BB4100

J'ai peur que ce soir le but inavoué des dirigeants. Mais pendant qu'ils cherchent à grapiller du pognon à droite à gauche, la concurrence routière se fait de plus en plus rude. La fin du pétrole est proche et rien n'est encore mis en place pour pallier ce qui va devenir d'ici vingt ans une gigantesque crise. Je suis sûr qu'il y a du trafic pour tout le monde, à condition de tout transporter par le rail. Ca me fait bouillir de voir toute la journée des camions portant un conteneur alors qu'à côté un train peut en porter plus de 60!!! Le bilan énergétique est déplorable, le bilan écologique aussi et après on se bat pour savoir qui va tirer tel ou tel train qui au final se retrouve calé. :Smiley_04:

Et après, il faut que ces privilégiés de cheminots abandonnent leur régime de retraite car ils vont mettre l'état en banqueroute :Smiley_20:

Ilsont eu la bonne idée de mettre le KVB en face, contrairement aux Z 24500/26500 où il est complètement à gauche et qui ne peut pas être vu en même temps que la voie Pratique pour surveiller LSSF...

La recette de l'impôt sur la fortune a augmenté de 18,8%, soit 450 000 personnes qui ont verse 3,64 milliards d'€ en 10 mois . Je ne pense pas que ce soit dû à une baisse de de la fraude fiscale, mais à un enrichissment des classes aisées. D'un autre côté, les classes moyennes s'appauvrissent creusant un fossé économique. La baisse du chômage n'est que dans les chiffres puisque de nombreux chômeurs ont été radiés des listes et d'autres n'ont eu pour emploi que des CDD courts et se retrouvent dans des situations précaires. Quant aux personnes qui veulent les droits mais pas de devoirs (le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière), c'est un problème de discipline et d'éducation. Mais ce n'est pas en rendant obligatoire le service national que ça va s'arranger (il faut voir comment sont les militaires ) mais avec une véritable éducation qui prenne en compte les réelles capacités de chacun et non pas de la démagogie. Tout un programme...

Encore faut il que Véolia soit en mesure de tirer ces trains! La ville de Marseille, en contrat avec la SNCF pour les trains de poubelles (les "gadoues") est passée il y peu en contrat avec véolia (ça représente une dizaine de trains complets par jour, 7j/7). Seulement, le contrat qui débutait à l'automne a du être suspendu, Véolia n'ayant pas de matériel ni de personnel pour remorquer ces trains. La réponse à l'appel d'offre a donc été apportée rapidement. Mai sen dépit de ce manque flagrant de sérieux de la part de cette entreprise, la ville de Marseille a décidé de ne pas rompre le contrat mais seulement de le suspendre. Je n'ose pas imaginer le procès qu'il y aurait eu si la SNCF avait fait un coup pareil :Smiley_20:

OK, je mets ça derrière l'oreille. Mais si jamais, je te tiendrai pour responsable N'empêche que moi aussi ça me fait bizarre de savoir que tu est plus jeune que mon père et que tu es déjà à la retraite mdrmdr

Salut vp77, juste pour savoir: quand as tu postulé? J'aimerais savoir si mon cas est isolé ou si toi aussi tu as attendu plus de 3 mois durant ton recrutement. Sinon, je vais râler :Smiley_20:

UP:la lumière esoleillée de l'automne fait ressortir le côté provençal des maisons ocres aux volets bleus de l'Estaque. C'est sympa, on se croirait en vacances DOWN: c'est pas les vacances, mais c'est pas grave avec un Up de ce genre :Smiley_20:

Ok, il ne me manque que le mode d'emploi alors c'est vrai qu'il y a marqué "synchrone" sur la plaque de la partie cylindrique mais je ne savais pas s'il s'agissait de mono ou de tri Je vais contacter Epernay, j'espère qu'ils pourront me dire... merci

UP: bof... DOWN: toujours rien de la part de la SNCF, je commence à trouver le temps long et le moral aussi... Courage Ferrolex :Smiley_20:

C'est surtout qu'avec une 6500 tu risques de faire fondre la caténaire si tu n'a qu'un panto levé. Mais après tout, il s'en fout, c'était son dernier train En tous cas, ça me fera toujours quelque chose quand je verrai la 6558! :Smiley_04:

Comme pour mattre les essuie glaces en BB 7200: la commande des balais d'un côté et la commande du lave glace de l'autre: le mécano est affalé sur le cerclo: les petits ne peuvent pas nettoyer le pare brise mdrmdr

La bisouthérapie soigne les maux que le smédicaments désertent Audrey

Au vu de qui l'accompagne je pense que c'est bien parti okok

Mais tu peux les héberger ailleurs et mettre l'adresse...

Mince, je croyais que c'était 1V par km/h mdrmdr

:Smiley_20: a pu le cerclo lapleunicheuse

Je vois que malgré l'age le retraitable sait toujours s'entourer de la gent féminine, il y avait aussi une baba cool avec la métaleuse (quelle équipe) qui m'a aussi nargué au téléphone Mais je me vengerai okok

Pour faire une journée des jeunes embauchés, il faudrait au moins qu'il y en ait, des jeunes embauchés... :Smiley_20:

Bonjour, enfin heureux propriétaire d'un Tachro 216 (récupéré légalement, je précise) j'aimerais savoir comment le brancher afin d'avoir une déviation de l'aiguille. D'ailleurs, si quelqu'un avait un plan de câblage de pupitre de CC 6500, ça m'arrangerait beaucoup, ou, à la limite, celui de fonctionnement du répétiteur de cran. Ceux qui pourront m'envoyer ces documents auront droit de faire un tour dans mon futur simulateur Merci okok

Je crois que certains préfèrent ici sucer un clown, mais ça c'est chacun ses goûts, tant qu'il n'est pas avarié ;)

Ce qu tu dis est malheureusement vrai, on va voter pour le moins pire...

Bravo Km 315 pour ces si belles photos! C'est vrai que la 58 pour un départ en retraite, c'est vraiment finir en beauté C'aurait été dommage de l'affubler des quilles et de la pancarte. J'imagine ceux qui partiront en 27000... à la limite je préfèrerais un locotracteur Et surtout, bonne retraite TRAM mdrmdr

Tant que le niveau de vie en France sera supérieur à la moyenne, on attirera les migrants étrangers. Qu'ils viennent de Pologne, Roumanie, Maghrerb ou Afrique noire, le problème vient surtoutdu fait que leur pays d'origine est plongé dans la misère et tant que rien n'est fait pour les tirer de là, il y aura de l'immigration. Je ne parle pas non plus de pays enlisés dans des guerres (Tchétchénie...) dont les habitants fuient pour sauver leur peau. D'un autre côté, les pays développés s'ngagent sur la voie de la rentabilité et de la productivité à tous prix, licenciant à tour de bras, prêts à fonctionner à flux tendu et à tirer sur la corde jusqu'à ce qu'elle ne casse. On se retrouve donc avec des Français d'origine ensituation précaire et sans espoir d'amélioration avant longtemps ainsi qu'une arrivée d'étrangers qui restent sur le carreau car ils ne trouvent pas non plus d'emplois. Les gouvernement de droite ne prennent pas tous ces gens pour des citoyens, mais pour un vivier de main d'oeuvre, corvéable à merci, dans lequel on peut piocher pour s'en servir quelque temps avant de le renvoyer d'où il vient (CDD de 6 mois, qui faont baisser les chiffres du chômage mais qui n'aident en aucun cas à résoudre les problèmes de précarité). Tout ça amène aussi tout ces problèmes d'insécurité, les jeunes n'ont pas d'espoir de réussite dans la vie, il n'en ont autour d'eux aucun exemple. La précarité apporte la violence et tant que rien ne sera réellement fait pour les aider à sortir de là, je parle d'une véritable opération de font et non pas l'apparition éclair d'un ministre avec 500 journalistes, les problèmes des banlieues ne se règleront pas. Tout est lié, une même cause engendre beaucoup d'effets, directs ou pas. Tant que la cause n'est pas résolue, les effets auront toujours lieu. Les problèmes se prennent à la base, mais il s'agit d'un travail de longue haleine qui ne s'effectue pas en un quinquennat à coup d'opérations médiatiques.

Le problème est que le PS est le seul gros parti de gauche. Donc si ce n'est pas un candidat PS qui est élu, on aura un président très à droite ou extrème droite. Donc on n'a pas trop le choix je pense ...