katamiaw

http://jt.france3.fr/1213/

JT du jour (attendre la fin de la pub) et se caler sur 7'00

Je viens de voir les images, et un mec de la CGT a refusé de serrer la main au président qui venait devant lui. Attitude lamentable. Les autres représentants des OS n'ont pas eu cet irrespect.

Moi je dis Bravo à cette personne d'avoir eu le courrage de le faire ! Peut importe qu'il arbore une insigne CGT, CFDT, SUD....

http://tf1.lci.fr/infos/france/0,,3600763,...ntage-rue-.html

Il manque forcément le morceau qui nous interresse...

Il est possible de discuter, dit-il, sur les salaires, l'emploi et la "décote", modalité de la réforme qui prévoit que les salariés qui partiraient en retraite avant d'atteindre 40 années de cotisation verraient le montant de leur pension baisser. Le président explique aussi qu'il est possible de négocier sur la date d'entrée en vigueur de cette décote.

Je veux bien avoir mal entendu... mais il a pas parlé de "discuter" sur les décotes...

Les délégués présents ont été trés surpris par l'annonce faite par le président... et lui ont rétorqué "ha, mais c'est une nouvelle ça Monsieur Sarkozy".

Attendons que le JT de FR3 soit disponible sur leur site pour être sûr de ce qu'il a dit , mais mes oreilles étaient bien à l'écoute !

"Le 40 ans c'est pour tout le monde, en revanche les bonifications, les décotes, moi je pense que tout ceci ne peut s'appliquer que pour ceux qui ne sont pas déjà rentrés dans la SNCF"

Sarkozy

Il a dit ça à la télé, vu sur France3 il y quelques minutes sur le JT.

http://jt.france3.fr/1213/

JT du jour (attendre la fin de la pub) et se caler sur 7'00

Sympa ta serie de photos okok

Un grand merci à nos partenaires, sponsors de ce concours photo qui nous offrent de bien beaux lots:

Les Editions Massins

N'hésitez pas à les contacter par email pour les remercier ou à leur passer un petit remerciement dans ce sujet.

Un remerciement tout particulier à La Vie du Rail qui a été contactée par téléphone et qui n'a pas donné de réponse positive ou négative au mail envoyé à leur demande, pour qu'ils étudient un éventuel partenariat pour ce concours, même aprés un email de relance 1 mois plus tard...

Pour toute question sur ce concours, posez-les ici ou par MP.

REGLEMENT DU CONCOURS PHOTO "Concours Photos "rail & Sentiments" [2007]"

1- Conditions de participation: publiez sur ce sujet du forum jusqu'à deux (2) photos au format minimum de 800x600 pixels en 72 dpi. Attention: le concurrent doit être l'auteur de la photographie, celle-ci ne doit pas avoir déjà été proposée lors d'un précédent concours photo sur Cheminots.Net .

2- Les photos pourront êtres utilisées par nos partenaires, sur leurs sites, sur leurs publications ou sur leurs supports publicitaires. A cet effet, il pourra être demandé aux gagnants du concours de fournir une version "haute définition" de leur photo.

3- Le vote désignant le gagnant et le classement sera réalisé par voie électronique, directement depuis le forum Cheminots.Net et seuls ses membres inscrits au plus tard au moment du lancement du concours (date et heure de ce message) auront la possibilité de voter. Une fois votre vote pris en compte, celui-ci ne pourra pas être modifié, sauf aprés demande motivée auprés d'un modérateur. Il est interdit d'utiliser plusieurs comptes membre pour voter, une vérification par adresse IP pourra être faite, les votes depuis une même adresse IP seront supprimés.

4- Les prix ne pourront êtres ni échangés contre des espèces, ni contre un autre prix. Les gagnants devront fournir leurs noms, prénoms, email et adresse postale afin de recevoir leur lot. Tout gagnant ne fournissant pas ses coordonnées dans 20 jours suivant le publication des résultats, vera son lot perdu et offert à un autre participant. Les participants doivent avoir une adresse en France pour obtenir le lot gagné, si tel n'est pas le cas le lot sera offert à un autre participant. Si un partenaire ne peut fournir son lot, les organisateurs du présent concours ne pourront pas êtres tenus pour responsables. Pour toute réclamation, le gagnant devra contacter de son propre chef le partenaire pour conclure un arrangement. Ce concours est totalement gratuit, il ne pourra pas être demandé d'argent à un participant pour recevoir son lot.

5- La participation à ce concours implique le plein accord des concurrents sur l'acceptation du présent règlement, sans possibilité de réclamation quant aux résultats. Par ailleurs, ils devront s'assurer de l'accord écrit des personnes photographiées lorsque leur photo peut mettre en cause le droit des personnes sur leur image.

6- Tout les membres du forum www.cheminots.net peuvent participer à ce concours.

7- Le réglement pourra être complété pour préciser des points du concours qui n'auraient pas étés suffisament précis.

8- Système de vote pour définir le classement: vous devez choisir et classer 8 photos dans votre ordre de préférence. Règles à respecter sous peine d'annulation du vote :

- on ne vote pas pour sa photo

- on ne modifie pas son vote

- être membre lors de la mise en place du concours

- on n'utilise pas plusieurs comptes membre pour augmenter les points d'un participant

- pas la peine de demander aux copains de s'inscrire sur le forum pour voter...

Le décompte des points se fera de la manière suivante :

* 1ère photo choisie : 10 points

* 2ème photo choisie : 8 points

* 3ème photo choisie : 6 points

* 4ème photo choisie : 5 points

* 5ème photo choisie : 4 points

* 6ème photo choisie : 3 points

* 7ème photo choisie : 2 points

* 8ème photo choisie : 1 point

Le gagnant du concours est celui qui aura le plus de points à l'issu des votes. Si 2 membres ou plus ont le même nombre de points ils seront départagés selon les critères suivants : le plus de 1ere places, le plus de 2nd places, le plus de 3ème places, le plus de 4ème places, le plus de 5ème places, le plus de 6ème places, le plus de 7ème places, le plus de 8ème places; s'ils sont toujours à égalité, ils seront départagés par leur date d'inscription au forum: du plus ancien au plus récent. Un classement sera réalisé sur cette base.

9- Distribution des lots: les lots seront choisis par les participants, le choix se fera en suivant l'ordre du classement. Le 1er du classement choisi le lot qu'il souhaite, ensuite c'est le 2nd de choisir son lot parmis les lots restants, ainsi de suite jusqu'à l'épuisement des lots. Un gagnant qui n'aura pas choisi son lot dans les 4 jours aprés réception du Message Privé et email l'avertissant qu'il doit faire son choix vera son tour de choix de lot passé, s'il ne se manifeste pas au bout de vingts (20) aprés désignation des gagnants, sont lots sera perdu et redistribué. Les gagnants peuvent contacter les administrateurs (katamiaw@gmail.com) pour leur communiquer un n° de téléphone, ils seront alors contacté par téléphone pour choisir leur lot. Aucune réclamation ne pourra être faite si un membre gagnant ne prend pas ses précautions et perd son lot.

10- Thèmes et Lots des Partenaires:

Thème: "Rail & Sentiments", chaque photo doit être accompagnée d'un titre ou d'un court texte (maximum 100 caractères) comportant le sentiment que l'auteur a cherché a exprimé au travers de sa photo

Planning:

- annonce du thème du 25 Octobre au 11 Novembre 2007

- envoie des photos du 12 Novembre au 2 Décembre 2007 directement sur un sujet dédié sur le forum

- votes du 4 au 25 Décembre 2007 minuit

- annonce des résultats vers le 28 Décembre 2007

Chaque membre peut présenter 2 photos, alors seule la meilleure photo sera classée dans le classement final. 1 seul lot pourra être gagné par membre.

Lots:

- 3 (trois fois 1) calendriers par photos-trains.ch

- LR Presse: 5 (cinq fois 1) abonnements d'1 an au magazine de son choix: Loco Revue, Correspondances Ferroviaires, Ferrovissimo, Voie Libre, Modèles Ferroviaires

- Editions Alternatives: 4 (quatre fois 1) livre sur le tgv "la grande vitesse se lève à l'Est"

- Objectif Rail: 1 (un) abonnements d'1 an au magazine Objectif Rail

- Editions Massin, 3 (trois) livres : Trains de légende en Europe, Trains de caractère en France, Trains de montagne

Objectif Rail offre 1 (un) abonnement supplémentaire à l'auteur de la photo qui aura leurs faveurs "coup de coeur d'objectif rail", cette photo sera publiée dans le magazine Objectif Rail dans la rubrique "carte blanche à...", l'auteur de la photo devra alors fournir sa version en haute définition (minimum 3 Megapixels en 72 dpi) accompagnée d'un petit texte descriptif.

L'annuaire a été mis à jour, de nouveaux liens ont étés ajoutés:

http://www.cheminots.net/forum/index.php?autocom=links

N'hésitez pas à proposer vos sites "ferroviaires" préférés:

http://www.cheminots.net/forum/index.php?a...nks&CODE=05

Beau témoignage qui prouv l'intéret de cette journée.

Ceci dit, peut être que le nombre d'aiguilles équipées de réchauffeurs est pas très élevé chez vous ...

PS : et en fait, il y avait qu'elle épaisseur de neige ?

PS 2 : pas un mec pour uriner sur l'aiguille d'entrée ?

20 cm de neige dans le triage

D'un autre coté, c'est assez rare la neige chez nous.... la journée froid et les précautions froid servent surtout pour la montagne (ligne des Cévènnes)

Y'a ps à dire, vous ètes un pays à part

Il y a 2 ans j'ai pris service à 21h à Cerbère, mise en tête et départ à l'heure.

Garage non prévu à Perpignan, raison: "ça neige fort et les trains passent plus entre Perpignan et Narbonne".

Au bout de 4 heures de garage, le PRS de Perpignan m'appelle: "mécano du train xxx tu es toujours là ?????" => "oui oui, présent" => "ça bloque toujours aprés Narbonne mais on va t'envoyer déjà jusque là bas, ça va pas tarder à s'ouvrir" => ok

Au bout de 20 minutes : "Perpignan au train xxx" => oui ? => "tu peux contacter le PC, l'aiguille du triage est gelée et on peut plus la bouger, tu partiras pas, par contre les taxis sont bloqués aussi par la neige, alors pour aller à l'hotel il te faudra aller à pieds... désolé"

7 heures de travail en temps de neige ici = 15 km parcourus

Bon, parfois ça se passe bien aussi :Smiley_29:

Dans le Sud quand il y a une période de forte neige, c'est pas compliqué: tu prends pas le train car ils passent plus....

De la maniere dont ce sondage est organiser il ne signifie pas grand chose car pour etre valable il aurait fallu que seuls les ADC repondent. Il est evident que les agent des autre service qui ont votés trouvent la position de la FGAAC inacceptable, ce qui de leur point de vue est logique.

C'est donc un coup d'épée dans l"eau......

Et ce sondage existe aussi...

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ic=9415&hl=

Revient Geisse, c'était une blague !!!!

C'est ici:

http://www.cheminots.net/forum/index.php?automodule=javairc

Cela n'empêcherai pas la triche les N° de CP des cheminots sont très facile à avoir et je suppose que l'on peu en créer facilement non ? et comment avoir la BDD SNCF pour n'autoriser que ceux existant ?

de plus cela pose un problème de confidentialité par le tracage possible.

L'accés à la partie privée SNCF est pour le moment assez sécurisée, donnant assez de preuve que le membre est bien un agent SNCF.

Sans oublier qu'un membre non SNCF peut avoir un ami SNCF et se connecter avec son compte.....

Espèce de veau ... je ne la connaissais pas!

En tant qu'admin, tu ne peux pas nettoyer le sondage?

Dans le Sud on a nos expressions à nous

Veaux et vachettes, les animaux locaux !

Netoyer le sondage oui, ce serait possible, mais de toute façon même si on a 3 ou 4 "non SNCF" qui ont voté, cela ne changera pas les résultats du tout au tout.

Et Mr les modérateurs,

n'est-il pas plus simple d'autentifier la partie privé à l'aide du n°CP (vérif rapide de la suite chiffres+lettre) ?

(en plus ce sera plus pratique pour traquer l'inter(chemi)not, nierk-nierk !)

Les n° de CP sont lisibles sur les listings pour les "positions", notamment pour les CRL.

En plus tu peux facilement "calculer" un n° CP factice.

Comme quoi ces sondages ne valent rien et ne représentent que l'avis de ceux qui veulent y croire

Cheminots.Net n'est représentatif que de lui-même...

Les sondages ne sont pas arrêtés, voici les résultats "temporaires" ce soir:

Sondage "tout cheminots"

Sondage "conducteurs seulement"

Perso je ne suis pas de la SNCF et j'ai pu voter... donc au final votre sondage n'est representatif de rien

Enfin je dis ça, je dis rien ;-)

Alors pourquoi tu as voté espéce de veau ?

Tu ne sais peut etre pas lire....

Si on met ce genre de sondage pas en privé c'est pour qu'un maximum d'agents SNCF puissent voter vu qu'il n'y en a qu'une partie qui ont l'accés à la partie privée....

Coupe Du Monde De Rugby, Pourquoi le XV de France a perdu la 1/2 finale

Parceque c'est du sport et qu'on peut pas toujours gagner ?

Personnellement je reste sur la victoire de la France sur les All Blacks, magnifique. Aprés ça ils pouvaient perdre, le plus beau était fait.

On savait depuis bien longtemps que les mecanos pensent qu'à leurs gueules. Je ne les plaindrai jamais avec pour certains des salaires de ministres alors que les autres sur les voies touchent des salaires de misères.

En tout cas j'espère qu'une chose que la traction soit filialisé et que le privé prenne le dessus mais bon ne vous inquiétez pas la SNCF a trouvé la parade pour faire rouler ses trains de FRET puisqu'elle a lancé sa filliale de transport de FRET et qu'elle peut desormais employer des conducteur sous statut privé... donc aujourd'hui vous avez baisé tous vos collègues mais demain se sera votre tour vous inquiétez pas...

LA FGAAC ne représente pas tout les mécanos.

Pour les salaires tu as un PDF sur ce forum qui les reprends. Rien à voir avec les salaires des ministres.

Tu catégorises tout les ADC dans un même panier... ce n'est pas avec ça qu'on va avancer !!!

Une question aux Techniciens du forum :

J'ai cru remarqué que quand Kata ou Yaya modifie un message, ça ne marque pas "message modifié par ... à ... " ( par exemple le message de BandaaBono ). C'est le cas ?

Parce que dans ce cas, il serait bon d'ajouter un petit commentaire pour dire que c'est bien 1 de vous 2 qui a modifié le message.

Tu as tout à fait raison Roukmoute. Mais que ce soit un tel ou un tel qui modère ça ne change rien.