Jay17

A premiere vue il n'y a pas que moi qui ne le comprends pas......

Bah ça c'est toi qui le dit, je te répondais parce que tu t'exprimais, je pense que tu aurais pu développer un peu plus sur cette réponse...

Tu ne mets pas la barre bien haut 23 % ça me semble peu, Serait-ce deja le reconnaissance que ce mouvement sera un echec ? J'ai fait un petit sondage parmis les collègue que je croise ici ou là, j'ai la nette impression que les greves de 24 h n'ont plus la cote elle sont jugées peu credible

Ce que tu ne veux pas te mettre dans la tête Vinces, c'est que ces grèves de 24 heures ne sont qu'une première étape, dans le but, d'une part d'éviter de partir sur du reconductible tout de suite (eh oui avec un fort pourcentage de grévistes, les négociations qui suivent non pas la même physionomie qu'avec peu de grévistes), et d'autre part se sont des solutions proposées aux cheminots, à eux de s'en saisir. Je reste convaincu, qu'une journée à 60 % de grévistes pèse plus lourd que 3 jours à 20 %. De plus, le problème actuel, c'est que pour l'instant, il n'y a rien qui se dégage nettement, tout est diffus, les restructurations et les attaques se multiplient (tout le monde les ressent), mais de façon tellement éparpillée et différente sur le territoire et dans les filières, qu'il n'y a pas grand chose de rassembleur, alors que c'est dans ce rassemblement que nous sommes forts, pas en partant chacun notre tour UP par UP et UO par UO, sachant que ces restructurations découlent d’orientations nationales…

Et si je parle de gens qui confondent je ne me mets pas dans le lot mais je parle plutot des neuneus comme toi à qui ça arrivent.

Neuneu ? Toi tu manques pas d'air, avec ton arrivée en fanfare et tes provocations bidons...

Les tracts syndicaux envahissent les casiers et il est souvent difficile de retrouver les documents importants .

Les tracts sont distribués en masses au milieu de documents de sécurité comme les FLH ou les rectifs .

Souvent ces tracts sont de la même couleur que les FLH : c'est inadmissible .

Je pense que les tracts syndicaux devrait être mis à disposition dans à un endroit et pas imposés de force en etant postés dans les casiers.

Marre de cette polution , en plus on ne peut pas s'en resservir !!! ils sont imprimés des 2 cotés.

Donc je voulais savoir si comme moi vous ne pouvez plus supporter ce genre de pratiques.

lotrela

Grève à la SNCF mercredi après l'échec des conciliations

PARIS (Reuters) - Six syndicats de cheminots ont confirmé leur appel à une grève nationale, mercredi prochain, après l'échec de réunions de conciliation avec la direction de la SNCF, apprend-on de source syndicale.

Seules l'Unsa et la CFDT ne se sont pas associées à ce mouvement d'arrêt de travail qui rassemble la CGT, FO, la CFTC, Sud, la CGC et la FGAAC, représentant 75% des cheminots.

Les préavis de grève, qui vont du 7 novembre 20h00 au 9 novembre 08h00, ont été déposés cette semaine.

La direction de la SNCF, qui prévoit "des perturbations" de trafic, établira lundi un "plan de transport" des trains qui circuleront mercredi, a-t-on dit à l'entreprise publique où l'on confirme l'échec des réunions de conciliation.

La participation au mouvement des deux principaux syndicats de conducteurs, la CGT et la FGAAC, laisse augurer "de sérieuses perturbations dans le trafic", a souligné Bernard Aubin, responsable à la CFTC.

Les syndicats réclament notamment une réouverture des négociations salariales. Leurs revendications portent aussi sur l'avenir du fret, l'emploi, la défense du statut et la politique salariale.

vendredi 3 novembre 2006, 19h08

Bon anniversaire Oror revoltages

Sud Rail,ca rime avec Sud Braille

cette expression ne vient pas de moi mais j'aime bien

Je ne suis pas SUD, mais ce genre de trucs existent pour tous les syndicats... Si on se met à les citer ici, on va finir en pugilat, c'est certain !

qu'entends tu par "visites de lignes" ?

les connaissances lignes sont maintenant presque toutes faites en petit livret

donc il doit y avoir un logiciel disponible quelque part dans les régions

Le CODELI... Pour ce qui est du petit livret d'étude de ligne... Maintenant, savoir si il est possible de le trouver en version logiciel, bonne question !

Mur de Berlin et guerre froide sont dirigés vers les OS qui lancent le mouvement du 08/11, si tu te sens offensé(e), merci de ne pas nous mettre tous dans le même panier. Pour une part non négligeable de cheminots, il existe bel et bien un mur idéologique entre OS et Direction, et que l'existence de celui-ci nous empêche fortement d'avancer tous dans le bon sens.

MDR, il n'y a pas plus variable et plus subjectif que le bon sens !

Je me sens offensée comme bon nombre de cheminots et je ne crois que pas être minoritaire dans ce cas précis.

Il y a un tel fossé entre la direction et la vie du terrain que le "dit mur" ne s'est pas fait par hasard alors à qui la faute ?

Arrête de prendre les OS pour des guignols poussiéreux !!!

Ah mais je t'arrête tout de suite Trotinette!

Il ne prend pas les OS "en général" pour des guignols poussiéreux, il prend les autres OS que la sienne pour des guignols poussiéreux, alors que poussiéreux peut être, mais guignols, la place est déjà prise !

dois-je te rappeler les grèves hyper-carrées des agents EDF ? malgré les promesses et la lutte, EDF et GDF sont en train d'être dépecées et privatisées... le prochain "nid à gauchiste" à détruire par la droite gouvernementale, c'est nous...

Tu n'as aucun besoin de me rappeler quoique ce soit TRAM ! Les promesses de luttes sont éventuellement utiles si elles sont suivies, ce n'est pas trois pauvres délégués et quatre syndiqués qui vont peser en de tels instants, maintenant il faut se regarder en face de temps en temps, peu de grévistes, des agents préférant se précipiter sur l'actionnariat d'entreprise ! Il y a un moment ou il faut arrêter de rejeter ses propres faiblesses sur les autres (en l'occurrence souvent OS et délégués, qui ne sont que l'émanation des syndiqués et des salariés...). L'avenir appartient à tous...

Ben alors CMD66 jte lé cloué ou quoi???

À mon humble avis, tu ne devrais pas être aussi présomptueuse...

Cet indicateur de vitesse est nul. On a l'impression de conduire une Twingo.

Je peux te dire que tu es content quand tu as ce compteur avec la nouvelle radio en pleine nuit: Effet Top Gun garanti.

Au fait, c'est toi Jay, qui a conduit ce train?

PS: je te remets ta photo un peu plus éclaircie.

Réponse en MP.

Même si mes idées te dérangent, sache que je fais partie des 20% de syndiqués de la Sncf, que je ne laisserais pas la direction faire n'importe quoi avec nos conditions de travail.

Même si la direction te dit qu'il n'y a pas d'autres choix ? Puisque dans ce cas tu te contredirais...

En effetn les woitures CIWL métallisées (construction années 1930) ont été modernisées du côté du freinage et viennent de recevoir des nouveaux bogies les autorisant à rouler à 160

Et oui :

Quel honeur de conduire un tel train... Que je serai fier !

C'est tracé V160 ?

Ibrahima

V140, même si les véhicules sont aptes à 160.

exact !

et arriver à imposer notre réglementation actuelle comme base commune serait l'idéal, car alors moins de risques de dumping social et de comparaisons public / privé ; mais là, on est dans la science-fiction...

Entièrement d'accord, et c'est l'objectif que nous nous sommes fixés, je clame ceci haut et fort depuis un bout de temps maintenant. Mais là où je ne te rejoins pas c'est quand tu dis que c'est de la science-fiction. Il faut croire TRAM21, même si l'on n'est jamais à l'abris de la défaite, il n'y a pas pire que la résignation. Quand tu te résignes, tu es déjà mort !