Jay17

Mais euhhhhhhhhhhh !!!!! mdrmdr

Merci Kata pour toutes ces améliorations, tu as bien gagné tes 5 étoiles !

Bonne année à toutes et tous.

154048_tract_unitaire.pdf

Bon bah un joyeux Noël à toutes et tous !

161631_adc_tract_dereglementation.pdf

Le 24 prise de service à 4h59, fin de service à 12h47 en découché pour reprendre le 24 au soir à 21h50 et finir le 25 au matin à 4h55. En congés pour le nouvel an.

Bon Anniversaire Marcarrick ! nonmais

Le 48 :

Nous resterons sûrement dans le socle actuel de revendications, le problème étant que pour élargir à tous les cheminots, il est impossible de couvrir en les détaillant l'ensemble des restructurations dans les différents services de l'entreprise, nous resterons donc je pense, sur ce qui est cité en fin de tract, je n'ai pas plus d'informations pour l'instant, mais je sais parfaitement qu'il s'agit là de termes généraux qui peuvent pour certain paraître éloignés de la réalité vécue par les cheminots.

Je suis entièrement d’accord avec le tract de la CGT que j’ai mis en ligne, j’estime que les préavis posés par SUD et FO, sont inutiles, voire dangereux. Un amalgame est fait entre les revendications locales et nationales et ces préavis ont été déposés à première vue sans concertation avec les autres OS, parties prenantes de la démarche unitaire. Il existe des problèmes catégoriels chez les agents de conduite, la réforme de la traction, que je dénonce depuis toujours et qui fait parti des sujets avec lesquels je suis en total désaccord avec ma fédération (mais la CGT est elle seule dans cette histoire ?), la spécialisation des ADC, qui fait les beaux jours de certains et qui est à mon avis à adosser d’une part à la réforme des primes traction et des EVS en général d’autre part, etc.. Sur ce dernier point, les ADC, et encore une fois ceci n’est que mon avis et n’engage que moi, feraient bien mieux de considérer comme une urgence de se battre sur le fond du problème, et ce, avec l’ensemble des cheminots, fond du problème qui est le salaire, plutôt que de se bercer dans l’illusion du maintient de certains EVS (découché en banlieue entre autres). Vous parlez d’unité syndicale chez les ADC, mais quand on voit les problèmes pour mobiliser les ADC d’un seul dépôt voire d’un ET autour de certains problèmes pourtant communs, on imagine mal un socle de revendications cohérent sur certains sujets. Qui est prêt ici à se battre pour une réforme réelle des primes traction, pour un éclatement des roulements spécialisés (Banlieue, TER, FRET/Grand axe et TGV), même pour la lettre de 79, quand je discute avec les collègues purs banlieue, ils me disent qu’ils s’en foutent (eh oui triste réalité). Parce que c’est bien beau de se battre contre la spécialisation, quand certains se gavent dans ces roulements spécialisés, ces contradictions la direction ne manque pas non plus de nous les renvoyer dans les dents. Alors, oui je suis en accord avec le tract, car je pense qu’il faut être unitaires pour arriver à construire quelque chose, que beaucoup de problèmes ne concernent pas uniquement les ADC, mais l’ensemble des cheminots et que le mouvement doit s’élargir le plus possible. Alors certes comme personne n’est parfait, on fait des choses et parfois ça ne répond pas aux attentes, mais vous que faites-vous au quotidien ? Vinces, toi qui passes ton temps à dénoncer ? Quelle est ton implication, pour quoi es-tu prêt à te battre ? Propose au lieu de traiter les autres de trépanés ! Niko et Typiac, je n’ai rien contre vous en personne, mais il serai bon de que vous regardiez un peu votre clocher, je m’arrêterais là avec vous deux, je n’ai pas envie de rentrer dans une bataille syndicale qui me gave d’avance. Pasdid84, même question que pour Vinces, à part dire c’est pas bien vous êtes mauvais et patati et patata, dans quoi t’investis-tu et pourquoi es-tu prêt à te battre ? Pour votre information, je n’ai pas que le forum des cheminots dans la vie, il m’arrive de me déconnecter, vous m’excuserez donc de n’avoir pu vous répondre de suite. Je n’ai pas couvert forcément tous les sujets actuels en ce qui concerne la traction, vous m’en excuserez aussi par avance s'il vous plaît. J’ai essayé de ne pas rentrer dans votre jeu au travers de ce post qui ne se veut en aucun cas polémique, ni même blessant, j’espère avoir réussi, libre à vous de répondre aux questions personnelles posées, de toute façon ceci est ma dernière intervention dans ce fil de discussion.

Et vous esperez réellement ouvrir un dialogue comme ça ?

Et voilà, ça aussi c'est très constructif, tout ceci est totalement stéril, un coup, il faut un coup il faut pas, mais quand il faut tu peux pas tu as piscine, enfin c'est ta vie... Il faut toujours un responsable amuses toi bien !

Voir de l'autre côté, de toute façon tu ne cherches qu'a en découdre, tu critiques l'attitude des syndicats mais tu réagis exactement de la même façon individuellement, trop occupé à pointer du doigt sans jamais se regarder. Allez, je te laisse jouer tranquille à tes "c'est pas bien ce que vous faites !"...

Et oui je suis ta voie dans ce domaine !

Fais attention tout de même tu radotes !

mdrmdr

Je te dis juste ce que je pense du problème de transfert de charge crml/tb, alors tu vas te détendre, je n'ai jamais dit que j'étais en phase avec ma fédération sur ce sujet, et je pense que sur ce point là tu peux aussi, comme d'autre faire ton mea-culpa avec la tienne, si c'est sur ce sujet que tu souhaites aller, tu iras tout seul, je n'ais aucune envie de rentrer dans cette guéguerre, j'espérai que tu avais compris dans la partie privée du forum... Tiens, tu nous refais un petit coup de paranoïa, ça faisait longtemps !

En tout cas pour l'instant, c'est toi qui déblatères et nous assènes des leçons de morale !

Pour ce qui est du transfert de charge crml/tb, je pense surtout que ce n'est pas le bon combat, surtout en local, c'est carrément la réforme traction qu'il faut faire péter, le soucis, c'est que je ne sais pas combien on est à penser ça...

111239_situation_sociale_adc.pdf

112643_uit_projet_de_reglement_osp.pdf

162757_materiel_axes_revendicatifs.pdf

Le mouvement est reconduit pour demain sur l'ensemble de l'ET PRG.