Jay17

On se calme, pas la peine d'invectiver...

Jay17

Ce sont les ADC de PRG qui vont être contents de voir ces deux délégués FGAAC de Versailles et de Trappes leur montrer autant de mépris...

Comme dit plus haut je ne me préoccupe plus de ce truc qui ne fait que déblaterer à intervalles réguliers sans rien apporter ^^

Après avoir vu les horaires cette grève est 3 à 4 fois plus faible que la dernière : pour preuve va y avoir 12 trains par demie journée dans ma gare là où il n'y en avait pas en octobre

Et c'est pareil pour un peu tout mes amis...

La mobilisation est en fait bien plus forte à la RATP, il faut vous poser les bonnes questions là

- Pourquoi une telle désorganisation de vos syndicats ? (je ne suis pas pour la grève des transports qui m'emm*** mais quite à en faire une, autant qu'elle soit organisée...)

- Pourquoi j'ai l'impression que 90% des gens cette fois sont contents de l'attitude du petit nicolas ?

- Pourquoi j'ai l'impression qu'àla différence du 18 octobre il n'y a plus de peur de la grève ?

je le dis gentiment hein, mais je dois avouer quelà, vous eprdez sur tous les fronts... D'une vous paraissez raleurs, de deux vous paraissez désorganisés, et de trois, vous ressemblez à ces armées qui savent qu'elles vont perdre mais vont quand même en guerre, histoire de...

Et vraiment je fais une analyse objective, en admettant bien sur le fait que mon raisonnement est boiteux pour une raison : en gros si le nain au pouvoir est dur, autant ne jamais faire grève... Et là c'est pas de la démocratie...

Si ça peut te faire plaisir... J'adore les élucubrations d'un néophyte...

-Pour la désorganisation, on est déjà au courant qu'un des syndicats n'appelle pas, c'est pas vraiment une découverte...

-Tu vas ouvrir un institut de sondage j'espère ?

-Et bien, écoute tant mieux, le but n'étant pas de faire peur...

Mai si ces 59 mn sont reconductibles 24 fois de suite, tu as les avantages sans avoir les inconvénients d'une grève reconductible de 24h, non?

mdrmdr

Il faut quand même pas en avoir lourd de convictions pour faire 59 pauvres minutes de grève...

par contre on trouve cela ;

Alors là, il faut oser ! Je savais même pas que ça pouvait se faire ce machin...

Et il font une AG toute les heures ? Ou il font 1 h par jour ?

Enfin comme le disait Assouan dans un autre sujet, dans l'encadrement, les grèves d'une heure n'ont rien d'extraordinaire !

Les conducteurs de trains allemands seront eux aussi en grève mercredi

La grève commencera dès mercredi à 13 heures dans le fret et concernera le trafic passagers, aussi bien régional que longue distance, à partir de jeudi.

Au même moment que leurs homologues français, les conducteurs de trains allemands seront en grève cette semaine, dans le fret et sur des lignes de transport de voyageurs régionales et longue distance.

Dans le fret, les conducteurs cesseront le travail mercredi à 13h00 et pour les trains de voyageurs, la grève débutera jeudi à 03h00. Elle s'achèvera «dans tous les domaines» samedi à 03h00 a précisé Manfred Schell, le président du syndicat.

GDL, syndicat qui représente environ 80% des agents de conduite est en conflit avec Deutsche Bahn, la compagnie publique. Il réclame une convention collective séparée de celle des autres corps de métier pour les salariés, et des hausses de salaires substantielles. Deutsche Bahn refuse catégoriquement de céder sur le premier point, au nom de l'unité tarifaire au sein du groupe.

Cette grève sera la sixième organisée par GDL. Le syndicat a commencé par des débrayages de quelques heures sur les lignes locales le mois dernier. La semaine dernière, après une décision de justice lui permettant d'étendre le mouvement, il s'est attaqué au fret pour la première fois. Le syndicat avait prévenu que si Deutsche Bahn ne bougeait pas, il élargirait la grève à tous les réseaux, pour augmenter le plus possible le préjudice financier pour Deutsche Bahn.

Le gouvernement, après s'être tenu à l'écart des discussions, a multiplié ces derniers temps les appels du pied aux deux clans pour qu'ils se remettent à la table des négociations.

le coupable est peu être sur le forum !!

lotrela

Rien ne le prouve, sa parole contre la mienne et comme je ne cherche aucun probleme je vais essayé de passer a autre chose 'même si c impossible), en tt cas je tombe de très haut, ce job ct ma vie

En même temps, tu as parfaitement le droit de repasser la psycho l'année prochaine (c'est une psycho par an), par contre je ne sais pas si ce sont des années glissantes ou des années civiles...

Voila j'ai postulé hier pour p3 operatrice de circulation et comme je l'avais dit plus haut d'après la psy j'ai reussis tous les tests et gt une des rares personnes a n'avoir fait aucune faute, sauf faire tomber la bille deux fois et le test de la manivelle.

Pour la chargée de recrutement ben elle même m'as dit que j'étais extremement motivé pour ce poste bcp plus que les autres garcons.

Faut savoir que ce metier c'était mon rêve, j'étais extremement motivée et j'avais revisé longtemps a l'avance

Mais ce matin j'en avais marre da'ttendre alors j'ai appelé le chargé de recrutement et j'ai dit mon nom il mas dit, desolé mais vous n'vez pas été retenu. Pui j'ai demandé "combien de personnes l'ont été?" IL m'a dit 3 personnes, j'ai repliqué par que des gars (logique puisque gt la seule nana, et la le comble il me reponds "de toute manière on n'envisageais pas le poste pour une fille"

Alors je tiens a dire que je suis degoutée, tout d'abord car ce poste je le voulais a tout prix, et je connaissais très bien les inconvenients du metier et je m'y était preparé, mais m'avoir fait perdre mon temps et mon argent alors que le poste n'était en fait que pour un homme me repugne.

Respecte t-on bien les femmes???

Je suis autant capable qu'un homme pour ce metier et c'est parce que moi aussi j'ai une manucure et que je suis maquillé , que je ne peut pas rester dehors au froid a me peler ou soulevé des poids de 20kg

Voila je tombe de très bas

Le mec a bien dit ça ? Tu as des témoins ? Parce qu'un truc comme ça tu peux les attaquer pour discrimination...

Je ne demande que ça ! Explique-moi.

Ce serait plutôt l'inverse puisqu'à première vue, c'est moi qui n'ai pas compris ce que tu voulais dire...

c'est les federaux qui negocient pas toi ?

Et alors ? Je suis assez grand pour juger des négociations non ?

Je ne comprend pas ta colère !

Ce que j'ai dis me semble cohérent.

Que certains soient pour le retrait de cette réforme je l'admet et je le comprends. Je vais même plus loin, si demain, il y a plus de 70% de grévistes parmi les conducteurs je pense que la FGAAC et la SNCF devraient tirer les conséquences de ce désavoeux et annuler les accords actuels.

On n’a pas dû se comprendre alors...

meme si je suis un gros réac, anarchiste et rebelle a ses heures

Réactionnaire anarchiste ? Il doit y avoir un problème de définition quelque part...

Réactionnaire : qui s'oppose à tout changement dans le système social ou politique (péjoratif)

Non, je suis très sérieux !

C'est bien ce que je lis ici sur ce forum il me semble.

Si vous croyez à un retour aux 37.5 annuités pour tous, c'est la bonne stratégie.

Courant 2008, tous les salariés seront concernés par un allongement et ce moment là sera propice à une grande grève inter-pro que vous appelez de vos voeux, non ?

Et avec l'age pivot flottant obtenu, les cheminots reviennent à 50 et 55 ans sans décote, font l'économie de x jours de grève maintenant et on met le paquet "tous ensemble"...

C'est bien l'objectif du syndicalisme généraliste ?

À quoi servent exactement ces caricatures ? Que ce qui a été obtenu par la FGAAC te suffise est une chose, et c'est ton droit le plus strict. Maintenant, caricaturer, pour tenter de discréditer ceux qui ne sont pas satisfaits, en est une autre...

Tu es sur l'argumentaire fédéral FGAAC depuis le début, les cheminots utilisés pour autre chose et blablabla. Le tous ensemble, etc, vous êtes bloqués dessus depuis le début et vous l'utilisez à toutes les sauces... Et maintenant, vous nous dites qu’on a qu’à attendre 2008 puisque vous avez provoqué ce que vous dénonciez comme étant la volonté de la CGT avant le 18 octobre ? Tout est bon…

En attendant, les seuls à avoir rendu les armes, c'est la FGAAC, qui a accepté le cadre de la réforme et qui négocie un lissage de ses effets. Moi je te dis que les effets de lissage, c'est du vent. Et je n’en veux pas, cette réforme, je te l'ai déjà dit, je n’en veux pas. Après le reste, c'est de la stratégie fédérale, et moi je ne suis pas un fédéral, donc je m'assoie dessus...

Bonsoir à tous, je voudrais vous apporter une petite réflexion:

Le 14 novembre, une grève qui, comme le pense une grande majorité ici, aurait pu être évité depuis le début, va avoir lieu. Cette grève sera une grève Politique ou Technique.

Je m'explique :

La politique : c'est celui de refuser en bloc les 40 ans de cotisations.

La technique : c'est accepter les 40 ans et ensuite vouloir imposer des négociations pour compenser les décotes.

La réponse est claire : POLITIQUE car la technique n'a pas lieu d'être puisque les négociations ont déjà débutées...

Cela veut dire que temps que la CGT n’aura pas fait plier le gouvernement sur le point des 40 ans de cotisation, elle ne lèvera pas son préavis, car je le répète, elle part contre cela...

JE N' Y CROIS PAS UNE SECONDE. La preuve étant le cri au secours de Thibaut pour la réunion tripartite.

mon opinion:

Messieurs, vous voulez partir en grève, OK.

Mais maintenant vous devez savoir pourquoi vous partez :

- Partir en grève c'est contre les 40 ans de cotisations. Point Barre.

- Vous voulez suivre les confédérés, OK.

- Mais rappelez vous, que si vous partez en grève le 14 novembre:

vous ne devrez pas lâcher avant la capitulation du gouvernement sur les 40 ans de cotisations pour revenir à 37,5 ans.

- Si vous arrêtez avant pour débuter des négociations, c’est que :

1) les confédérés auront la culotte baissée aux chevilles et qu’elles auront acceptée les 40 ans de cotisation. (déjà fait au niveau national, sauf pour sud)

2) 97% DES CHEMINOTS n’auront pas réussi à faire plier le gouvernement (la FGAAC fait 3% des voix)

3) Les négociations qu’attend la FGAAC pour finir de travailler reprendrons alors que les cheminots se seront affaiblit.

4) Que vous aurez perdu X jours de grève pour rien.

Alors chacun fait comme il veut, mais moi, le 14 novembre,

je travaille. je ne ferai pas grève

pour que les confédérés viennent à la table des négociations.

j'ai des compensations, à obtenir de la part de la SNCF, qui doivent contre carré les effets néfastes de cette réforme.

Si les propositions reste en deçà de mes espérances à ce moment et à ce moment seulement,

et si mes collègues n'ont pas usé toutes leurs cartouches dans un bras de fer aussi inutile que dévastateur, je poursuivrai le combat.

ne nous trompons pas de bataille car sinon nous risquons de perdre la guerre.

mon_avis_pour_le_14.pdf

Je te trouve bien pessimiste !

Je croyais pourtant que les 37,5 annuités pour tous c'était gagnable ?

??? Tu te trouves drôle ???

"Si vous voyagez dans la période

du 13/11/07 à 11h05 au 16/11/07 à 23h59

cliquez sur le lien ci-dessous :"

Lu sur le site de des TER par exemple, ce qui semble corroborer l'idée que j'avais évoqué, sur une sorte de pause le WE ? Vous infirmez toujours cette idée ?

Non, pas de pause le week end, légalement, ceux qui reprennent le boulot le vendredi, n'ont pas le droit de se remettre en grève le lundi. Le plan de transport va évoluer de jour en jour, rien n'est figé, il n'y a pas de devins pour savoir comment tout ceci va se passer exactement...

Bonjour,

Je ne comprends pas, j'utilise les numéros d'assistance, et des trains sont disponibles aujourd'hui, mercredi et jeudi, et en revanche rien du tout le vendredi, on me rabat sur le Samedi. Je trouve cela étonnant, j'espère que c'est seulement parce que le serveur ne tient pas encore compte du Vendredi et préfère ne rien indiquer.

Qu'en pensez-vous ?

Je pense qu'ils ne sont pas encore capable d'évaluer le plan de transport de vendredi, surtout l'après midi qui est très chargé en temps normal.

Volà ce qui circule aujourd'hui à la direction de la traction

Oui, on lisse les effets, c'est tout... Mais pour les plus jeunes d'entre nous, ça va rien lisser du tout. Surtout quand on sait que l'age pivot à 52 et demi va suivre les mêmes augmentations que l'allongement de la durée de cotisation... Je suis sur de connaitre les deux au minimum...

Régimes spéciaux: perturbations dès mardi soir, 1 TGV sur 8 mercredi

PARIS (AFP) - Avec 90 TGV sur 700 et un métro sur dix à Paris selon les prévisions, la grève de mercredi contre la réforme des régimes spéciaux s'annonce massive, alors que la gauche commence à donner de la voix et que les Français pensent que l'exécutif va négocier.

"La circulation des trains sera très perturbée dès mardi 13 novembre 2007 à 20H00 en raison d'un mot d'ordre de grève déposé par sept organisations syndicales", selon la SNCF qui "recommande à toutes les personnes qui le peuvent de limiter leurs déplacements".

La RATP a annoncé lundi qu'elle ne prévoyait qu'"un métro sur 10 en moyenne" sur l'ensemble des lignes mercredi, à la suite des préavis de grève reconductible de sept syndicats.

Le mouvement est soutenu sans ambiguïté par le PCF, dont la secrétaire nationale, Marie-George Buffet, a déclaré à l'AFP: "les syndicats réagissent avec les salariés à une attaque frontale contre leurs droits et leurs acquis". La direction du PS critique, elle, plus la "méthode" suivie par l'exécutif que la nécessité de réformer les régimes spéciaux.

Le porte-parole de la LCR, Olivier Besancenot, a estimé pour sa part que le président de la République était "le meilleur artisan de la grève unitaire" parce qu'il avait "allumé toutes les mèches en même temps".

Une majorité de Français (51%) juge que "le gouvernement va négocier et accepter quelques revendications des grévistes", selon un sondage IFOP pour le quotidien gratuit Metro, à paraître mardi.

Dans les universités, le mouvement contre la loi Pécresse a progressé inégalement, sans effet marquant de l'appel à la mobilisation de la coordination nationale.

Treize universités, sur 85, étaient bloquées partiellement ou totalement lundi par des étudiants opposés à la loi Pécresse, un chiffre identique à celui de vendredi. En revanche, 17.000 étudiants ont participé à des assemblées générales (AG) selon l'Unef, principal syndicat étudiant, contre 10.000 jeudi.

Les cheminots donnent mardi soir le coup d'envoi des grèves reconductibles contre la réforme des régimes spéciaux de retraite qui risquent de perturber fortement les transports publics ferroviaires, et ils annoncent déjà un bras de fer entre la CGT et le chef de l'Etat.

La SNCF a annoncé lundi qu'elle prévoyait mercredi la circulation d'environ 90 TGV sur le réseau national contre 700 en temps normal, une trentaine de Corail, un service normal pour les Eurostar et les Thalys, mais un trafic TER très perturbé dans toutes les régions. La RATP prévoit un métro sur 10 mercredi à Paris.

Les syndicats majoritaires de la RATP, d'EDF et GDF appellent aussi à un mouvement illimité à compter de mercredi. Des préavis de grève reconductibles ont également été déposés à l'Opéra de Paris et à la Comédie française.

Une minorité d'étudiants, qui contestent la loi sur l'autonomie des universités, entend préparer le terrain dès mardi en "bloquant les gares".

La réunion de conciliation entre six syndicats et la direction de la SNCF, lundi, dans le cadre du préavis de grève qui débute mardi à 20H00, s'est conclue sur "un constat d'échec, la direction n'apportant aucune réponse", a déclaré Laurent Russeil (CGT-Cheminots) à l'AFP.

"La réunion s'est conclue sur un constat d'échec, la réunion n'a apporté aucune réponse aux questions posées par les syndicats, notamment lors de la précédente réunion de conciliation, vendredi dernier", a affirmé M. Russeil.

Selon lui "les six syndicats présents (CGT, Sud Rail, Unsa, FO, CFTC et CFE-CGC) restent tous dans le mouvement".

La CFDT, qui a déposé un préavis de grève séparé, ne participait pas à cette seconde réunion de conciliation.

La RATP a annoncé lundi qu'elle ne prévoyait qu'"un métro sur 10 en moyenne" sur l'ensemble des lignes mercredi.

L'entreprise publique prévoit en outre un trafic "quasi nul" sur la ligne A du RER, dont l'interconnexion avec la SNCF sera suspendue à Nanterre Préfecture, et "aucun trafic" sur la ligne B, avec une interconnexion suspendue à Gare du Nord.

Quelque "10% en moyenne" du trafic bus et tramway sera assuré, a ajouté la RATP.

En régions, l'Union des transports publics (patronat) ne prévoit cependant pas de perturbation dans les réseaux urbains, dont les salariés ne sont pas concernés par la réforme.

Paris-IV Clignancourt a levé le blocage. L'AG de Paris-VI Jussieu a décidé d'appeler à participer aux manifestations de mercredi (cheminots, RATP), de vendredi (vote du budget) et du 20 novembre (fonctionnaires). A Evry, les étudiants ont voté la grève mais pas le blocage.

Après la séance d'échauffement du 18 octobre, les usagers franciliens resortent baskets, vélos ou contacts pour du covoiturage, quand ils ne posent pas une RTT. A la différence que ce nouveau mouvement est à durée indéterminée.

Le gouvernement redoute une jonction avec la grève dans la fonction publique du 20 novembre.

La SNCF, qui a prévu un millier de bus de substitution, diffusera lundi après-midi ses prévisions de trafic. Un millier d'agents distribueront des fiches horaires dans les gares et aux abords.

Le mouvement d'étudiants contre la loi Pécresse a progressé inégalement lundi, sans effet marquant de l'appel à la mobilisation de la coordination nationale, tandis que les étudiants hostiles aux blocages des facs donnaient de la voix.

Treize universités, sur 85, étaient bloquées partiellement ou totalement lundi par des étudiants opposés à la loi Pécresse, un chiffre identique à celui de vendredi. En revanche, 17.000 étudiants ont participé à des assemblées générales (AG) selon l'Unef, principal syndicat étudiant, contre 10.000 jeudi.

L'appel dimanche de la coordination étudiante à occuper les gares a été peu débattu lors de la quinzaine d'assemblées générales (AG) qui se sont tenues lundi. Seules Montpellier III et Rouen l'ont fait et ont voté contre.

Lundi, les sites de Nantes (Lettres et sciences humaines), de Toulouse II, de Paris X-Nanterre (sciences humaines), Rouen (psycho-socio et lettres), Rennes II, Lille I et III, Lyon II, Pau, bloqués la semaine dernière, l'étaient toujours, au moins en partie, lundi. Les cours étaient également suspendus à Perpignan, tandis qu'à Tours, des étudiants procédaient à des barrages filtrants.

Limoges a aussi voté le blocage. La fac de lettres et sciences humaines d'Aix-Marseille I était fermée administrativement.

Des échauffourées ont mis aux prises, lundi à Nanterre, des étudiants et les forces de l'ordre sur le campus de l'université.

Il faudra m'expliquer pourquoi certaines confédérations posent un préavis reconductible à la SNCF, et un autre de 24h à la RATP?

Ben justement, parce que ce ne sont pas les confédérations qui posent les préavis, mais les fédérations...

Donc si la reforme est annule a la SNCF par XB , EDG GDF c'est leur probleme ? C'est comme cela ,chacun pour soit ?

Est ce que j'ai dit ça ?

Ca donne même pas envie d'argumenter ou d'expliquer le fonctionnement d'une fédé ou d'une confédé, arrêtez d'essayer de transposer le modèle autonome aux autres OS...

Simplement qu'une préoccupation electoraliste (election professionelles) est probablement presente. Il n'y qu'a voir comment les OS se démolissent entre elles actuellement a travers les tracts.

Ah ok...

Pourquoi ne pas avoir citer ceci alors :

Pas forcément puisque chacune d'entre elle, a mis de l'eau dans son vin pour conserver une unité que l'on sait difficile.

Cela aurait été plus compréhensible !

Merci de me le rappeller.....mais il est evident que pour certains ce n'est pas cas. Le terme "travailler plus pour gagner plus" ne me derrange pas.

Sauf que cette formule est galvaudée, dans la réalité, même si effectivement tu travailles plus pour gagner plus d'argent (quand tu le peux...), en fait tu travailles plus pour avoir le même pouvoir d'achat. Mais c'est sûr, c'est moins vendeur comme ça...

Pas forcement, car c'est bien en relation avec le but (electoraliste).

Je note egalement que le principe des citations (multiples) a encore été modifié. Serait-il possible dans ce cas d'en etre informé (dans un sujet) plutot que de le découvrir ?

Moi pas comprendre, ce que toi vouloir dire... Quel est le rapport avec le fait que ce soit bien en relation ? Cela n'a jamais été dit, c'est de la caricature...

Ce n'est parce qu'une affirmation a un rapport avec le sujet que c'est vrai...