Jay17

Alors que je remonte la rame, elle se retourne, et je m'aperçois alors qu'elle est vêtue d'une chemise blanche en haut mais grande ouverte, et sans soutien-gorge en dessous et que cette femme vocifère furieusement contre tout le monde (bon le quai était désert).

Mettant un peu de temps à comprendre la situation, je devais la regarder un peu trop fixement pour comprendre ce qui se passait exactement et la femme de m'interpeller en gueulant à haute voix "Quoi ? Ils te plaisent pas mes seins !

Ils étaient bien au moins ses seins ?

lotrela

En descendant de Valenton à St Pierre très récemment, j'ai croisé 3 trains privés, et les 3 m'ont éclatés les yeux car ils roulent constamment en projos.... Au début, je pensais que c'était des engins de chantier... N'y a t-il pas de position fanal sur vos machines? Dorénavant, je ferais de même!

Non, pas de position fanal sur certains EM des entreprises privées.

J'hésite à créer un nouveau topic, avec SEULEMENT de l'info, sur la convention collective, le CE, les OS, les DP, les dates des élections... pour centraliser les informations de toute la France; vu que nous sommes dispersés.

Ce serait une bonne idée en effet, tu devrais voir avec Katamiaw, l'administrateur du forum, s'il est possible de créer une sous-section "Informations Syndicales" ou "Documents et Communiqués" dans la partie "Entreprises Ferroviaires Privées de FRET en France", cela vous permettrait de vous informer et de vous organiser, soit par entreprises ou plus globalement...

Ose me dire que ce n'est pas vrai....

Pour tes interventions ? Ben si c'est vrai, c'est déconcertant ! Plus sérieusement, je ne vais certainement pas me fatiguer en argumentant avec toi, ce serait de toute façon totalement inutile et improductif, une fois de plus, soit tu t'enfermeras dans un mutisme, faisant certainement semblant de ne pas avoir suivi le fil de discussion, soit tu changeras de sujet en évitant soigneusement ce qui te dérange... Allez, comme tu en doutes, la prochaine fois que tu me fais le coup, je te fais une compilation de tes plus belles esquives ! La discussion est close.

:Smiley_43:

C'est parfois assez vrai ce que tu dis. Dans la même lignée, on trouve X revendications sur le même tract, afin, comme il a été dit plus haut, de ratisser large,

Vinces pour tes interventions d'une qualité, comment dire... déconcertante ! Quelle admirable constance, et pourtant à ce niveau, ce n'est pas facile !

Merci Niko pour ta réponse.

Eh bien je vais rester attentif à ce qui ce dit sur les forums, à défaut d'autres sources d'informations actuellement.

J'ai encore une petite question. (je sais je suis un peu curieux)

Cette convention a été demandé par qui? les OS de la SNCF ? la direction de la SNCF ? Les nouvelles entreprises ferroviaires ? (je ne pense pas que ce soit par les salariés des nouvelles entreprises ferroviaires, vu que ceux-ci sont encore peu nombreux et qu'il n'y a pas encore de syndicat); où celà répond-il à une obligation légale ?

La réponse :

Négociations

Elles ont débuté à la fin du premier semestre 2006, sous la pression des organisations syndicales de cheminots

qui sont intervenues auprès du Ministère des Transports pour qu’une négociation ait lieu permettant à l’ensemble

du personnel du transport ferroviaire de bénéficier de la réglementation du travail appliquée à la SNCF.

La CGT n’a cessé de dénoncer la multiplication des projets de décrets actuels et a oeuvré pour que l’ensemble

des organisations syndicales se prononce pour engager des négociations sur la base d’une seule réglementation

du travail pour chaque mode de transports. L’application d’une seule réglementation du travail par mode, à partir

de la plus favorable, est la condition sine qua non synonyme de progrès social et de barrage au dumping.

L’interpellation du gouvernement, dont le premier ministre, par les organisations syndicales, a conduit ce dernier

par courrier du 11 septembre 2006, à reconnaître l’urgente nécessité d’engager une négociation sur un cadre

social harmonisé entre les partenaires sociaux du secteur des transports ferroviaires.

Il n'y a aucun intérêt pour nos différentes directions d'avoir un cadre social harmonisé par le haut...

En tout cas, on parlait du rh plus haut, et bien chacun l'interprète comme ça l'arrange, et en particulier à la banlieue... Faut voir les mégas magouilles de "ouf" que certains font pour ne surtout pas dormir en rhr (bagnole en bout de ligne, quelques heures de sommeil et ça repart), les 2 journées en une pour avoir son tgv plus tôt, etc... etc... Si la direction était si méchante que cela...

Et le pire, c'est que ce sont souvent les mêmes, qui gueulent auprès de la commande pour que le RH soit respecté, ou bien quand on supprime des découchés dans le roulement !

-la feuille m'a repris mon congé du jour et m'a mis au registre de la prime pour arrangement

C'est le registre de contrairement de commande ! Pas le registre d'arrangement ! zzz

Tout d'abord que cela plaise ou pas le "nain" est aujourd'hui le president de la republique Française et je souhaiterais un peu plus de respect pour la fonction si ce n'est pour l'homme.

Ach so ! Il n'y a donc plus droit à la caricature alors !

Et nabot, on peut le dire ou pas ? Heureusement que tu es là Vinces, toutes ces pensées néfastes dans nos têtes, je t'en prie, que dis-je, je t'en conjure, remets-nous dans le droit chemin !

La liberté ce "cette" presse confine notre liberté de penser.

Là, j'avoue que je m'interroge sur ta phrase ! Le pluralisme confine notre liberté de penser ? Moi qui pensais que c'était l'inverse !

Comme Dom le dit, je ne suis pas sur que Pernaud au 13 h de TF1 comme seule source d'information soit mieux...

Bonsoir,

Dans la mesure où l’affaire est encore en cours, je me permets de remonter cette discussion.

J’ai lu attentivement vos réponses, et naturellement je ne m’attendais pas à recevoir un grand soutien en postant sur un forum de cheminot, sur lequel l’ambiance corporate est fort légitimement présente mais enfin j’aimerai simplement attirer votre attention sur une réelle problématique.

Aujourd’hui, les contrôleurs SNCF s’exposent à une double clientèle hostile :

- La clientèle hostile traditionnelle, c'est-à-dire voyous et fraudeurs

- La clientèle honnête qui en raison de dérives similaires à celle dont je vous ai fait part, en a tellement assez, qu’elle tend à ne plus apprécier les contrôleurs, à ne plus les défendre

En ce qui concerne mon affaire, je suis allé à plusieurs reprises et dans différentes gares, pour essayer de payer mon PV au guichet mais cela a été impossible car mon nom n’était pas inscrit sur le PV, comme énoncé initialement. J’ai du me résoudre à adresser un courrier, auquel j’ai joint le chèque tout en contestant.

J’ai reçu une réponse début avril me disant que mon dossier est étudié, et depuis aucune réponse supplémentaire, le chèque n’a pas été encaissé, je ne sais pas si le PV sera annulé, si le chèque sera encaissé. Bref, l’inconnu totale…

Encore une fois, je me doutais bien que vous défendriez farouchement vos collègues mais enfin je suis convaincu que vous comprendrez qu’un fossé énorme se creuse entre les contrôleurs, et les honnêtes gens pour utiliser l’expression populaire, et ce n’est vraiment pas une bonne chose…

Bah disons que le problème, c'est surtout d'avoir refusé de présenter une pièce d'identité en fait, car il aurait été plus facile de contester et de faire valoir le non-fonctionnement de l'APV, ainsi que la file d'attente au guichet sans l'intervention de la SUGE. Savoir si les collègues ont bien agi ou non, je me garderai bien de porter un jugement, il faut garder à l'esprit que les contrôleurs ont droit à toutes les excuses qui soient possibles et savoir qui dit vrai, qui est honnête ou non n'est pas chose facile, ce n'est pas inscrit sur le front des gens...

Oui oui je suis d'accord mais de la façon dont tu l'as dit j'ai un peu halluciné

D'où ma remarque

Oui, c'était peut être un peu abrupte comme intervention, mais bon, je ne pense pas être le seul à avoir fait le rapprochement, ma première visite au Bourget m'a surpris, j'y ai découvert l'UNSA à l'exécution, alors que d'habitude, ce sont plutôt des sections maîtrises et cadres, d'ailleurs dans mon dépôt, il n'y a que les CTT qui sont UNSA, et ils vont tirer nos trains même quand leur Fédération appelle aussi à la grève...

A propos de Convention Collective, si quelqu'un avait quelques informations sur la future Convention applicable aux Nouvelles Entreprises Ferroviaires, je suis preneur d'infos...

Actuellement, nous n'avons aucune info à ce sujet, j'ai lu les comptes rendus cités ci-dessus, mais sans vouloir dénigrer qui que ce soit, ça n'a pas l'air d'avancer à la vitesse du TGV ...

Donc, toute info sur l'actuelle avancée du dossier et pourquoi pas sur son contenu m'intéresse au plus haut point !

Salut, pour l'instant, on n'en sait pas plus que ce qui est repris dans les comptes rendus au dessus. Il est vrai que ça n'avance pas très vite, mais ça parait logique, parce que les OS doivent déjà faire converger leurs différentes sensibilités et surtout parce qu'en face, il y a le patronat, qui n'a certainement pas les mêmes aspirations que les OS en la matière...

Mais, je mettrai en ligne toutes les informations dès qu'elles me parviennent, c'est promis !

De deux je ne nie pas les preuves et en remercie d'ailleurs Jay17 qui les a posté... je ne trouve cependant rien sur la CCN elle-même, juste des compte-rendus.

La Convention Collective Nationale n'existe pas encore, elle est en construction et les comptes rendus reprennent l'avancement des travaux de la construction de cette convention... Ne pensez pas qu'il soit si aisé que ça de mettre en place une convention collective...

Donc un tract qui propose de regarder si y'a matière à faire grève c'est normal mais un mec qui demande pourquoi chez nous on envisage l'action avant d'avoir l'idée de la raison, ça c'est faire un caca nerveux.

Logique ...

Ba si j'ai lu sinon je vois pas ce que je me permettrai de l'ouvrir.

Dans une boite normale, on fait grève quand on ne peut plus faire autre chose.

Chez nous, on regarde avec quoi on va bien pouvoir faire grève.

Désolé de sortir de la pensée unique mais y'a des fois, c'est vraiment un peu trop gros.

Voici ce qui est issu du dernier tract en date du 30 avril :

C'est pourquoi la Fédération CGT des Cheminots, s'appuyant sur les luttes qui se développent dans de nombreuses localités, propose à tous les cheminots de faire converger nos forces et de s'inscrire dans la construction d'une action nationale pour faire

entendre au gouvernement et à la Direction nos légitimes revendications sur les salaires, l'emploi, le Fret SNCF et le service public, les conditions de travail et le respect des droits des salariés.

Le Service Public Et Les Conditions Sociales Sont Attaquées! Agir Est Notre Devoir !, CGT

Et voici l'Info Luttes du mois d'avril :

info_lutte.pdf

Je ne suis pas vraiment sur que le problème soit pris à l'envers, comme tu le dis, il s'agit bien là du rôle de la fédération... Quant à faire autre chose, on se demande bien quoi, les IRP deviennent de véritables mascarades, les pétitions sont ignorées, les rassemblements et interpellations aussi, d'où l'interrogation légitime, mais peu pertinente à ce moment précis à mon avis, d'une action nationale...

Ah.... Tu comptes faire une expédition punitive parce qu'il est à l'UNSA ?

Non, je m'en moque totalement, c'était une simple remarque...

Mais bon, si je ne me trompe pas, il est plus facile de tenir son discours quand la gamelle est bien pleine…

Superflue est surtout cette idée de mouvement.

Ce que j'attaque ici, c'est surtout le fond.

Soit chacun prend ses responsabilité et appel à un mouvement pour tel ou tel point, soit il ne fait rien.

Appeler pour tout est totalement improductif.

De peur de ne voir qu'une partie des cheminots présents dans un mouvement, on appel contre tout.

Résultat, le motif est dilué et l'effet produit est inverse.

Crier au feu tout le temps revient à ne jamais le faire.

Il s'agit juste d'une PROPOSIOTION d'action, rien d'autre pour l'instant, aucune décision, alors pourquoi faire tout ce pataquès ?

Dire que ce n'est pas une bonne idée en ce moment, suffit, je ne comprends pas ta réaction à vrai dire, sachant qu'il n'y a rien pour le moment hormis des discussions sur une éventuelle action... Faire un caca nerveux pour autant d'incertitude...

Pas grave, j'aime les pays froid

On constate quoi ?

Que sarko est passé et qu'il va nous en foutre plein la gueule.

Donc pour se défendre, ça me semble un tout petit peu logique d'attendre l'attaque, sinon non seulement on tape dans le vide mais en plus, on passe pour des crétins dont le sport favorit est de faire chier le monde sans raison.

Annoncer clairement qu'on ne se lassera pas manger sans rien dire, c'est normal.

Faire une grève pour dire ça, c'est stupide.

Si seulement on ne constatait que ça... Sarko ou pas, la question sur cette action date du mois de mars et n'avait rien de politique, elle aurait été mise en débat, peu importe le nouveau président, donc à part les deux dernières lignes ou tu exprimes ton avis, que je partage d'ailleurs (hormis le stupide, mais bon...), le reste de cette discussion est superflue à mon avis.

Ah ba oui, désolé, ce n'est qu'une perspective d'action .... ça change tout.

Donc on imagine que peut être faudrait faire un mouvement.

Sauf qu'on sait pas quoi y mettre, vu qu'il n'y a pas de raison.

Alors on balance plein de truc, et pis on regarde si les gars sont partant pour tel ou tel mot d'orde.

Ou alors on pose une date et on attend que le gouvernement nous donne un sujet ?

Non, c'est : on constate une situation, qu'est-ce qu'on peut mettre en oeuvre pour l'endiguer, on en discute et on propose... Si tu as d'autres solutions, n'hésite surtout pas !

Pour information, je ne pense pas que cette action soit judicieuse et c'est le point de vue que j'exprimerai...

Je trouve que vous allez tout de même un peu vite en besogne, il s'agit d'une perspective d'action, rien n’est encore défini, pour l'instant on ne fait qu'en parler et proposer, alors émettez un commentaire constructif (pour ou contre), mais franchement, rangez les sempiternelles accusations et autres dénigrements au placard...

Bah c'est pas pire que ton coté anti-Sarkozy virulent

Ca c'est juste une question de point de vue Vinces...

Vous voudriez me faire croire que les syndicats se battent aussi pour les salariés du privé.

Je suis allé faire un tour sur les sites, entre autres, de la CGT Cheminots, CFDT cheminots, L'UNSA cheminots, rien sur les privés.

Tu aurais peut être du mieux chercher...

R_glementation_du_travail_et_convention_collective.pdf

reunion_1_290107.pdf

reunion_2_070207.pdf

reunion_3_070307.pdf

reunion_4_070404.pdf

reunion_5_070502.pdf