katamiaw
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Lieu: Montpellier, rond point du Près d'Arènes
Locomotive: 040T Schneider D-81, construite au Creusot en 1927, elle circulait sur la ligne Montpellier - Palavas (11 km, le "petit train de Palavas"). Elle a parcouru 540 091 km.
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Premier mail spam que j'ai reçu cette nuit d'un certain "davietorr"
Kata, y'a pas un système de confirmation genre "captcha" sur le forum ? (http://fr.wikipedia.org/wiki/Captcha )
Ou faire comme certains forums, une validation par l'administrateur ou un modérateur, ce qui permet en amont de vérifié l'adresse mail de la personne notamment.
Thierry
Tout le problème est là Thierry... il y a bien un protection captcha sur le forum lors de l'inscription et depuis la mise en place de sa version 2 nous n'avions plus eu de problèmes. Il me faut me pencher sérieusement sur ce problème parce que là...
Faire valider les inscriptions n'est pas une solution car la personne en charge de cela va y passer sa vie. Et de toute façon je suis sur qu'ils utilisent des adresses emails valides pour s'inscrire sur le forum.
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Membre banni.... apparement c'est un nouveau type de spam, mais comment arrivent-ils à s'inscrire sur autant de forums et à faire leur spam ????
La nouvelle version d'IPB (script utilisé pour notre forum) permet de mutualiser les forces des webmasters en centralisant les spammeurs dans une base commune (IP, nom de membre, adresse email, etc...) évitant ainsi que ces saligots arrivent à poluer beaucoup de forums... prochaine mise à jour pour bientôt ;-]]
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Il s'agit d'un concours organisé par la SNCF: les candidats ont eu 2 mois pour développer des prototypes d'applications tactiles sur plates-formes Microsoft Surface et Windows 7 avec, comme objectif, d'inventer une nouvelle manière de vendre un billet de train en gare ou en boutique.
Prototype OPEN
Prototype CAPGEMINI
Prototype STERIA
Prototype SQLI
Prototype ALTI
Prototype EMOTIC
Prototype MINERVA
Prototype SELTEN
Prototype DOTNET
Prototype EEPLE
Prototype ACCESSIT
Prototype EFREI
La SNCF passe au multitouch
La SNCF va enfin remplacer ses bornes de paiement tactile, et le moins que l'on puisse dire, c'est que le résultat du concours pour déterminer la prochaine solution de la société est intéressant. C'est Sqli agency qui a remporté tous les suffrages lors des tests grandeur nature dans la gare de Paris Gare de Lyon, avec une borne tactile basée sur la technologie Adobe Air. L'interface, multitouch, est originale et semble bien plus réactive que ce qu'on trouve actuellement à la SNCF. Notons par ailleurs qu'un autre concours était basé sur l'utilisation de la technologie Surface de Microsoft.
L'interface SNCF du futur ?
L'interface en question est basée sur des demi-cercles qui permettent de sélectionner rapidement les billets à acheter et on peut espérer que la SNCF utilisera ce système (avec éventuellement quelques adaptations) dans ses futures bornes, tout en soignant la partie matérielle pour offrir une interface aussi fluide que celle de la démonstration (AIR étant assez dépendant de la puissance de la machine). Reste que cette interface démontre une chose : les technologies utilisées sur nos téléphones et sur le Web (AIR étant essentiellement du Flash sans intégration dans le navigateur) peuvent servir à autre chose que du divertissement, avec des applications dans le monde professionnel.
Source : Tom's Hardware FR
Les 6 finalistes:
Dans la catégorie Microsoft Surface :
- Santiago Arias / EFREI
- Vincent Raoult / Capgemini
- Michaël Thoby / Emotic
Dans la catégorie Windows 7 :
- Stéphane Donic / SQLi
- Sophie-Laure Pilverdier / Steria
- Vincent Raoult / Capgemini
Vous pouvez tester ces interfaces:
- dans l'espace vente Estérel de la gare de Paris-Lyon (Borne Windows 7)
- dans la boutique du centre commercial des Quatre Temps à la Défense (Table Microsoft Surface)
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Merci pour la réponse !
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Distance : 200 kilomètres
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Quelqu'un saurait m'expliquer comment se calculent les délais de route pour se rendre et revenir d'une réunion mis en place par la direction (DCI) ?
Et du coup à quelle heure se retrouve-t-on à dispo ?
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Pourrait on avoir une alerte lorsqu'un message arrive sur la Katabox alors qu'on est sur le forum ?
Peut être que ça existe déjà et qu'il faut paramétrer ?
Salut Michael,
Non cela n'existe pas et ne peut être mis en place pour une raison simple: lorsque plusieurs personnes discuteraient rapidement sur la katabox, tu aurais sans cesse des messages pour t'avertir, ça n'arrêterait pas. Par contre, on peut faire afficher la katabox sur tout le forum et pas uniquement que la page d'accueil du forum...
Christ
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oupss j'avais oublié ce sujet.
Bonjour,
Tout simplement en demandant de n° de CP de l'agent. Il est peut-être possible à un "étranger" d'en récupérer un mais cela na va pas chercher loin.
On est donc bien d'accord, demander le n° de CP seul n'est pas une méthode suffisamment sécurisée vu qu'on peut générer des n° de CP trés facilement.
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Bonjour,
Je ne voudrai pas me montrer désagréable mais dans ce cas pourquoi ne pas choisir un moyen plus sismple ?
Si tu as des idées pour faciliter la gestion des accès tout en gardant un certain niveau de sécurisation, tu peux me donner tes idées par MP.
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Les publicitées sont plus ou moins en rapport avec les textes des pages.
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Pour rappel: l'accés en cabine est règlementé, il faut être autorisé avec un document officiel.
En écrivant sur un forum libre d'accés à tous "te présenter en tant que collègue auprès d'un mécano" il va y avoir des tas de petits malins bien ou mal intentionnés qui vont tester...
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J'ai rencontré un journaliste france 3 pays de la loire et j'ai un peu discuté avec au sujet du tram train qu'il venait filmer.
Il me fait remarquer que c'est encore relativement "caché" comme matériel, la sncf ou alstom n'en faisant pas encore la promo. Je lui dis qu'on le trouve pourtant sur internet et que moi même j'en ai poster des photos sur un forum de cheminots, le web des cheminots ... et je lui glisse l'adresse, au cas où.
Et pof :
http://info.francetelevisions.fr/video-inf...140120101939_F3
Regardez à 16min.
Sympa !!! Le début de la célébrité ?
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C'est pas juste !
quand je charge des photos, elles apparaissent toujours comme miniatures, même si je fais le vain effort de les redimensionner en largeur = 800. Or il y a des privilégiés
qui eux, ont le droit de montrer leurs photos grandeur nature, ou presque, ce qui évite au lecteur de devoir pointer pour les voir .. comment fait-on pour forcer le destin et ne pas être réduit à un malheureux 12 % ??
Paramétrages modifiés, dorénavant si tu joins une images en l'hébergeant sur le forum, elle apparaitra par défaut en maximum largeur 800 et/ou hauteur 600 pixels.
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En effet c'est du Spam, je me renseigne voir comme ça a été possible de faire ça ?!?! et éviter que ça recommence.
Moi je n'ai rien reçu...
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C'est bien cela, plus précisément c'est le nombre de pages consultées uniquement sur le forum depuis sa création.
Tam et Kerguel envoyez moi vos adresses postales par MP que je vous envoie les porteclés.
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C'est le relevé du compteur des consultations du web des cheminots.
Hé hé, ma poche est prête à accueillir le porte clé.
Pas loin, mais c'est pas exactement ça...
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Le 1er qui trouve à quoi ce chiffre correspond gagne un porteclé chemintos.net
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Salut tout le monde,
Une question pour ceux qui sont déjà passés par la case prêt immo, est-ce que lors de souscription de votre prêt vos EVS ont étés pris en compte pour le calcul de votre taux endettement ? C'est pas que.... mais ça fait une différence quand même !
Sinon expliquez comment la banque ou autre a effectué son calcul.
Merci d'avance pour vos retours,
katamiaw
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HAFAS [DB]
dans Informatique
Hafas est payant. Sinon faut chercher du côté du P2P...
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Sinon améliorer la fonction "recherche" que je trouve un peu limite.
Serait-il possible techniquement d'avoir une fonction recherche qui se positionne sur un membre soit au niveau des titres de ses fils de discussions, soit au niveau du corps de ses messages.
( exemple je recherche dans les fils de Dom-Trappeur si l'un de ses fils de discussion ou l'un de ses messages comporte le mot "xxxxx")
C'est déjà possible:
http://www.cheminots.net/forum/index.php?a...earch&f=120
>> Filtrer par nom de membre (optionnel) => indiquer le nom du membre
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Pour améliorer le site, c'est ce que tu nous demandes, peut être faire en sorte que la messagerie privée puisse avoir une plus grande capacité, en Mo ou Go.
Voici une demande tout à fait interressante. Jusqu'ici vous êtiez limités à 50 messages privés dans votre messagerie, dorénavant ce sera 1000.
Merci pour ton intervention Marc lapleunicheuse
foyer orfea cerbère où narbonne
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Bonjour wintig88,
Il n'y a plus de foyer à Narbonne, depuis plusieurs années déjà. Les agents vont à l'Hotel.
Le foyer de Cerbère a été remis à "neuf" (mouwais.... si on veut), mais je doute qu'on accepte de te laisser une chambre lors de la période d'été qui est une période où le foyer tourne a flux tendu, avec souvent des agents prévus en couchage à l'hotel.
Pour tout renseignements, il te faut contacter Orféa Nîmes qui gère les réservations. Je n'ai pas le n°.