BB4100

Salut! pourquoi c'est seulement dans ces cas là qu'on se rappelle qu'une voie ferrée est dangereuse? Plus qu'un problème de surveillance, il y a un problème d'éducation. C'est dommage de devoir en arriver là pour que les gens prennent conscience du danger qu'il y a à marcher sur une voie ferrée. Prise de conscience qui durera quelques semaines et qui reviendra à la prochaine catastrophe avec toutes les questions qui seront posées autour (grillage? portail? caméra?..) Pourquoi fustiger les organisateurs? Ils ont trouvé un moyen de faire du pognon et les gens payent... Le problème est que des inconscients ont entrainé des enfants à un endroit où ils n'auraient jamais dû aller. Ce sont eux qui à mes yeux sont le plus fautifs. J'ai une pensée pour le collègues et sauveteurs qui ont assisté à la boucherie ainsi qu'aux familles qui pensaient pouvoir faire confiance à leurs amis...

Surtout que les TV embarquées s'éteignent à partir de 1km/h, autant dire tout de suite sur une MI2N, donc impossible d'observer quoi que ce soit sur le quai (ce qui n'est d'ailleurs pas demandé par le règlement)

Il y a de l'eau sur Mars: http://apod.nasa.gov/apod/image/0504/WaterOnMars2_gcc.jpg

Macarel, quelle rigolade! Adichats!

UP: super soirée dans un bistrot jazz avec une demoiselle hier soir DOWN: pas raisonnable de sortir tard quand on doit se lever à 4h...

Il s'agit d'un bâtiment ex-PO qui a été réhabilité... et la ligne sert visiblement de voie verte

Salut! Dur dur en effet de choisir... 15 photos sortaient du lot et si la première est vraiment un coup de coeur, il a été très difficile de départager les autres... Voici mon verdict: 1 CC 72043 #4 2 Train Doubs #2 3 Zugkraft #2 4 Fanfan 2304 #3 5 Tatal #6

Monsieur a de saines lectures! Sinon, pour tout remettre en ordre: Porté Puymorens est la gare la plus haute de France à Voie Normale Bolquère Eyne est la gare SNCF la plus haute de France tout court Mais, toujours à la SNCF, je crois que c'est le train d'Artouste qui détient le record à 1934m Sinon, on trouve le Tramway du Mont Blanc qui monte au Nid d'Aigle à 2380m Pour en revenir à la ligne de Mende, voilà déjà presque un mois qu'elle est bloquée et pour couronner le tout, c'est le chasse neige qui a déraillé lundi: http://lerailenlozere.allmyblog.com/90-au-secours.html

Je viens de retomber sur le site d'un copain, site qui date de l'époque où naviguer en 512 Mo relevait du fantasme Voici en exclusivité Western Total

Salut! j'ai entendu raconter qu'au temps des grandes heures de la Villette, le jeu était de laisser descendre seuls sur la plaque les wagons à destination de l'atelier. Le pont n'était pas forcément bien orienté et il fallait l'aligner correctement puis, une fois le wagon dessus, le faire tourner afin de le diriger droit sur les ateliers. Il y a donc eu quelques wagons au fond des fosses de la Villette (sans parler de la fois où une 241 A s'est couchée au fond...).

Salut! vu l'infrastructure, c'est de l'ex PLM, vu la végétation et la lumière, c'est sur Nice Breil. Ca ne serait'y point la gare de l'Escarène?

Ce soir, ça sera comme tous les soirs passés au boulot: prise de tête au Franprix avec les collègues pour finalement revenir avec des rillettes de canard et des spaghetti bolo :blush: lotrela

Salut! il y a un problème: on peut difficilement apprécier des photos de taille différente. Je me souviens que sur d'autres concours un sujet avait été ouvert avec les photos de chaque participant affichées en 800x600 pix de manière à optimiser la vitesse d'ouverture de la page ainsi que la vue intégrale de chaque photo sur des écrans de moins de 1024 pix de long. Comme la résolution demandée est très grande, on a soit des photos qu'on ne voit pas entières, soit des vignettes de la taille d'un timbre poste mais qui une fois agrandies, dépassent allègrement la taille de l'écran. Ne serait-il pas possible d'ouvrir une galerie avec toutes les photos du concours en 800x600 et ainsi cacher le sujet original? Aussi, laisser apparaitre le nom des participants me gêne un peu, un concours comme celui-ci gagnerait être anonyme... enfin, cela fait partie du règlement que j'ai accepté par ma participation. Mais je demande quand même, pour une meilleure égalité entre les différents concurrents. Que le meilleur gagne! :blush:

Salut! il y a aussi le tunnel de l'Hospitalet sur la ligne Toulouse - Latour de Carol. Les portes sont encore en place. Je ne sais pas si ça sert encore, mais il y a parfois des différences de plus de 10 ou 15°C entre l'entrée et la sortie, ce qui entraine des courants d'air phénoménaux!

UP: j'ai enfin trouvé le tome 1 de l'Histoire de la traction électrique de Machefert-Tassin, Wamant et Nouvion à un prix raisonnable!!! Il a gagné une place de choix à côté de l'Histoire de la signalisation mécanique et des BB Midi :cool:

Salut! encore à la bourre... PHOTO #1 Juin 2004: TER Toulouse - Luchon à Chaum PHOTO #2 Juillet 2007: autorail en gare de Treignes (B) sur le Chemin de fer des 3 Vallées PHOTO #3 Juin 2008 Train de supporters Clermont-Ferrand - Marseille à Bédarrides PHOTO #4 Janvier 2007: Train Marseille - Bordeaux détourné par la côte Bleue sur le viaduc de Caronte PHOTO #5 Avril 2008: le Venice Simplon Orient Express au départ de la Gare de l'Est pour Istanbul PHOTO #6 Janvier 2009: une Z2 passe a à Tarnesque sur le ligne des Causses

C'est un projet qui traine au fond des cartons... mais pour l'instant, le cout d'une désélectrification est supérieur à celui de l'entretien de la caténaire. Donc, la ficelle reste en place. Pour combien de temps???

Salut! voici un site qui regorge de conseils pour traverser le monde en train. Il faut par contre savoir lire la langue de Chèque-Spire... ICI

Balèze! au fait, c'est fait exprès de trouver "4100"? controleursncf

UP: bonne rigolade en gare de Magenta avec le dialogue entre une personne qui avait laissé échapper un objet sur la voie et une autre qui voulait l'aider: "Il n'y a qu'à essayer de l'attraper avec un aimant. - Mais non, c'est de l'alu. - Justement, l'alu c'est du fer! - Mais non, c'est du métal mais pas du fer! - Ah oui, c'est ce que je voulais dire, l'alu c'est du métal, comme l'aluminium et le fer. Donc justement, ça devrait s'aimanter. - Eh bien non, il n'y a que le fer qui s'aimante! - Ah bon, pourtant chez moi j'ai des aimants sur un frigo en acier..." Et le train est entré en gare... Ionesco, sort de ce corps!

+1 :cool:

Un porno tout public: ICI lotrela

Sixième sens Sorti voilà déjà 9 ans, je ne l'avais jamais vu et je ne pensais pas avoir raté un aussi grand chef d'œuvre. Une histoire de fantômes sans artifices ni effets spéciaux, mais angoissant et vraiment prenant, jusqu'au coup de théâtre final. Vraiment grandiose, j'en frissonne encore (et je ne sais pas si je vais arriver à fermer l'œil de la nuit...) Et la prestation de Bruce Willis est exceptionnelle, bien loin de son genre habituel. Ames sensibles s'abstenir! lapleunicheuse

Ca y'est, c'est fait! :Smiley_25: