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Le Web des Cheminots

BB4100

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Tout ce qui a été posté par BB4100

  1. Je pense que c'est dommage de ne pas électrifier cette ligne. Ca a été fait sur Cannes-Grasse, qui représente à peu près le même desserte suburbaine. Que ce soit en 1500V ou 25000V, il n'y aurait pas eu de problème puisque le matériel TER est bicourant. Je ne comprends pas ce choix qui et aussi contraire aux volontés écologiques, même si un train pollue moins que des centaines de voitures.
  2. Aurais tu des dates, roulements,... des trains de travaux? Et.... que vont devenir les signaux mécaniques qui jalonnaient Aix Marseille?? Ferraille? okok
  3. Igloo igloo igloo... comme à l'heure de l'apéro mdrmdr
  4. Salut Fabr, eh oui, certaines rumeurs ont la vie dure... mais il faut savoir qu'au début du chemin de fer et pendant presque 80 ans, certains étaient farouchement opposés au chemin de fer qui allait tonner le torticolis aux vaches ou faire tourner leur lait, les voyageurs allaient explose au vu des vitesses phénoménales pratiquées (alors de 30 km/h max.), ça allair ralentir la rotation de la Terre... bref, on retrouve les mêmes inepties plus de 100 ans après pour l'apparition d'une nouvelle technologie révolutionnaire. Mais il y a aussi des gens pleins de bonnes intentions prêts à nous louer un bout de terrain pour y mettre des éoliennes, des élus motivés, des associations qui nous soutiennent. Les arguments des "antis" sont bien souvent démontés méthodiquement car ils ne tiennent pas la route et ne sont fondés sur rien de sérieux. Il faut surtout voir des jalousies. Avoir un parc éolien sur son terrain rapporte un loyer, sur sa commune ou communauté de communes, ça rapporte des taxes professionnelles et des touristes (eh oui, les éoliennes attirent les touristes). Le pire de tout est lorsq'une personne se lève contre un projet, non pas parce qu'elle y est hostile, mais pour faire barrage au maire avec qui elle n'est pas d'accord . Donc on compense par des loyers de survol de pales (l'histoire du cerisier dont les branches vont chez le voisin) ou par des indemnités de covisibilité. On règle ça à l'amiable et comme en France tout est bon pour se remplir la bourse, ça marche assez bien... Proposez 1000€ à quelqu'un qui ne veut pas d'éolienne chez son voisin, vous verrez comment il change d'avis mdrmdr
  5. Salut, si tu as ton BTS, NE LE DIS SURTOUT PAS, tu seraiss surdiplomé et refusé d'office pour la conduite!
  6. Salut, j'ai attendu 3 ans avant qu ela SNCF veuille bien m'envoyer un dossier. Ne t'en fais pas, la réponse va finir par arriver. Certains passent tout en moins de 2 mois, et d'autres comme mois attendent plus de 6 mois entre deux tests. Tu as du avoir un numéro de téléphone avec le dossier, n'hésite pas à appeler pour savoir où en est ton dossier. Ils doivent l'avoir quelque part au chaud. Bon courage okok
  7. J'ai fait hier connaissance avec Minette, la chatte d'une amie de ma colloc, en gazaille le temps d'un voyage. Je n'ai jamais vu un chat aussi timide et trouillard lapleunicheuse
  8. DESSUS: week end ce soir DEBAT: encore passé 30 minutes hier soir à chercher une place pour garer ma voiture, qui s'est retrouvée ce matin "ventousée" au beau milieu d'un tournage télé Audrey et à ton grand, en espérant qu'un avion à réaction ne lui emportasse son bout du nez lotrela
  9. Tout à fait c'est vraiment superbe. Et puis il y a le "Gardanne" qui passe par là avec ses wagons de bauxite, une UM de 67400 devant et une autre en pousse derrière
  10. On est invités? nonmais
  11. Salut, ils doublent la voie, mais est ce qu'ils vont électrifier? Je pense que certains apprécieraient les TER2N et TER2N NG au lieu des RIO. nonmais
  12. Bah, c'est pas privé un PRG! Le plus grand de France doit être une vraie usine à gaz. J'avais participé à une journée de formation-recyclage d'agents SES au PRG de Tarbes, j'avais vraiment du mal à suivre nonmais
  13. Oui, tu a raison, one ne peut pas accéder directement au faisceau en arrivant de Marseille, il faut un double rebroussement en gare....
  14. Il n'y a pas de manoeuvre à faire à Rognac, la voie est directe en venant de MSC. Cette ligne est exploitée en BMU, avec des signaux mécaniques, dont un très vieux sémaphore Lartigue sortant tout droit du PLM nonmais
  15. Euh... mettre un train en retard, c'est le couler. Qund tu le tôles, c'est que tu l'arrête au carré (à la tôle, comme au temps des signaux mécaniques)
  16. Par où vont passer les Marseille Briançon? ont ils leur terminus reporté à Aix et Marseille-Aix en bus, ou sont ils détournés par Rognac et puis tête à queue à Aix? Dans ce cas, on risque de me voir souvent avec l'APN au bord de cette magnifique ligne nonmais
  17. Ca fait un moment que Véolia traine à Arenc. J'y passe deux fois par jour, et j'y vois depuis 3 semaines la BB 37501 avec son nez rouge ainsi qu'un 4800 (BB 63500) bleu à bande rouge ex-CFTA Gray qui fait les manoeuvres des trains CMA-CGM sur le port. Même si je regrette que ce trafic ne soit pas confié à la SNCF, il a au moins le mérite d'exister, c'était ça ou la route...
  18. DESSUS: tout déménagé DEBAT: des courbatures partout, il faut se les taper les 4 étages sans ascenseur avec des plafonds à 3m50 le sbras chargés traduction pour les non occitans: DESSUS (proncer "déssusse") haut => UP DEBAT (prononcer "débatte") bas => DOWN bigbisous
  19. Toutes mes condoléances à la famille et aux collègues des mécanos, en espérant que cette affaire soit vite tirée au clair. bigbisous
  20. UP: je m'installe tranquilementdans mon nouveau chez moi. DOWN: mon ancien appart était quand même chouette DOWN2: je n'ai que ma Twingo pour tout transporter et j'ai horreur de conduire en ville, surtout à Marseille :Smiley_51:
  21. Salut Sapeur! le stylo est indispensable. Le papier est fourni, mais le stylo te servira à prendre des notes lors de la présentation du métier, pour répondre aux questions qui seront posées après et surtout pour les brouillons pendant les tests. Tu peux y aller à poil, mais AVEC le stylo Bon courage Au fait tu as postulé pour quel métier?
  22. Salut 36000! soit le bienvenu sur le forum! J'espère que tu t'y plaira, y'a une bonne ambiance (parfois un peu tendue en période de grève ) mais c'est toujours bon enfant! Au plaisir de te lire :Smiley_49:
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