BB4100

... nonmais okok

Mais tout va pour le mieux ma chère Oror okok

Ce soir ça sera soupe, ça me changera du kébab / sandwich / Mc do . Après on s'étonne que les mécanos aient du ventre :Smiley_33:

UP1: RP ce week end UP2: un aller retour paris Mulhouse par la ligne 4 avec le 72174 UP3: j'ai conduit "officiellement" toute la semaine DOWN: j'ai fais connaissance avec la banlieue J'ai vu le TGV du Ministre, on a eu un arret prolongé en gare pour ça et on a même eu droit aux voyageurs mécontents!!! Finalement j'aurais aimé être à l'extérieur à ce moment là nonmais

Salut, j'arrive après la bataille... Que dire de plus si ce n'est que les CC 6500 sont / étaient de merveillleuses machines? :Smiley_33:

Je suis OK: il suffit de dire où et quand :Smiley_33:

UP: la formation c'est comme ça UP2: je me sens dans mon élément okok UP3: le formateur me demande de confirmer ce qu'il dit lorsqu'il s'agit de matériel roulant UP4: RP (ça fait du bien de souffler) DOWN: ma carte SNCF est perdue je ne sais où, l'agence famille est complètement à la bourre et mon UP sous la table DOWN2: obligé de me connecter dans un Cyber... DOWN3: on est logés au formule 1, plus de place dans les foyers sur Lyon mais UP4: stage "découverte" en ligne la semaine prochaine à tous bigbisous

Salut, j'ai rien gagné ce coup ci mais il faut enlaisser pour les autres Bravo à tous, les photos étaient superbes okok

Je ne savais pas que ça se faisait, mais j'ai reçu une blouse lors de mon embauche. En tous cas, ça sera bien pratique pour faire une PC sans me pourrir :)

A l'internat je prenais de la saucisse de foie de Foix deux fois :)

Très bon anniversaire Ibrahima!!! Allez, bientôt TB!!!

Salut, Voilà mes photos de ce soir: Désolé pour la qualité, mon 300 mm est un peu limite pour ce genre de photos Et enfin, une vue de ma terrasse (les étoiles sont floues parce que la Terre tourne)

C'est une nouveauté! Les rames 600 RD (Réseau/Duplex) Pour le TGV POS (ligne TGV Est) la SNCF a utilisé des motrices POS neuves avec des rames réseau rénovées Lacroix. Des motrices réseau se sont donc retrouvées libres. La SNCF a alors commandé des rames Duplex neuves pour mettre entre ces motrices qui ont été repeintes avec le nez en partie bleu. Les TGV réseau sont numérotés 4500 et les RD, 600. Les TGV POS sont numérotés 4400. Ce n'est pas facile à suivre, surtout que dans la forme, il n'existe pas une grande variété de TGV! mdrmdr

Tram, lui, il roule en décati mdrmdr

Cool, ifébo! Je vais essayer la photo astronomique alors ce soir mdrmdr

Attends moi, j'arrive C'est lequel ton club?

L'explication en images pour les plus sceptiques (essais réalisés en Grande Bretagne): http://www.abrutis.com/video.php?id=2724 Désolé pour ceux à qui ça risque de faire remonter des souvenirs, mais j'espère que ça pourra faire réfléchir avant de chicanes des barrières .

Un peu d'huile de colza et c'est reparti pour un tour :Smiley_50:

Je ne prends que du SP 98 dans ma Twingo... (98% de taxes ) mais visiblement, le litre n'est pas assez cher pour certains, alors ils en consomment plus que de raison. L'abus de carburant est dangereux pour la santé, à consommer avec modération revoltages

Ouais, tout beau de l'extérieur, tout hi tech de l'intérieur, mais très accessible et simple d'emploi pour peu que l'on ait compris la philosophie de fonctionnement :Smiley_29:

SAlut, l'ARDIF se trouve au 116 rue de Saussure (au bout du Boulevard Pereire, près de la gare de Pont Cardinet), c'est le secteur de St Lazare. Bonne chance pour la suite :Smiley_50:

Très fier Je sais ça va me passer :Smiley_50:

Tu as vu le prix? Il s'agit du premier modèle (état d'origine avec pavillon haut et sans les marchepieds de secours) Le chassis est de première génération avec en réalité 2 1/2 chassis en zamak. Le fonctionnement n'est pas très souple. Ce modèle ne peut pas dépasser 140€...

Quelle est l'utilité de posséder un 4x4? Aucune. En France, 99% des routes ou pistes sont carrossables avec une voiture classique. (vu là où je suis passé en Saxo, je porterais presque ce chiffre à 100% ).Même si les 4X4 modernes ne polluent pas plus qu'une Prius (même si j'en doute) leur poids excessif et inutile abime bien plus la voirie que n'importe quelle autre voiture. En plus, l'impression de "sécurité" que ressent le conducteur l'incite à être moins prudent. En villes, les 4x4 sont hyper dangereux car vu leur masse excessive et les parechocs dont ils sont équipés, un choc contre un piéton s'avère bien plus grave qu'avec n'importe quelle autre voiture particulière. Aussi, pour un volume extéreiur identique, le volume d'habitacle est minuscule dans un 4x4 comparé à une voiture de tourisme. En plus, les conducteurs de 4x4 ne maitrisent pas ce volume et se garent n'importe comment. Il faudrait une interdiction pure et simple des 4x4 en ville. La vignette pour les grosses cylindrée devrait revenir, si quelqu'un à les moyens de se payer ce genre de voiture et d'y faire le plein, il devrait payer une taxe environnemetale supplémentaire, non pas au volume de CO2 qu'il rejette, mais à la quantité de carburant qu'il consomme.