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Salut! En espérant que ça ne soit pas de la poudre aux yeux: Libération La charte que les membres du gouvernement ont signé: http://www.scribd.com/doc/93924992/17-05-Charte-de-deontologie-pdf

Je porte la poisse: dès que je photographie un touristique, l'année suivante il y a un pépin... j'avais fait le Mastrou en 2007! N'empêche que c'est de plus en plus dur de circuler sur le réseau national. Les procédures d'agrément sont de plus en plus compliquées et chères. Il s'agit de sécurité bien sûr, mais certaines mesures démontrent un zèle particulier à mettre des bâtons dans les roues des associations. Et comme d'habitude, quand un train vapeur est organisé, qui en récupère une bonne image? La SNCF, que le public remercie pour sa volonté de préserver le patrimoine...

C'est curieux qu'ils n'y aient pas pensé plus tôt. Les RER sont entièrement pelliculés pour nettoyer plus facilement les tags, je ne pense pas que ce soit plus cher à pelliculer avec de jolis motifs, d'autant plus que les taggueurs préfèrent les surfaces unies...

C'est vrai qu'il existe beaucoup de trains comme ça mais certains disparaissent (l'Aubrac, le Cévenol...). Une offre tarifaire très ajustée et une bonne publicité permettraient de relancer correctement ce genre de relations. Mais qui en veut? et pour quelle activité? Ce serait un mélange de TER et d'Intercité, donc personne ne voudrait payer alors ça tombe à l'eau...

Ça parait quand même aberrant de modifier 4 rames pour un service très spécialisé sur une LGV déjà très chargée. Il existe plein de petites lignes que le passage d'un train à destination d'une grande ville ferait souffler. Avec un tarif très dégressif pour un long trajet, ça permettrait de rendre le train moins cher et de relancer certaines lignes qui ne voient plus passer tant de voyageurs. Bien sûr les temps de parcours ne seraient pas ceux d'un TGV, mais ça serait bien moins cher...

Salut! Le club de Castres en propose ici: http://rail.castrais.free.fr/index2.php?repertoire=docs&page=maquettes

Vu la masse du tablier effondré, il y a des chances qu'il se soit voilé. Surtout que des dalles en béton ont commencé à être posées dessus, alourdissant un peu plus l'ensemble. Il apparait d'ailleurs très probable que ce soit le poids de ces dalles sur la partie en porte à faux qui ait fait chavirer l'ensemble. Il y a quelques infos intéressantes ici: http://www.trainsdum...yonne-episode-7

Et Montréjeau - Luchon est l'éternelle oubliée... :Smiley_13:

Tant qu'un incident se solde par un retard, on pourra dire que ça marche plutôt bien, surtout avec les économies drastiques imposées sur à peu près tout. Le jour ou on voudra supprimer tous les retards, ce sera au détriment de la sécurité et là, on comptera les morts. Au chemin de fer, les procédures de sécurité sont fiables, mais elles prennent du temps. Si on veut gagner du temps, il faut rogner sur ces procédures... Le seul moyen qu'il reste pour gagner du temps, c'est d'investir, mais ce mot est tabou ces temps-ci, que ce soit à la SNCF, RATP et même ches Véolia ou autre.

Bon courage au collègue, sa famille et son équipe! Une question me vient à l'esprit: les échelles en bois des caténaires ne sont-elles pas sensées être isolantes? Sinon, ils utiliseraient des échelles en alu, comme tout le monde...

UP: enfin autorisé à rouler seul au technicentre! UP2: officiellement toulousain DOWN: fin du détachement DOWN 2: je viens d'apprendre que je me suis fait entuber sur 4 ans de salaire et de déroulement de carrière et que ça va durer encore 3 ans sans possibilité de recours... et en plus il parait que je n'aime pas le chemin de fer :Smiley_69:

Tous mes vœux de rétablissement CRL COOL Aldo500 Natman ADC01 Arlanda Express Ae 8/14 nobodyuse Technicentre _Nox_ Inharime Nipou Olihqt rv.marliere stephou29 Lao She CC 72041 Assouan Gom Pascal 45 Ossoue/Gaube Michael02 Gnafron 1er Audrey kerguel SilviodeNice Jackv DOUBLET cheyenne44 chevelu82 JLChauvin 5121 ruddyman Tophe CORSO Z2N Tuning Bougie Verane12 Anaur FloBarr nicopasta dav1077 PAZ fby Rail Cassé SATANAS DU 94 LGV chalut Fabr Mikado 74 GG78 assainte Victor40 mina.2 portajon cytrilon T0M IGS4 TGV Stanislas Gensac gmikael Séb21 BB17000 Cyril83 Roukmoute fabrice Mactorix Christophe (Géant Vert) Chloé 32 Inspecteur Derrick wierre BB4100

Toutes mes condoléances à la famille et à l'équipe et bon courage au mécano lapleunicheuse

Merci pour vos réponses... on verra bien. Par contre, les capteurs repèrent aussi les vélos, je sens que je n'ai pas fini de m'amuser... ganrk gnark gnark!

Il se trouve que le feu se trouve en deçà de la ligne, il y a au moins 2 m réservés aux cyclistes. Le feu n'a pas été franchi...

Salut! ce matin, en partant au boulot, je me suis fait flasher deux fois par un radar de feu rouge. J'étais sûr que c'était pour moi car j'étais seul, il était 4h40. Quand j'arrive sur un feu, je me laisse couler un moment pour m'arrêter à un endroit d'où je verrai bien le feu pour repartir. J'ai donc légèrement mordu à très faible vitesse la ligne discontinue peinte en travers de la route juste avant de m'arrêter, bien avant le feu. Mais pas de bol, les capteurs étaient de part et d'autre de cette ligne et le flash a été déclenché deux fois. Savez vous si le fait d'avoir eu les deux flashes implique que je recevrai l'amende ou alors si chaque cas est étudié pour savoir s'il y a eu ou pas franchissement? S'il y a verbalisation systématique, c'est un système profondément injuste qui a ici été mis en place...

Salut! il y a des gravières dans ce coin. Payés à la rotation, les chauffeurs baissent leur benne alors qu'ils ont redémarré après avoir vidé leur chargement. Parfois ils oublient ou ça ne va pas aussi vite que prévu et hop, le premier obstacle du coin y passe... C'est ce que je suppose pour cette fois, mais ça arrive assez souvent à Cazères, Martres ou Beauchalot, sur la même ligne.

Ce que j'ai compris dans tout ça, c'est qu'il a été abattu parce que l'attrapper vivant aurait bien pu le tuer...

L'avis d'une magistrate

Le peuple civilisé lui a proposé de se rendre, il n'a pas voulu. Vu les moyens dont dispose la police, notamment dans de telles circonstances, d'autres solutions auraient pu être utilisées. Il n'y avait pas d'otage et peu de risques de dégâts collatéraux. Je suis persuadé que sa capture n'aurait pas été si difficile, à condition de vouloir le capturer. Oui, des policiers y ont laissé des plumes. Mais qui sont ils? De simples troufions obéissant à des ordres venant d'au dessus. Ces policiers d'intervention ont fait preuve de courage, l'individu en face ne leur a pas fait de cadeau, mais était-il nécessaire de leur faire prendre tant de risques ou était-ce calculé pour augmenter le sentiment d'aversion de la masse populeuse à l'endroit du forcené? Avec l'équipe gouvernante actuelle et au vu de son passif, la question se pose... On ne saura plus grand chose de cette affaire (d'ailleurs on n'a pas vraiment su beaucoup de choses, les journalistes n'ont pratiquement rien su et n'ont fait que se répéter durant plus de 30 heures). Attendons les prochains sondages et voyons la progression de la droite. La République est la grande perdante dans l'affaire...

Ça m'a fait quelque chose d'entendre résonner au loin ces rafales de mitraillette, sachant qu'il y avait au bout la mort d'un homme, quoi qu'il ait fait... Malgré toutes les atrocités qu'il a commises, il méritait un procès, sans clémence, mais un procès quand même. Celui qui a décidé de lancer l'assaut pour l'abattre ne vaut pas mieux que lui. Ce qui m'interroge aussi c'est comment un gosse qui a grandi à moins de 100 km de chez moi, qui a fréquenté l'école de la république, ait pu finit paumé au point de se faire embrigader dans une idéologie si extrémiste au point qu'il en est mort après tant de victimes. C'est révoltant, sans parler de toute l'instrumentalisation qui va en être faite avec les élections. A gerber A un mois des élections, je n'aime pas la théorie du complot, mais ça parait trop gros pour être une simple coïncidence. J'aimerais tant que l'article cité par Dom soit faux sur toute la ligne...

A voté! :)

Les extrêmes ont obtenu le pouvoir qu'on a bien voulu leur donner. On a cru qu'en les laissant un peu faire on pouvait s'en servir pour faire peur et ensuite arriver en sauveurs pour calmer le jeu. Malheureusement, ils se sont développés, banalisés et n'ont pas pu être contenus, pour en arriver là où on en est.

-----------cheyenne44--------> charles aznavour -----------zoom45--------------> l'UMP -----------gnafron 1er---------> rina ketty -----------nipou-----------------> cheyenne44 -----------Dom Le Trappeur -> Dom Le Trappeur -----------BB 4100-------------> René l'ATTOP la taupe :tongue:

lapleunicheuse