katamiaw

Différentes régions => possible de repostuler pour un même métier (attention, c'est "régions SNCF") Poste différent => possible de repostuler

Le N&B est un thème interressant en effet, mais pourtant difficile ! Pour LR Presse et des lots à gagner... surprise (!) Le concours sera mis en place d'ici dimanche, tu seras averti par email: comment poster sa photo, les modalités et éventuels lots à gagner....

Tu as quoi comme PDA ?

Félicitations ! On aura surement l'occasion de se croiser ;)

Salut, Cyclocodus m'a fait parvenir la version 2.11.0, mais ça ne résoud pas le problème... peut être un conflit avec Windows car la version 2.10.4 fonctionne sans bugs... mais sans export PDA (!). Mon mail: k a t a m i a w @ g m a i l . c o m

Comment par voir ici: http://recrutement.cheminots.net/ puis pose tes questions...

Clic et.... http://chirac.com/ lapleunicheuse

Le problème d'accents, ça me l'a déjà fait, je pensais que c'était que mon Firefox qui déconnait ! En attendant que je trouve ce qui fait ce bug, dans Firefox: affichage => encodage des caractéres => occidental

D'ici 1 semaine en principe.

Quelle est la ou les photo(s) qui te prose problème ?

Bonsoir à tous, Depuis hier, le forum connait des pertubations rendant son accés impossible. Cela a eu lui hier soir, ainsi que ce soir. L'hébergeur a été averti, il va surveiller ça de prêt. katamiaw

Export PDA 2.11.x

Ha zut ! Grillé !

Oui nico, mais ici il s'agit de la version 2.11.1 ! La dernière okok

Source: http://www.secuser.com/phishing/2007/070115_sncf.htm Une nouvelle escroquerie par phishing a lieu depuis le 15/01/07, ciblant les clients de la SNCF. Elle se présente sous la forme d'un courrier électronique en mauvais français intitulé "Urgent : Vérification de vos données", prétendument envoyé par le service en ligne (Sncf-voyages <AdminSNCF@sncf-voyages.com>) : Sous prétexte de vérifier l'identité du client suite à une tentative d'accès frauduleux, le message demande à l'internaute de cliquer sur un lien et de saisir notamment les données relatives à sa carte bancaire. Il ne faut pas cliquer sur le lien concerné, car il conduit à une imitation du site de la société contrôlée par un individu malveillant : Le lien hypertexte présent dans le code source du message n'est pas celui visible par l'utilisateur et conduit à une imitation du site original, toujours en activité au moment de la rédaction de cette alerte. Outre le français mal traduit, l'analyse du code source indique que le faux site web a très probablement été conçu via un ordinateur fonctionnant sous Windows, en utilisant le logiciel Microsoft Frontpage, durant la session d'un utilisateur nommé "Marmar" : Il s'agit donc à l'évidence du travail d'un amateur. Si malgré tout vous avez été abusé et avez communiqué les données sensibles relatives à votre carte bancaire au site concerné, informez-en immédiatement votre banque. L'usurpation d'identité étant relativement aisée via le courrier électronique classique, il faut prendre l'habitude de ne jamais donner suite à un message non sollicité demandant au destinataire de fournir des données sensibles ou confidentielles, même s'il semble provenir d'un expéditeur connu, et se contenter de supprimer le message sans essayer de cliquer un lien hypertexte, afin de ne pas risquer de cliquer sur un lien conduisant à une page piégée. En cas de doute, préférez vérifier la réalité de la demande par téléphone auprès de la société concernée ou vous rendre sur le site de cette société en saisissant manuellement son adresse dans votre navigateur.

Je l'ai contacté courant décembre: .... Merci pour ton mail. En ce moment je ne peut pas m'occuper ni du prog ni du site, car je suis fais construire ma maison. Encore ce soir des imprévus à résoudre et tjs dans l'urgence....bref, vivement la fin. voilà pourquoi j'ai désactivé le forum aussi. ... à+ Jérôme

Ouais mais pas de version 2.11.0 ! controleursncf

Est-ce que tu peux m'envoyer cette version 2.11.0 ou la mettre ici ? Elle n'est plus disponible sur le site.

Un nouveau lien disponible: http://recrutement.cheminots.net Il facilitera vos contacts lorsque vous souhaitez faire connaitre la partie "recrutement" du forum controleursncf

Fret : Seco-Rail devient le 6ème opérateur de fret ferroviaire. Depuis le début du mois de janvier, une nouvelle entreprise circule sur le réseau ferré français. Séco-Rail, filiale du Groupe Colas, profite de la libéralisation du rail effective depuis 2006. Elle rejoint ainsi sur le marché du fret la SNCF, Véolia Cargo France, Euro Cargo Rail, ainsi que CFL Cargo et B-Cargo, ces deux dernières entreprises circulant sur le réseau depuis décembre dernier. http://www.seco-rail.com/

Les questions des parlementaires au Gouvernement sur l’actualité ferroviaire et les réponses des ministres concernés. >> Kléber Mesquida, député de l’Hérault, a appelé l’attention du Premier ministre sur la liaison ferroviaire Montpellier – Barcelone. Il a notamment demandé le calendrier exact des travaux et les mesures qui pourront être prises afin que la réalisation de la portion ferroviaire Montpellier – Barcelone se fasse en cohérence et conformément aux engagements pris dans le cadre européen (…). En réponse, le ministre des Transports a indiqué que les projets ferroviaires en Languedoc-Roussillon avaient pour objet d’améliorer les communications de l’arc sud-méditerranéen en reliant les réseaux à grande vitesse français et espagnol et de répondre à la nécessité de développer le fret ferroviaire sur l’arc languedocien, la première phase de ces projets étant la section internationale Perpignan – Figueras (…). Question écrite n°31586 – Réponse parue au JO du 18/07/2006 Pour en savoir plus >> Georges Fenech, député du Rhône, a interrogé le ministre des Transports sur le projet de contournement fret ferroviaire de l’agglomération lyonnaise et sur les différents scénarios possibles. Rassurant le député, Dominique Perben a indiqué que les études étaient en cours et que RFF élaborait notamment les éléments qui permettront en 2007 d’engager une concertation sur le choix du fuseau sud, afin que cette décision intervienne en même temps que l’approbation ministérielle de l’avant-projet de la section nord. Il a également précisé avoir définitivement abandonné le doublement de la ligne Grenay – Saint-Fons, qui serait passée par les zones les plus urbanisées de l’agglomération lyonnaise. Question orale sans débat du 5 décembre 2006 – JO Assemblée nationale du 5 décembre 2006 (débats parlementaires, questions) Pour en savoir plus

Hello ! Il me manque les coordonnées de 3 membres pour pouvoir envoyer la liste à Rodolphe: paradiseworld pk385.8 APP_tgv-se-102 A vos Messages Privés controleursncf

Salut à tous, Est-ce qu'il y a des utilisateurs de Calanque sur le forum ? La dernière version (2.11.1) bug chez moi au lancement, une désinstallation puis réinstallation ne résoud pas le problème... Obligé de repasser en version 2.10.4, mais celle-ci n'offre pas l'export vers les PDA... controleursncf

Il s'agit du métier de CRML, voir plus d'infos ici : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=3590 Les tests seront probablement sur Lyon.

Ce n'est pas prévu.