BB4100

En effet, le voilà http://cffc.free.fr/ http://railminiature25.free.fr/index.html Tu peux prévoir un plastique sur le clavier, il s'agit de ne pas baver dessus mdrmdr

Salut, il ne s'agit en aucun cas de test d'intelligence. Il existe des gens éminemment plus interlligents que la plupart des CRL qui n'auraient même pas réussi P2. En effet, plus les tests sont bons, plus tu as de chance de passer CRL directement (d'après ce que m'a dit le chargé de recrutement). Tout dépend de la motivation notamment et des la personnalité.

Elle est un peu Corse sur les bords? :Smiley_47:

Oh! un petit Ibrahima! et sur une Peugeot en plus. Comme quoi, plus un virus est attrappé tôt, plus il est efficace :Smiley_24:

Salut, le recruteur de Paris Est m'a expliqué une nouvelle méthode, moins scolaire. Il n'y a plus cette histoire de notes et de contrôles réguliers, mais un genre de suivi des connaissances durant les cours, qui donnerait de meilleurs résultats grâce à un travail plus régulier. Il applique cette méthode pour former les mécanos. et le matin, c'est cours, et l'après midi, c'est le terrain ou le simulateur okok

Tu parles de la chaleur? C'est pas le moment de venir dans le sud

Des petits ruisseaux privés pour alimenter les grandes rivières publiques! Je pense que ça serait une bonne solution, surtout qu'une compagnie qui ne possède qu'une petite ligne fera tout pour ne pas la voir péricliter alors que la SNCF s'en contrefiche. Le tout est de règlementer tout ça pour éviter les abus.

UP: il fait beau et je suis bien au chaud!!! UP2: ma colloc a adopté un chat: Bienvenue à Garfield! (c'est pas original, mais ça lui correspond parfaitement)

Un très bon anniversaire à toi Françoué et toutes les bonnes choses qui vont bientôt arriver! Et bien sur, bon anniversaire à Romi et Romanovitch

Bonjour CC 72064, le plan vigipirate est actuellement en vigueur. Mais si tu restes dans le cadre de la règlmentation des prises de vues et que tu ne mets ni ta vie ni celle des autres en danger, il n'y pas de problème. Pense au gilet jaune fluo comme ça le mécano verra que tu n'est pas là pour caillasser (car il vaut mieux être discret pour ça) et soit poli avec le personnel. Tu peux prendre un dossier avec tes plus belles photos pour montrer ce que tu fais, ça aide parfois.

Salut Vincent, en effet, tu l'a bien ratée!!! Le mieux est de s'éloigner un peu plus de la voie, je me suis fais aussi bien avoir comme ça! en plus, seul l'avant de la machine est éclairé, le reste est bien dans l'ombre, tu étais certainement du mauvais côté de la voie ou alors le soleil étai un peu trop dans l'axe... Mais quelle lumière!mdrmdr

Merci C'était ce week end uniquement, les travaux sont terminés. En tous cas, çe fut mémorable (de lapin )

Audrey UP: super journée photos UP2: j'ai eu moins froid qu'hier UP3: j'ai trouvé des super coins pour les photos

Bonsoir, connaissez vous les horaires des trains Véolia à Marseille? Juste pour une 'tite photo!

... et voici la suite, trois trains ont été détournés par la Côte Bleue en ce dimanche. Tout d'abord, un Corail InteCité attrappé sur le viaduc du Rove dans un coin splendide à deux minutes de la métropose Marseillaise: Ensuite, à nouveau à La Redonne Ensuès, c'est un Téoz Bordeaux Marseille qui est attrappé: (un peu floue, ça m'apprendra à déclencher pendant que je dézoome...) Et enfin, le tout dernier des détournés, un Bordeaux Nice pris à Martigues (là j'ai ralé de n'avoir qu'un 18-55, avec un 200 ou plus, j'avais le train sur le viaduc de Caronte)

La 58 et la 61 ont 2 moteurs flashés et la 45 a flambé son CVS... pour les photographes, profitez bien des superpointes d el'hiver en 6500, ça sera les dernières J'y serai! Par contre, nouvelle de dernière minute, les CC 72000 FRET seraint radiées au service d'été mdrmdr Pauvre Ibrahima!

Déterrage d'un sujet un peu ancien qui vient après le déterrage d'une photo assez ancienne aussi: C'est moi!!! à 5 ans ce coup ci, avec mon pitit frère qui en avait tout juste 2. Merci à Papy Pierre pour la photo controleursncf

Demain, à cette heure là, je serai en train de me les geler avec mon APN au bord d'une voie ferrée, le réchauffement me paraitra peut être une utopie à ce moment là koiquesse

Merci Ô votre Ferroviaireté! koiquesse

km315: non, ce n'est pas pour Aix Marseille, mais pour des travaux sur la ligne impériale Ibrahima: le Cévenol, de Marseille à Nîmes, est en traction électrique, donc assuré par une BB 7200, ici titulaire et secondée sur la section non électrifiée pas les 67400.

Tu est un Dijonnais-né koiquesse

Salut, Natif de Saint-Gaudens (31), je travaille actuellement à Marseille (plus pour longtemps ) et je vais bientôt monter à Paris (si tout va bien)

En gros oui! La balade à laquelle je pense est à une heure de voiture, au dessus de Luchon et la vue est splendide (pas la peine de monter en train, il n'y a qu'un aller retour par jour et on n'aurait pas le temps de faire quoi que ce soit ) Si ça intéresse du monde, je peux organiser ça

Bonsoir, bilan du premier jour de détournement de voyageurs sur la ligne de la Côte Bleue (Marseille Miramas via Port de Bouc). Aujourd'hui, quatre trains ont été détournés: Un Nice Bordeaux composé de 14 caisses (2 tranches Téoz) vu ici sur le viaduc de Caronte (Port de Bouc): La machine titulaire était en remorque et laissait le soin à une UM de BB 67400 de remorquer le train de Marseille à Arles. Ensuite, à La Redonne Ensuès, voici le Cévenol Marseille-Paris via Nîmes et Clermont Plus tard, voici un Téoz Bordeaux-Marseille qui s'est lui aussi fait détourner Enfin, vers 13h et très en retard, le dernier détournement de la journée, un Téoz Marseille Bordeaux passant la Redonne Ensuès