BB4100

<h2 style="display: inline; font-size: 18px;"></h2> Ca y est, le privé investit les Pyrénées Celà dit, il faut savoir que la SNCF a refusé ce train sous prétexte qu'il n'était pas assez rentable... En effet le trajet le plus rapide entre Bordeaux et Martres (à 25 km de chez moi) passe par Tarbes et la rampe de Capvern et la SNCF a décidé, par mesure d'économies, de ne plus faire passer de Fret per là, évitant ainsi le recours à la pousse non attelée... Si ce train avait été récupéré par la SNCF, il serait passé par Agen et Toulouse, ligne assez encombrée alors qu'entre Dax et Toulouse par Tarbes, ce ne sont pas sillons disponibles, mais des ravins tellement le traffic es faible. Donc ce train n'est pas volé à la SNCF par le privé, mais bel et bien ajouté. Sinon, ça aurait été des camions sur l'A 64. Je ne crie pas vive le privé, mais j'espère que la SNCF saura rattrapper le tir. Par contre, je me demande avec quel matériel Véolia compte tirer ce train puisqu'entre Dax et Montréjeau, on se trouve en présence de caténaire autocompensée Midi sous laquelle les palettes bicourant sont interdites. J'espère que ça ne sera pas diésel, ça ferait un retour en arrière de presque 90 ans!!

Raté, ce n'est pas cette ligne, ni même le même département. +1 pour la caténaire

Allez 13: (c'est large, je sais...)

ok Alors, c'est où que c'est ça que c'est? : vous aurez tous reconnu la maman 4100 mobile sur le bord à moitié dans le fossé revoltages

Salut Krist, ton message me fait plaisir, je suis dans exactement le même cas que toi ne t'en fais pas, ils ne t'ont pas oublié, mais ça n'embauche pas ce mois ci on m'a dit fin 2006 début 2007 voilà...

Tu l'affiches au dessus du téléphone, ça permet de patienter au bout de la Hot line revoltages

+10 (ça me rappelle un trajet en voiture entre le bowling et la gare de Dijon )

UP: ça va! DOWN: match au vélodrome ce soir, y'a pas de circulation, mais j'entends le stade et ça va être le concert de klaxons avec tous les blaireaux qui vont sortir revoltages

Cette taxe pourrait être bénéfique s'il y avait de l'autre côté des mesures visant à faciliter les déplacement autrement qu'en voiture. Mais vu comme c'est parti, ça va être les mêmes qui raquent (m'en fous, j'ai fait que 200 km avec ma voiture en 3 mois, vive le train )

Eh bien merci beaucoup pour tout ça Je tiens aussi à remercier Ioda sans qui je n'aurais pas pu prendre cette photo (ça fait un peu solennel tout ça )

C'est la gare de St Hilaire St Nazaire au pk 36.407 de la ligne Valence Moirans (il me semblait bien que c'était sur cette ligne) et puis c'est vrai qu'avec les indices laissés par Cyclodus, c'est facile :Smiley_76:

Des CRTT même, c'est encore en dessous de CRML...

Surtout fumer dans les water :Smiley_09:

Des moyens de transport comme ça partout associés à un limiutation de la circulation des voitures en ville et le vie n'en sera que meilleure :Smiley_76:

Mais bien sur et Smoke on The Water aussi :Smiley_76:

Excellente la triplette Eh oui Audrey, surtout que j'étais fort bien accompagné ce jour là :Smiley_76:

Allez, je suis fair play, je partage avec tous les autres concurrents beurk

Yahouuuuu, j'ai gagné !!! Bravo aux autres concurrent(e)s à eux les photos étaient pas mal du tout (pour une fois que je gagne à un concours, y'a pas de lot )

Bon anniversaire Railwayman!!! beurk

L'histoire m'a fait bien rire, mais ce qui est inquiétant c'est que quelqu'un comme ça existe... Je ne vois pas comment ni pourquoi un maire interdirait des trains dans sa commune. C'est comme s'il avait un aéroport et qu'il interdisait les avions... beurk

Les idées, ça évolue... okok

Ca en jette hein? Allez, la même telle qu'elle aurait pu être prise l'hiver 1986, alors qu'il avait fait si froid (retouche photoshop) Rien n'a changé... mais à l'apoque le gare de Montréjeau était entièrement équipée de signaux mécaniques dont certains très anciens.

Un Américain à Paris Porgy & Bess :Smiley_76:

Le 1er Mars 2004, de bon matin, la BB 8563 s'apprête à mener en UM une desserte marchandise de Montréjeau à Lannemezan. Il a neigé toute la nuit et le ciel est bas. Ambiance! 6 mois plus tard, elle sera radiée sans avoir connu la livrée béton

A 380: retard de livraisons, donc diminution du nombre de sous traintants, délocalisations, prix tirés vers le bas, le projet à été revu à la baisse: lotrela