.S. 24K South Central DVD

TOPO U.S. 24K Northeast DVD

TOPO U.S. 24K Southeast DVD

TOPO U.S. 24K - Northwest

TOPO U.S. 24K - West

TOPO U.S. 24K - Mountain South

TOPO U.S. 24K - Mountain North

TOPO U.S. 24K - Mountain Central

TOPO U.S. 24K - Northern Plains

TOPO U.S. 24K - Texas

TOPO U.S. 24K - Central Plains

TOPO U.S. 24K - Great Lakes

TOPO U.S. 24K - Northeast

TOPO U.S. 24K - Mid-Atlantic

TOPO U.S. 24K - Southeast

TOPO U.S. 24K - Hawaii

TOPO U.S. 24K - Puerto Rico

TOPO Alaska Enhanced

TOPO U.S. 100K

TOPO U.S. 100K - Alaska

TOPO U.S. 100K - West Coast & Hawaii

TOPO U.S. 100K - Mountain West-North

TOPO U.S. 100K - Mountain West-South

TOPO U.S. 100K - Upper Midwest

TOPO U.S. 100K - Midwest

TOPO U.S. 100K - South Central

TOPO U.S. 100K - Western Great Lakes

TOPO U.S. 100K - Upper East Coast

TOPO U.S. 100K - Mid-Atlantic

TOPO U.S. 100K - Southeast & Puerto Rico

US TrailMaps, Equestrian

US TrailMaps, Whitewater

Trailhead Series-Appalachian Trail

Trailhead Series - Pacific Crest Trail

TOPO Canada

TOPO Canada - East

TOPO Canada - Northwest

TOPO Canada - Nunavut

TOPO Canada - West

TOPO Canada - Central

TOPO Australia & New Zealand

TOPO Great Britain

TOPO Great Britain, Scotland

TOPO Great Britain, Northern England & the Midlands

TOPO Great Britain, Southern England & Wales

TOPO Israel

TOPO Tunisia

In the City Maps

cityXplorer™

Source:

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=134&pID=64339

On va arrêter là les blagues pourries. Par respect pour la victime. Si elle nous lit, ça va lui faire bien plaisir que plusieurs rigole sur son histoire, même si personne ne se moque d'elle ce n'est pas une raison pour tourner cela en dérision.

Une connaissance m'a posé cette question: c'est quoi et où je peux en trouver/acheter pour faire la même chose...

Mais c 'est drôle, quand je fais une recherche google j'ai pas vu ce +1

quoi qu'il en soit pas envie que mes amis voient ce que je recherche sur le net !!

Pour avoir le "+1" il faut être identifié avec un compte Google.

Le "+1" sert à indiquer à Google que le site "+1" est un site intéressant, et accessoirement, cela est rajouté à votre profil Google dans la liste des sites que vous recommandez.

Le "Google +1" est une nouveauté de 2011 de chez Mr Google, pour découvrir à quoi cela correspond:

http://www.grandmechantbuzz.com/index.php?post/2011/07/12/Bon-d%C3%A9part-pour-le-bouton-1-de-Google

Si vous aimez bien votre forum, n'hésitez pas lors de cherches sur www.google.fr (cheminots, forum cheminot, forum sncf, etc.) à cliquer sur le bouton "+1" à droite du résultat donnant l'accès à Cheminots.Net

Merci à tout ceux qui voudront bien jouer le jeu :-)

.... une bouteille de champagne à celui qui aurait fait le plus de "+1" dans d'ici fin Septembre ???

Bonjour tout le monde,

Hier, le 27 Juin, nous avons eu droit à une perturbation sur le forum: les membres qui se déconnectaient ne pouvaient plus s'identifier, les personnes souhaitant s'inscrire ne pouvaient le faire, idem pour une récupération de mot de passe.

Tout vient de rentrer dans l'ordre.

Toutes mes excuses pour ce dysfonctionnement,

katamiaw

Mail reçu ce soir:

Bonsoir,

Ainsi que cela est déjà arrivé plusieurs fois dans le passé, il y a des messages dans le forum dont je ne peux ouvrir le fichier joint (en format pdf, p.ex.). C'est ainsi, par exemple, que je ne peux ouvrir le fichier joint sur les assises du fret (du 27/5, je crois).

Merci de faire en sorte qhe je ne me heurte plus à ce genre de difficultés.

Merci d'avance

Est-ce que d'autres personnes ont ce même soucis ?

Pourquoi est-ce qu'il ne serait pas aux normes? D'après ce que je vois tout les jours, on a ce genre de trucs un peu partout dans nos établissements, et je ne vois pas ce qui peut choquer dans celui-là...

Je trouve même pas mal du tout qu'il y ait 2 postes d'appel, ce qui doit permettre d'utiliser celui où il y a le moins de bruits...

Enfin, je trouva pas mal du tout, qu'il y ait ce type d'équipement... On en sait jamais...

Par contre, a-t-il été testé en grnadeur réèlle? (Juste petit souvenir de ce qui s'est passé dans un grand technicentre où quand un DU a été actionné lors d'une exercice, les principales furent coupées en même temps... Troublant, non?

Je n'ai pas dit qu'il n'était pas aux normes, je pose juste la question de savoir ce que dit la norme (s'il y en a une...).

Moi ce qui me gène, c'est qu'il n'est pas repéré et qu'il se trouve sur le même mat qu'un téléphone "normal".

Il faut bien que je vous fasse rêver !

Je m'interroge sur l'installation qui a été faite ici, à savoir si elle a été faite aux normes, car le DU n'est pas repéré (mat peint en rouge) comme cela l'est habituellement; de plus le mat comporte d'un côté le DU avec un téléphone dédié et de l'autre un téléphone pour contacter l'aiguilleur (en fait les 2 téléphones permettent de contacter la même personne, mais sur 2 lignes différentes, dont 1 dédiée aux urgences):

Bonjour tout le monde,

Quel est le texte réglementaire régissant l'installation et le côté matériel des DU que l'on trouve dans les dépôts ?

Merci d'avance,

katamiaw

Et enfin, si tu veux un conseil, tout tes courriers tu les lui envoies via le site de la lettre recommandé de la poste:

- ça garde en ligne sur ton compte la lettre envoyée

- ça garde en ligne sur ton compte l'accusé de réception signé

Imparable...

Hello !

Pour ceux qui avaient suivi mes aventures, mon propriétaire m'avait fait parvenir un devis pour le nettoyage de son toit (qui donne sous mes fenetres), car il m'accuse d'avoir un chat qui va salir son toit.

Je lui ai expliqué mille fois que les toitures ne dépendaient pas du locataire mais incombaient au propriétaire.

Bref, il a nettoyé le toit (au nom de sa société tant qu'à faire), et maintenant il me fait parvenir une facture pour le nettoyage du toit. N'ayant pas donné mon accord, je voulais savoir s'il fallait absolument un "bon pour accord" avant qu'il fasse les travaux et puisse présenter la facture.

Sur sa facture, seul le montant Hors taxe est indiqué. Est-ce légal ?

Si vous avez les textes de loi, ect ... ca sertait super !!! helpsoso helpsoso

Merci d'avance

David

Donnes-nous le nom de son entreprise stp, ou par MP si tu ne veux pas l'afficher en clair sur le forum.

Pour la TVA, il y a 2 cas:

- soit il est soumis à la TVA, auquel cas tu dois voir les montants HT et TTC, ainsi que le taux auquel la TVA s'applique (5.5% ou 19.6%)

- soit il est en franchise de TVA, auquel cas il doit noter le montant TTC et la mention "TVA non applicable, article 293B du CG" doit apparaitre clairement

Il n'est prévu nulle part de n'afficher qu'un tarif HT...

Et pour la répartition des charges en location:

http://vosdroits.service-public.fr/F947.xhtml

et plus de précisions, le texte de loi:

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=20F0344099E967200A1169B250E4E7AF.tpdjo07v_1?cidTexte=LEGITEXT000006066149&dateTexte=vig

Un point est trés important dans cette loi: "Cette liste de charges est fixée par décret du 26 août 1987. Les charges qui ne sont pas mentionnées dans ce texte ne peuvent pas être facturées au locataire. Toutes les autres dépenses (exemples : grosses réparations, réfection totale des peintures) restent à la charge du propriétaire."

La liste des charges que peut te réclamer ton propriétaire est donc (version complète): I. - Ascenseurs et monte-charge.

1. Dépenses d'électricité.

2. Dépenses d'exploitation, d'entretien courant, de menues réparations :

a) Exploitation :

- visite périodique, nettoyage et graissage des organes mécaniques ;

- examen semestriel des câbles et vérification annuelle des parachutes ;

- nettoyage annuel de la cuvette, du dessus de la cabine et de la machinerie ;

- dépannage ne nécessitant pas de réparations ou fournitures de pièces ;

- tenue d'un dossier par l'entreprise d'entretien mentionnant les visites techniques, incidents et faits importants touchant l'appareil.

b) Fournitures relatives à des produits ou à du petit matériel d'entretien (chiffons, graisses et huiles nécessaires) et aux lampes d'éclairage de la cabine.

c) Menues réparations :

- de la cabine (boutons d'envoi, paumelles de portes, contacts de portes, ferme-portes automatiques, coulisseaux de cabine, dispositif de sécurité de seuil et cellule photo-électrique) ;

- des paliers (ferme-portes mécaniques, électriques ou pneumatiques, serrures électromécaniques, contacts de porte et boutons d'appel) ;

- des balais du moteur et fusibles.

II. - Eau froide, eau chaude et chauffage collectif des locaux privatifs et des parties communes.

1. Dépenses relatives :

A l'eau froide et chaude des locataires ou occupants du bâtiment ou de l'ensemble des bâtiments d'habitation concernés ;

A l'eau nécessaire à l'entretien courant des parties communes du ou desdits bâtiments, y compris la station d'épuration ;

A l'eau nécessaire à l'entretien courant des espaces extérieurs ;

Les dépenses relatives à la consommation d'eau incluent l'ensemble des taxes et redevances ainsi que les sommes dues au titre de la redevance d'assainissement, à l'exclusion de celles auxquelles le propriétaire est astreint en application de l'article L. 35-5 du code de la santé publique ;

Aux produits nécessaires à l'exploitation, à l'entretien et au traitement de l'eau ;

A l'électricité ;

Au combustible ou à la fourniture d'énergie, quelle que soit sa nature.

2. Dépenses d'exploitation, d'entretien courant et de menues réparations :

a) Exploitation et entretien courant :

- nettoyage des gicleurs, électrodes, filtres et clapets des brûleurs ;

- entretien courant et graissage des pompes de relais, jauges, contrôleurs de niveau ainsi que des groupes moto-pompes et pompes de puisards ;

- graissage des vannes et robinets et réfection des presse-étoupes ;

- remplacement des ampoules des voyants lumineux et ampoules de chaufferie ;

- entretien et réglage des appareils de régulation automatique et de leurs annexes ;

- vérification et entretien des régulateurs de tirage ;

- réglage des vannes, robinets et tés ne comprenant pas l'équilibrage ;

- purge des points de chauffage ;

- frais de contrôles de combustion ;

- entretien des épurateurs de fumée ;

- opérations de mise en repos en fin de saison de chauffage, rinçage des corps de chauffe et tuyauteries, nettoyage de chaufferies, y compris leurs puisards et siphons, ramonage des chaudières, carneaux et cheminées ;

- conduite de chauffage ;

- frais de location d'entretien et de relevé des compteurs généraux et individuels ;

- entretien de l'adoucisseur, du détartreur d'eau, du surpresseur et du détendeur ;

- contrôles périodiques visant à éviter les fuites de fluide frigorigène des pompes à chaleur ;

- vérification, nettoyage et graissage des organes des pompes à chaleur ;

- nettoyage périodique de la face extérieure des capteurs solaires ;

- vérification, nettoyage et graissage des organes des capteurs solaires.

b) Menues réparations dans les parties communes ou sur des éléments d'usage commun :

- réparation de fuites sur raccords et joints ;

- remplacement des joints, clapets et presse-étoupes ;

- rodage des sièges de clapets ;

- menues réparations visant à remédier aux fuites de fluide frigorigène des pompes à chaleur ;

- recharge en fluide frigorigène des pompes à chaleur.

III. - Installations individuelles.

Chauffage et production d'eau chaude, distribution d'eau dans les parties privatives :

1. Dépenses d'alimentation commune de combustible ;

2. Exploitation et entretien courant, menues réparations :

a) Exploitation et entretien courant :

- réglage de débit et température de l'eau chaude sanitaire ;

- vérification et réglage des appareils de commande, d'asservissement, de sécurité d'aquastat et de pompe ;

- dépannage ;

- contrôle des raccordements et de l'alimentation des chauffe-eau électriques, contrôle de l'intensité absorbée ;

- vérification de l'état des résistances, des thermostats, nettoyage ;

- réglage des thermostats et contrôle de la température d'eau ;

- contrôle et réfection d'étanchéité des raccordements eau froide - eau chaude ;

- contrôle des groupes de sécurité ;

- rodage des sièges de clapets des robinets ;

- réglage des mécanismes de chasses d'eau.

b) Menues réparations :

- remplacement des bilames, pistons, membranes, boîtes à eau, allumage piézo-électrique, clapets et joints des appareils à gaz ;

- rinçage et nettoyage des corps de chauffe et tuyauteries ;

- remplacement des joints, clapets et presse-étoupes des robinets ;

- remplacement des joints, flotteurs et joints cloches des chasses d'eau.

IV. - Parties communes intérieures au bâtiment ou à l'ensemble des bâtiments d'habitation.

1. Dépenses relatives :

A l'électricité ;

Aux fournitures consommables, notamment produits d'entretien, balais et petit matériel assimilé nécessaires à l'entretien de propreté, sel.

2. Exploitation et entretien courant, menues réparations :

a) Entretien de la minuterie, pose, dépose et entretien des tapis ;

b) Menues réparations des appareils d'entretien de propreté tels qu'aspirateur.

3. Entretien de propreté (frais de personnel).

V. - Espaces extérieurs au bâtiment ou à l'ensemble de bâtiments d'habitation (voies de circulation, aires de stationnement, abords et espaces verts, aires et équipements de jeux).

1. Dépenses relatives :

A l'électricité ;

A l'essence et huile ;

Aux fournitures consommables utilisées dans l'entretien courant :

ampoules ou tubes d'éclairage, engrais, produits bactéricides et insecticides, produits tels que graines, fleurs, plants, plantes de remplacement, à l'exclusion de celles utilisées pour la réfection de massifs, plates-bandes ou haies.

2. a) Exploitation et entretien courant :

Opérations de coupe, désherbage, sarclage, ratissage, nettoyage et arrosage concernant :

- les allées, aires de stationnement et abords ;

- les espaces verts (pelouses, massifs, arbustes, haies vives, plates-bandes) ;

- les aires de jeux ;

- les bassins, fontaines, caniveaux, canalisations d'évacuation des eaux pluviales ;

- entretien du matériel horticole ;

- remplacement du sable des bacs et du petit matériel de jeux.

b) Peinture et menues réparations des bancs de jardins et des équipements de jeux et grillages.

VI. - Hygiène.

1. Dépenses de fournitures consommables :

Sacs en plastique et en papier nécessaires à l'élimination des rejets ;

Produits relatifs à la désinsectisation et à la désinfection, y compris des colonnes sèches de vide-ordures.

2. Exploitation et entretien courant :

Entretien et vidange des fosses d'aisances ;

Entretien des appareils de conditionnement des ordures.

3. Elimination des rejets (frais de personnel).

VII. - Equipements divers du bâtiment ou de l'ensemble de bâtiments d'habitation.

1. La fourniture d'énergie nécessaire à la ventilation mécanique.

2. Exploitation et entretien courant :

Ramonage des conduits de ventilation ;

Entretien de la ventilation mécanique ;

Entretien des dispositifs d'ouverture automatique ou codée et des interphones ;

Visites périodiques à l'exception des contrôles réglementaires de sécurité, nettoyage et graissage de l'appareillage fixe de manutention des nacelles de nettoyage des façades vitrées.

3. Divers :

Abonnement des postes de téléphone à la disposition des locataires.

VIII. - Impositions et redevances.

Droit de bail.

Taxe ou redevance d'enlèvement des ordures ménagères.

Taxe de balayage.

C'est un essai (import de flux RSS d'offres d'emplois "ferroviaires"), mais ça n'a pas été concluant... donc je cherche toujours un moyen d'afficher des offres d'emploi automatiquement !

Les nouveautés donc :

nicopasta promu administrateur

admin nouveau modérateur SNCF (j'ai pas souvent lu ses commentaires)

Yaya n'étant pas très disponibles ces dernières semaines pour des raisons professionnelles, et cela devrant encore continuer quelques temps, j'ai décidé qu'il me fallait quand même un autre co-administrateur car seul je ne peux pas tout gérer, même si ce n'est pas tout les jours la révolution sur le forum. Nico prend donc du galon et des "responsabilités" supplémentaires.

admin, c'est juste un "compte-test", il n'est pas utilisé sur le forum.

et Roukmoute qu'est-il devenu ??????

Roukmoute nous a annoncé la semaine dernière vouloir quitter la modération, en cause une certaine lassitude. C'est tout à son honneur, car il a toujours su faire un travail de modo parfait !

Oui les inscriptions bidons par des sortes de "robots" ou logiciels automatiques ça existe, et c'est certainement ce qui donne ces comptes. La création de ces comptes n'est pas un problème tant que ce n'est pas suivi de spam sur le forum. Mis à part fausser les stats... ce n'est pas bien grave.

Pour le 2nd cas, vu que tu n'as pas de chats, tu lui demandes simplement qu'il porte plainte pour dégradation... ou qu'il te fasse un papier signé expliquant les dégradations qu'il subit en précisant bien que c'est à cause de TES chats, ensuite tu portes plainte pour diffamation.

Tu as 2 comptes membres sur le forum ?

Je suis désolé mais je ne comprends pas ce que tu voudrais exactement, il faut me décrire ça plus en détails stp.

Est-ce que tu peux donner plus de précisions ? Je ne comprends pas.

Oui, c'est possible et cela se passe ici: http://www.cheminots.net/forum/index.php?app=core&module=usercp&tab=members&area=facebook

Autre précision :

L'administrateur d'un site peut consulter le fonctionnement de son site et en particulier les statistiques, les visites,

savoir qui (pseudo, adresse IP, par exemple)) vient sur son site, se connecte, visite quoi etc...

le nombre de pages ouvertes par un même visiteur etc...

J'ai des sites ...et je vois qui passe .

Pas vous ?

Il serait peut-être temps de grandir un peu. Le web et sa liberté d'expression, c'est bien, mais il ne faut quand même pas abuser. Si tu veux "régler" un problème, tu contactes l'administrateur ou le modérateur en question. Là tu vises un modérateur en particulier, ça ne se fait pas. Les décisions sont prises par l'ensemble des modos et admins disponibles, elles sont discutées. Aucun modo ne fait ce qu'il veut sans consulter les autres. Seuls les admins peuvent prendre des décisions rapides, dans les cas "extrêmes".

Ce sujet va être immédiatement fermé.

Et merci d'arrêter de poluer le forum avec des "" et autres "", c'est plus que lourd à force.

Sur ce, je te salue.

PS: pour les statistiques, oui j'y ai accès, mais personnellement vu le nombre de visiteurs par jour, je ne vais pas aller vérifier qui visite quoi... ce n'est pas plus passionnant que ça...