BB4100

Euh.... je crois que tu n'es pas très réveillé Il s'agit d'un photomontage fait à l'ordinateur. La photo originale a été bricolée pour coller la tête des deux compères. La machine revêt la livrée EV normale... Tu pourrais coller si tu veux Clapton et Knopfler à la place mdrmdr

Je ne suis pas fan des séries, mais il ya en a deux que j'ai suivies avec assiduité: -Loïs et Clark, parce qu'elle ne se prend pas au sérieux du tout, c'est le délire permanent (quoi que j'étais gamin, maintenant je trouverais certainement ça nul...) -Le clown: au moins on ne s'ennuie pas. Il explosent 15 voitures par épisode , il ya de l'action, ça tire dans tous les sens, enfin brefn que du bon beurk

En effet, Vinces à bien compris. C'est un copain Ariègeois qui a fait ça.

(doublon... Modérateurs????)

Ne t'en fait pas , ça arrive à des gens très bien... okok

No comment...

Je n'ai pas eu souvent des retards à cause de la SNCF , mais à chaque fois on accepté de me faire un billet. J'ai bien apprécié...

Ca peut alors éloigner les soupçons qui pèsent sur les mécanos :Smiley_49:

Une RAD qu'est ce que c'est? (eh non, je ne sais pas encore tout...)

Salut! Que veux tu CAOtiser? MS Publisher, pour des projets simples peut se révéler facile d'emploi, notamment grace à sont échelle millimétrique. nonmais

On nous fait part de l'avis français qui dit que le train de Fret est parti sur signal ouvert, donc on déduit que la faute incombe au mécano Luxembourgeois qui aurait franchi un signal fermé. Mais qu'en pensent les CFL? On n'a eu aucun écho venant de leur côté. Si le mécano à franchi un signal fermé, leur KVB local aurait du prendre en charge le train...

Les mises au point sont toujours un peu chaotiques Tant qu'on ne se retrouve pas avec le temps de mise au point des Sybic.

nonmais

DOWN: temps pourri, mes photos du V4 vont être nulles DOWN2: une grippe qui couve UP: tempête apaisée, la vie reprend son cours

Merci Yaya :Smiley_41:

Mécano!!! Moi aussi il me tarde le jour où je poserai mon avis de démission sur le bureau du patron :Smiley_36:

Je ne veux plus de cette pub sur le bandeau du site Kata, fais quelque chose!!!!!!!!!! lotrela

Aujourd'hui, sortie du film d'animation "U" avec musique originale de Sanseverino et une histoire sympathique. Sans doute l'un des meilleurs dessins animés de l'année http://www.primalinea.com/u/index.fr.html

Y' p'tet des chances que j'y sois (ben, on peut toujours rêver) lotrela

Je suis désolé, je ne voulais pas non plus lancer de polémique... Je me dis surtout que la vie continue et même si c'est très dur sur le moment tout ne s'est pas arrèté. Je pense à toutes les victimes et à leurs proches, c'est affreux. Mais il meurt tous les jours dans le monde des centaines de milliers de gens dans des conditions épouvantables et on ne fait rien pour eux. Voilà.

--- Le nombre de victimes ne cesse de s'alourdir. C'est une terrible catastrophe Je croyais que les TER 2N NG étaient équipées d'un habitacle indéformable pour ne pas écraser le conducteur, qu'en est il vraiment? Je me souviens de crash tests ou il était prouvé que ce tyê de matériel était au point pour ça...

Certes, mais tu devrais essayer de faire un effort (et pas que toi d'ailleurs ), l'orthographe et la maitrise du Français peut faire la différence lors d'un recrutement :sad:

La morale et la bonne santé mentale des utilisateurs de ce forum m'interdit de divulguer toute image Rhaaa l'internat, les pires années de ma scolarité. Tu as de la chance, tu es en pleine cambrousse mdrmdr

Ben, en HO un site pareil mériterait bien un hommage. En plus avec le sectionnement, si la caténaire est bien faite, ça peut être joli cartonrouge

Le train est un TER 2N CFL. Les 2 mécanos sont décédés... Plus de nombreuses victimes. Sincères condoléances aux familles des mécanos mais aussi des autres victimes Visiblement les 2 trains (TER + Fret) se sont engagés en VUT em même temps dans les 2 sens...