Jay17

V140, même si les véhicules sont aptes à 160.

Entièrement d'accord, et c'est l'objectif que nous nous sommes fixés, je clame ceci haut et fort depuis un bout de temps maintenant. Mais là où je ne te rejoins pas c'est quand tu dis que c'est de la science-fiction. Il faut croire TRAM21, même si l'on n'est jamais à l'abris de la défaite, il n'y a pas pire que la résignation. Quand tu te résignes, tu es déjà mort !

17_10_06_Tract_pour_la_gr_ve_du_08_11_06.pdf

Non, ne t'inquiètes pas l'intérieur des voitures est vraiment superbe !

+1 Presque pareil, UM de 25500 en tête et UM de 66000 en DT...

Bon ! En voilà une autre alors ! Le train lors de son arrivée à Juvisy pour la relève :

Merci Coco ! Je n'ai pas mis mon doigt devant l'objectif non plus ! lotrela

Alors là pour les variantes, il faut voir avec Ferro, c'est lui l'inventeur du mot...

J'ose pas, j'ai bien trop peur de la ridiculité...

MDR, alors c'est bien beau ce constat mais on fait quoi alors ? On laisse le machin partir à volo, en laissant la boite s'émietter de toutes parts ? En disant simplement dans les DP, Monsieur le directeur ce n'est vraiment pas bien ce que vous faites, nous nous y opposont fermement !

"C'est une grêve où qu'on a pas besoin de faire grêve et où qu'est ce qu'on est sur de gagner, pis c'est une grêve quelle est au bon moment aussi..."

C'est sur que tu sais ce que c'est toi, de ne pas avoir peur, tout du moins pour ce qui est du riducule... lapleunicheuse

Voici l'un des clichés que j'ai pu prendre hier (je ne suis pas un as de la photo...) :

Et bien fait le ! Je ne vois pas trop quel appel des syndicats vous attendez... Tu crois peut être que j'attends un appel de ma fédé pour faire respecter et respecter la réglementation ? De toute façon la position des syndicats ne peut être que la stricte application des procédures réglementaires, et ce au quotidient. Seulement nous sommes bien peu nombreux à faire ça... Bah oui c'est sur, on se baise souvent la gueule tout seuls quand on fait ça !

Bon anniversaire trotinette et Buzzz !

Sans parler du nombre de fois ou la SNCF à servi à reinjecter de l'argent dans des boites privées, via des marchés...

C'est toi qui sort ça mais MDR, estime toi heureux que le ridicule ne tue pas...

Sérieux tu devrais aller voir ailleurs si on n'y est...

+1

+1 ça déboule à 80km/h et aucune visibilité !

4 types d'arrêt : -normaux (réguliers ou facultatifs) -prescrits (assimilés aux arrêts normaux, ils sont délivrés : par écrit, par téléphone, par radio ou de vive voix) -par les signaux d'un poste -accidentels

Merci pour ta réponse. Je m'en doutais un peu mais je voulais une confirmation ! lotrela

Une petite question pour les cheminots suisses, faut il parler allemand pour postuler aux CFF ?

A première vue non, je ne m'éloigne pas du sujet initial, il y a bien deux logiques qui s'opposent dans ce post, celle de ceux qui sont pris de ce fameux reflexe et celle des autres !

MDR, je ne l'avais pas vu sous cet angle. C'est pas grave, laisse tomber (au passage, je ne pense pas non plus que Pepe voit d'autres relations entre vous... ).