BB4100

Bah, finalement, je verrai bien et sa ça ne me convient pas, je ferai grève avec les autres ororboss: lotrela

grillé lotrela

Ouups, j'avais pas vu. Bon anniversaire Orbis et Aminek 150 mdrmdr

Pour moi, un usager est un utilisateur. Qu'il soit dans le train ou pas. Je suis usager de la SNCF même lorsque je suis chez moi. Au guichet, on est client, puisqu'on paye. Dans le train on est voyageur. Le terme client fait mercantile et ne me parait pas adapté à un service public

Et pour un CRL? pendant la formation et après?

UP: je pose mon préavis lotrela

Les choses peuvent aller vite comme elles peuvent traîner et changer de rythme. J'ai postulé avec acharnement pendant 3 ans pour recevoir un dossier de candidature. Une fois reçu, j'ai répondu sous les 8 jours et j'ai passé P2 un mois après. S'en sont suivis 6 mois sans nouvelles: "d'ici 3 semaines ça se précisera" Fin décembre: convocation pour P3 début Janvier Fin Janvier: Visite médicale prévue Formation en mars si tout se passe bien. Un départ laborieux, mais finalement, tout arrive à qui sait attendre

Salut, je comprends la question de Cartouche 27. Comment dire qu'on veut entrer à la SNCF parce qu'on est passionné et que c'est le métier qu'on veut faire depuis tout petit et qu'on n'a jamais envisagé de faire autre chose sans passer pour un fou? J'avoue avoir été un peu pris de court. J'ai juste dit que les trains m'intéressaient depuis longtemps, que j'aime la conduite, c'est entre autre pour ça que je suis pilote de planeurs. Le travail autonome m'intéressait ainsi que les responsabilités comme le côté technique. J'ai aussi dit que j'avais fait un trajet en cabine pour une opération portes ouvertes (je n'ai pas parlé des autres ), ça leur paraît finalement rare quelqu'un qui est allé voir comment ça se passe. Je ne sais pas ce qu'a pensé le recruteur, mais le psy m'a trouvé très motivé et je me retrouve donc prévu pour une formation CRL et non pas CRML comme prévu au départ. Enfin, rien n'est joué... Bonne chance à toi. Il faut parler avec conviction et pas paraître chercher ce que tu vas dire.

Salut, le psy arrive à dresser ton portrait à partir des 190 questions auxquelles tu as répondu au début de P3. Il voit ensuite si tu correspond à ce que tu as répondu. Il m'a trouvé très calme (ceux qui me connaissent ne démentiront pas),réfléchi, motivé et, malgré ce calme apparent, prêt à tout pour aboutir. C'est vrai que j'étais à l'aise avec lui, il était à peine plus agé que moi et très sympa. Il faut être surtout motivé et lui montrer qu'on a la tête sur les épaules.

Hier soir, j'ai enfin pu voir l'age de glace, enregistré l'autre jour à la TV. Sympa, un mélange entre le Roi Lion et Petit Pied, le Petit Dinosaure controleursncf

J'ai déja la date du début de la formation, et je connais mon patron... je vais vraiment être mal si j'abandonne mon poste

Ma signature dit bien ce qu'elle veut dire. Je suis conscient du symbole représenté par cette photo, mais le rapprochement d'idées m'a bien fait rire...

Mais que se passe-t-il si je suis pris et que je me retrouve avec 2 semaines pour démissionner? Il me faut un mois de préavis et connaissant mon patron, il fera tout pour que je les fasse. Et si jamais, je chercherai du travail dans une usine près de chez moi, ce n'est pas passionnant, mais ça me permettra d'attendre.

Je préfère le 3 revoltages

Bonjour, je suis.... content. Merci à tous Je n'avais aucune chance face à la photo de Paul Mollard, mais il y avait de très belles photos. Bravo à tous et au prochain concours! revoltages

Salut Vincent, les effrêteurs des trains payent les arrêts commerciaux en gare. La gare de St Julien ne doit pas être assez rentable à VFE pour y payer un arrêt comercial qui sera payé par la région avec des TER. Je vois ça sur la ligne Toulouse Montréjeau Luchon. Le train de nuit Paris Luchon n'embarque personne à Toulouse. Il faut prendre le TER pour Tarbes qui part 10 minutes après et qui se retrouve coincé derrière: le TER est V160 (BB 7200) et le Corail Lunéa V140 (BB 8600). A Montréjeau, le Lunéa attend quasiment l'arrivée du seul TER Toulouse Luchon pour repartir (sans prendre personne) vers Luchon, sur une VUSS de 35 km à la folle vitesse de 35 km/h à cause de l'état de la voie. Le TER Toulouse Luchon attend 40 minutes à Montréjeau et change de numéro avant de s'engager à sont tour vers Luchon, quand le Lunéa est arrivé. Quand le TER redescend en fin de matinée vers Toulouse, il ne dessert pas la gare de Salechan - Siradan qu'il avait desservie à la montée: la région ne paye pas d'arrêt commercial dans ce sens. Il continue ensuite vers Toulouse. A la descente, le Lunéa s'arrête à Montréjeau pour faire le tête à queue et n'embarque des voyageurs qu'en places couchettes. VFE ne veut plus mettre de places assises qui permettaient d'emprunter ce train jusqu'à Toulouse. Montréjeau voit donc son dernier train pour Toulouse passer à 19h12 et Saint Gaudens à 19h22. Ces deux gares servent d'embarquement à plus de 50 000 personnes potentielles. Le Lunéa Luchon paris était apprécié de tous le gens qui passent leur week eend sur Saint Gaudens et Montréjeau et travaillent ou font leurs études à Toulouse qui le prenaient après 21h et arrivaient à Toulouse avant 22h 30. mais VFE ne veut plus s'embêter a faire de l'omnibus avec des places assises revoltages

J'ai pensé à cette éventualité... je prends un risque, mais j'aurai les résultats de la VM moins d'un mois avant la date qu'on m'a donné pour l'embauche. Comme j'ai un patron du genre pas commode, il ne voudra pas me lacher avant un vrai mois de préavis. Donc c'est la loterie. Enfin, j'ai 99% de chances de réussir ma VM cartonrouge

Il y a Audacity... un vrai magnétophone multipiste numérique. ;)

Je n'aurai plus besoin d'un forum pour parler train durant les heures de travail Je le garderai pour les RP ;)

Par le ministère de l'intérieur, l'UMP ou le p'tit Nicolas lui même? ;)

En effet et dont tous les médias se font écho Que peut on faire d'autre avec 3 500 000€? Loger des SDF, rénover une voie ferrée etc... Bref, que des futilités :Smiley_32:

Une nouveauté: Que du bon, même si la pochette est sacrément kitsh En fait, ça m'a fait penser aux Bad Plus ;)

Travail, Effort, Merite! Une devise qui en rappelle une autre tristement célèbre. Le mégalo a fait un show à sa mesure. Il a atteint le comble de la démagogie, de la vulgarité et de la démesure. Il a osé projeter des images d'Hugo, de Blum et bien d'autres qui doivent se retourner dans leur tombe... Je suis outré par cette dégoulinade de mielleuserie faux-cul qu'il a pu vaporiser sur la foule hypnotisée par tant de grandiloquence.

Prépare la crème à bronzer et un short! Ah bon, tu pars pour faire du ski? ;)

Un sex shop à St Béat, un des villages les pires des toutes les Pyrénées. Un vrai trou où personne ne s'arrête tellement c'est moche. Je suis écroulé de rire. J'espère pour lui que ça marchera, je vais même lui faire de la pub . En tous cas, son pain est bon, je m'arrête souvent chez lui quand je vais en Espagne okok