BB4100

si tu savais ce qu'on a fait...

Et très animé en pérides d'avant grève Mais non, il est très bien ce forum, on y trouve des gens très intéressants... et d'autre un peu moins, mais il faut de tout pour faire un mode! En tous cas, bienvenue aux petits nouveaux. bigbisous

Je n'ai vu ça que sous 1500V aussi... tu as certainement raison, je n'avais pas pensé au double fil de contact. En tous cas, c'est assez joli à voir okok

Bonsoir, les mécanos qui font des nuits sur des amchines électriques auront sûrement remarqué ce phénomène. A quoi est due la petite étincelle qui court sur la caténaire au devant de la locomotive. Son apparition est assez brève et on la voit depuis la cabine même si seul le panto arrière est levé. On ne la voit que de nuit car sa lumière est faible.

Tu peux en cadrer un à Culoz, il ne risque même pas de bouger. Et même, si tu es sage, tu pourra en avoir un petit bout nonmais

Ah oui, j'avais pas vu sur la photo (c'est vrai en plus )

Le souterrain avec le changement de courant en arrivant sur Paris, sur la ligne TGV Atlantique, au Nord de Massy...

Tout juste!!!! Avec le viaduc de Lanespède. Enfin quelqu'un qui a de la culture ferroviaire sur ce forum. A toi de poster une photo!

Le nucléaire finira bien par s'arrêter tout seul. Il reste des réserves d'uranium pour les 80 années à venir. Après nous, le déluge? Le chauffage électrique est une absurdité totale. Sur 10kW/h de combustible de centrale thermique (uranium, charbon...) seuls 3 kw/h seront transformés en électricité: le reste chauffera les poissons et les pt'its oiseaux. Sur 3 kW/h produits, seuls 2,7 kW/h seront disponibles dans ta prise. Sur 2,7 kW/h disponibles à ta prise, ton radiateur ne délivrera que 2,6 kW/h de chaleur. Rendement: 27% => pas terrible Chauffage central à charbon, fuel ou gaz: rendement total, de l'extraction du minerai au la chaleur dans le radiateur: 75% minimum mais avec dégagement de CO2 Chauffage avec des plaquettes de bois: rendemant total: 85% sans dégagement de CO2 supplémentaire (le C02 dégagé l'aurait été lors de la décomposition du bois) Pompe à chaleur: 1kW:h électique consommé = 3 à 5 kW/h de chaleur restituée rendement à partir de la centrale thermique de production d'électricité: 300% minimum (la chaleur est gratuite et provien de la terre de ton jardin ou sous ton immeuble. Pour le reste, avoir des grosses centrales nous met à la merci d'une panne générale: une centrale arrêtée et c'est tout le réseau qui est par terre... et puis les solutions palliatives existent mais tout est dépensé pour la recherche nucléaire. Mais on se retrouve ensuite dans le dilemme: usine qui pollue = emploi à gogo mais = pollution à venir. Exemple, AZF. Personne n'aurait oser demander quoi que ce soit à Total tant que l'usine tournait et employait du monde. Elle était dangereuse mais faisait marcher l'économie locale tout le monde était content... j'usqu'au jour où tout à pété et là on s'est posé des questions: pourquoi tout à sauté? pourquoi Total n'a pas respecté les normes de sécurité? pourquoi la mairie n'a rien fait? Tant que quelqu'un ne prendra pas le taureau par les cornes, rien ne changera et on crèvera la bouche ouverte sous le nuage de pollution qu'on aura vu grandir sans rien dire d'autre que "Oh, c'est beau le progrès"...

Quand tu passera au km 98, tu t'acharnera sur l'avertisseur, je saurai que c'est toi (quoique de chez moi je peux voir la ligne du km 93 au km 102, avec les jumelles )

Oulah, c'est vieux ça!!! Ca me rappelle quand j'étais petit alors qu'il fallait aller chez les grand parents pour avoir une télé nonmais

Dommage, c'est juste 20 km après... pourtant cette portion est célèbre pour son profil particulier.

Je ne serai certainement pas là: je dois changer d'appart début décembre, donc déménagement ce week end là peut être... Et puis un A/R Marseille-Nancy pour un week end, c'est pas donné pour un non cheminot surtout après ce week end à Dijon mdrmdr

Bon allez, on récapitule: la photo a été prise entre Tarbes et Toulouse Il s'agit d'un train de pélerins Italiens allant vers Toulouse puis vers l'Italie. Il est présent sur le viaduc le plus célèbre de la ligne, qui enjambe l'autoroute A64 Indice supplémentaire (pas visible sur la photo): il y a 2 BB 8500 derrière ce train de 14 pièces... Où que c'est donc que ça peut être????

Enfin un homme de goût! nonmais

Mhhh, jolie série! J'ai pas beaucoup de machines comme ça chez moi... la caténaire Midi présente aussi certains (gros) inconvénients nonmais

Plait-il, on parle de moi??? J'espère que je ne ferai pas ce métier toute ma vie, je préfère conduire les machine qui consomment ce courant... Enfin, il paraitrait que cette coupure internationale est due à un gros problème survenu en Allemagne. Des zones ont été délestées dans toute l'Europe pour éviter les surchages sur certaines lignes... Enfin, l'Allemagne importe pas mal de courant, donc soit toute l'Allemagne était dans le noir, soit quelques zones clairsemées en Europe... L'Allemagne possède un réseau électrique très maillé, puisque ne possédant pas de grosses centrales de production mais reste assez dépendante de la productions d'autres pays. En cas de problème, la demande baisse fortement sur les grosses centrales. Il faut donc réduire leur production et comme ce sont de grosses capacités, certaines zones alentours se retrouvent aussi dans le noir, notamment avec des réseaux en étoile comme en France. Qund on aura de véritables centrales à puissance modulable avec des énergies diverses et un réseau vraiment maillé dans toute l'Europe, il n'y aura plus de problème de grosses pannes. Merci xcdt221 T'es bien sympa aussi, d'après ce que j'ai pu voir lors de notre courte entrevue et puis KM315 aussi! J'ai été très heureux de vous rencontrer!

Bon courage à toi Cheminant! UP: un super week end DOWN: retour à Marseille UP2: il y fait quand même moins froid qu'à Dijon nonmais

Beau palmarès mon cher Tram! Encore mille fois merci pour ce très sympathique week end. Bonne, heureuse et longue retraite à toi koiquesse

UP1: le week end qui arrive UP2: j'ai ma place pour le concert de Deep Purple à Marseille, au grand Dôme DOWN: enrhubé bigbisous

Ca tombe bien alors bigbisous

Bah, on voit la même chose chez n'importe quel bon boucher... D'ailleurs je prendrais bien un steack moi... bigbisous

Salut, ne t'en fait pas, tu n'es pas tout seul.ça fait un moment qua j'attends pour passer P3 pour être mécano. Ils m'ont dit que mon dossier était au chaud et qu'ils le ressortiront en temps utiles d'ici 3 mois... soit plus de 6 mois d'attente.

La météo annonce beau temps mais grand froid sur Dijon ce week end... Prévoyez tout ça qui faut bigbisous

Mais non chuis pas vexé, ça m'a bien fait rigoler et les collègues aussi, je les ai convertis au web des cheminots Je pratique volontier l'autodérision mdrmdr