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Le Web des Cheminots

Jay17

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Messages publiés par Jay17

  1. Non ça se fait aussi chez nous !

    C'est ce qui doit être fait en regard de l'arrêté d'aptitude , donc pour tout opérateur

    Ah bon, alors là, je découvre ! On fonctionne encore à la bonne vieille méthode chez moi ! La seule question que me pose mon chef de temps en temps, c'est si je souhaite être revalidé ou non sur les ligne en limite !

  2. LOL Ca c'est l'ancienne règlementation SNCF... Décidément les vieux règlements S ont bien dû circuler chez les "nouveaux entrants"... A l'heure actuelle à la SNCF il n'y a plus vraiment de règle si claire il me semble, on t'envoie en étude de ligne et derrière le chef vient te poser quelques questions puis il te dit "t'es bon pour cette ligne" si tu n'as pas répondu trop d'anerie...

    C'est nouveau ça le CTT, qui pose des questions suite à une étude de ligne ? Mon chef ne m'a jamais posé de questions ! C'est une particularité locale ou ça se fait ailleurs aussi ?

  3. Je vois pas ou tu trouves "des formules toute-faites et à l'emporte-pièce" dans mes propos ?

    Je dit clairement et avec franchise ce que j'en pense que ça te plaise ou pas !

    Cette prime substantielle dite de "temps gagné" qui permettait de mettre un peu de beurre dans les épinards fut supprimé à la demande express d'un certain syndicat catégoriel qui comble de l'ironie se targue de défendre les agents de conduite.

    Maintenant si tu es un agent de conduite sérieux et que fais bien ton travail et que tu rattrapes un peu de temps perdu pour satisfaire les voyageurs et bien on te sanctionne pécunierement sur ta fiche de paye.

    C'est quand même fort de café non ?

    Alors je ne vois pas pourquoi on ne récompenserait les agents de conduite serieux comme cela se faisait autrefois et pourquoi pas les autres cheminots si eux aussi permettent que les trains soient à l'heure.

    Que tu dissertes et donnes ton avis sur ce sujet n'est pas le problème, on peut être d'accord ou non avec cette prime dont tu souhaites le retour (ou plutôt dont tu dénonces la suppression), mais traiter tout les représentants syndicaux, peu importe l'obédience, d’oisifs et de fainéants... Il y en a une minorité quelque soit le syndicat, mais par respect pour tout ceux qui s'investissent, c'est une honte.

  4. Justement ce serait le moyen de récompenser la valeur et la conscience professionelle d'un agent de conduite !

    Bien sûr les oisifs qui tapent le "carton" dans les permanences syndicales n'y aurait pas droit..

    D'ailleurs n'est-ce pas ces mêmes "fainéants" qui ont demander la suppression de cette prime inique à leurs yeux ?

    Avoir 50 à 100 euros de plus qu'eux sur ta fiche de paye ça les rendaient jaloux....

    Les oisifs, les fainéants ? Savir, tu me fais vomir...

  5. Salut à tous,

    Sur les site recrutment sncf, il n y a aucune anonce concernant les postes administratifs (secretariat,...), est-ce sous traité, ou le recrutement se fait par une autre vois... c'est pas pour moi, c'était par curiosité.

    Si quelqu'un peut m'éclairer, Merci d'avance.

    La tendance actuelle n'est pas vraiment au recrutement d'administratifs ! Cette filière est malheureusement en voie de restructuration, avec un projet de regroupement par plateformes régionales...

    Voir le tract suivant : Services Communs - Nous Refusons La Suppression Des Bureaux Administratifs, CGT

  6. Y a-t'il un préavis de grève ou pas ? Car les syndicats ont déclarer qu'il y aurait grève des fonctionnaires à cette date, donc je voulais savoir, vu que nous ne sommes pas fonctionnaire, si on est concerné par la grève, ou juste par la manif ...

    Il ne devrait théoriquement pas y avoir de préavis déposés pour les fonctions touchant directement à la circulation des trains (Traction, ECT, Transport Mouvement). Toutes les OS s'étant entendues sur ce point.

    Pour compléter les informations de Dom, le rendez vous est fixé à partir de 12h00 place d'Italie, pour un départ de la manifestation à 13h30.

  7. Pourquoi ce client a pris un PV de 51€ alors que si j'ai pris compris ça aurait du être 25 ou 10 € ?

    Parce que c'est un PV, il y a des frais de dossiers, il ne devait pas pouvoir régler le BNC immédiatement.

    Dans ce cas tel qu'il est énoncé par l'usager, je dirai qu’il y a faute partagée, je m'explique, l'usager attend bien sagement à sa place que le contrôleur se pointe pour aller le voir, ce qui ne démontre pas une réelle volonté de se mettre en règle, et le collègue ASCT, si c'est son premier passage (ce qui d'après l'usager est le cas), ferait mieux de faire un premier passage dans toute la rame sans contrôle, puis un deuxième passage pour contrôler, ce qui évite ce genre de litiges.

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