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Messages publiés par katamiaw
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Une remarque à propos de la Katabox : je ne sais pas si c'est du ressort de l'administrateur ou de l'hébergeur, mais le " Nous avons remarqué que vous étiez inactif pendant minutes.
Nous avons donc coupez votre connexion. ", aaaaaaargh, pardon, je défaille... Je meurs pour la France ( et le Français )...
C'est du ressort (chabouing, chabouing !!) de celui qui a traduit la Shoutbox... il devait pas être trés en forme ce jour là ;)
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Magnifique !!!!
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Vous oubliez que les conducteurs et controleurs sont souvent amenés à se cotoyer, notament dans les foyers... et on a en effet rien pour se reconnaitre... ce qui serait bien sympa si tout le monde joue le jeu.
Genre un petit objet à accrocher au sac, un pin's ca se verais peut etre trop...
Aprés rien n'empêche les personnes du forum (cheminots ou pas) de venir à notre rencontre...
C'est n'est qu'une idée pour faire avance l'idée de départ.
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Serait il à vos yeux pertinent que ceux qui le désireraient puissent arborer une signe (non ostentatoire
) d'appartenance au forum de façon à pouvoir se repérer dans la vraie vie... ?
Je propose d'acheter un lot de casquette oranges... facile aprés pour se reconnaitre
mdrmdr
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Retour après 5 jours d'absence et ... la katabox l'est pas là
ouiiiiiiin
(bon je rigole, kata c'est quand tu peux hein of course....)
Si c'est toi qui demande.... on va s'activer dés que possible koiquesse
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Et c'est voulu que la Katabox n'apparaisse plus sur la page d'accueil ?
Voulu : non
Mais je n'ai pas le temps de la remettre (il faut aller se taper des modifs dans le code....), elle a disparue suite à la mise à jour d'IPB (le script/logiciel du forum).
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Etonnant, pourtant en ce moment, on est loin du nombre d'utilisateurs maximum en simultané ! Le serveur est en hébergement mutualisé ? Autrement dit, il partage le serveur de base de donnée avec d'autres sites, ou a-t-il sa propre machine à lui tout seul ?
L'hébergeur nous avait récemment changé de serveur sur un plus performant, il s'agissait en fait d'un problème de réglage du nombre maximum de connexions sur le nouveau serveur.
Le serveur actuel est mutualisé mais avec de "petits sites" dessus, justement pour éviter que le forum ne subisse des ralentissement, donc tout devrait rentrer dans l'ordre.
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aujourd'hui pareil a 10h
Le soucis a été signalé à l'hébergeur, celui-ci est intervenu ce matin vers 10h30, le problème doit maintenant être réglé.
Si vous avez à nouveau ce soucis, n'hésitez pas à l'indiquer sur ce sujet, en indiquant les horaires svp.
Le problème: trop de connexions simultanées à la base de données.
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il a officiellement une durée minimale de 9 heures consécutives par période de 24h
Pourquoi "officiellement" ?
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Quelle est la durée minimum d'un RHR chez vous ?
Quelqu'un pour répondre à ma question, svp ?
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Quelle est la durée minimum d'un RHR chez vous ?
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Je suis sur le coup les copains, si vous pouviez mes préciser les jours et horaires où vous avez ça, l'hébergeur pourra déterminer plus vite d'ou vient la panne...
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Ils ont du faire un choix pour les photos et l'ont fait selon leurs gouts et ceux de leurs lecteurs... Pour ma part j'aurais mis la tienne (celle du gars qui bosse le rail) en 1er
Sinon une erreur s'est glissée: la photo qui a "katamiaw" comme auteur est en fait la photo de 5121 (Maurice GROS).
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J'ai le même document en "version SNCF": numérotation des trains à partir du 10 juin 2001
Maintenant à savoir si c'est à jour....
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LIEU : France entière
Réf. Offre : LOGnbe10210 du 21/01/2008
DESCRIPTION DU POSTE
Dans le cadre de votre mission et à l'issue d'une formation au métier d'une durée de 6 mois dispensée au sein du Campus VE à Jouy-le-Moutier (95), vous serez amené à :
- procéder à la préparation, avant le départ, de votre engin moteur (accrochage des wagons, vérification de leur étanchéité, essais de frein...);
- assurer la conduite de trains de marchandises sur les voies du réseau ferré national dans le respect des consignes de sécurité et de la réglementation;
- prendre en charge la relation avec le client industriel tout au long de votre mission et contribuer ainsi à l'optimisation de la qualité de service.
Vous effectuerez des roulements et pourrez être amené à travailler de nuit.
Postes à pourvoir dans les régions Nord, Est, Sud-Ouest et Rhône Alpes
PRÉ-REQUIS
Une expérience ferroviaire serait un plus.
Profil recherché:
De formation Technique Bac à Bac +2 avec des connaissances en mécanique et en électricité.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Temps plein: Oui
Durée de la formation: 6 à 9 mois
Date de début de la formation: Dès que possible
Informations: 4 à 5 promotions de 12 candidats recrutés et formés chaque année
http://www.veoliaenvironnement-rh.com/
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Description du poste :
La SNCF (165 500 p) développe une politique performante achat par la mise en concurrence permanente et la sélection rigoureuse des compétences afin d’obtenir la qualité de service attendue par ses clients au meilleur coût. Elle achète chaque année plus de 4 milliards d’euros de produits, prestation, travaux.
Missions principales :
Rattaché au manager achat du pôle « Composants de Maintenance », vous :
-Réalisez en recherchant la meilleure performance économique coût complet l’achat de fournitures destinées à la maintenance du matériel roulant.
-Traitez opérationnellement les dossiers d’achat de votre périmètre et ceux du pôle soumis à validation des autorités supérieures et de contrôle
-Assurez un retour d’expérience auprès du client interne avec les acheteurs familles (stratégie d’achat) et l’équipe chargée du suivi qualité fournisseurs.
-Participez à l’optimisation des achats en analysant les cahiers des charges et en contribuant à leur évolution.
-Collaborez avec les acheteurs familles à l’élaboration du processus de traitement des achats de faible montant.
-Contribuez à la définition et déployer la politique achat développement durable.
Profil :
De niveau Bac+5 (Ecole ou université) spécialisation achat. Vous justifiez d’une première expérience dans le domaine achat industriel. Vous faites preuve d’autonomie, de rigueur et d’organisation. Vous possédez une aptitude rédactionnelle et des réflexes économiques. La maîtrise des progiciels de gestion intégrée serai un plus.
Lieu : Lyon (déplacements à prévoir)
Référence de l'offre : CA 2008-2 ACH
Lieu : REGION DE LYON
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Description du poste :
La SNCF (165 500p) recrute son responsable des relations sociales rattaché au Responsable des Ressources Humaines de l’Etablissement. En appui au Responsable Ressources Humaines, le responsable en relations sociales contribue à l'animation du dialogue social au sein de l'établissement et s'assure de la continuité légale et réglementaire de l'établissement en matière de relations sociales.
Missions principales :
Au sein de l’EEX Essonne ligne C vous :
-Assurez le fonctionnement des IRP et assistez le RRH dans le pilotage de la veille sociale.
-Garantissez la conformité des procédures disciplinaires.
-Apportez vos conseils et votre appui en matière de droit du travail auprès de la ligne hiérarchique
- Etes responsable du registre et des dossiers habilitation
- Etes responsable du suivi médical
-Suivez l’évolution du code du travail, de la jurisprudence et de la réglementation SNCF
-Préparez, organisez et suivez les réunions institutionnelles et les audiences
-Animez la veille sociales et établissez les statistiques de grèves
-Etes responsable de la documentation RH et de la mise à jour des consignes d’établissement
-Gérez et suivez les dossiers disciplinaires
-Gérez et suivez les dossiers réorganisation
-Etes le correspondant de l’établissement auprès du Centre Mutualisé de Gestion Administrative
Profil :
De Niveau Bac+5 (Ecole ou université) juriste en Droit du Travail et/ou en Droit Social. Formation de préférence Master RH HEC, Sciences PO, IAE, CIFFOP. Vous avez des connaissances en réglementation RH de l’entreprise. Vous faites preuve d’organisation, de rigueur et de méthode. Vous possédez des facilités rédactionnelles et un bon relationnel.
Lieu : Juvisy, Meaux (puis Paris en septembre)
Référence de l'offre : CA 2008-2 RH
Lieu : REGION D'ILE DE FRANCE
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Description du poste :
La SNCF (165 500p) développe une politique performance achat par la mise en concurrence permanente et la sélection rigoureuse des compétences afin d’obtenir la qualité de service attendue par ses clients au meilleur coût. Elle achète chaque année plus de 4 milliards d’euros de produits, prestations, travaux. Pour sa Direction des Achat la SNCF recrute un Agent Qualité Fournisseur rattaché à la division Qualité Fournisseur.
Missions Principales :
Au sein de cette division vous :
-Suivez l’obtention de la qualité des constructions de matériels roulants
-Suivez la qualité des fabrications des matériels roulants : évaluation des fournisseurs, audits qualité, audit processus, inspections, qualifications de produits, revue de fournitures, traitement des non conformités, alimentation du retour d’expérience.
Profil :
De niveau Bac+5 (Ecole ou université). Vous possédez des connaissances en électricité/électrotechnique. Vous justifiez d’une première expérience dans le domaine des produits ferroviaire (matériel roulant) et avez des connaissances des base en management de la qualité. Vous faites preuve d’autonomie, de rigueur, de réactivité et d’intégrité. Vous avez l’esprit d’équipe et un aptitude au dialogue.
Référence de l'offre : CA 2008-3 ACH
Lieu : REGION D'ILE DE FRANCE
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acid je t'ai déjà prévenu par email hier.... relis mon MP j'ai pourtant été clair.
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Objectif Rail, partenaire de notre dernier concours photo, publie quelques photos du dernier concours avec une interview de notre vainqueur: jj31
Le numéro 26 de Mars/Avril sera disponible en kiosques dés jeudi 28 Février...
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Interdiction de fumer dans les lieux publics : Est donc déclarée zone non fumeur la foufoune de Paris Hilton.
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J'aime bien ce post , cela devient un dialogue instructif ou chacun s'apprivoise en decouvrant l'autre !!
C'est normal... regarde qui a créé le sujet....
lotrela
bigbisous
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D'ailleur sa me fait penser, dans les gares bon il n'y a pas de fumer, sur les quais j'avais entendu qu'il y était interdit mais en gare de Moulins (03), il y a des cendriers sous les quais couverts. Alors je me pose la question, si quelqu'un sait...
Pour Paris:
« Il est interdit de fumer sur l’ensemble des quais des gares suivantes :
- Paris Montparnasse ;
- Paris Austerlitz ;
- Paris Nord ;
- Paris Est ;
- Paris Lyon ;
- Paris Saint Lazare ;
- Bibliothèque François Mitterrand ;
- Saint Michel Notre Dame ;
- Musée d’Orsay ;
- Invalides ;
- Pont de l’Alma ;
- Champs de Mars Tour Eiffel ;
- Boulevard Victor ;
- Avenue du Président Kennedy ;
- Boulainvilliers ;
- Avenue Henri Martin ;
- Avenue Foch ;
- Neuilly Porte Maillot »
Pour les autres gares de France, le texte de loi s'applique:
L'interdiction de fumer dans les lieux affectés à un usage collectif mentionnée à l'article L. 3511-7 s'applique :
« 1° Dans tous les lieux fermés et couverts qui accueillent du public ou qui constituent des lieux de travail ;
En résumé: dans toutes les gares présentant au moins 1 quai couvert, ne serait-ce que partiellement, l'interdiction de fumer est étendue à toute la gare.
Ce qui est malheureux c'est de voir à chaque arrêt d'un TGV toutes ces personnes descendre sur les quais s'en griller une vite fait alors que c'est interdit et qu'un message régulièrement diffusé le rappelle...
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Comme je connais pas votre organisation, je demande :Smiley_17:
Grève le 12 mars 2008 : Prévision de trafic SNCF
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Pour les conducteurs, ceux qui sont en roulement exclusif FRET ne sont pas concernés non plus.