katamiaw

Pour les procédures prises par le mécanicien, il faut que tu regardes dans le Mémento des CRL. Tu pourras avoir d'infos à ce sujet en partie privée SNCF du forum.

Oui voila j'ai mis un agent, commencer a recopier la grille fac ou je suis et les journées de castam, mais par exemple comment faire pour 4 journées de déplacement dans une annexe de mon établissement? est ce possible de changer provisoirement de résidence?

Et existe t'il un autre site que celui mentionné pour récupérer les roulements?

Mercii

Oulala c'est pas des questions faciles !!! Je ne vais pouvoir répondre qu'à ta dernière question: les roulements ne sont dispo que sur le site de Jérome.

mais les deux ont été viré car je ne les trouve pas dans les membres?

Maintenant pourquoi les virer s'ils peuvent revenir sous un autre pseudo.......

Ils sont toujours inscrits:

http://www.cheminots.net/forum/index.php?showuser=348

http://www.cheminots.net/forum/index.php?showuser=346

Tu veux savoir quoi exactement ?

Il te faut commencer par créer un agent déjà...

Le reportage sur La Vie du Rail est bien sympathique, aurait-on un journaliste du magazine d'inscrit sur le forum ?

Superbes photos !!!!! On en redemande !!!!

Bonsoir,

Vous pouvez voir une vidéo que j'ai fait sur le passage du soir...

http://sunplop.free.fr/videotrains/TGV_4402.avi

Ah juste une info... aujourd'hui la rame à effectuée 2 passages et est montée à 557 Km/h lors de la 2ème marche.

@+

Daniel.

Merci beaucoup !

PS: je me suis permis d'ajouter ton lien dans ton 1er post

Si quelqu'un trouve une vidéo (vu qu'il y a des caméras sur les photos), ça serait bien sympa à voir et entendre !!

REGLEMENT DU CONCOURS: COMMENT VOTER ?

Système de vote: vous devez choisir et classer 6 photos dans votre ordre de préférence. Règles à respecter sous peine d'annulation du vote :

- on ne vote pas pour sa photo

- on ne modifie pas son vote

- être membre lors de la mise en place du concours

- on n'utilise pas plusieurs comptes membre

- pas la peine de demander aux copains de s'inscrire sur le forum pour voter...

Le décompte des points se fera de la manière suivante :

10 pts pour la photo choisie en 1er

6 pts pour la 2nd

4 pts pour la 3ème

3 pts pour la 4ème

2 pts pour la 5ème

1 pt pour la 6ème

Le gagnant du concours est celui qui aura le plus de points à l'issu des votes. Si 2 membres ou plus ont le même nombre de points ils seront départagés selon les critères suivants : le plus de 1ere places, le plus de 2nd places, le plus de 3ème places, le plus de 4ème places, le plus de 5ème places, le plurs de 6ème places; s'ils sont toujours à égalité, ils seront départagés par leur date d'inscription au forum: du plus ancien au plus récent.

Votez de cette manière:

1er - Photo #

2nd - Photo #

3eme - Photo #

4eme - Photo #

5eme - Photo #

6eme - Photo #

Vos questions, réactions, commentaire: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=5704

Merci pour ce reportage super interressant !!! Quelle aprés midi koiquesse

=> http://www.lesechos.fr/info/transport/4539115.htm

La SNCF veut prendre la majorité du capital de Novatrans

[ 16/02/07 ]

La société nationale détient désormais 49 % du capital de la firme de transport combiné et une option pour monter à un peu plus de 50 %. L'opération est suspendue à la décision de la DGCCRF.

Selon nos informations, le groupe SNCF a l'intention de prendre la majorité du capital de la société de transport combiné Novatrans. L'opération est suspendue à la décision de la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF), à laquelle elle a été notifiée le 19 janvier. Détenteur jusque là de 38 % (directement et indirectement) des titres, l'entreprise nationale a récemment acquis les parts d'autres actionnaires et détient désormais 49 % du capital ainsi qu'une option pour parvenir à un peu plus de 50 %. Pour la compagnie ferroviaire, l'opération est destinée à lui donner les coudées plus franches dans une firme en plein redressement. Après deux années noires, s'étant soldées en 2004 par une perte de 4,9 millions pour un chiffre d'affaires de 102,5 millions, Novatrans a opéré sa mue. L'entreprise a recentré son plan de transport, augmenté ses tarifs et réduit ses charges via notamment une réduction du parc de wagons et une diminution des dépenses d'entretien et de réparation. Cela s'est traduit par une légère contraction du chiffre d'affaires, qui a atteint 101,4 millions en 2005 (en baisse de 1,09 % par rapport à 2004 et de 12 % par rapport au point haut de 2002), mais a permis au groupe de revenir à l'équilibre dès 2005, tendance qui devrait se confirmer en 2006.

« Nationalisation rampante »

« Pour les développements et investissements à venir, nous avons besoin d'être accompagnés par des actionnaires », explique aux « Echos » René Petit, le PDG de Novatrans. La montée au capital de la SNCF ainsi que l'entrée du groupe de transport Charles André, qui a pris 13 %, sont, pour lui, le gage de la confiance accordée à l'entreprise, et un argument à faire valoir auprès des banques pour obtenir de nouveaux crédits. Sans compter que la société nationale pourrait aussi décider à l'avenir d'augmenter les fonds propres.

Mais pour plusieurs transporteurs, c'est un camouflet. Il y a deux ans, François Goulard, alors secrétaire d'Etat aux Transports, avait indiqué souhaiter une augmentation de capital réservée aux firmes utilisatrices des services de transport combiné. « Cela aurait permis à la société de renforcer ses capacités financières, de nouer des alliances et de pallier son manque de taille critique au niveau européen », estime Jean-Paul Deneuville, délégué général de la FNTR, qui conserve ses 18 %. L'opération de la SNCF va, pour eux, à l'encontre de l'objectif recherché. « Il s'agit d'une nationalisation rampante. »

Le gadget TGV&Moi

Avec cette mini application gratuite et disponible dans sa mouture 1.0, il sera possible pour les usagers d'avoir accès, depuis leur bureau Windows, à l'ensemble des horaires et réservations des trains, à des informations sur l'état du trafic ferroviaire, à leur compte et à des informations utiles.

Le fichier compressé à rapatrier pèse 65,7 Ko et vous pourrez le récupérer depuis le site officiel qui est consacré à ce logiciel. Attention, notez bien que ce logiciel ne fonctionne qu'avec Windows Vista:

http://www.gadget-tgv.com/

Tu es vrai le boss de la photo TGV !

LoL ! En fait c'est plutot pour d'autres trucs que je me suis retrouvé dans le Cyber... mais au final j'ai venu faire un tour !

Le vote a pas encore été mis en place, je le mets en place dés que possible (là je suis dans un cybercafé à Toulouse, entre 2 tournées).

Fais un essai comme ça:

Ce soir 23h59 c'est terminé pour les propositions de photos !!

La bataille va être rude, il y a plein de belles photos !!!

Bonsoir à tous, voici une photo d'un CIC à l'approche de Troyes, j'ai essayé un plan assez large, moi qui fait plutôt des plans très serrés, je trouve ça bien et ferais ça plus souvent, qu'en dites vous ?

à vous !

Salut !

Artistiquement parlant il y a une erreur de cadrage: le train allant de la droite vers la gauche, ton cadrage aurait du être fait plus à gauche pour donner l'impression de mouvement.

Sinon perso je préfère de loin ce genre de photos aux photos "gros plans".

Salut, pourquoi vouloir à tous prix se poster sur un pont? Le temps de voir la rame arriver, elle sera déja passée. Le mieux est de s'éloigner pour faire une bonne photo

Et en plus en se plaçant sur un coté, on peut reproduire un effet de flou de filé, ce qui donne une photo plus belle et impressionnante qu'une photo "statique".

Il y en a juste 2 ou 3 il me semble... ça fait peu en effet !

Tu veux dire des draps imprimés avec des trains ?

Moi je vous parie pour un 600 km/h mini le jour du record, qu'en dites-vous ?

Sinon à mon avis ils auraient pas tenté de battre le record pour "juste" 20 ou 30 km/h de plus...

C'est qui "nous" ?