BB4100

Bonjour, en parcourant le forum Trains-en-Voyage, j'ai eu confirmation de ce que m'avait annoncé avec quelques réserves un mécano de Béziers: il n'y a plus de tranche directe Paris-Béziers . Les voyageurs montent dans les voitures Paris-Clermont ou Paris-Marseille, tiré par une Sybic jusqu'à Clermont. Ils changent ensuite pour une RRR à bout de souffle tirée par un 67400. Enfin, à Neussargues, ils changent pour une UM2 de Z2 passablement crade... Il n'y a plus de Corail entre Béziers et Neussargues. Seul point positif, les BB 8600 vont déserter la ligne qu'elles massacrent avec leur empattement court. Je pense que j'ai eu de la chance cet été de pouvoir faire l'Aubrac traditionnel dans son intégralité. Que va devenir la liaison Paris Béziers? Quel est l'avenir de cette ligne pourtant au potentiel énorme? La modernisation du service public passe-t-elle par une désertion des zones rurales?

Je pense qu'il va falloir quand même le faire, quitte à passer pour des branleurs et des preneurs d'otages. Il n'y a pas de raisons que certains s'en mettent plein les poches alors que le sautres font ceinture et triment toute leur vie pour subsister. Seulement, comme tu dis, il n'y a personne de haut placé pour défendre les acquis du service public et la tendance générale est au nivellement par le bas. La bataille sera rude, mais tout n'est pas perdu. Seulemnt, il ne faudra pas attendre d'avoir tout perdu pour commencer à réclamer...

Il ne faudra plus s'étonner avec ça si les contrôleurs se font agresser, c'est comme un crocodile qui se présente dans une maroquinerie koiquesse

Je crois que j'ai dit exactement la même chose un peu plus haut : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ost&p=59268 les grands esprits se rencontrent okok

Eh oui, ils n'ont plus Martin Luther King...

La casquette fait un peu trop "souris grise" à mon goût. Elles sont plus sexy avec le calot ou le béret !!! lotrela

J'avais vu un court métrage qui racontait la même chose, ça se passait dans un tram (pas 21 ), en Allemagne. lotrela

Bonjour, la CC 6570 a enfin recouvré ses chiffres en relief : Elle est beeeeeelle mdrmdr

JE PRENDS!!!!!!!!!! Je n'ai pas pu en avoir puisque j'habite trop loin à toi okok

JE crois que ça s'appelle une boucle... mdrmdr

UP: j'ai internet à nouveau dans mon appart mdrmdr

Bah oui, je connais des cabanes de berger sympas. Et même si on est nombreux, on pourra peut être y avoir chaud!!! C'est plus rustique, il n'y a pas de super serveuse, mais l'ambiance est garantie, autour d'un bon feu de cheminée. Celà dit, l'accès ne se fait pas en transport en commun, il y a même un peu de marche à pied. Mais quel bonheur de se lever et de voir le soleil qui éclaire les sommets enneigés!!!

Tu viens de calculer le peu qu'il te reste à vivre? Pense un petit peu à Tram, le pauvre... mdrmdr

Tu as raison, je n'étais pas encore très réveillé (dur dur le boulot le matin...) Et donc si j'ai bien suivi, tout le monde chez moi cet hiver mdrmdr

Quoi de plus normal qu'un surplus de graisse sur un 72000? Un ami l'ayant acquise m'a dit qu'elle avait des problèmes pour passer des courbes à faible rayon alors que les anciennes Jouef et Rivarossi passaient bien. Par contre, les pantos de la 36000 sont superbes.

Bien sûr, mais il y a des similitudes...

Nous rappelons que les femmes enceintes ne doivent pas boire: Mais après... bigbisous

Aura-t-il l'outrecuidance de célébrer le 14 juillet? Blague à part, heureusement que la situation de la France est stable, car un énergumène pareil à la tête de l'état pourrait nous mettre dans la situation qu'a connu l'Allemagne après l'élection populaire d'un certain chancelier dans les années 1930...

C'est très ambigu ce que tu viens d'écrire je crois que c'est plutôt les rênes (mais tout le monde aura compris) mdrmdr

Tu as, je pense, tout à fait raison. Il y a là une certaine jalousie des avantages des cheminots. Seulement, pourquoi ces gens ne se battraient pas pour avoir eux aussi de vrais avantages? Mais on parle de croissance économique. Il faut au moiuns 2% de croissance par an... et la sécurité. Après ça, tout le monde est content. On peut faire tout ce qu'on veut pour que les financiers soient heureux, tant qu'on ne touche pas notre petit confort et qu'on ne nous empêche pas de voir notre match de foot hebdomadaire. La précarité augmente, les salaires diminuent, le temps de travail s'étire et on laisse faire: "eux ils s'y connaissent, s'ils font ça c'est parce qu'il fallait le faire". Quand tout le monde sera dans la m... on se demandera comment s'est arrivé. Certains auront tiré leur épingle du jeu et tout le monde se retournera contre eux alors qu'on les a adulés auparavant. Mais tant que le cerveau sera disponible pour Coca Cola, il ne le sera pas pour réfléchir plus de 3 secondes mdrmdr

J'espère que tu dis vrai... quand on entend tout ce qu'ils nous préparent, il y a de quoi avoir très peur. Le problème est qu'il n'y a pas grand monde en face. La privatisation est en train de se faire petit à petit, en commençant par les autres: EDF, GDF, bientôt, la poste, puis pour finir la SNCF... L'économie à court terme est reine, le système est fragilisé et tout va s'écrouler jusqu'à ce qu'on redemande à l'état la nationalisation bigbisous

Tu sais, je me méfie des ponts Savoyards maintenant... mdrmdr

J'avais entendu dire que ce genre d'engin avait tendance à prendre feu régulièrement, mais à ce point!!! En tous cas, les équipent qui s'occupent de la maintenance des block à compteur d'essieu doivent fêter une victoire. Ce genre d'engin te met un canton par terre sans difficulté à cause du nombre d'essieux élevé sur une faible longueur mdrmdr

Celle de Marseille est particulièrement bien composée. Bravo bigbisous

C'est déja la 6ème édition??? Le rêve n'a pas de prix... ah si: 34ct€/min bigbisous