katamiaw

Ben c'est pas mon ordi et déjà Messenger est source de conflit... Selon ma mère ca apporte plein de virus blablabla...

Donc dès que j'installe quelque chose c'est la crise.

Bref toujours est-il qu'hier ca marchait et aujourd'hui non.

MSN Messenger n'apporte plus aucuns problèmes ni virus depuis la version 7 qui était la 1ere véritablement stable et sans failles.

Mozilla ne changera pas grand chose au PC sur lequel il est installé, vu qu'on peut garder IE comme navigateur par défaut,

et il vaut vraiment le coup de l'essayer !

il est fort ce dahan.... (souvenez vous des bleus et de la marseillaise avec la main sur le coeur... grace à zidane trompé par dahan imitant chirac)

Dahan est un con, il veut soit disant "faire rire" avec ce genre de choses, alors que ce n'est vraiment pas drole du tout.

Les magazines et radios qui diffusent ce genre de choses devraient avoir honte, et la vie privée ?

Car je me doute bien que ça a du être diffusé sans avoir demandé l'autorisation des personnes "en face"....

Installe Mozilla Firefox et ça ira mieux mdrmdr

Oh certainement pas!

Je touche pas à ca de peur de tout casser!

Quel navigateur utilises-tu ?

REGLEMENT DU CONCOURS:

1- Conditions de participation: publiez sur ce sujet du forum une seule et unique photo au format minimum de 800x600 pixels en 72 dpi. Attention: le concurrent doit être l'auteur de la photographie.

2- Les photos pourront êtres utilisées par notre partenaire www.lrpresse.fr , sur son site, ses publications ou ses supports publicitaires.

3- Le vote désignant le gagnant sera réalisé par voie électronique, directement depuis le forum Cheminots.Net et seuls ses membres inscrits auront la possibilité de voter. Une fois votre vote pris en compte, celui-ci ne pourra pas être modifié.

4- Les prix ne pourront êtres échangés ni contre des espèces, ni contre un autre prix. Le gagnant se devra de fournir ses noms, prénoms, et son adresse postale pour recevoir son lot qui lui sera adressé directement.

5- La participation à ce concours implique le plein accord des concurrents sur l'acceptation du présent règlement, sans possibilité de réclamation quant aux résultats. Par ailleurs, ils devront s'assurer de l'accord écrit des personnes photographiées lorsque leur photo peut mettre en cause le droit des personnes sur leur image.

6- Tout les membres du forum www.cheminots.net peuvent participer à ce concours.

7- Le réglement pourra être compléter pour préciser des points du concours qui n'auraient pas étés suffisament précis.

8- Système de vote: vous devez choisir et classer 6 photos dans votre ordre de préférence. Règles à respecter sous peine d'annulation du vote :

- on ne vote pas pour sa photo

- on ne modifie pas son vote

- pas la peine de demander aux copains de s'inscrire sur le forum pour voter...

Le décompte des points se fera de la manière suivante : 10 pts pour la photo choisie en 1er, 6 pts pour la 2nd, 4 pts pour la 3ème, 3 pts pour la 4ème, 2 pts pour la 5ème, 1 pt pour la 6ème

Le gagnant du concours est celui qui aura le plus de points à l'issu des votes. Si deux personnes ont le même nombre de points elles seront départagées selon les critères suivants : le plus de 1ere places, le plus de 2nd places, le plus de 3ème places, le plus de 4ème places, le plus de 5ème places, le plurs de 6ème places

Vos questions, réactions, commentaire: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=5488

=> http://www.touslesdrivers.com/index.php?v_page=29

Terminées les longues et fastidieuses recherches de drivers sur Internet! Nous vous proposons ici de scanner votre ordinateur puis d'afficher automatiquement les différents drivers compatibles. En effet grâce à l'ActiveX HardwareDetection, conçu par le site Ma-Config.com, TousLesDrivers.com est en mesure d'identifier les composants et périphériques de votre ordinateur. Une liste de drivers compatibles avec votre matériel vous est alors proposée, vous n'avez plus qu'à les télécharger et à les installer comme d'habitude.

Donc si tu as une carte réseau ou wifi sur ton PC "principal", tu la mets sur le PC à récupéré et vas sur ce site...

Sinon tu as le logiciel AIDA qui fait la même : http://www.clubic.com/telecharger-fiche11155-aida-32.html

et sa nouvelle version EVEREST : http://www.clubic.com/telecharger-fiche12281-everest.html

Salut Kata

Tu te trompes

ADT = Agent de Train (ancienne denomination maintenant c'est ASCT)

ACT c'est un grade de l'ASCT (agent service commerical train) de qualification B niveau 1 position 4 à la qualification B niveau 1 position 6.

ADC = Agent de Conduite (ancienne denomination mainetannt c'est CRLP)

CRLP = ConducteuR de Ligne et de Parcours

@+ Marc

Ok ! J'étais pourtant persuadé d'avoir vu ACT pour CRL il y a longtemps... Merci pour les précisions Marc lapleunicheuse

Caractéristiques Techniques pour ce record :

Caténaire [Tension à vide] = 31 kV (au lieu de 27,5 kV)

Caténaire [Tendue à] = 4000 daN (au lieu de 2600 daN)

Motrices = 2 motrices POS modifiées (roues de plus grand diamètres, panto avant caréné, panto arrière seul au captage du courant)

Voitures = 3 voitures Duplex modifiées (les 2 bogies d'extrémité de chaque voiture sont motorisés comme sur le futur AGV d'Alstom)

Puissance Moteur Totale = 12,8 MW

Essais:

Dates = du 15 Janvier au 14 Mars 2007, du lundi au vendredi

Lieu = de la gare la Meuse à la gare de Champagne sur la voie paire sur 100 km environs

Vitesse "officiellement" annoncée = 540 km/h

Vitesse visée = 600 km/h

Pôv' bêtes...

c'est pour l'aquarium qu'on voit au fond à droite??

Non, c'est pour l'assiette mdrmdr

Waouh !!! Ça t'enpêche de dormir ou quoi ?

J'ai des activités nocturnes en ce moment

Bonjour

j'ai été sélectionnée pour devenir Agent Commercial Train sur la région Normandie

Florence

Attention:

ACT = Agent Conduite Train (ancienne appelation des conducteurs il me semble)

ASCT = Agent Service Commercial Train (controleur)

Si je me trompe corrigez moi....

Je sens qu'on va avoir du mal à s'entendre sur un sujet commun...

Il n'y a pas à s'entendre sur 1 sujet commun, mais chacun peut proposer les sujets qu'il veut, un trie sera fait par la suite et des sujets seront choisi au fur et à mesure que les concours se présenteront...

C'est pas le gagnant du précédent concours qui choisit?

T'es un malin mais non !

une catégorie de taille a été oubliée : les trains spéciaux, actuels, tirés par une machine à vapeur, sur voies SNCF, hors chemins de fer touristique.

Ca peut etre interressant en effet !

Pour mettre tout le monde d'accord, votons !

Pas de votes, vous pouvez continuez à exposer vos sujets... Prochain concours pour bientot (et avec des lots à gagner à priori) !

En reprenant les différents thèmes annoncés, je pense à cela :

-l'environnement ferroviaire ou le train au second plan

-la livrée en voyage

-les photos ratées

-le train dans le climat hivernal

Dans ma proposition "en voyage" ne se limite pas à la livrée En Voyage mais au thème du train... en voyage, ensuite chacun prend le sujet comme bon lui semble nonmais

Je propose comme thèmes en vrac, ensuite selon le thème il faut laisser parler son imagination....

- les gares

- trains électriques

- trains diésels

- en voyage

- photos ratées

- la nuit

apres l'envoi de son dossier de candidature doit on attendre une reponse positive ou negative ????

Le dossier reste dans les "mains" des RH pendant 1 an, si au bout de 1 an tu n'as pas de réponses, tu peux refaire une demande.

Machines de base: BB8100, BB7200, BB22200

Ma machine préférée reste la BB26000, quand on la manipule bien et avec tacte elle tire tout les trains de Marchandises (MA & ME) sans broncher !

Sinon la CC6500 me laisse de super souvenir lorsqu'il fallait virer les moteurs à la main...

Bien vu Jay !

Salut les CRL de France,

Quelles sont vos machines "de base" (pour les "non-sncf": locomotives étudiées durant la formation initiale de conducteur) ?

Et quelles sont les machines (locs, autorails, tgv, tout confondu...) avec lesquelles vous prenez (ou avez pris) le plus de plaisir à conduire ?

(précisez s'il s'agit de train de FRET ou VOYageurs)

lapleunicheuse

Hello à tous,

Quels seraient les prochains thèmes qui vous interresseraient pour les futurs concours photo ?

kata

Faisant parti des depots cités par Pepe donc utilisateur et maintenant en alerte

je pense qu'il y a eu une forte degradation de cdes machines

il ya plusieurs bruits qui se superposent: ventilateur,.....

je pense que l'alerte est fondee mais que malheureusement elle n'aboutira pas

le probleme est qu'il y a eu une erreur de strategie a la SNCF au niveau de l'utilisation des EM

actuellement:(je m'appuie surtout sur ce que je vois dans le sud)

FRET: 26000/22200/7200PV/7200GV

GL : 7200GV/26000

TER : 8600/9300 et peu d'autorail

et dire qu'on a radie les 6500, avec les 7200PV elles auraient pu etre affectées au FRET ce qui aurait liberé les 26000/7200GV et 22200 pour le traffic voyageur

maintenant il va falloir que la direction assume ces choix

a savoir que les agents qui se font respectes ont droit a des "mises en demeure" par des cadres zeles

a suivre...

Les 26000 et 22200 utilisées sur les FRET sont principalement là pour des trains qui traversent la france, et éviter ainsi de changer de machine comme c'était le cas à l'époque des 6500....

Merci pour l'info Sun pascontent

Vraiment étrange comme jugement...

=> http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ic=1762&hl=

Modifier / Ajouter / Supprimer sa Ville dans la Carte des Membres:

=> Lien direct

=> Mes contrôles -> Carte des Membres de Cheminots.Net => Modifier ma ville

Bonjour,

je viens de me rendre compte que le sous forum "La vie de Cheminots.net " a été supprimé et son contenu dispatché. Quelle en est la raison? je trouvais bien pratique d'avoir un sujet qui parle du forum lui même, pour exposer des idées, souhaiter la bienvenue aux nouveaux entrants...

Les sujets n'ont pas disparus et ont étés mis dans le café, sauf pour ceux qui n'avaient pas leur place ici mais "la SNCF". Pourquoi avoir supprimé cette section ? Tout simplement parceque trop de sujets y étaient placés alors qu'ils n'avaient rien à y faire, de plus à la base c'était une section dédiée au annonces concernant les modifications du forum, hors à ce jour le forum tourne plutot bien et les modifications ne sont plus aussi nombreuses qu'au début... et puis cela fera de la place pour d'éventuelles nouvelles sections...

Idem pour "petites annonces" qui a été supprimé, par contre la partie modélisme a été complétée.