BB4100

UP: encore une journée à se gaver des photos: BB 7200, 22200, 26000, 36000, CC 6558 (!!!), TGV Dduplex, réseau, PSE, Atlantique, Eurostar, Thalys, TER2NNG... une véritable orgie UP2: la 6558 UP3: on remet ça demain DOWN: il fait froid et il pleut...

Salut! Merci beaucoup à vous tous Je serai formé à Lyon... UP: plein de photos en Savoie UP2: la CC 6558 ( ) est réparée DOWN: il pleut...

En quoi???? okok

Ou d'éclaireurs de France, de scouts musulmans, d'éclaireurs unionistes ou d'éclaireurs israélites au choix, les valeurs fondamentales sont les mêmes, la grande différence est la religion ou son absence! koiquesse

On en revient au problème de l'allongement du temps de travail... mais d'autres sujets s'en chargent. Je suis entièrement d'accord avec toi On court à la catastrophe okok

Voter à bulletin secret pour des "grêves fleuves" (tien, moi aussi je suis néologiste ) qui peuvent durer plus d'une semaine pour un taux de grévistes de 38% , c'est leur faire tenir leur piquet pendant les 8 jours sans les écouter et ensuite les faire lacher prise. Tout le monde sait que peu de grêves sont suivies à plus de 40%. Donc si une grêve se déclare, on laisse courir, de toutes façons dans 8 jours c'est fini et la réforme passe quand même. On garde le droit de grêve, mais on annulle tous ses effets. C'est un malin le nabot! Tout le monde prendra les cheminots pour des cons, des aigris accrochés à leurs "privilèges" comme Sarko au pouvoir une bernique sur son caillou. Il veut ça. Il ne faut surtout pas laisser passer cette mesure, où c'est la fin des droits des travailleurs! On gardera peut être une version illustrée du Code du Travail au musée des Arts Premiers...

Tu soulèves là un gros problème:l'éducation des enfants ne s'arrête pas au portail de l'école. Je n'avais pas, étant petit, le droit de dire des gros mots chez moi et mes parents montraient l'exemple. Ils parlaient et se comportaient comme ils me le demandaient. Et si ça changeait, c'est que ce n'était pas bon signe pour moi Si les parents prônent l'inverse de ce que veut la maîtresse, comment voulez vous que les enfants s'y retrouvent?

Les scouts d'Europe sont dissidents, donc non reconnus. Mais celà ne veut pas dire qu'il sont tous catho, facho... certains groupes le sont effectivement et on entend surtout parler d'eux, au détriment du reste du scoutisme. Il m'est arrivé de renconrer des scouts d'Europe tout à fait laïcs, mixtes, tolérants... L'appellation scout ou éclaireur (l'un en anglais, l'autre en français) n'est pas contrôlée. Tu pourrais monter un groupe nommé les "Scout de l'Est Lyonnais" qui défendent la cuisine des quenelles au brochet si tu veux! Tu ne sera pas reconnu par la DDJS, mais ton association pourra être insrite au journal officiel avec les statuts et les valeurs que tu lui aura donné. La multitude de groupes et de noms n'aide pas forcément à comprendre, mais une minorité donne mauvaise presse à tout le reste et c'est bien dommage au vu des actions et projets réalisés.

Il ya aussi la stigmatisation du redoublement. Lorsqu'un élève était faible, on le faisait redoubler, ça lui apportait. maintenant, on le fait passer coûte que coûte dans la classe supérieure pour ne pas le troubler psychologiquement. L'orthographe s'acquiert par un apprentissage rigoureux et le moindre laisser aller ne peut pas mener à de bons résultats. Les mauvaises notes ne servent pas à déplaire aux parents, mais à faire comprendre à l'enfant où il se situe sur une échelle de valeurs. Il faut aussi lui expliquer qu'il n'es pas bloqué là et qu'il peut arriver plus haut avec un peu de persévérance, quitte à y passer peut être plus de temps que les autres si nécéssaire. Ce n'est pas un déshonneur, mais une adaptation de l'éducation à chacun.

En effet, la DS est très commentée et on la voit bien sous tous les angles! Quant au 2800, son unique radiateur et son bas de caisse gris foncé ne laissent pas de doute. On aurait pu croire à un 2400, mais non, c'est bien un 2800,je suis formel ^^

Salut Grégoire, non tu n'es pas le petit photographe ignoré de tous, si ma mémoire ne me trompe pas, tu as eu une photo publiée dans une revue, consécration ultime du trainspotteur! Sinon, mon rêve ultime se concrétise enfin, j'en ai la certitude depuis ce matin, après avoir réalisé le même parcours que le tien. La passion peut mener à la profession, c'est génial dans la société actuelle de pouvoir encore faire ça! Bonne continuation à toi!

Merci à vous tous pour votre soutien durant tout ce temps! pascontent

Pas obligé Tout dépend comment sont les fondateurs du groupe et de quelle association ils se sont rapprochés. Dans les groupes dissidents, tu trouves de tout. Mais les groupes reconnus sont plus contôlés, donc tu es plus sûr de la "qualité". Tu pex aller faire un tour sur les sites ouaibe de chaque assos pour en connaitre les valeurs et les principes.

Salut, je na'ai pas trople temps de lire tout ce qui est marqué, j'étais en déplacement et pas au bureau aujourd'hui Donc dans la série UP avec un créschendo UP1: balade sympa dans les Cévennes pour mon boulot UP2: plus que 4 jours d'éoliennes UP3: week end de 3 jours en Maurienne UP4: je rentre à la SNCF début mars!!!!!!

Salut Fanachimay, était ce un train ou un tramway? Dans ce dernier cas, tu dois pouvoir contacter l'AMTUIR, ils sauront certainement te renseigner plus précisément qu'ici

Non, c'est "ENSEMBLE", pas "maintenant" okok

LA nouveauté d'hier soir, sortie à Toulon en compagnie de la mère Alliot Marie: "Si je suis président, la France se dotera d'un deuxième porte avion!" Et après on se demande comment trouver de l'argent pour payer les retraites lotrela

Normandie Le petit train de la Vallée d'Eure tagué à grande échelle Le petit train a subi d'importantes dégradations. Les gendarmes de Pacy-sur-Eure devront faire la lumière sur ces agissements. Dimanche matin, comme chaque semaine, les bénévoles qui font vivre le CFVE (Chemin de fer de la vallée d'Eure) sont arrivés à la gare de Pacy pour continuer les travaux d' hiver en cours et assurer la formation d'accueil des nouveaux membres actifs. « C'est avec effroi qu'ils ont constaté les dégradations commises sur la majeure partie du matériel roulant, des wagons, voitures, locomotives », déplore, encore sous le choc et visiblement écœurée, Emilie Lemire, chargée de la communication. Pas moins de dix-sept véhicules et engins divers servant à l'exploitation ferroviaire et touristique de la petite ligne animée, entre Houlbec-Cocherel et Breuilpont, par des passionnés du rail, ont été gravement tagués, dans la nuit de samedi à dimanche. Des exactions commises sur les quais donnant juste derrière la gendarmerie. OAS_AD('Position2'); Plusieurs centaines de mètres carrés de carrosserie et de vitres ont été recouverts de peinture. Des années de travail anéanties « En quelques heures, ce sont des années de travail acharné des salariés et bénévoles de l'association qui se trouvent anéantis. » D'après les premières constatations, les dégâts se chiffrent à plusieurs milliers d'euros. « Il faudra acheter la peinture nécessaire à la réfection des véhicules et nous avons trois semaines pour remettre en état une partie du matériel dégradé. » Un « travail » d'équipe Toutes les « fresques » ont été signées et datées, et elles concernent principalement les voitures servant à l'exploitation touristique dont, malheureusement, la voiture-restaurant, objet jusqu'alors de toutes les attentions des bénévoles. Ces tags ne ressemblent pas à ceux qui polluent habituellement notre environnement. Ils s'apparentent plutôt à un véritable « travail » d'équipe, à grande échelle. C'est maintenant aux gendarmes de la brigade de Pacy-sur-Eure, où une plainte a été déposée par les responsables de l'association, de faire la lumière sur ces faits regrettables. Mercredi le 07 février 2007

Les dernières 2D2 (9100 en l'occurence) sont parties en 1988. Tram nous en dira plus, je crois que c'est lui qui a fait le dernier train de la dernière 2D2.

Me voici avec ma grande soeur

Les TBB 64800 vont ils être modifiés aussi?

Juste un petit conseil pour le test d'urine: évite d'aller aux toilettes avant, même si ça presse! Je n'ai pas pu résister en me levant et arrivé devant le gobelet, 1h30 plus tard... rien. Il a fallu faire un gros effort pour obtenir le minimum syndical Le médecin commançait à s'impatienter :)

La réputation des "casque à pointe" de l'Est à la peau dure lotrela

Je suis d'accord avec toi Assouanne, mais pas grand chose n'est fait pour mettre en avant les autres trains et surtout les rendre attractifs. Les campagnes d'affichage et les spots TV sont là pour aguicher le client, mais les dessertes et les services sont loin d'être intéressantes pour peu que le but du voyageur ne soit pas de faire un trajet Grande Ville de Province - Paris. La quasi généralisation de la réservation obligatoire enlève toute souplesse au transport, certaines régions ne font plus de billet ouvert (PACA). Quand on veut faire un trajet mais sans être sûr de la date, il vaut parfois mieux prendre sa voiture, c'est malheureusement bien plus souple. Tant que les hautes sphères considèreront le TER et le TGV comme deux entités différentes et non pas complémentaires, on aura beau passer mach 1, la route restera plus attractive.

OK!!! il suffisait de le dire! (j'ai rien compris, mais vous vous en doutiez ... quand je pense que c'est moi qui ai lancé ce sujet )