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Le Web des Cheminots

BB4100

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Tout ce qui a été posté par BB4100

  1. Il y a bien une 6500 et un 63000 à Mulhouse :Smiley_25:
  2. Un moteur emballé gagne en vitesse mais perd beaucoup en couple. Le défluxage sert surtout à l'ajustement de la vitesse et non pas au démarrage. De toutes façons, le couple résistant serait certainement bien trop fort pour que le moteur puisse tourner.
  3. Salut!!! Je n'ai pas encore fais de train à mon compte, par contre je peux raconter ma première annonce aux voyageurs (merci l'EAS ) En gare de Rosny sous Bois, notre train était arrêté depuis un moment à quai à cause d'un signal d'alarme dans le train précédent. Mon moniteur me dis que je n'ai qu'à avertir les passagers... je réte bin mon annonce avant de la lancer dans la sono et au moment fatidique: le trou. Je ne sais pas si quelqu'un à compris l'annonce, mais le mécano et mon camarade de formation étaient pliés en deux :Smiley_25:
  4. Félicitations Pepe!!! :Smiley_51:
  5. Très bon anniversaire Citroeniste :Smiley_51:
  6. UP: à peu près tout UP2: j'ai changé de machine de base: BB 22200 DOWN: pourquoi la neige attends fin mars pour tomber :Smiley_51:
  7. En gros c'est ça... et on fait partir 1 million d'euros en fumée pour les plus long feu d'artifice jamais tiré pascontent
  8. Je prèfèrerais chez les Chevaliers du Chaudron pascontent
  9. Voici un epétion éditée par le Conseil Général 64 pour la préservation de la dernière antenne ferroviaire du Pays Basque qui risque de voir sa fin annoncée d'ici peu. Aucun travaux n'ont été engagés depuis très longtemps, les circulations se font au pas et les pontes de la rentabilité n'en veulent plus. Fautes tourner:
  10. La SNCF comportait à l'époque plus de 200 000 cheminots. 200000 façons de penser différentes donc. Comme le dit Tram, il y a des ordures et des héros partout et ce n'est pas plus de 60 ans après qu'il faut lancer les proces envers l'entreprise qui en définitive n'emploie plus personne de cette époque. Si les héros de l'époque n'ont pas forcément pas été récompensés comme ils auraient dû, les ordures n'ont pas non plus été inquiétées mais ne sont plus là pour être punies. Et puis toutes les ordures n'étaient pas non plus à la SNCF. Je pense à un certain Papon qui est mort tranquillement dans son lit après avoir fait déporter des milliers de Juifs. Et encore, il ne s'est pas arrêté à ça, Charonne, c'était lui aussi. Il faut arrêter cette mascarade. Il s'agit là encore d'un moyen de récupérer de l'argent, les responsables sont morts et enterrés. A cette époque, chacun essayait de sauver sa peau et je me dis que si ce genre de période revenait ça serait peut être pire. "Homo homini lupus est..."
  11. Bah, il reste le Formule 1 d'Oullins. Ambiance garantie, surtout en fin de semaine :Smiley_72:
  12. Une chanson que j'aime bien, criante de vérité, du Brassens pur jus, mais qu'il n'a jamais chantée, il est monté retrouver les belles dames du temps jadis trop tôt: MÉCHANTE AVEC DE JOLIS SEINS Paroles & Musique : Georges Brassens Hélas, si j'avais pu deviner que vos avantages, Cachaient sournoisement, madame, une foison d'oursins, J'eusse borné mon zèle à d'innocents marivaudages. Se peut-il qu'on soit si méchante avec de jolis seins ? Se peut-il qu'on soit si méchante avec de jolis seins, Si méchante avec de jolis seins ? J'eusse borné mon zèle à d'innocents marivaudages, Ma main n'eût pas quitté même un instant le clavecin. Je me fusse permis un madrigal, pas davantage. Se peut-il qu'on soit si méchante avec de jolis seins ? Se peut-il qu'on soit si méchante avec de jolis seins, Si méchante avec de jolis seins ? Quand on a comme vous reçu tant de grâce en partage, C'est triste au fond du cœur de rouler d'aussi noirs desseins. Vous gâchez le métier de belle, et c'est du sabotage. Se peut-il qu'on soit si méchante avec de jolis seins ? Se peut-il qu'on soit si méchante avec de jolis seins, Si méchante avec de jolis seins ? Vous gâchez le métier de belle, et c'est du sabotage, Et je succombe ou presque sous votre charme assassin, Moi qui vais tout à l'heure atteindre à la limite d'âge. Se peut-il qu'on soit si méchante avec de jolis seins ? Se peut-il qu'on soit si méchante avec de jolis seins, Si méchante avec de jolis seins ? Moi qui vais tout à l'heure atteindre à la limite d'âge, Mon ultime recours c'est d'entrer chez les capucins, Car vous m'avez détruit, anéanti comme Carthage. Se peut-il qu'on soit si méchante avec de jolis seins ? Se peut-il qu'on soit si méchante avec de jolis seins, Si méchante avec de jolis seins ?
  13. Ta dulcinée te fait l'essieu doux? lapleunicheuse
  14. Ca serait bien si on pouvait y installer une carte entrées sorties ceux qui se bricolent un pupitre pour avoir un vrai simulateur du type Simbase mais à la maison :Smiley_72:
  15. J'ai eu vent de cette histoire cette semaine alors que j'étais en stage ligne à Paris Est. C'est vrai qu'on n'a aucun moyen de savoir une fois le train parti s'il y a toujours quelqu'un accroché sur les portes.. La victime avait coincé une sangle de son bagage dans la porte et n'est pas non plus morte sur le coup mais deux semaines après et il s'agissait d'un grand cardiaque. Le conducteur ne peut en aucun cas être responsable. D'après mes futurs collègues de la Villette, si le mécano incriminé est condamné, c'est le blocage total de Transilien qui sera déclenché pour la suppression de l'EAS.
  16. Si tout va pour le mieux, je pourrai peut être goûter aux joies de la ligne 4 en CC 72100 avant qu'elles ne tirent leur référence (la ligne et les machines) et puis je vais certainement faire des Ferté-Milon en BB 67400 + RIO. Les 72000, les essayer, c'est les adopter Dire que certains de la formation ont préféré les AR Haussmann Saint Lazare - Villiers sur Marne en MI2N à un AR Paris Est - Mulhouse en 72100. On peut se demander pourquoi ils veulent conduire des trains...
  17. Ah ok, j'ai vu une trace de déraillement sur le gril près du TEE, mais je n'ai pas pu en savoir plus.
  18. C'est le gros avantage de la caténaire Midi: elle n'accepte que le beau matériel. Dehors les Prima!!! lapleunicheuse
  19. Salut, pour ma part je vais apprendre sur les BB 8500 / 17000 / 25500 et sur les MI 2N.
  20. BB4100

    Votre Job!

    Pas compliqué à calculer: 237 800 MW nucléaires installés en 53 réacteurs 1 éolienne= 2,8MW en moyenne il faudrait en gros 85 000 éoliennes... si on ne remplaçait les centrales nucléaires que par des éoliennes, mais avec une forte économie d'énergie, on pourrait se passer de la production de 3 réacteurs en moyenne et il existe aussi d'autre moyens de production d'énergie sans passer obligatoirement par l'éelectricité. Le salut est dans la diversité.
  21. Quand je pense que j'étais en découché à Viares Jeudi soir... en plus on a du subir l'ire des usagers du RER E arrêt un arrêt prolongé pour laisser passer le TGV de M. le Ministre... et puis en plus il fallait montrer patte blanche tous les 2 mètres pour accéder à la cafet' des roulants à Paris Est... Ils auraient pu au moins avertir les cheminots qu'il allait se passer quelque chose, on tombait vraiment des nues devant un déploiement de vigiles et de caméras.
  22. Oui, on était un peu plus de 15 à Chambéry pour la CC 6558, mais voilà le travail: Zoreglube, ne t'en fais pas, j'en profite bien des CC: un week end 6500 en Maurienne avec un accompagnement en CC 6575 puis 2 jours à bord du 72147, ça laisse des souvenirs controleursncf
  23. BB4100

    Votre Job!

    Salut, moi aussi je me re-présente: j'ai démissionné des éoliennes et me voici en formation CRL à la SNCF (Youpiii)
  24. Enfin, oui, juste quand... Sinon, pour Reims je suis OK aussi, c'est à côté de "ma" gare. Sinon, pourquoi pas les deux? nonmais
  25. Non, seulement 2 jours et même pas au manche Et puis c'était en 72100...
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