BB4100

Je suis quand même étonné que vous puissiez exploiter ce CFT qui visiblementest loin de respecter les normes de sécurité les plus élémentaires. Qui est ce qui délivre les autorisations d'exploitation?

On pourrait aussi faire du casting de traverses et du bourrage de mannequins... Je suis loin déja... lotrela

Ben tiens, à quoi tu crois qu'il sert le courant? A faire de la vapeur pour les pistons... Hein? Comment ça ça ne marche pas comme ça une loco électrique? lotrela

Salut Buddicom, il s'agit là d'une spécialité française, déja couramment employée pour tout ce qui social et éducation, il s'agit de ce qu'il s'appelle "le nivellement par le bas" mdrmdr

Bien sur, mais il faut réserver la bonne place...

Il vaut mieux en profiter pour faire du tourisme... J'ai fait Toulouse Paris en TGV en 5h. Le retour par Clermont et Neussargues m'a coûté deux fois moins cher et j'ai mis 14h...

Quand j'ai commencé le recrutement j'étais comme toi sans emploi. Maintenant que je travaille, j'espère qu'ils me le diront assez tôt de façon à pouvoir prendre des congés (sans solde...) Sinon, pour la région Parisienne, le trajet et l'hébergement ne sont pas pris en charge par la SNCF. P2 m'a coûté 120€... Ensuite, pour dormir, il y a une auberge de jeunesse pas trop loin du centre de recrutement. Ou bien il te reste l'hotel.

Salut, tu peux porter tes lunettes, mais je pense que c'est pour avoir l'oeil sans élément étranger. Il pariat qu'ils font un fond de l'oeil aussi, tu n'y vois rien pendant un moment après...

Rhooo, c'est méchant chuis pas comme ça... Bon allez, à mon tour: Quel est le point commun entre les seins de Maman et les trains miniatures? C'est fait pour les enfants mais c'est Papa qui joue avec revoltages

Salut, je crois que lentilles et verres de contact sont synonymes...

Le TGV représente un peu la rupture comparé au train classique, à savoir une locomotive et une rame. Ils ne savent pas qu'en ligne classique, il s'agit d'un train comme un autre, une automotrice au même titre qu'une Z2 ou Z 7100 il n'y a pas si longtemps.

Le TGV est la grande rivière alimentée par les petits ruisseaux. Seulement on assèche ces petits ruisseaux... :Smiley_62:

Je vais donc demander des précisions quant aux circulations photographiées. Je suis quand même content que la tranche directe soit maintenue. Par contre, c'est regrettable que les tranche spour le Mont Dore et pour Aurillac soient supprimées. Il ya là un gros retour en arrière... Ensuite, la ligne Mont(réjeau Luchon est sur la sellette. La région Midi Pyrénées a réclamé un audit sur l'état des lignes de son territoire. La ligne de Luchon est actuellemnt limitée à 50 km/h à cause du rail double chapignon et environ 3 km sur les 35 au total sont limités à 10 km/h pour manque d'entretien. Le temps de parcours est passé à plus d'une heure au lieu de 30 minutes dans les années 70/80/90. D'un côté le TGV rapproche les villes mais il éloigne les campagnes... :Smiley_62:

Salut Jessica Toulouse! Haut Garonnais moi aussi, je n'ai pas non plus me faire recruter là bas (pour être mécano). Il faut savoir que la SNCF peut être assez longue à la détente et après avoir passé P2, j'ai reçu une lettre disant que je serai covoqué pour P3 sous plusieurs semaines, il y a deux mois et demi... La patience est certainement un atout majeur pour entre à la SNCF Bon courage Un pseudo, des pseudi, c'est bien connu, mais là c'est au singulier, donc "ton pseudo" revoltages

Y'a un pont tournant dans ton garage Pepe, non?

Je voulais rajouter aussi que les porteurs de lentilles ne doivent pas les porter 48h avant la VM et venir munis de lunettes, mais apporter les lentilles dans leur étui.

Salut Boukim, si tu veux postuler, il faut écrire aux centres de recrutement régionaux. Il faut envoyer une lettre de motivation de préférence manuscrite sur laquelle le métier pour lequel tu postules est clairement indiquée, à laquelle tu joins un CV, tapé à la machine. Une foit tout ça expédié, arme toi d'une bonne dose de patience...

Garçon, un café bien serré (mais pas trop non plus, il ne faudrait pas l'étouffer)

Lu ce matin dans le 20 Minutes: "Le vol d'une paire de chaussettes, de bonbons et de magazines dans quatre magasins différentsest la cause de la multiplication par quatre du nombre de vols enregistrés au commissariat de Mende sur le premier semestre 2006. L'an dernier, un seul délit de ce type avait été enregistré, le vol d'un yaourt ( ). Le préfet de Lozère a donc fait partie des préfets qui ont dû s'expliquer sur la hausse de la délinquance dans leur département" mdrmdr

Merci Zoreglube pour ton post constructif Ce n'est pas comme deux autres que je ne citerai pas Et vive la caténaire Midi l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv

C'est vrai que c'est particulièrement énervant, mais je me dis que ce n'est pas leur faute à eux. Ce n'est pas comme chez France Télécom, où même si ce n'est pas leur faute s'il manque des effectifs, je m'énerve facilement devant leur manière de prendre tous leurs clients pour des c.. imbéciles. Mais jamais de problème avec les commerciaux SNCF! mdrmdr

Tant qu'elle a besoin du matou, Ma chatte est tendre comme tout, Quand elle est comblée, aussitôt, Elle griffe, elle mord, elle fait l'gros dos. Refrain : Quand vous ne nous les caressez, Pas, chéries, vous nous les cassez. Oubliez-les, si faire se peut, Qu'elles se reposent. Quand vous nous les dorlotez pas, Vous nous les passez à tabac. Oubliez-les, si faire se peut, Qu'elles se reposent un peu, Qu'elles se reposent. Enamourée, ma femme est douce, Mes amis vous le diront tous. Après l'étreinte, en moins de deux, Ell' r'devient un bâton merdeux. Refrain Dans l'alcôve, on est bien reçu, Par la voisine du dessus. Une fois son désir assouvi, Ingrate, elle nous les crucifie. Refrain Quand elle passe en revue les zouaves, Ma sœur est câline et suave. Dès que s'achève l'examen, Gare à qui tombe sous sa main. Refrain Si tout le monde en ma maison, Reste au lit plus que de raison, C'est pas qu'on soit lubriques, c'est qu'il, Y a guère que là qu'on est tranquille. (Georges Brassens, les Casseuses) Courage à ton amie Audrey! :Smiley_62:

En aval des forges d'Abel... en amont, c'est le tunnel du Somport, en ligne droite jusqu'à Canfranc Estacion Ce tunnel a été goudronné et sert de gallerie de service au tunnel routier :Smiley_62:

UP: j'ai dormi comme un loir dans ma couchette DOWN: départ 00h08 et arrivée à 5h30. La nuit fut courte ReDOWN: boulot UP ce soir: je viens de m'acheter l'appareil photo de mes rêves: Canon EOS 400D à mes grand parents sans qui je n'aurais jamais pu le faire

UP: petite expo de modélisme bien sympa ce week end DOWN retour à Marseille ce soir +10 mdrmdr