capelanbrest

Tiens SNCF Group s'autorise à acheter du Stadler(donc ni de l'Alstom ou du Bombardier) pour ses filiales, mais s'interdit de le faire pour ses propres entités que sont FRt par exemple ? y a un truc que je n'ai pas compris dans cette logique ...où sont les économie d'échelles tant vantées et tant attendues.... ? sinon le rendu photo est chouette...

La France va mal mon bon "mosieur"... 🙂

oui des contrôles plus qu'aléatoires .... Mon cousin génois a pris le bateau à Savone pour la Corse : bateau blindé, aucun contrôle à l'embarquement (sauf les billets). de retour aujourd'hui.....pareil qu'à l'aller... bref les menaces c'est pour la gloriole...une fois que tout le monde aura compris, qu'il faut faire dépenser le fric, amassé peu ou prou durant l'hiver, les gens comprendront que les contrôles PCR et autre pass c'est du flan....pour faire politiquement correct. Certes pour l'avion c'est facile ce sont les compagnies aérienne qui s'en charge....et c 'est moins de 200 pax par appareil. (sur l'europe. un ferry c'est déjà une autre dimension et ne parlons pas des trains où les contrôles sont déjà compliqués et très aléatoires (TER). On ne parlera pas de la route et des milliers d'automobilistes qui franchissent les frontières..... on n'est plus comme avant Schengen ...les aubettes sont désaffectées, les gabelous ont vu leurs postes transformés et non renouvelés... Qui va accepter de nos jours de faire la queue une heure à la frontière, comme dans les années 70 ?

pas vraiment faut juste faire marcher son cerveau et ne pas accepter une soupe trop bonne, pour être vraie. la capacité d'analyse de recul sont des facultés qui se travaillent, s'apprennent.....après c'est sur qu'il faut faire un peu d'éffort, dans un monde où tout le monde est toujours fatigué...

un des maux du moment c'est bien le prosélytisme....que ce soit sous une forme ou une autre.... que ce soit ici ou ailleurs, parce cette histoire de vaccin ave tout le tamtam médiatique et moral, en cache bien d'autres.... Donc en ce moment ce vaccin sert à tout en matière de com....et pour faire ma mère Michu de base (mais pas tant que ça) : pendant que l'on parle de ça, on ne parle pas d'autres choses.....toute l'actualité sociale législative, notamment est occcultée....et y'en a qui vont avoir de drôles de surprises à la rentrée.... Enfin ne perdons pas de vue non plus contrairement à l'idée qui circule : être vacciné n'empêchera pas d'attraper ce fichu virus et sauf erreur de ma part il permettra juste de potentiellement éviter une forme grave....notamment chez ceux présentant des comorbidités prégnantes... les diabétiques ne seront pas moins diabétiques, les anciens ne rajeuniront pas , les asthmatiques ne respireront pas mieux, les personnes fortes et très fortes n'auront pas retrouvées un IMC acceptable et dans les normes ....une fois vaccinés. alors le prosélytisme il vaut mieux qu'il se fasse tout petit.....n'en déplaise à certains, que ce soit ici ou ailleurs bien entendu 🙂

Quel débat quel débat mes amis .... question subsidiaire : qui aura parmi vous le dernier mot ? j'en ai une petite idée mais je préfère donner ma langue au chat sinon y a plus de jeu.... au fait combien de morts en France en 2019 et en 2020 et combien pour les premiers mois en 2021... j'aimerai bien avoir une comparaison éclairée...mais étant nul avec internet je ne sais pas chercher. 🙂 alors qui s'y colle...le résultat pourrait être surprenant....

ou d'évitements dynamique en ligne....

qui dans tous les cas de figure, n'a qu'un avis consultatif et baissera de toute façon baissera sa culotte....

Elle peut l'être à condition qu'elle soit optimisée dans sa conception : rectification du tracé partout là où c 'est possible, géométrie de voie, la signalo adaptée et bien sur le tout en vue d'optimiser les dessertes. ça coute une blinde certes, mais bon faut savoir ce que l'on veut... Si la volonté n'est pas de densifier la desserte, il est clair que l'on fait à minima et un jouir peut être on aura plus que des tronçons aux alentours des quelques villes d'importances... Et puis l'autoroute entre Nantes et Bordeaux existe donc la suite on la connait... 😉

Bah non parceque dans leur tête qui doit payer ? l'Etat donc le contribuable tout simplement. Encore une fois pourquoi un privé ne se lance t'il pas sur cet axe, à ses risques et périls ? chacun connait la réponse... attendons de voir quand et que répondra le ministère. 🙂 à moins qu'une boite comme rail coop prenne le sujet en main...qui sait avec un peu de chance.....ils trouveront bien une loc 4/5 bagnoles revampées (X 2) pour faire rouler un patache de nuit à peu de frais, tout en assurant sa rentabilité (en majeure partie grâce aux subventions des communes signataires de la motion....). aide toi le ciel t'aidera disait ...(je ne sais plus qui lol).

ben non mieux vaut ne pas commenter ...pourtant je vais le faire en toute liberté d'esprit : il est de notoriété publique que les dites ouailles et leurs mentors, sont blancs comme neige et au dessus de tout soupçons. Point de mélanges, 1m de distance y compris à confesse, 1 m entre chaque tapis et surtout une exemplarité, une perfection de l'âme, face aux dieux prophètes et autres icones... plus prosaïquement faut surtout pas toucher....liberté de culte et de pratiques obligent. à retrouver les explications complètes ici : https://www.huffingtonpost.fr/entry/pass-sanitaire-pourquoi-les-lieux-de-culte-en-sont-exemptes_fr_60ed8cdce4b022142cf1f925

je ne suis pas étonné.... moi non plus du reste, mais comme je suis ton ainé je dirais que pour ce qui me concerne c'est l'âge... allez t'inquiète on y croit...et à défaut on fait semblant....c'est moins anxiogène et ça nous permettra de vivre encore plus vieux !! on va réer un club après les Taties Danielle ...les tontons Daniel 🙂🙂 🙂

Pour les effets de la vaccination sur les performances économiques, je te laisse à tes démonstrations car rien n'établit factuellement tes propos. (causes et effets mais effectivement ça doit influer à la marge) pour ce qui est faire rentrer l'argent dans les caisses, la question est à l'ordre du jour en catimini : 2 petits points de TVA le moment venu. la recette est aussi vieille que la TVA elle même et c'est le meilleurs outils que possède Bercy pour renflouer les caisses sur le moment. Car elle frappe tout le monde sans exception. la suite on la connait ça braille...mais ça continue à se jeter dans les supers marchés, bref à consommer. donc les cris d'orfraie ne m'émeuvent plus depuis longtemps.

Mais t'as rien compris ADC01.....!! 🤣 quand on marche sur des œufs et que l'on ne contrôle pas ses paroles .....il n'est pas étonnant que l'on se prenne les pieds dans le tapis.... 🙂 ces gens là n'ont peur de rien et sont prêts à dire tout et son contraire....en moins de 10mn...puisqu'ils ne sont comptables de rien au regard de nos institutions actuelles !! ce gouvernement se comporte tel un bâtiment désemparé ......livré à lui même. quand les rats vont ils commencer à quitter le navire ? dans ces cas là ça sent mauvais, c'est que le navire est prêt à sombrer corps et âmes... verdict dans 10 mois ...quelle tristesse de fin de règne . 😉

le pire c'est que faute de choix, tu as quasiment 50 % de la population en âge de voter qui est prête à croire qu'avec les styles Salvini Le Pen Orban et consorts, on va raser gratis mettre de l'ordre pendre haut et court ou racourcir... etc etc... quelle désérence, quelle fuite en avant....les même qui lorsqu'ils seront pris la main dans le sac, viendront se plaindre qu'il n'y a plus de tolérance... j'ai l'impression que l'on est revenu aux années 1922 1933 1939..la technologie et une forme de confort bourgeois en plus pour la middle class. Je préfère ne pas écouter ces gens, là car les bras m'en tombent. fin de la parenthése 🙂

le ministre a tout dit : et les "autres" gares ? encore un truc qui va à peu prés bien sur le papier mais qui IRL ne vaut pas un clous.... toujours des annonces sans mêmes pouvoir démontrer qu'on a les moyens de les mettre en place. un peu comme les contrôles aux frontières terrestres où l'on ne voit ni contrôles que ce soit dans les trains ou au bord dela route au passage de la frontières. le jour où SNCF comprendra que 'l'accès au train ne doit pas être libre mais contrôlé, elle fera un grand pas en avant. les techniques existent au catalogue, mais l'actionnaire ne veut pas en entendre parler : trop cher, pas politiquement correct, etc .... Encore de la com pour rassurer la populace qui elle bien compris que tout ça c'est de la pipe...mais bon faut occuper el terrain médiatique. 😉

on aurait pu s'attendre à mieux pour améliorer les performances...mais au final ça n'est pas le cas. le profil et le tracé sont de cette lignes seraient donc difficiles ou bien les travaux engagés ne sont pas la hauteur d'une modernisation efficiente ?

Encore et toujours des propos alarmiste de la part de nos chers médias... fortin le dit lui même: " Peut-on imaginer que l’inflation va durablement se réinstaller en France ? C’est une question qui divise régulièrement les économistes et personne n’a vraiment de réponse, ce que l’on observe c’est une accélération des prix après une très longue période où ils sont restés quasiment stables, aujourd’hui l’activité repart donc les prix remontent, c’est logique. " et pour en revenir au rapport de nos compatriotes avec la bagnole, mais d'une façon générale, à nos voisins d'Europe occidentale : le rapport à la bagnole est tel que quelques centimes en plus ne freineront pas leur choix de déplacements en voiture. du reste il suffit de lire les rapports ici et là, pour constater que les livrets de caisse d'épargne des classes moyenne et moyennes + sont à bloc et les niveaux d'épargne n'ont jamais été aussi hauts...idem pour l'assurance vie ... Restent ceux qui n'ont rien ou pas grands choses...qui seront toujours les dindons de la "farce"...mais ceux là ne vont pas en vacances, ne voyagent pas et se foutent royalement des cartes SNCF machin ou truc. ils ne contribueront donc pas au succès ou aux flop de la reconquête par SNCF, de parts de marchés perdues, durant la pandémie et d'habitudes modifiées durablement des utilisateurs clients pro ou particuliers !. De toutes façons ils ne sont aucunement la cible potentiellement recherchée par les "marketeux", des acteurs du transport en général que sont le chemin de fer, les compagnies aériennes, les tours opérateurs etc...

A part ça concernant les soignants non vaccinés, et les sanctions possible, les soignants italiens ont porté plainte, devant l'équivalent de notre conseil d'Etat, pour les fameuses sanctions envisagées par l'Etat vis à vis des soignants non vaccinées (qui ne sont au final que 2%). 98 % ont reçu la première dose donc à peu prés comme chez nous. Verdict ce 14/07(chez eux pas férié 🙂). ...j'ai hâte de le connaitre...car nul doute que ce verdict fera jurisprudence dans les choix à venir, des acteurs de la communauté européenne occidentale.... alors les soignants seront ils retoqués demain ? (perso je ne l'espère pas ) à suivre

et z'auront bien raison car si c 'est pour se faire ch***r avec des protocoles à la noix autant prendre le "Picasso by Citroên" et partir comme bon leur semble. au moins ils seront libres de leurs mouvements : halte pipi quand on veut comme on veut, halte détente quand on veut comme on veut, départ quand on veut comme on veut etc. etc. et tant pis si ça coute quelques copeks en plus ....c'est les vacances...ils boufferont pâte et patates pendant 8jours au retour, mais au moins z'auront respiré zieuté et se seront fait plaisir chacun à leur manière.

Bah oui comme d'hab. le discours et la réalité = le gouffre Le discours parce qu'il faut rassurer les étrangers qui voudraient venir en France...faudrait surtout pas qu'ils s'abstiennent de venir dépenser leur pognon... Le discours parce qu'il faut faire l'électrochoc auprès de nos concitoyens (nes). y'en a une bonne partie avec qui ça va marcher. le gouffre : hormis les voyages en avion, peu ou pas de contrôles aux frontières terrestres et surtout pas les moyens de les faires.....en terme humains (et sans doute pas vraiment envie de les faire pour les raisons ci dessus). en plus c 'est pas du tout dans le fil de l'idée européenne actuellement. bref de la pipe, de l'emballage ....et encore du clivage en perspective....au sein de la population. du reste là nouvelle mode c 'est : quand tu rencontres une ou un "ami" : c'est de s'entendre dire , tiens je t'embrasse de toutes façons on (tu) es vacciné ! et les poings contre poings sont en voie d'extinction....y compris au boulot....notamment chez ceux qui sont vaccinés ! ah j'oubliais : sont où les fameux cahiers et autres Qr code à flasher ? perdus dans le mobilier des restaus ? et surtout qui les utilisent ? ceux qui ont la peur au ventre et qui veulent malgré tout avoir le plaisir d'aller s'empiffrer en se donnant bonne conscience ? comme tu le dis Némo IRL la musique risque bien d'être différente et au-delà de l'ouverture du parapluie politique je ne vois rien de vraiment pragmatique ...enfin pour le moment. on verra bien à la rentrée. bonnes vacances. 🙂

es tu certain que le statut de fonctionnaire territorial soit si intéressant que ça ? selon ton âge pas sur que ce soit si mirobolant que cela...et là pour le coup je sais de quoi je parle. au delà de la garantie de l'emploi à vie (et encore) ou de voir les banquiers accepter des crédits avec moins de réticences qu'un contrat en CDI, suis pas sur que ce soit si intéressant que cela....pour les cheminots

on ne va pas s'étendre sur le sujet ...mais, je ne commente pas tes sujets matériel (ou très peu) , je prend juste l'info comme elle vient, car certaines vues sont sympas en terme d'environnement, en fonction du sujet traité. mais rassure toi, il y a des pans entiers que je ne regarde pas. il n'est pas rare que je zappe des série complètes si elles ne présentent pas/plus d'intérêts pour moi. Mais comme je ne suis pas un "compteur de rivets", partant du principe simple que le chemin de fer et son monde n'est autre qu'un mode de production industriel et de services, je ne saurais abonder sur les détails de matériels, aujourd'hui quasiment disparus, mêmes si j'en ai du reste beaucoup utilisé les services à une époque. (les matériels et le train en général). Beaucoup moins aujourd'hui, car je pars du principe que rien est immuable et qu'avec le temps les besoins de chacun évoluent en fonction de multiples critères que sont l'offre, la praticité, le coût etc .... Pour ce qui est de la Sncf ça reste une grande entreprise publique (la SNCF) et en tant que contribuable, je peux avoir un avis(qui n'engage que moi au demeurant). que ce soit sur la politique commerciale, les investissement, les choix stratégique.. bref les choix inerrants à toute entreprise et notamment ceux qui sont publiques. D'où souvent la contradiction apportée(et vécue). Dés lors que les sujets de société sont abordés, il est normale d'y contribuer et de fait, et de réagir peu ou prou. Mais delà à considérer que le forum sur ces sujets, est une source d'informations, sur les sujets de société, il y a un pas que je ne franchirais pas. Je préfère dans tous les cas de figure, l'original à la copie surtout si els sources sont diverses variées et étayées factuellement. Maintenant que les échanges polis et courtois sont faits....revenons au sujet. vu la société actuelle, nul doute que ce sujet en particulier (comme celui de la chronique médicale) sera abondé. Ceci étant, je ne suis absolument pas persuadé, que les choses changeront parceque une poignée de personnes échangeront ici sur ces sujets. il y a d'autres instances dédiées plus efficientes. bonne journée.

il n'y a donc aucune raison qu'ils ne poursuivent pas le boulot. on attend maintenant de voir ce que ça va donner et surtout dans quelles conditions ça va se faire pour les personnels actuels, car si quelques choses fâchent actuellement c'est bien cette problématique qui sera la plus difficile à mettre en œuvre . Le reste n'est que matériel ou tel autre...tel train en plus ou en moins, quel sera le train qui sera remplacé par un bus ou pas etc....selon le cahier des charges des AO et les propositions des EF.

je plussoie d'autant que Thello possède du matériel réversible, mais non exploitable sur RFF : les voitures pilotes de Thello sont ex Trenitalia et sont compatibles avec les locs FS et la signalo FS mais pas avec les locs SNCF et la signalo RFF. ( d'où le changement de modèle d'exploitation à xxmiglia dans le cadre du feu Milan Nice by Thello). ça c 'est factuel et irréfutable. 🙂 pour le reste ce ne sont que des supputations.