katamiaw

Vous oubliez le magnifique Club de 66... toute une époque !

Cet article récompense bien le travail de l'équipe qui anime ce site.

A quand un article (élogieux) dans notre journal interne LesInfos?

Dans Les INFOS... là je crois qu'on peut réver ! De toute manière il n'y a pas grand intérêt, vu que la SNCF ne donne pas accès au forum via les ordinateurs de la boite...

L'article est un condensé d'une conversation de 1 heure et demi... la journaliste aurait pu écrire 4 ou 5 pages avec tout ce qu'on a discuté ;-)

Sympa, cet article; tu le mérites largement, Kata.

Tu sais ce que je pense du forum.

On peut dire que j'y suis très attaché, comme beaucoup. On s'y sent bien.

Merci encore.

Et pourquoi pas la prochaine revoyure à Nîmes ou Montpellier?

Et bien pourquoi pas ! J'ai déjà reçu quelques modo ici et on a passé la journée à la Grande-Motte... nous n'avions pas été nombreux mais ce fut bien sympathique ! Donc c'est quand vous voulez, j'ai des bonnes adresses si besoin ;-)

Sympa l'article ,et comme d'autres l'ont écris , tu as réussi a créer un forum convivial,ou l'on se sent bien,avec des discussions intéressantes ou personne ne cherche a trop imposer sont savoir..

Depuis 2003... le forum a bien évolué ! Notre petite communauté s'est agrandie, certains n'ont fait qu'un bref passage, d'autres sont là depuis 2003... 2004... et d'autre depuis moins longtemps, le tout c'est que tout le monde s'y sente bien.

Quand Kata dit : "Comme sur tous les forums, le risque existe de propos excessifs" ; je vois de qui il s'agit

Il complète : "C'est pourquoi nous comptons sur un actif petit groupe de modérateurs" ; oui mais,....peut'on considérer qu'ils ont atteint leurs objectifs

Allez zou, je ne voudrais pas mettre la zizanie

Un grand merci aux modos qui ont le sale rôle, mais sont indispensables !!!! et compétents !

Bravo, toutes mes félicitation

Merci !!!

Tu es en ISO 800, c'est pour cela que tu as du grain !

Regardes dans le mode d'emploi de ton appareil afin de réduire à 50 ou 100 dans l'idéal.

Au moins maintenant, le prochain troll qui ira donner mon identité sur d'autres forums où ils se plaignent, il n'aura aucun mérite à la faire...

(même s'il n'y a jamais eu de mérites, vu que je ne me suis jamais caché !)

Tout les passionnés de la mer sont des amis ! Il suffit de savoir vivre tous ensembles, côte à côte. Donc oui... moi c'est plutôt de la chasse sous-marine que de l'apnée pure.

Merci Chartrain pour tes gentilles remarques sur la qualité du forum, ça me touche !

Il reste encore quelques porte-clés, mais il faut voir directement avec stephj915

Photos de nuit avec un compact, pour que ce soit de belles photos: trépieds + ISO au minimum (50 ou 100)

Si j'ai bien compris, le thème c'est métro...parisien ou pas ?

Le métro en général, partout dans le monde !

Bonjour

Concernant le concours photo :

Et les photos, on les envoie comment ou à qui ? Ca n'est pas indiqué.

Merci.

Les photos il faut les publier sur ce sujet.

Salut,

Tout est décrit ici:

Je trouve "inquiétant" de penser que trop de cheminots ne connaissent pas les quelques principes de base régidssant les RF...

En espérant que je me trompe une fois de plus!!!

Et bien c'est peut être un tord, mais j'ai découvert le fonctionnement des RF cette année... c'est à dire au bout de 10 ans de boite !

Et oui, c'est un tord !!!

Peut être une nouvelle rubrique en vue sur le site... pour aider tout le monde à avoir les principes de base ?

Merci pour l'info les copains !

RF 1 = 1er janvier

RF 2 = Lundi de pâques

RF 3 = 1er Mai

RF 4 = Ascension

RF V = 8 mai

RF 5 = Lundi de pentecôte

RF 6 = 14 juillet

RF 7 = 15 août

RF 8 = Toussaint

RF 9 = 11 novembre

RF 0 = Noël

Combien de temps avons-nous pour poser les RF avant de se les voir payer ? Je n'ai pas pensé à poser le RF6...

Pour avoir testé différentes solutions, marques, systèmes d'exploitations, etc... (c'est mon côté Geek !) je te conseille:

- iPhone 3GS ou 4

- Forfait SFR pour iPhone avec 3G illimité

- Jealbreak de l'iPhone (action permettant de débloquer le téléphone)

- Acheter l'application MyWi 4.0 sur Cydia (39€ de souvenir, Cydia étant disponible uniquement pour les iPhone jealbreakés) permettant de partager la 3G avec un ordinateur portable (l'iPhone se transforme en Clé 3G)

Ha toi tu as vraiment du mal quand même.

Et chez toi les années ont toutes des mois de 30 jours ?

Combien de jours en janvier, mars, mai, juillet, août, octobre, décembre ?

Les années ont 365.25 jours ... soit 365 jours les années non-bissextiles et 366 les années bissextiles.

On apprend ça à l'école primaire quand même...

Une chose est sûre et certaine et cela sera ma conviction personnelle, si Churban est un salarié "lambda" du privé dans le secteur de la restauration rapide (Mc Do ou autre je m'en fous complet) et qu'il ne discute rémunération des cheminots uniquement que pour passer son temps, vous apprendrez en exclusivité que je suis nommé 1er ministre lors du prochain remaniement!

Salut Pépé, Je pense qu'on a pensé à la même chose ;-)

Tu veux savoir quoi au final Churban ? Parceque là, je capte même plus ta question de départ...

Il y a des liens sur "le comment" du calcul des rémunérations ?

C'est intéressant.

Référentiel Ressources Humaines SNCF: RH-0131 , Rémunération du personnel du cadre permanent

Référentiel Ressources Humaines SNCF: RH-0372 , Annexe 6 au RH0131, Barème des Indemnités, Gratifications et des Allocations

Ce sont des documents interne SNCF, on ne peut pas les diffuser sur le forum.

Référence pour le travail à la SNCF:

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=LEGITEXT000005628921

Pour la pause:

Chaque fois que la durée du travail ininterrompu doit dépasser huit heures, il doit être accordé aux agents une pause pour leur permettre de prendre leur repas. La pause pour repas doit être comprise en totalité dans l'une des périodes de 11 h 30 à

13 h 30 ou de 18 h 30 à 20 h 30.

Un grand nombre de postes de travail à SNCF n'ont pas de pause de prévu dans les journées de travail, celles-ci faisant au plus 8 heures.

Churban, je pense que tu t'attaques à un gros gros gros dossier, tout cela n'est pas aussi simple que tu peux le penser. Il y a des règlements imposants concernant le travail à la SNCF, en voici un extrait:

La durée du travail des agents de la SNCF est fixée annuellement. Pour une année normale comportant 52 dimanches et 10 jours fériés ne tombant pas un dimanche, cette durée est égale à :

- 1568 heures pour le personnel relevant du titre I,

- 1589 heures ou 1568 heures selon le cas pour les autres personnels.

Pour les années bissextiles, les années comportant 53 dimanches, les années comportant 11, 9 ou 8 jours fériés ne tombant pas un dimanche, les durées annuelles de travail ci-dessus sont modifiées en conséquence. Les durées annuelles mentionnées au présent article prennent en compte la journée de solidarité instituée par la loi n° 2004-626 du 30 juin 2004 relative à la solidarité pour l'autonomie des personnes âgées et des personnes handicapées. L'allongement de sept heures de la durée annuelle du travail est réalisé dans les conditions fixées par l'entreprise.

Titre 1 = les roulants (conducteurs, contrôleurs)

Titre 2 = les autres

Donc pour un conducteur, si l'on souhaite calculer le taux horaire de la rémunération, il faut faire ce calcul:

= salaires des 12 mois / 1568

http://www.cheminots.net/index.php?option=com_hwdvideoshare&task=viewvideo&Itemid=18&video_id=56

Il devait pas être repris par un autre service ce foyer ? Laissé à l'abandon, probablement car trop de travaux à faire pour obtenir un confort minimum...

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