katamiaw

Ca c'est une idée Sinon 4% ça fait combien de visites ?

Ta signature doit y être pour beaucoup revoltages

Autorisations de prises de vues Depuis le 1er janvier 1989 les prises de vues de matériels et d'installations ferroviaires réalisées par le grand public et les amateurs sont tolérées sans formalité particulière dans les parties normalement accessibles au public des gares du réseau SNCF. Toutefois, afin que ces prises de vues n'entraînent aucune gêne, l'utilisation des pieds d'appareils photos, d'éclairages d'appoint ou de flashes ne peut être admise dans ces gares. Cette tolérance peut être suspendue momentanément par les responsables locaux des gares lorsque des évènements particuliers surviennent (travaux, manifestations particulières,…) ou que la gare est soumise à des mesures renforcées de sécurité (plan vigipirate). Seules les prises de vues à caractère professionnel (presse, publicité, cinéma ou télévision) restent subordonnées à demande d'autorisation préalable auprès de la SNCF et dans la majorité des cas à versement de droits de prises de vues (Direction de la Communication - pôle cinéma / photo)

Bientot la fin d'année, pour une année 2007 plus que chargée en ce qui concerne le monde ferroviaire en France, l'actualité des retraites à la SNCF ou encore les évolutions subies par le forum dernièrement... Quelques stats en vrac pour ceux que ça interresse (les quelques uns qui viennent me demander par MP ou email): Nombre de messages par mois: 11/2007 = 11599 10/2007 = 9326 09/2007 = 5077 08/2007 = 4396 07/2007 = 3718 06/2007 = 4722 05/2007 = 6539 04/2007 = 6393 03/2007 = 6910 02/2007 = 5372 01/2007 = 4877 12/2006 = 5251 11/2006 = 4669 10/2006 = 5875 09/2006 = 3856 08/2006 = 2185 07/2006 = 3446 06/2006 = 3639 05/2006 = 2510 04/2006 = 2750 03/2006 = 3977 02/2006 = 2436 01/2006 = 2732 12/2005 = 2433 11/2005 = 3014 La chaude actualité du moment a fait discuter plus que d'habitude.... Dés que Novembre sera terminé, je publierai un graphique plus "parlant". octobre / novembre (2007) Pages vues = 1.901.101 / 2.458.902 Visites = 129.473 / 139.204 nov 2007: 607 téléchargements de RIHO pour PC 50 téléchargements de RIHO pour MAC 888.632 accés au site directs (favoris ou adresse rentrée directement) 2.750 accés au site depuis http://www.ligneduhautbugey.fr/ 1.940 accés au site depuis http://www.webtrains.net/ 701 accés au site depuis http://www.photos-de-trains.net/ 496 accés au site depuis http://forum.hardware.fr/ 481 accés au site depuis http://fr.wikipedia.org/ Ceux qui ont cherché sur google et autres moteurs de cherche et qui ont visité le site, ont cherché: 10.28% cheminots 6.25% le web des cheminots 5.15% forum cheminot 3.01% web cheminot 2.24% cheminots.net 1.77% web des cheminots 1.51% web du cheminot 1.26% forum sncf 1.24% riho 1.17% forum cheminots 0.97% cheminot sncf 0.83% forum des cheminots 0.73% www.int.sncf.fr 0.68% cheminot.net 0.68% web cheminots 0.58% intranet sncf 0.51% les cheminots 0.46% sncf forum 0.41% sncf 0.34% le web du cheminot Origine par pays des accés au site: France (98%), USA, Belgique, Suisse, Allemagne, Angleterre, Canada, Maroc, Pays-Bas, Italy, Luxembourg, Indonésie, Taiwan, Finlande, Pologne, Espagne, Suède, Japon, Monaco, Russie, Autriche, Brézil, République Tchèque, Portugal, Mexique Beaucoup de chemin parcouru depuis le 1er sujet .... merci à tous ceux qui ont su rester fidèle au forum depuis la 1ère heure et merci à tout les autres qui nous ont rejoint en cours de route et qui font vivre le forum par leurs messages et les débats qu'ils proposent.

La rotonde ou le reflet du monde ferroviaire. BB9319, une vieille dame toujours sur les rails.

Rail Cassé, il manque les "titres" de tes photos....

En dessous de la zone d'écriture, tu as la zone "fichiers joints", à droite dans cette zone, tu utilises "parcourir" et envoyer pour ajouter 1 ou plusieurs fichiers.

Et pour la blague, cliquez sur la mienne: http://katamiaw.antiville.fr/

Je fais remonter, si vous pouviez faire quelques votes de plus (quitte à voter plusieurs fois ) car il y a une photo qui a pris de l'avance... suffit de la voir pour comprendre que ce n'est pas le coté esthétique qui la fera gagner...... Merci d'avance à tous, le katamiaw

Je veux pas trop m'avancer... mais ça risque de rester un bon bruit... Par contre qu'ECR fasse l'acquisition de locs électriques serait logique. Ont-ils déjà passé des commandes ?

Thank's !

Merci à vous ;)

Tu insinues là que je n'ai pas de morale ? Si tu comprends bien leur système de jeu, ce n'est pas la plus photo qui importe c'est juste d'amener du monde pour voter pour sa propre photo... C'est pas nouveau sur le net ce genre de chose....

Le but sur cheminots.net n'est pas de faire découvrir le forum mais bien de récompenser les meilleures photos proposées au concours. Sur le lien donné, le but est seulement de ramener un maximum de monde pour faire de la pub pour la marque PENTAX. Quelqu'un qui va voter va obligatoirement voir la pub, ils espèrent ainsi gagner de futurs clients. Se servir du système n'est pas interdit, notamment quand c'est le règlement qui le suggère... Maintenant personne ne t'oblige à aller voter, je demande juste un coup de main aux copains.

Merci à toi bigbisous

Sauf que sur ce concours là c'est bien écris: N'oubliez pas d'inviter des amis à voter pour VOUS ! Ca ne va pas à l'encontre de leur réglement.

Salut les amis, Je viens vous demander un petit coup de pouce à ceux qui voudront bien : mon père s'est inscrit à un concours photo et il a besoin d'un maximum de votes, j'en appelle donc à votre générosité pour aller voter pour sa photo C'est la photo de "Christian", pour votre c'est: ici Merci d'avance à ceux qui voudront bien filer un coup de patte bigbisous

Et alors copain, t'es passé où ?

Usagers et Clients de la SNCF C'est un endroit où les usagers/clients viennent poser leurs questions. Sujet déplacé.

Il n'y a pas que les agents de la SNCF qui travaillent la nuit, cependant nos conditions de travail sont assez particulières: - heures de prises de service qui ne sont pas chaque "jour" les mêmes, un jour ce sera 4h30, le lendemain 00h00, puis 14h, puis 3h15, etc.... Ca ne permet pas de prendre un rytme pour se caler, ca décale les heures de sommeil, pas facile de s'endormir dans ses conditions - un conducteur (mais c'est valable pour d'autre métiers, notament ceux qui bossent sur la voie) quand il conduit un train ne peut pas se faire de pause, il a un métier de sécurité qui lui interdit de se reposer à partir du moment il prend service, ce qui n'est pas le cas des métiers que tu cites... Il ne s'agit là que d'une poignée de conducteurs, sais-tu combien de conducteurs il y a en France et combien partent à la retraite chaque année ? Arrête de croire tout et n'importe quoi, trés peut de conducteurs retraités ont pu bénéficier de régime de faveur post-retraite. Et alors ? Tu ne fais rien pour défendre ton régime de retraite ?

Ca ne sert à rien d'être arrogant et méchant, surtout quand on ne connait pas nos métiers et nos conditions de travail. Apparement tu ne connais pas le monde ferroviaire, ni ceux qui y travaille. Apprend à les connaitre, ca ne te fera pas de mal.

Je ne parlais pas de toi Typiax mais des journalistes qui écrivent ce genre de merdier...

La désinformation, ça ne vous rappelle rien ?

Ce sont tout les conducteurs qui vont êtres ravis de passer de la retraite à 50 ans à... 60 ans ? Bienvenue à toi quand même koiquesse