katamiaw

C'est pas parce que l'adresse est dans ma signature que je vais rater l'occasion de faire de la pub

Trains et pissenlits

Chronique d'un chef de gare et malheurs d'une jardinière

http://ophise.typepad.fr

Je recommande ton blog tout particulièrement koiquesse

Il faut faire les 2.

Bonjour ! je suis nouveau sur se forum et jaurais quelques questions

j'ai postulé pour operateur maintenance voie ,J'ai passé dernierement P1,P2,P3 puis orienté vers operateur maintenance catenaire et très prochainement je passe la vm.

J'ai entendu dire que l'ont a de grandes chances d'etre affécté dans l'establissement ou ont passe la VM, est-ce vrai?

Savez vous combien de temps dure la formation catenairiste?

En quoi consiste le test de l'equilibre?

Je vous remercie par avance !

Salut et bienvenu à toi sur le forum,

Je ne vais pas t'être d'un grand secours, si ce n'est psychologique en te souhaitant de réussir ton recrutement !

En général l'établissement SNCF recrute et on passe les tests pour cet établissement, pour l'affectation, elle sera donc normalement faite dans une section dont dépend cet établissement.

De quel établissement s'agit-il dans ton cas ?

Qui as des infos sur le ou les mouvements sociaux en AVIGNON

Merci d'avance pour les renseignements

On m'en a parlé hier, mais je ne sais pas exactement ce qu'il s'y passe.

Je dois y monter ce soir, si ça a lieu j'essaierai d'aller récupérer des infos.

On sent le vécu!

Que le 1er à qui ça n'est jamais arrivé me jette une pierre !

il va falloir lancer fort et loin !

Je commence la série de photos dédiée aux BB7200,

ici postez uniquement des photos avec leur description

mais pas de commentaires sur les photos publiées

Déjà qu'il n'y a pas beaucoup de choses intéressantes dedans... heureusement, il y avait un sudoku.

Et pour ceux qui aiment pas les sudoku mais aiment les arbres... ça fait du trés bon papier pour les envies qui peuvent pas attendre en cours de route...

... en fait même pas... ça pique !! et ça irrite !!!

Si elle reste aussi longtemps que les 3 63000 qui sont sur la meme voie, t'as pas fini de la voir

C'est clair que les pauvres... ils ont meme le ventre ouvert !

M'en fou, je suis pas thermique moi !!

Voici la version MacOS:

Télécharger RIHO SNCF pour MacOS

Salut

dans le dernier numéro de traction en date du 28 mars (donc presque au 1er avril), on parle (photo à l'appui) d'un tgv fret spécialement équipé pour s'insérer facilement dans la desserte de la ceinture et faire des trains de fret rapide... Le train serait même (grace à un 63000 spécialement équipé) apte à aller rapidement en zone non électrifiée.

Je suppose bien sur qu'il s'agit d'un poisson d'avril, mais parler du fret ainsi alors qu'il va mal, est-ce vraiment de bon gout ?

Yaya

Je me suis posé exactement la même question que toi... maintenant déjà qu'ils doivent dépenser un argent fou pour ce magazine pourri, si en plus ça les amuse de faire des blagues...

No Comment.

Je suis repassé devant cet aprés-midi: loc qui appartient à Meccolli (l'orthographe est peut etre pas exacte)

Vu cette loc au dépot de Miramas:

C'est quoi comme série et on l'utilise pour quels trains ?

C'est marrant j'ai vu ce train se diriger vers Brou (28) à 8h 30 du matin, il est reparti vers Chartres vers 22 H (au passage Brou Le Mans via Chartres ça fait 80 km de plus que via Chateau du Loir, merçi aux grands chefs qui ont foutu la ligne Courtalain Chateau du Loir en l'air)

Ces quoi ces machines les fameuses Vossloh ?

Ce sont les G1200 : locs G1206 louées à MRCE n° 1514,1664 en livrée noire

Cf: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=6556

Ouai je l'ai sur DVD

enregistré de 12h25 à 13h35 je crois (un peu de pub avant donc).

Tu veux que je t'envoie une copie ?

Donne moi tes coordonnées par MP si jamais

a+

Vincent

Si tu veux bien m'en envoyer une copie, je mettrais la vidéo à disposition pour tous directement sur le forum ;)

As-tu déjà fait des photos de trains "en vitesse", en utilisant de flou de mouvement ? okok

"Nos" ingénieurs n'ont-ils pas prévus de tenter à nouveau un record aprés aujourd'hui ? Ce serait quand même bien dommage de ne pas tenter de battre le record du Maglev, voir d'approcher les 600 km/h, alors que tout le matériel semble en bon état et que les structures sont en place... ce qui ne devrait plus arriver avant un bon moment !

Un meilleur record plus représentatif, homologué, mais moins médiatique ce ne serait pas un mal. Qu'en dites-vous ?

3016 inscrits dont 1384 n'ont posté aucun message....

C'est une chose assez courante sur les forums tout de même.

Mais il ne faut pas oublier que certains inscrits qui ne postent pas, viennent quand même régulièrement lire le forum...

... mais ne réagissent pas.

RAR: Recommandé Accusé de Reception? Non, en fait, ca met trés longtemps à s'afficher. On a le droit de mettre cette affiche dans les local de coupure, ECT, UO, gares...???

Oui tu peux la mettre partout où il y a des espaces d'affichages (ou alors tu crées l'espace....)

d'ailleurs c'est pas un rar mais un zip

LoL, en effet, j'ai mis en ZIP car tout le monde n'utilise pas WinRar c'est juste une erreur due à l'habitude !

Les Messages privés seront désormais automatiquement effacés 1 mois aprés leur réception.

Salut Kata, juste un petit truc, je trouve que les menus en haut à droite ne sont pas trop "visibles", en blanc sur fond gris...

En effet, c'est prévu de les remettre comme avant.

Sinon:

KataBox/Shoutbox = ok

Live Chat = ok

Utilisateurs Actifs Aujourd'hui (page d'accueil) = ok

Je vous ai mis le fichier en RAR.

Tu utilises IE ou Mozilla ? Ca te demande pas d'enregistrer le fichier ?

Le forum vous plait et vous avez envie de participer à son évolution ?

Voici une affichette (N&B pour faciliter les photocopies) à imprimer:

affiche_05.pdf

affiche_05.zip

Merci d'avance pour votre aide !

katamiaw