Jay17

avec un pare-soleil marque:jay 17 et un klakxon italien

il y aurait du mon de sur les quais a ton passage

"The Jay17 Touch" s'il te plait, alors ! N'est pas Jacky qui veut helpsoso

La dernière dépèche AFP sur le sujet :

PARIS (AP) - La proposition d'un mouvement social faite par la CGT-cheminots à la SNCF date du 6 septembre dernier lors d'une réunion interfédérale, et n'a rien à voir avec la polémique actuelle sur les régimes spéciaux, a précisé vendredi à l'Associated Press le secrétaire général du syndicat Didier Le Reste.

Cette proposition -qui reste pour l'heure un simple projet sans aucune date précise, ni positionnement général des autres syndicats- porte sur des revendications internes liées à la politique de l'entreprise, et sur des dossiers en cours de discussion avec la présidente de la SNCF Anne-Marie Idrac, notamment l'emploi et la situation du fret.

"Il y a dix jours, les fédérations syndicales de cheminots se sont réunies, et nous avons proposé la mise en débat d'une mobilisation sociale en octobre sur le fret, les réorganisations imposées à marche forcée dans l'entreprise, l'emploi et la question de la concurrence privée", a expliqué Didier Le Reste.

La proposition de la CGT n'a, depuis, fait l'objet d'aucune nouvelles discussions entre syndicats, et aucune date de nouvelle rencontre n'a pour l'heure été fixée.

Egalement interrogé par l'Associated Press vendredi matin, le secrétaire général de FO-Cheminots Eric Falempin, a précisé que la première démarche des syndicats sera une lettre adressée à Anne-Marie Idrac et posant des questions précises sur les revendications internes soulevées. Une décision sera prise sur la base des réponses de la direction.

"Nous, on n'est pas fermé sur le fait de construire une mobilisation. Maintenant, on n'a pas parlé de grève", a assuré M. Falempin. "Il n'est pas question de partir dans un mouvement si on n'a rien à en tirer", a-t-il précisé, ajoutant qu'un "mouvement de grève préventif sur les déclarations d'un candidat à la présidentiel ne m'intéresse pas".

"Il n'y a visiblement qu'une seule chose qui intéresse la presse, qui veut nous faire dire ce qu'on n'a pas dit", a-t-il regretté.

Les deux responsables syndicaux reconnaissent toutefois que "les déclarations actuelles de Nicolas Sarkozy ne vont pas arranger les choses", selon M. Falempin.

"Nous pouvons intégrer des sujets d'actualité et ces déclarations dans notre réflexion", prévient de son côté M. Le Reste. AP

Le lien : SNCF: la proposition d'un mouvement social en octobre n'a rien à voir avec les régimes spéciaux

La modestie est l'elle de rare qualité qui ne sert pas a grand chose.

Que l'on soit pour ou contre N.Sarkozy, il faut lui reconnaitre une maniere de s'exprimer plutot franche et pas tres courante chez nos hommes politiques

Ah mais à chacun ses idoles, ce n'était qu'une constatation... Quand a la modestie je te laisse seul juge.

Surtout que Domique de Bussereau avait signé un papier ou il s'engageait que le systeme de retraite à la SNCF n'allait pas changer. Et ce papier fut entre envoyé à la CFTC.

Je vais essayé de le retrouvé dans les archives, ,de la SNCF ou des syndicats.

Donc il aurait menti ce S........ (je modere mes propos, mais là je suis fin enervé)

@+ Marc

C'était couru d'avance, que notre tour vienne après les autres...

Quand on a arrêté les membres de l'intelligentsia

Je n'en étais pas, je n'ai rien dit.

Quand on a arrêté les communistes,

Je n'étais pas communiste, je n'ai pas protesté.

Quand on a arrêté les juifs,

Je n'étais pas juif, je me suis tu.

Quand on a arrêté les socialistes,

J'ai gardé le silence.

Et puis quand on m'a arrêté,

Il n'y avait plus personne pour protester.

Martin Niemöoler

J'aprecie....Je suis l'une des rares personnes pour qui la devise pourrais etre " je fait ce que je dit et je dit ce que je fait" et d'apres mon expérience ce n'est pas si courant dans la vie d'aujourd'hui. En fait j'attendais une réaction de trois ou quatre personnes et tu faisais bien sur partie des deux premiers possible. J'aime bien ne pas me tromper, Merci.

Je suis d'accord avec toi c'est vraiment absurde. depuis de nombreuses années j'ai vu et entendu pas mal de bétises tant chez les hommes politiques que chez les syndicalistes mais ici ils auront beaucoup de mal a faire pire, quoiqu'ils ont tout de même de la resource dans ce domaine.

Je vais désormais t'appeler Modeste...

Sinon pour la devise vous êtes deux au moins à l'avoir, l'autre je te laisse chercher (c'est un homme politique dont les initiales sont N. S.).

Mais c'est absurde on ne sait même pas qui va se présenter pour chaque parti, et encore moins qui va être élu.

Je suis d'accord pour défendre notre système de retraite, mais on va faire grève jusqu'en mai ???

Ce n'est pour l'instant qu'une déclaration, personnellement, j'attends de savoir comment tout cela va se goupiller, maintenant il est vrais que cela semble un peu prématuré au premier abord. Mais bon à voir si c'est un thème central ouvertement déclaré dans un préavis ou bien si cette question restera centrale mais latente dans un préavis, ou bien encore si l'on garde nos forces pour cela, le moment venu, sachant que les élections feront qu'il sera complètement conforté par ce soutient, ce qui réduit d’autant les chances qu’il plie. Si ça part avant, il en jouera aussi je pense, bref pas si simple de trancher comme ça de but en blanc.

Au fait je regardais un débat sur LCI sur le sujet cet après midi et Devedjian, s'est servi de l'exemple des rabistes ou autres qui bossent après la retraite...

La déclaration AFP :

PARIS (AFP) - La CGT-Cheminots a annoncé jeudi qu'elle allait proposer aux autres syndicats de la SNCF un "mouvement social important pour octobre", très certainement une "grève", pour défendre le régime de retraites des cheminots, après les déclarations de Nicolas Sarkozy sur le sujet.

Le président de l'UMP a assuré jeudi, à propos des régimes spéciaux de retraite, qu'en cas de victoire en 2007, il ferait "la réforme, parce que la réforme doit être faite".

Majoritaire à la SNCF, la CGT avait déjà proposé aux autres syndicats un "mouvement social important pour octobre", mais les déclarations de M. Sarkozy "confirment et renforcent" cette proposition, a déclaré à l'AFP son secrétaire général, Didier Le Reste.

"Il y a de très fortes chances pour que ce soit un mouvement de grève avec au centre la question de l'avenir des retraites, un mouvement à la hauteur des attaques redoublées de la droite qui deviennent inacceptables", a-t-il averti.

"Les charges successives de ces derniers jours font monter les inquiétudes et la colère dans l'entreprise. Les cheminots n'admettent pas d'être mis à l'index, culpabilisés face à l'opinion publique: ils ne laisseront pas faire et n'attendront pas l'élection présidentielle!", a lancé M Le Reste.

Les huit fédérations de cheminots pourraient se réunir la semaine prochaine, a-t-il ajouté.

Depuis les propos tenus en début de semaine par François Fillon, proche de M. Sarkozy, sur la nécessité d'une réforme des régimes spéciaux, les confédérations syndicales s'étaient montrées prudentes.

Bernard Thibault, secrétaire général de la CGT et leader des cheminots cégétistes lors des grèves de 1995, avait expliqué mardi qu'il ne voulait pas "se mettre à commenter" les développements de la campagne électorale, tout en rappelant avoir "déjà mené des batailles syndicales sur les retraites" et être "prêt" à en mener d'autres.

"On ne va pas réagir tous les jours à ce que disent les candidats" à l'élection présidentielle, avait estimé pour sa part Jean-Claude Mailly (FO).

Pour la CFE-CGC, Bernard Van Craeynest a de son côté appelé jeudi le Premier ministre à ouvrir "dès aujourd'hui" une concertation sur les régimes spéciaux afin d'éviter un traitement précipité du sujet en 2007.

M. Le Reste a affirmé que le régime de retraites des cheminots, dont la situation financière a été épinglée par la Cour des Comptes, pâtissait notamment du "déséquilibre démographique en raison des politiques de suppressions d'emplois (14.000 depuis 2001) décidées par l'Etat, unique actionnaire de la SNCF".

Les cheminots, qui "versent des cotisations supérieures de près de 9% supérieurs aux autres assurés, se paient leurs prestations. Et quant aux soit-disant privilèges, il faut savoir que 62% des cheminots retraités touchent moins de 1.500 euros bruts par mois", a-t-il conclu.

Le lien : Régimes spéciaux: la CGT-Cheminots menace d'une grève en octobre

Je partage totalement l'avis de SATANAS sur ce sur sujet;

- "La CGT va soumettre aux autres organisations syndicales une proposition de grève en Octobre" Donc maitenant on fait greve 10 mois avant une modification eventuelle des regimes de retraites dont on ne sait de tout façon pas la portée et les modalitées ??? Alors là BRAVO

- "la CGT elle va faire une proposition d'action....pour faire peur à Sarkozy au cas ou il va etre élu l'année prochaine...." Je suis sur qu'il va mourir de rire: s'il s'agit d'une greve de 24 ou 48 tout le monde s'en fiche (sauf les client qui seront restés sur le quai et qui priront pour ces "salauts de cheminots pourris de privilège en prennent plein la gueulle") et si cette greve dure plus longtemps il n'y aura plus personnes l'année prochaine pour une action qui elle sera utile.

Bonjour la statégie, sans aller jusqu'a faire l'école militaire, tout le monde peu comprendre les concequences de ce genres de choses

Décidement nous devons etres les seuls habitants d'europe a avoir des responsables politique ou syndicaux trépanés de la même façon.

De toute façon il y a tout de même une morale, heureusement; Droite, Gauche et Syndicats nous prennent vraiment pour des imbéciles ! Mais je me demande si finalement ils n'ont pas raison...........puisque de toutes façon c'est bien les mêmes qui reviennent a chaque fois, que ce soit dans la vie politique ou au niveau syndical

Je n'ai pas répondu à SATANAS mais pour toi je vais faire l'effort (en fait je gardais même ma réponse pour toi, la prévisibilité n'étant pas comme tu le démontres un apanage syndical ou politique), une action était en préparation bien avant les déclarations récentes sur les régimes spéciaux (nous avons commencer à en débattre avant les vacances)... Tu vas me répondre que c'est facile de dire cela maintenant ou un autre truc du genre mais pourtant c'est la vérité, un mouvement reconductible est porté en débat dans les déférents syndicats depuis un bon moment.

Un trépané.

Eh, c'est bon! On n'est pas des Jackys non plus.

Quoi ça te tente pas une 26000 tunée ?

Pour les termes " privilégiès " c'est vrai que c'est dégueulasse....mais c'est de la sémantique politicienne...

Oui c'est comme les prises d'otages, vive les dérives sémantiques...

Et encore un petit article du monde : Retraites: la CGT-Cheminots va demander aux partis de prendre position

Voici l'article du monde sur le sujet : Les propos de François Fillon sur les régimes spéciaux de retraite provoquent un tollé

Et hop celui de libé : Régime de retraite : Fillon sème la zizanie

UP : bien bouffé ce midi et ravi d'avoir enfin pu rencontrer la personne qui m'a invité ce midi (à charge de revanche !!!), merci encore.

DOWN : ch'suis tout naze et demain une p'tite PS 6h00 en sortie de repos... D'ailleurs je file me coucher sinon je vais me louper. mdrmdr

Je déteste

+1 mdrmdr

Pour pouvoir t'aider la SNCF a mis en place un numero de téléphone c'est le 0 820 11 36 35 (accessible 24 h/24 et 7j/7) c'est un serveul vocal interactif) qui t'orientera sur les differents metiers (saisonnier ou non) qu'offre la SNCF.

Sur Strasbourg tu ne pourra postuler en tant que saisonnier mais sur Nancy oui par exemple. Bon courage pour la suite, il en est de même pour ous les metiers touchant à la sécurité sur Strasbourg.

Bon dans 1 heure il va falloir que j'aille bosser

@+ Marc

Je ne savais pas qu'il existait un numéro ! Ca fait longtemps ?

Bonjour,

J'aurai voulu savoir si la sncf recrutait des agents saisonniers (Juillet/Août), à quel type de postes, dans quelles conditions, et ou faut s'adresser.

Merci d'avance pour votre aide

La SNCF recrute pour pas mal de job l'été et tu as raison de commencer à poser des questions maintenant pour l'été prochain car selon les jobs, le recrutement et la sélection des dossiers peut commencer dès le début d'année, voire avant en fonctions des formations à faire.

On peut citer comme postes par exemple (les besoins d'emplois peuvent dépendre des régions) :

- contrôleur

- aide conducteur

- commercial (en guichet ou en centre téléphonique)

- agent de manoeuvre

- agent administratif

Cette liste n'est pas exhaustive.

Se sont des CDD, les conditions de travail, de rémunération dépendent des emplois et sont identiques aux conditions des agents aux cadre permanent (hormis pour la rémunération, puisque le CDD ouvre droit à une indemnité de précarité et les 2 jours 1/2 de congés par mois sont payés). Selon les emplois et les régions, il est possible de bosser aussi aux vacances de fin d'année (mais ça c'est à la demande du service).

Pour se renseigner l'idéal est d'avoir un contact à la SNCF dans ta région, ces recrutements relevant des chefs des différents services. Après, c'est CV et lettre de motivation.

Voilà, donc par exemple si tu es de Quimper, ce serai pas mal de trouver un cheminot de là-bas pour t'indiquer les adresses des différents services.

En espérant t'avoir aidé.

++

tu es tout excusé....

lotrela

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai un acer travelmate qui me fait des soucis depuis hier...

Il fait plein de bip au démarrage. Cela ne vient pas des barrettes mémoires parceque j'ai essayé de les changer et ça continue....

Parfois il se lance après la série de bip....

Ca peut venir de quoi d'autre?

Le disque dur à l'air d'être bon....

Merci d'avance.....

Excuse moi d'avance Aydeg, mais ça me fait penser à un ancien truc des guignols sur chichi qui découvre l'informatique avec son mulot, "coin, comment ça coin ?"

Plus sérieusement, tout fonctionne normalement ou les "coins" (bip) sont liés à un problème de reconnaissance d'un périphérique ?

Je n'ai plus le contexte exact mais ma femme revenant de Londres par Eurostar avait une grosse valise + encore un sac....

En prennant le metro (rer?) pour rejoindre la gare Montparnasse elle voit le passage pour valise grand ouvert (en panne) donc elle passe pas son ticket....

Elle s'est fait verbalisee, enfin elle a reclamee et du avoir gain de cause.

c'est vrai qu'il y a obligation d'obliterer son titre de transport.

(c'est ce que je lui ai dit)

En fait les voyageurs en regle ou le croyant de bonne foi subissent les consequences de tous ces "" qui voyagent gratos....

egalement la suppression de l'homme n'arrange pas.

Au japon par ex tout les passages tickets automatiques ont un poste avec un guichetier.

C'est pas la meme mentalite non plus , ils peuvent laisser des objets a vendre et la tirelire a cote pour payer. (vu dans une entreprise moyenne) En france on piquerait les objets et la tirelire.

J'ai ete en angleterre c'est pareil.

Sur un bord de route (en pleine campagne) quelqu'un vendait des pots de confitures maison. Il y avait les pots et une petite corbeille pour mettre les sous.

Un peu plus loin un producteur d'oeuf mettait a disposition des boites et des oeufs. Des instructions pour payer dans un genre de tirelire qui etait a 2 ou 3m de la en plus!

Enfin c'etait pas en ville....ca doit y etre different.

Effectivement, pour avoir fait un peu de contrôle avant de rentrer à la traction, il est parfois difficile de juger de la bonne foi ou non de certain voyageurs. Mais de là a devenir un abruti fini, il y a quand même une marge ! Et dans le cas du contrôle à l'extérieur des cab cité par Pyotr, c'est clair que c'est de l'abus, il n’y a même pas fraude, une simple remarque aurai largement suffit !

du materiel qui date de 3 ou 4 ans

- AMD 2500+

- RAM 1024 Mo

- DD 60Go

- DD 120Go

- DD ext de 160 Go

- Graveur de CD

- Graveur de DVD

- Ecran de 19'

- Routeur/Modem Wifi

- Clavier et souris sans fil sécurisé

Clavier et souris sécurisé c'est quoi ça ? Sinon ton boitier c'est un Antec ?

Si je puis me permettre une boutade, la petite cuillère sur le scanner, ça fait un peu négligé !

Tu devais faire le patrouilleur .... comme sur l'autoroute.

Ouais

Bon je vous en raconte une petite, qui me fait rire maintenant, mais qui le jour même m'a vraiment désolé...

La journée de service en question est un retour de découché Vaires, on descend un train Vaires-Valenton, on est ensuite HLP Valenton-Massy pour aller chercher une rame et faire Massy-Bobigny via Valenton, ensuite pour finir on rentre la machine au Bourget et retour taxi à la maison.

Ce jour là, il y a une rame à Vaire (ouf déjà je me taperai pas HLP Massy pour remonter éventuellement HLP le Bourget), et en plus cette rame est à destination de Massy, alors en arrivant à Valenton, j'avise le PRS et je lui indique la destination de la rame et que cela ne me dérange pas de l'emmener au lieu d'être HLP. Il me gare et me dit on va voir... Au bout d'une heure, il me dit qu'il n'y a rien à Massy et que personne n'arrive à se décider pour que j'emmène la rame là bas, donc que je coupe et que je remonte HLP pour le Bourget, après avoir coupé, changé de bout et commencé à remonté par une voie de libre sur le faisceau, il m'arrête à la sol-train et me dit qu'en fait il y à quelque chose à Massy, je lui demande donc si j'emmène la rame là bas, réponse : "non tu y vas HLP".

Arrivé à Massy, il y a effectivement une rame, mais je ne la prends pas, parce que il ne peuvent sois disant pas la prendre ni à Valenton, ni à Bobigny (c'est le gars de la zone locale, qui me dit ça, car voyant que j'était venu pour rien en ayant laissé la rame à Valenton, je n'ai pas pu résister à l'appeler pour lui dire ce que je pensais du bidule...).

Du coup je repars HLP pour le Bourget via Valenton, et en arrivant à Valenton, ralent 30 puis rappel 30/avertissement/plaque G pour rentrer dans les garages de Valenton, j'appelle le PRS pour lui indiquer que je suis HLP et il me dit "bah tu as pas une rame pour moi ? Car j'en attendais une...". Et non ! Je suis, pour ne pas changer, HLP, du coup je traverse le triage pour finir mon HLP pour le Bourget...

Bilan : une rame pour Massy à Valenton et une rame pour Valenton à Massy, alors que je viens de faire un aller-retour HLP entre les deux...

Quand on voit ça, on se dit que c'est vraiment du grand n'importe quoi !

Désolé pour la longueur, et l'intérêt tout relatif de l'histoire...

Salut Thor,

je ne connais pas assez les roulements ZF Grand Ouest pour pouvoir te répondre. Mais je te rassure : on vise à limiter les consommations de sillons inutiles, alors ça doit être un cas limité (du moins j'espère !).

Peut-être est-ce une conséquence de la situation conflictuelle des derniers moins + la restructuration de la production ont laissé des reliquats de convois qui mobilisent fortement les moyens actuellement. Les locs et ADC sont précieux !

A +

Salut, je confirme ce que dit Thor et pas que sur le grand ouest, rien que la semaine dernière, je me suis fait 2 tours de ceinture HLP, heureusement, c'était un coup dans un sens et l'autre coup dans l'autre ! Et ceci n'est pas exceptionnel, il y aurait de grands moments à raconter !