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Je sais ce qu'on va tous faire: on va détruire nos maisons, construire des baraques en planches, crever de faim et de froid, donner toutes nos richesses au gouvernement. Comme ça on aura abouti à l'égalité entre les français et les indiens. revoltages

Le train fait partie d'un pannel de moyens de transports publics mis à la disposition des Hommes. Il reste: la route (voiture, vélo, camion, bus, trotinette, moto...) l'avion, le bateau, les pieds... S'il n'y a pas de trains, il y a autre chose. La concurrence n'améliorera en rien la situation. Faire circuler des trains à l'heure en toute sécurité nécessite des moyens humains et techniques énormes qu'une entreprise privée fera tout pour réduire à la portion congrue. A l'heure actuelle, les anglais reviennent à la nationalisation tant le fiasco de la privatisation était grand. Attend on des acciendents aussi meurtriers pour s'en rendre compte? Et si c'était vous, ou votre famille qui vous trouvez dans ce train là? La SNCF fait encore rouler ses trains dans des conditions de sécurité maximale pour une régularité somme toute très bonne. Tout ça grâce à l'expérience acquise. Combien de compagnies font circuler 700 TGV par jour à 300 km/h sans accident? Cette sécurité constante incombe aux cheminots qui sur le terrain, dans leurs postes, dans leurs cabines font rouler les trains. Lorsque j'ai 2000 personnes dans mon train, une faute de sécurité et hop! 2000 morts!!! Je ne sais pas quel est votre travail, mais avez vous la responsabilité d'autant de personnes entre vos mains? Avez vous eu un an de formation pour apprendre sur le bout des doigts le règlement de votre entreprise? Le chemin de fer n'a pas été crée pour en rendre les Hommes dépendants, ce sont les Hommes qui en sont devenus dépendants pas son côté pratique, économique, rapide et sûr. En 2008, vous prendrez un calendrier et vous noterez tous les jours où vos trains sont supprimés, en grève, en retard (plus de 3 minutes) et vous ferez un pourcentage. J'attends votre bilan. Et si la réforme passe, que tous les cheminots se retrouvent au régime général, contre qui allez vous vous égosiller? Qui seront les premiers à pleurer lorsqu'il n'y aura plus personne pour défendre un appauvrissement général de la population (qui a déja commencé).

Salut! Pour un nouveau, tu commences fort!!! :Smiley_26:

Le meilleur! En seulement 3 ans, il a acquis une réputation galaxienne! Enfin, comme disait je ne sais plus qui, une rockstar est quelqu'un qui est mord d'overdose avant d'avois commis trop de bides ( ) mais en aurait il commis? Par contre, qui se souvient de King Crimson, groupe de rock progressif connu des seuls initiés qui a pourtant ouvert en grand la porte au Métal? http://musique.fluctuat.net/king-crimson.html

Songe d'Une Nuit d'Hiver Par une nuit glacée, un train fantôme, Seul, s'avance à la brune Sur une ligne abandonnée des hommes, Sous le regard bienveillant de la lune. Photo prise sur la défunte ligne Lannemezan-Arreau, près de Hèches.

Edwige, on est tous avec toi!!!

Toi aussi tu utilises la méthode BABAR? c'est infaillible! UP: il fait beau! UP: archéologie ferroviaire cet après midi!

On va à nouveau battre des recours d'affluence!!! helpsoso

Pour combler le déficit de la sécu, nos chers gouvernants ont trouvé que le mieux, c'était encore de nous faire payer ... Dorénavant, sur une consultation médicale, nous allons devoir verser 1 Euro. Nous allons être hyper contrôlés lors de nos arrêts maladie, Nous allons devoir consulter un généraliste avant de voir un spécialiste, Pour tout traitement de plus de 91 EUR, nous en serons de 18 EUR de notre poche Toutes ces mesures sont destinées à combler le fameux trou qui est à ce jour de 11 milliards Or, savez-vous que : Une partie des taxes sur le tabac, destinée à la Sécu n'est pas reversée : 7,8 milliards Une partie des taxes sur l'alcool, destinée à la Sécu n'est pas reversée : 3,5 milliards Une partie des primes d'assurances automobiles destinée à la Sécu n'est pas reversée : 1,6 milliards La taxe sur les industries polluantes destinée à la Sécu n'est pas reversée : 1,2 milliards La part de TVA destinée à la Sécu n'est pas reversée : 2 milliards Retard de paiement à la Sécu pour les contrats aidés - 2,1 milliards Retard de paiement par les entreprises - 1,9 milliards En faisant une bête addition, on arrive au chiffre de 20 milliards d'Euro. Conclusion, si les responsables de la Sécu et nos gouvernants avaient fait leur boulot efficacement et surtout honnêtement, les prétendus 11 milliards de trou seraient aujourd'hui 9 milliards d'excédent. Ces chiffres sont issus du rapport des comptes de la Sécu.

La blague de la semaine: Qu'est ce qu'un livre de messe dans une baratte? => Du beurre de missel mdrmdr

Merci beaucoup. C'est vrai que c'est un peu succint, mais bien résumé et surtout objectif.

Bonjour, les pétroliers et les mineurs ont aussi un régime spécial. Ils ne dépendent pas d ela sécu, mais de la sécurité Minière. Mais quelqu'un sait il quelles sont particularités de ce régime? mdrmdr

UP: des chaussures neuves, je vais pouvoir crapahuter dans le ballast sans peur pour mes arpions (il m'en faut peu! ) DOWN: la météo était un peu optimiste quant aux chutes de neige. La sortie ski de demain ne pourrait se faire qu'en rollers...

UP UP UP UP: si la météo se maintient, j'irai au ski vendredi lotrela

Merci pour ces précisions Gomen. J'ai aussi remarqué ce phénomène sur une TV classique lorsqu'elle fonctionne sur son propre tuner alors qu'avec un décodeur TNT, l'image est nickel.

Une Chartreuse des Pères de Loches avec le maire d'Houille!!!

Salut, en regardant un peu les écrans plats en magasin, j'ai été très déçu par certains qui donnent les images un peu floues, comme si on appliquait le filtre "aquarelle" de photoshop... et il y en a beaucoup comme ça. Sinon, j'ai l'intension d'investir dans une chaine Hi-fi. Un ampli à tubes me tente bien mais c'est dommage pour écouter mes MP3 sur iTunes...

UP: la bonne nouvelle est tombée hier après midi: avec la grève, je suis mis en congés presque une semaine donc retour maison et dodo DOWN: il pleut

Salut, oui, ça existe. Tu as des décalques - chez Carpena : Carpena - chez AMF 87: AMF 87 - chez Haxo-Modèles:Haxo Modèles Les catalogues en ligne ne reprennent pas forcément toutes les nouveautés, contacte les fabricants directement si tu ne trouves pas. En plus, si la demande parait intéressante, ils peuvent se lancer dans la production de nouvelles planches.

Salut, Roco l'avait promise, T2M (l'importateur) nous la montre: Le prototype de la 2D2 9100 Roco. Un très beau modèle à la très belle facture (côté réalisation et sûrement côté portefeuille) qui fera certainement de l'année 2008 un bon millésime chez les amateurs de "la PLM". Dis M'sieur Roco, à quand une 5500 "nez de cochon" comme ça?

Bonjour, l'amiante est présente dans l'isolation thermique de l'engin. RIen de dangereux si on n'y touche pas, mais la SNCF n'a tout de même pas le droit de vendre ces engins sans les faire désamianter.

Salut Kata! si tu cherches des modèles corrects, ils te seront tous proposés motorisés. Après avoir discuté avec des fabricants, il en ressorti que fabriquer des modèles démotorisés (appelés "Dummie's aux USA) pour la vitrine ou constituer des UM, DT ou TM n'abaisserait le prix des machines que d'une vingtaine d'euros, la prix étant fixé par le cout d'étude de reproduction et le coput salarial (quoique, avec les délocalisations en Chine...) et non pas par le matériau. Le mieux est de courir les bourses d'échanges et de potasser les petites annonces. Parfois, certains éditeurs se lancent dans des productions de maquettes statiques mais assez peu réalistes. Quant au prix des locos, c'est vrai que c'est exhorbitant, mais en chinant bien, on peut faire de supers affaires Bonne chasse!

La considération de la vie humaine n'a guère plus de crédit en banlieue parisienne. Mon conducteur moniteur m'a rapporté une histoire vécue pas plus tard que la semaine dernière à bord de son train. Alors qu'il desservait Noisy le Sec sur un train HALO, il entend quelqu'un frapper à la porte de la cabine pour lui signaler une personne qui serait en train de faire une crise cardiaque. Le temps d'alerter le régulateur puis les secours, le voici parti auprès de la personne malade. C'est alors qu'il trouve la personne en arrêt cardiaque, allongée dans l'allée entre les banquettes, suffoquant, un filet de bave coulant de la bouche. Autour, les passagers lisaient, l'enjambaient pour passer, ne se préoccupaient pas de lui. Lorsque les secours sont arrivés, il a fallu écarter les voyeurs qui devenaient plus qu'encombrants et surtout les aggressifs qui tenaient à tout prix à ce que le train reparte sur le champ. Sur ce, la personne est décédée. Après avoir questionné les témoins, il s'est avéré que la victime était montée à Rosny Bois Perrier, 3 km avant, et avait fait son malaise avant le départ du train. Cela faisait donc 5 minutes que la personne était en arrêt cardiaque et personne n'a rien dit. J'ai été choqué lorsque j'ai appris ça. Vingt personnes voient ou font semblant de ne pas voir un Homme mourir sous leurs yeux et ne font rien et surtout ne manifestent pas la moindre sollicitude envers le malheureux. Ma naïveté ma faisait croire encore en une certaine humanité, mais cette faible lueur s'est évanouïe et si je veux sauver ma peau, je crains qu'il n'y ait malheureusement pas grand monde sur qui compter. nonmais

UP: sympa l'expo de Tarbes UP2: j'ai fais connaissance avec UPRR UP3: encore une journée de repos UP4: à la montagne! nonmais

UP: retour en Comminges UP2: expo de modélisme ce week end, mon matériel va se dérouiller les essieux UP3: V 140 avec une BB 9300, ça dépotte!!!! DOWN: plus l'examen approche, plus je me pose des questions UP4: j'ai signé pour mon appart, il va bientôt y avoit une crémaillère à pendre (Strub ou Abt, je n'ai pas encore choisi )