BB4100

Ayé, commandé en 2 exemplaires. Merci à tous ceux qui se sont investis dans ce projet! :(

DOWN: arrivée de la pelle mécanique sur le dépôt de la Villette... la remise vit ses derniers jours.

Leurs sondages sont souvent très partiaux et ne servent qu'à départager que des visions différentes de la même idée...

Les problèmes de plein arrivent régulièrement... A la Villette, alors que nous réclamions des batteries neuves pour les radios de manoeuvre, un AGC est rentré pour le plein. Quand le premier réservoir était plein, j'ai voulu faire avancer la rame, mais la radio était HS... Pas grave, j'arrête tout et fais sortir l'AGC aux 3/4 vide. Demi tour en gare de l'Est, aller retour à Pantin Ourcq pour le reste du plein, 1/2heure de retard au départ... 1 semaine après, on avait des batteries neuves. Le week end dernier, une coupure de courant secteur était prévue sur le dépôt, prévue depuis 3 semaines déjà. L'AGC est tout de même rentré pour le plein... même topo avec un retard à la clé. On a l'air fin en annonçant qu'il y avait la queue à la pompe lotrela

http://www.lemonde.fr/opinions/chronique/2...47376_3232.html

Les CC et le HBA à la portée de n'importe qui c'est pas terrible quand même... Normalement un ptit coup de clé de Berne et tout rentre dans l'ordre! lotrela

Pour un plat aux roues... c'est balèze!!! koiquesse

UP: une bonne pièce de théâtre! DOWN: finies les vacances nonmais

Rien de nouveau sous le soleil... je termine mon mois de vacances après demain... c'est encore passé trop vite....

Salut Edwige! eh bien ça l'air d'aller mieux!!! Je suis super content pour toi! bigbisous

Tu veux dire que si un employé n'a pas déclaré tous ses diplômes lors de son recrutement il pourra par la suite faire valoir les diplômes supérieurs qui ne sont pas mentionnés au contrat??? Ca me parait dangereux...

Salut! le visuel de la livrée "en voyage" n'appartient pas à la SNCF et elle paye un cabinet de design pour son utilisation. (ce cabinet a un goût de chiotte ) Il faut demander directement à ce cabinet et donc payer pour récupérer l'image. De nombreuses marques de miniatures ont demandé mais les droits sont tellement prohibitifs que peu d'entr'elles ont franchi le pas. Il y a par contre des particuliers qui redécorent des locomotives miniatures qui ont obtenu cette image à partir de photos des locomotives réelles.

Non, mieux (même si l'eau est plus froide) :blink:

UP: des gros progrès en planche à voile DOWN: retour à la vie réelle après une semaine d'autarcie sur une île presque déserte avec plein de gens cools :blink:

DOWN: Quelle idée de suivre le frangin dans de manèges qui tournent à toute vitesse? Je suis malâââââde pascontent

UP: un mois de vacances :)

Tu parles du PN de la GC, sous le pont de l'autoroute? Si c'est bien celui là, combien de fois j'ai vu des voitures arrêtées dessus, ou alors, comme je n'avais pas la place de dégager le voies, j'ai laissé un long intervalle entre la voiture me précédent et moi. Il s'est bien sûr trouvé un con (pas d'autre mot...) pour klaxonner et venir se planter sur le PN devant moi. Aucun échappatoire en cas de passage d'un train... Les PN ne sont dangereux que si le train n'est pas annoncé, c'est à dire les PN automatiques en panne ou certains PN non gardés à la visibilité exécrable.

Il y a un rapport, mais c'est venu après... A l'origine, la 5525 est descendue à Toulouse pour changer d'air (enfin, plus précisément les RP). Et comme ça tombe au moment des journées du patrimoine, eh bien la voilà guest star, avec l'X 2403, CC 6570, CC 72048 et bien sûr la 141R 1126...

Courage! c'est jamais agréable ce genre de choses... j'espère pour toi qu'il s'agit de la même chose que moi, la dernière fois: une erreur d'adresse...

DOWN: 1/4h d'attente en plein cagnard sans un souffle d'air sans une circulation pour filmer l'Orient Express Paris Istambul. Et lorsque le train arrive, un nuage masque le soleil, le vent se lève et me pourrit le son et une UM Z2N à 9 caisses croise sans se presser juste sous mon objectif. UP: ça me fait plutôt rire, ma vidéo est fichue, mais je m'en souviendrai longtemps " type="application/x-shockwave-flash" src="lA6laSkEjJk" width="400px" height="400px">

C'est le supplément du tarif de bord il me semble.

:Smiley_28: c'est assez impressionant... Ca se passe visiblement à Budapest, mais la rame n'a rien à envier aux anciennes rames que j'avais pu emprunter avant leur retrait du service... ou à nos BB 8500 - 17000 - 25500 :)

DOWN: ça recommence... ils font une erreur monumentale et maintenant ils veulent me piquer mes meubles... revoltages

Big UP: fin de l'imbroglio financier avec la banque et les impôts... je suis à sec, mais soulagé :Smiley_46:

Salut, le journal Sud Ouest de ce matin parle de l'éco redevance des poids lourds pour l'utilisation du réseau routier. http://www.sudouest.com/accueil/actualite/...il/4967332.html