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Salut, on a souvent parlé de ce sujet sur le forum, le réglement est même épinglée en haut du forum photos et vidéos. Les non cheminots peuvent faire ces photos en toute sécurité s'ils demandent l'autorisation, tout comme j'avais l'autorisation d'être sous la rotonde de Chambéry pour ma photo.

Il y a quelque chose de radical en économie d'énergie et de pas cher ni de compliqué: il suffit de couper les veilles des appareils électriques (télés, magnétoscopes, chaines HiFi...), tous ces appareils qui gardent un voyant allumé une fois éteints. Bien sur, on ne peut peut plus e vautrer sur le canapé et appuyer sur la zapette, il faut d'abord appuyer sur le bouton de la télé. Mais si toutes les veilles étaient éteintes, en France, on pourrait arrêter un réacteur nucléaire. revoltages

dans un mois, elles s'éteindront définitivement pour moi okok revoltages

Rhaaa, elle m'a grillé la politesse! J'allais justement le mettre revoltages

+10 revoltages

Apocalypse Now, hier soir... un chef d'oeuvre!!! Avec la bande originale des Doors et la Chevauchée des Walkiries sur fond de claquement de pales d'hélicos... vraiment à voir. En tous cas, ça ne m'a pas fait changer d'opinion sur la guerre revoltages

Salut, Toulouse à obtenu, lors des dernières grêves, l'embauche de 48 CRML et 24 CRL. Je râle un peu qu'ils ne l'aient pas obtenu plus tôt, ça m'aurait quand même arrangé d'être mécano à Toulouse revoltages

Et qui s'interroge sur les liaisons ferroviaires disparues qui redeviendront nécessaires d'ici 30 ans? Lorsque la route sera complètement saturée sans possibilités d'élargissement et lorsque le pétrole deviendra une denrée rare, le ferroviaire redeviendra LE moyen de transport sur grandes distances (plus de 60 km). Il faudrait commencer à y songer, la décrépitude du réseau avance, on chipote pour ouvrir ou moderniser certaines relations nécessaires (LGV franco-espagnoles, Carpates, Canfranc...) mais on ouvre à grand frais de autoroutes qui ne seront jamais rentables à moins de les faire payer le prix fort (Grenoble - Gap). L'économie, la cohésion sociale, les transports, l'industrie et l'écologie sont les éléments d'un ensemble qui est stable uniquement si chacun de ces éléments est lui même stable. Si on en supprime un, tout s'écroule...

Attention avec "seul maitre à bord". Le recruteur va toujours l'entendre d'une mauvaise oreille et te demander de t'expliquer. Je me suis livré comme ça à de la haute voltige sans filet lors du recrutement... et plus j'en disais, plus je m'enfonçais. Ce n'était pas agréable. Et l'assistante qui souriait à chaque fois que je parlais à cause de mon accent du Midi Mais je pense que je ne me suis pas trop mal rattrappé. okok

Je ne sais pas si c'est si inutile... en BTS, je m'en serais bien sorti en physique si j'avais compris les maths au lycée... Mais c'était la foire et je n'ai rien compris...

Bravo Thesofasurfer! UP: bof, rien de spécial DOWN: café renversé sur les dossiers en cours par un collègue maladroit qui me porte un stock de cartes et qui me dit pendant que tout est en train de de s'imbiber "oh, je crois qur ton café est renversé" et puis voilà... Je suis de mauvais poil quoi!

Ben par les temps qui courent, ça devenait urgent d'avoir des skis Pour le 3 en maths, ne t'en fais pas, c'est des choses qui arrivent (et plus souvent qu'on ne le croit )

Ce jugement est ubuesque! On dirait qie le mécano doit ralentir de son propre chef à chaque endroit où il pense pouvoir rencontrer une personne sur la voie. C'est scandaleux. Les juges n'ont visiblement fait aucun effort pour comprendre la situation. On ne conduit pas un train comme une voiture! Si le mécano avait tapé l'urgence avant de siffler ils auraint porté plaint parce qu'il ne s'est pas fait entendre. Et puis à la vitesse à laquelle il arrivait, même en serrant tout 500 m avant l'impact, le bonhomme se serait fait exploser quand même, in impact à 20 km/h contre un train suffit. Chacun a ouvert son parapluie, une tête est tombée, tout le monde est content... lotrela

La borne imprime avec de l'encre sur le papier alors que chez le photographe, c'est l'émulsion présente sur le papier qui prend la couleur. Donc exposition de la photo, passage au révélateur, fixateur, séchage... et tenue dans le temps! Il n'y a plus de labo en France qui développe la couleur à grande échelle. Mais en numérique, ta photo par à l'autre bout de la Terre, elle est développée dans les 6h qui suivent et expédiée par le premier avion. Donc chez toi en 48h. C'est mon photographe qui me l'a dit.

C'est vrai que je n'ai pas mis "via le net". Mais j'incluais ça "chez le photographe". Il s'agit là aussi d'un développement chimique sur papier sensible et non pas d'une impression. L'avantage que je trouve au développement par rapport au stockage numérique est la tenue dans le temps. Un disque dur finit un jour par griller, un CD se raye ou le format ne sera plus compatible avec les lecteurs dans le futur. Le papier, bien qu'encombrant permet de situer les photos au premier coup d'oeil (sur un CD, c'est impossible de voir du premier coup si c'est une copie d'un album de Céline Fion ou les photos du petit dernier...) et s'abime moins vite. Quant à faire tirer sur le net ou chez le photographe, mis à part que ça fait travailler quelqu'un localement, il n'y a plus grande différence, ce sont les mêmes labos qui développent, à Taïwan, en Chine, au Mexique... lotrela

As tu "La Pie Saoûle" et "Les Chevaliers du Chaudron"? Ils viennent juste avant. La Vie du Rail a édité, il y a peu, une intégrale des aventures ferroviaires d'Henri Vincenot mdrmdr

Bonjour, un êtit sondage pour savoir ce que vous faites de vos photos numériques. L'avantage du numérique est de povoir visionner et partager ses photos instantannément. Mais c'est aussi sympa de les avoir classées dans des albums, pour les montrer, les emporter sans avoir besoin d'un ordinateur. Pour ma part, je les fais régulièrment par un photographe, puisque le processus est le même que pour l'argentique, la photo est projetée en négatif sur du papier photosensible. La qualité est très bonne et surtout la longévité du tirage est immense, bien plus que les encres qui se fanent en une dizaine d'années.

Aydeg, ta commande est prête! bigbisous

Bon anniversaire TGV Atlantique! :Smiley_10:

Félicitations Ed, bonne continuation, j'arrive! (à toi aussi) Courage pour ton collègue Aigleroyal. C'est vrai que la vie est parfois mal faite, mais il faut prendre les bons côtés pour en écarter les mauvais (pas toujours simple, je suis d'accord) UP: plus qu'un mois à Marseille UP2: je n'ai pas encore eu la réaction du patron (ça va pas tarder )

Salut Assouanne! Je pense que ton blog peut largement être représenté dans un festival de ce genre mdrmdr

Ben dis donc, ils ne font pas les choses à moitié les chinois! mdrmdr

épaté... en croûte J'ai parcouru plusieurs fois cette ligne, mais de nuit... il ya de jolies choses à voir pourtant lotrela

Salut, agent de maîtrise c'est Bac+3

Tant mieux, nous, il nous reste les autres, les belles machines (63500, 6500...) lotrela