Les CC 6500 représenteront pour longtemps la modernité à la SNCF... heureusement que des associations se chargent d'en sauvegarder, car dès qu'ils peuvent les utiliser, ils s'en servent pour leur gloire personnelle sans même évoquer les bénévoles qui passent du temps à entretenir ces machines
En tous cas dès qu'un non initié me demande quel type de machine on a sauvegardé, je lui dis une CC. Pas besoin de lui donner un numéro, il me ah oui la machine du Capitole/Mistral/Aquitaine (selon d'où il vient)
Cette machine a encore une aura, elle symbolise le prestige et la vitesse, l'âme des TEE!
Pour répondre à Yaya, les BB Midi on plutot le charme désuet des chemins de fer d'antan, vision complètement antagoniste de celle de la CC 6500. Et encore, elles intéressent peu le public car pour eux, à cette époque, les trains étaient à vapeur. Pourtant, les 141R qui émerveillent régulièrement les foules, on fait leurs premiers tours de roues plus de 15 ans après les premières BB Midi.