-
Compteur de contenus
8 441 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par katamiaw
-
-
Précision "décibel" n'es pas uniquement basé sur notre forum mais "le web" en général et dans sa globalité, il y a des références sur beaucoup d'autres sites, notamment des sites d'actualité.
-
Anti-flood désactivé pour les recherches vu qu'il ne sert pas à grand chose...
-
Un grand merci !
-
Le forum est cité dans au moins 2 "décibel" publiés par la SNCF qui se veut être "l'analyse hebdomadaire de l'image de la SNCF sur le web" (NB: ce document est réservé à l'usage interne de la SNCF).
Autant vous dire que ce "rapport" est un document ne voulant absolument rien dire et ne reflète en rien le Web. Dans le N°6 (du 29 Avril au 5 Mai) le forum est cité avec un extrait et une description succincte de l'avis majoritaire des foromeurs à propos des réactions à la publication du "rapport Grignon". L'extrait choisi est de michael02: "Il faut être attentif notamment aux régions dans lesquelles les relations entre le Conseil Régional et la SNCF ne sont pas bonnes".
Le 2nd "décibel" dans lequel le forum est cité, est celui du 16 au 22 novembre, à propos du "climat social", avec en clair un lien sur ce sujet.
On se savait surveillés/observés par la SNCF, maintenant c'est officiel !
-
C'est quoi cette question !
En tout cas c'est souvent le cas pour les CRML qui relève les CRL en tout cas sur certaines compos s'est repris comme ça ! Ou s'est en général écrit Eq cède CRML
C'est pour un roulement voyageurs ou marchandises ?
-
Il me semble qu'à la mise en place des CRMLs, certains "types" de relèves n'étaient pas permis... et je veux juste savoir où on en est à ce jour.
Une question simple.
-
Bonjour tout le monde,
Est-il autorisé de faire des relèves:
- entre CRMLs
- entre un CRML et un CRL qui reprend le train
- entre un CRL et un CRML qui reprend le train
Merci d'avance,
kata
-
Et maintenant ? (testé avec stephj915 via msn et ca marche maintenant chez lui)
-
Je viens de modifier certains paramètres, le sujet est toujours pas consultable ?
-
Le sujet n'est pas visible ??? Chez moi je le vois pourtant bien.
-
Il est où ce sujet ??
-
Ici 2 ordi avec Firefox 3.6.6 et ça fonctionne sans soucis.
-
Le blog revient !!! On a juste eu un soucis de hack... du coup je sécurisé à bloc pour éviter tout futur hack !!!
-
Pour la réponse à ta question, voir ici: Forum cBanque
C'est un forum spécialisé, tu auras des réponses précises à tes questions de placements.
-
Bonjour à tous,
J'ai appris récemment que la SNCF avait 88 filiales. Ne pouvent en citer de mémoire que 24, je recherche la liste des susdites filiales, pour savoir un peu ce qu'elles font
Plus dur : la société SNCF-Participations comprend 659 (ou 648) filiales (enfin entreprises dans lesquelles la SNCF a au moins 0.01 % de capitaux)... je recherche la liste des dites participations.
Comptant sur votre aide,
Cordialement
Louis44
"La SNCF contrôle aujourd'hui plus de 650 filiales présentes dans des activités liées au transport de personnes ou de marchandises, à la logistique ou à des activités d'études et d'ingénierie des transports, mais parfois fort éloignées du chemin de fer. Cette diversification s'est faite au détriment d'importants services directement liés au transport ferroviaire : courrier, colis, bagages accompagnés (Poste, Sernam)."
Source: http://fr.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_nationale_des_chemins_de_fer_fran%C3%A7ais
Principales filiales selon Wikipédia:
1
A2C 2
AREP 3
Artésia 4
C-Modalohr Express 5
Corail 6
CTC : Compagnie des Transports Céréaliers 7
Districhrono 8
Ecorail 9
Edifret 10
EFFIA SERVICES 11
Elipsos 12
ERMEWA 13
Eurostar 14
Fertis 15
France Wagons 16
Fret International 17
Froidcombi 18
Garmatex 19
GLe-commerce 20
Groupe EFFIA 21
Groupe Geodis 22
Groupe Keolis 23
ICF : Patrimoine immobilier de la SNCF 24
iDTGV 25
Inexia 26
Logistra 27
Lunéa et corail de nuit 28
Lyria 29
Naviland Cargo 30
Novatrans 31
ORFEA : hébergement des personnels roulants
32
PARVIS 33
Rail Europe 34
Rhealys SA 35
Rouch Intermodal 36
SeaFrance 37
Sealogis 38
Sefergie 39
SEGI 40
SGW : Société de Gérance de Wagons 41
SNCF International 42
SNEF - Groupe Espaces Ferroviaires 43
STVA 44
Systra 45
Téoz 46
TGV 47
Thalys 48
Transport maritime 49
VFLI 50
Voyages-sncf.com
- 1
-
MSN : Non - WLM ? c koi cette bête ? si c'est Windows Live Messenger : non.
MSN = WLM = MSN Messenger / Windows Live Messenger
Bonjour,
J'utilise FF 3.6.3 et je ne pense pas avoir modifié de réglage récemment. Or j'ai un souci avec certains liens figurant dans les textes: notamment les liens renvoyant vers webtrains.net. Ces liens ne sont plus "clickables" . Est'ce normal?
Bien vu, j'étais passé à côté. Il s'agit d'une erreur de codage du côté de chez nos amis de webtrains, je vais le leur signaler.
Changement de PC suite panne sur l'autre...
ça marche la preuve et ça fait du bien lotrela de pouvoir smiler en paix...
Résumé :
W7 + Javascript en botte + IE 8.0 + x = ça marche pas
XP + Java discret + IE 6 + y = ça marche
Trouver x et y
Quelle différence entre "Javascript en botte" et "Java discret" ?
C'est peut être là toute la subtilité....
Kata : sur FF , dans la rubrique outils puis console d'erreurs j'ai le message suivant : Erreur de sécurité : le contenu situé à http://googleads.g.doubleclick.net/ ne peut pas charger de données à partir de http://www.cheminots...&f=168&t=24181. Si cela peut t'aider... ou bien celui-ci Erreur de sécurité : le contenu situé à http://googleads.g.doubleclick.net/ ne peut pas charger de données à partir de http://www.cheminots...new_post&f=167. Soit dit en passant, j'ai une tripotée d'erreurs quasi uniquement lors des connections avec Cheminots.net...
Ce sont des erreurs "normales". Pas d'affolement à avoir. Pour les autres je vais jeter un oeil.
-
Ces locomotives sont autorisées sur tout le territoire Français ?
C'est la 1ère fois que j'en vois une dans le Sud...
-
Chez Dom, as-tu MSN ou WLM ?
Je n'arrive pas à reproduire le bug...
-
Bon A nouveau bloqué (polices, tailles, couleurs ...) etc... Comme je n'ai touché à rien dans le moteur et la mécanique... ça ne vient pas de moi...normalement... Kata est-ce que tu as touché à quelque chose ?
Je n'ai rien touché....
IE ?
Firefox ?
Autre ?
Quelle version du navigateur ?
-
ll s'agissait de tests de sécurisation du site ;-)
-
Je suis du même avis que Km315, dans le pire des cas, avec ou sans GD, ca sera la demande de secours. Donc il n'y a pas d'impact sur la sécurité, mais uniquement sur le mouvement.
Sauf qu'à moins d'avoir des machines toutes rouillées et bonnes pour la casse, le GD te permet de te sortir du milieu dans 90% des cas, si ce n'est plus... les 10% restant étant "le pire des cas", ce qui n'est pas si fréquent non plus !
La sécurité c'est aussi ne pas avoir à envoyer une machine à contre-sens pour aller secourir un train alors que l'application du GD aurait pu permettre au train de se remettre en marche, ne serait-ce qu'à faible vitesse ou sur un faible parcours, de façon à dégager les voies.
-
WLM c'est pour qu'on puisse discuter directement ;-)
Envoies moi ton contact par MP stp.
-
As-tu MSN-Messenger / WLM ? Ou d'autres qui ont le même soucis, afin d'essayer de trouver d'où vient le problème...
-
Maintenant toujours pareil ? (je viens de faire une modif)
Votre Forum évolue !
dans Le site www.cheminots.net
Publication:
J'ouvre le GD et je vais tenter le dépannage express !